OSJ奥久慈トレイルレースの30Kに初参加。2年前、コロナ禍で大会が全滅する中、悪あがきで初エントリーするも当然中止。昨年も中止でしたが、返金と翌年への繰越を選択出来たので、つい繰越を選択。結果的に今年は野辺山と連戦になってしまった😓 幸い?野辺山は79kmでリタイアしたので😇、100km完走ほどのダメージはないはず。 今回は鉄道で日立まで行き、レンタカーで会場入り、宿も日立にしました。とりわけ受付会場まではなかなか距離があるけど、自宅から車で往復するよりはずっと楽。但し自分や地球には優しそうだけど、お財布にも優しいとは言えない。 天気は良すぎるくらいの快晴。野辺山よりも体感は高いけど、森の中は涼しく快適。でもエイドではかぶり水💦のお世話になりました。 コースは最初の6kmくらいと最終の第3関門以降の約7kmがアドベンチャーな区間で、中盤は緩めの林道が主体。中盤の走れる区間が長いので、時間的には新城32kよりはかなり早く終了。でもアドベンチャー区間は新城よりもハードな感じ。これが後半だと思うと50Kは恐ろしい😱 ※トレイルランのレース記録の目次は ↓こちらから下の方をご覧ください。 https://yamap.com/activities/8137369
品川から特急ひたちに乗車。ひたちには初乗車。
トップナンバー
観光特急ではないので華美ではないけれど、それなりにプレミアム感はある。
日立駅に到着
なんだろう?巨大扇風機?
駅の海岸側は本当に海が見えます。
なかなかいい感じ。
えきピアノ
日立市といえばこれなんでしょうか。
受付会場入り。HOKAのシューズを買いました。サイズ24はレディースしかない。ピンクはさすがに抵抗あるので白っぽい方を選択。
常陸大子の駅にも行ってみました。
水郡線の車両はカラフル
静態保存のSL
そう思うとやはり動態保存は貴重ですね。と大鉄によいしょ。
C12 187
30Kのスタートは竜神大吊橋のたもと。
当日はなんとか第3駐車場に止められてひと安心。
でもトイレに行ったら時間がギリギリ。すぐに整列時間。
コースは橋を渡らずに降りて行きます。橋はバンジーが出来る高さ😰
最初の渋滞ポイント
一回りして駐車場の脇に入ります。ここで2回目の渋滞。
この後も何度か渋滞ポイントがあります。
鎖場もありつつ、
沢まで降ります。
沢でも渋滞
なかなかのアドベンチャールートです。
第1関門の東金砂(ひがしかなさ)神社
林道のビューポイント
一気に終盤のビューポイントですが、もう景色を見る余裕なし
最後の最後にこれがあるとなると50kは😱
ゴールしました。ゴール会場は袋田の滝の駐車場。
追加:ゴールシーンの写真をオフィシャルフォトで購入😅
族がよくいらっしゃるんでしょうか?
帰りも特急ひたち利用でラクラク。ちょっとシャッターが早過ぎた。
今回の参加賞はコンプレスポーツのキャップ。荷物に入り切らなかったので被って帰った。デザイン的にはかっこいいけど、人を選ぶ感じ。自分の場合はま〜似合わない…
この活動日記で通ったコース
奥久慈トレイルレース30kmコース
- 13:33
- 28.9 km
- 2302 m
- コース定数 57