ウォーキング

茂原の手掘り隧道
狭い範囲にたくさんの手掘り隧道が！
しかもほぼ全て現役使用中！なことに驚き。
都合により朝と夕方に分けての歩きとなりました。

ケロさんの日記
https://yamap.com/activities/31284248
参考になりました。
ありがとうございます。

DOMO

浅間山・雨乞山・吾参山

千葉

茂原隧道巡り①

かーろす

登山

「情報を受けた我々はすぐさま現地へ向かった…」
番組ならこんな冒頭になりそうな今回の埼玉入りだった。
得た情報、すなわち「埼玉に手掘り隧道あり」である。
これを見つけてしまった私は、すぐさま埼玉入りを実行したというワケだ…

私には埼玉の第一印象は「関東平野のど真ん中」であり隧道とは縁が薄いのだが、西へ目を向ければ秩父山地があり話が変わってくる。
今回探索する手掘り隧道は秩父御岳山の麓にある。
近くには道の駅「大滝温泉」があり、拠点としてバッチリだ。
林道・隧道を巡り、最後は温泉で寛いで帰路についた。

秩父御岳山（ちちぶおんたけさん）は、埼玉県秩父市と秩父郡小鹿野町との境界にある山である。

秩父御岳山・鞍掛山

埼玉

【初埼玉】林道と手掘り隧道

林道ウォーカー

ハイキング

お天気良く、朝も早よから起きてるのだけど…おっきな山じゃなくて手掘りのトンネルに引っ張られました〜

あまり興味のある方いないかも…ですが🙇‍♀️

北海道最古の手掘りトンネル、4年ぶり？でしたが、たどり着けました〜
でも夏に向けてさらに草ボウボウ予想。
貴重だと思うのだけど、ほっとかれています。
自然に朽ちていく…だからこそ訪ねて行くんですけどね🤭


新幹線絡みでなくなってしまう塩谷駅を足腰元気なうち？に見たくなり、塩谷経由で。
ついでに未踏だった樺山へ、やっとこさ行けました〜



＊おまけ＊
北海道最古の手掘りの鉄道トンネル。
1880年(明治13年)手宮⇄札幌間開通時に作られたもの。これって日本で3番目に出来た鉄道(積丹半島の茅沼が一番とも言われてますが…一般的な鉄道としての3番目)

当時トンネルは5ヶ所あったらしいけど、現存するのはこの張碓第五隧道のみ。
かつての名SL🚂も通ったトンネル！

当時の名称は幌内鉄道。
三笠の幌内炭鉱まで行く鉄路でした。
全路線開通は2年後の1882年。
ちょうど140年前なんですね。

書き出したら止まらなくなるので、この辺で。私よりずっと詳しい方いますしね。

興味のある方いましたら、トンネル探し当てて下さいね😊








塩谷丸山・於古発山

北海道

⛰樺山→張碓第五隧道🚂

アンディ

中奥林道探検シリーズ第4弾、今回は『手掘り隧道探索編』です！

コチラの隧道、実は前々回の中奥レポへのコメントで隧道好きの方から教えて頂きました。コメント主さん曰く、いつか中奥川・鳥渡谷の杣道にある隧道も見てみたい・・
杣道にある隧道とは、なんともレアな感じです。聞き捨てならぬコメントに即反応、
その時から絶対行くぞと決めており、連休最終日、ようやく探しに行けました🎶

　〜中奥林道探検シリーズ第4弾〜
大鯛林道からのアプローチ、『手掘り隧道探索編』
中奥簡易水道取水場🅿️〜梯子階段(取付き)〜鳥渡谷左岸沿い杣道〜隧道〜林道合流〜白鬚岳北尾根登山口⇄高尾〜中奥簡易水道取水場🅿️

今まで素掘りのトンネルをいくつか見てきましが、どれも林道上に設けられ、そこそこの幅と高さが有りました。
しかし今回は、杣道に設けられた頭の高さギリギリのトンネル。そのスケール感が逆に“頑張って手で掘りました感”が滲み出て、小さいのに迫力満点という、よくわかんない現象に見舞われました（笑）

実際に歩いてみると、何としてでもこの岩ブチ抜いて道を通すのだ！という、ただならぬ心意気を感じるトンネルで、隧道マニアならずとも一見の価値有りです。
興味持たれた方はルート詳細、レポ本文をご覧下さい。

隧道探索後は、新調した12本爪アイゼンのトレーニングを兼ねて、白鬚岳を目指します。
「さすが白鬚、何処から登っても安定の急斜面！」と納得してましたが、単にルート外して尾根を直登してただけという・・😅
お陰で凄く良いトレーニングとなり、アイゼン歩行にも随分慣れました（笑）
本格的な氷瀑巡りシーズンインの前に、何とかこの12本の爪を自由に操れるようにしたいものです。

林道大鯛線、まだまだ楽しめそうな予感🎶


手掘り隧道を含む活動日記一覧

茂原隧道巡り①

【初埼玉】林道と手掘り隧道

⛰樺山→張碓第五隧道🚂

《中奥林道》鳥渡谷・杣道隧道編

手掘り隧道を含む活動日記一覧

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