登山

車中泊した道の駅とみざわより、樽峠登山口駐車場まで舗装道をたどり約20分。
駐車場は5台ほど停められます。
駐車場後ろは沢が流れ、熊が出そうなちょっと暗い雰囲気。
久々に熊鈴をつけての山行です。
登りやすいつづら折りの道を登り樽峠まで。
ここが高ドッキョウと貫ヶ岳の分岐となります。
まずは高低差が大きい高ドッキョウへ。途中までは歩きやすく、展望所付近はミニ蟻の戸渡があったり、ロープが張ってある場所があります。
山頂直下は急登です。
山頂からは富士山が。
途中の紅葉も見事でした。
同じ道を下り、樽峠から貫ヶ岳へ。
本来の道は工事の為通行止で一旦林道を歩き、登山道に入ります。
鬱蒼とした暗い森の中にいきなり現れたのが400段ある長ーい階段。
そこを抜けると歩きやすい道になり、すぐ平治の段。
平治の段とこの先の十国展望台晴海展望台からは富士山と駿河湾が綺麗に見えます。
ここからアップダウンを繰り返し、山頂直下の急登をたどり山頂へ。
山頂は広いですが眺望はありません。

下山後は来た道を途中まで戻り、篠井山方面に7km程進むとキャンプ場近くに奥山温泉があります。
源泉は41℃、露天風呂は37℃程で、いいお湯でゆっくりつかることができました。

DOMO

smiling face with smiling eyes

clapping hands

おつかれ山

sport utility vehicle

maple leaf

mount fuji

thumbs up

sparkles

貫ヶ岳・高ドッキョウ

山梨

静岡

高ドッキョウ・平治ノ段・貫ヶ岳

nakkajii

ハイキング

気になっていた高ドッキョウに行ってきましたが、出かけるのが遅くなってしまい、11時からのスタートです。
山梨側の樽峠登山口駐車場から行くのがメジャーのようですが、清水側からも登れるとのことで、今回は樽地区の峠入口からスタート。
いきなりハシゴが2つあったり、石ゴロゴロだったり、とにかく道が崩れてわかりづらいところも多かったです。
ヒュッテまでの道は崩れそうなところ、崩れているところが多く、かなり気を遣いました。
高ドッキョウでは富士山の眺望を期待していましたが、雲に隠れて見えず（涙）
ギリギリ行けそうかな？と折り返して平治の段まで行ってきましたが、まさかの凄い階段地獄！
後で数えてみたところ、下から140段ぐらい、260段ぐらい、40段ぐらいの連続している全部で400段以上の階段でした！
高ドッキョウの折り返しで疲れていたところにトドメをさされ、心臓がドッキョウドッキョウいってました（笑）
もちろん平治の段でも富士山方面は曇っていまして、早い時間なら晴れてたのでちょいと失敗しましたね。
だけど、樽峠までの道や高ドッキョウまでの道は結構危険箇所があり、アドベンチャー気分で楽しかったです。
今回は行けなかった晴海展望台や貫ヶ岳も含め、次回は山梨側から登ってみたいですね。

高ドッキョウ・平治の段

SYUN

今年は山梨百名山をコンプリートしようと思い登っているのですが、その中でも非常にアクセスが悪い高ドッキョウが最後まで残ってしまいました。

同じ志のある山ガールと一緒に攻略しに出没したのですが、かなり遠い場所にあるので近くにある奥山温泉キャンプ場を拠点にして臨みました。

結果、天気がイマイチで景色が微妙だったり、前日の大雨で渡渉が出来ずとハプニングの連続でしたが、それでも静かな山歩きを堪能出来て楽しい時間になりました！

山梨百名山 高ドッキョウ登山！

アオヒゲ

■ ルート
石合橋バス停 → 石合橋バス停 → 樽峠登山口 → 樽峠 → 高ドッキョウ → 平治ノ段 → 十国展望台 → 晴海展望台 → 貫ヶ岳 → 焼山峠 → 中沢公民館 → 白鳥山森林公園駐車場 → 白鳥山 → 白鳥山七面宮跡 → 芝川駅

＜山梨百名山＞
　77　高ドッキョウ（南アルプス山系）標高 1,133 m
　78　貫ヶ岳（南アルプス山系）標高 897 m
　79　白鳥山（南アルプス山系）標高 567 m

▼ アクセス
　往路：JR身延線 内船駅 9:38
　　　　↓　［南部町営バス］
　　　　↓　　徳間・内船線
　　　　↓　　（41分 100円）
　　　　石合橋バス停 10:19
　＊この区間は時間短縮を優先して南部タクシーを利用
　　運賃 4,700円
　復路：JR身延線 芝川駅

■ 概要・メモ📝
西高東低の気圧配置で寒くて風がありそうだったので、雪山は置いておいて、低山で山梨の最南端三山をつないで縦走してみる。

▼ 石合橋～樽峠～高ドッキョウ
▫ バスがあるものの、後で白鳥山に行く時間を確保したくてスタート時間を優先のためタクシーで石合橋まで行く。樽峠登山口まで行くとタクシー代がかかるのと時間的に石合橋で十分と判断する。
▫ 石合橋から樽峠登山口までは車道で途中にある注意書きの通り工事車輛が時々通過していく。3.4kmぐらいで傾斜（標高280mぐらい）もそこまではないので、登山口まで15km～20km歩くこともあることを思えば近い。
▫ 登山口から樽峠までずっと樹林帯で杉林から入っていく。
▫ 樽峠から高ドッキョウへ向かう道は最初広く、だんだん狭く痩せ尾根が出てくる。
▫ 高ドッキョウの最後の登りで少し登るも、登り切ったらなだらかな道を進んで山頂に着く。
▫ 山頂で富士山が見えて、少し雲がかかるも一呼吸。風が吹いて寒かったのでおにぎりを口に入れて食べながら来た道を戻り始める。

▼ 高ドッキョウ～貫ヶ岳～中沢公民館
▫ 高ドッキョウから樽峠に戻り貫ヶ岳に向かう。貫ヶ岳登山道入口の看板からしばらく階段。この登り返しを過ぎるとまとまった登りはほとんどなくなる。
▫ 平治の段、十国展望台、晴海展望台と展望のある場所を通過していく。晴海展望台がこのルートでは一番展望がいい。
▫ 貫ヶ岳へは分岐で寄り道する感じも展望はない。
▫ 中沢登山口に向かって下りていく道なりは樹林帯で展望もあまりない。倒木は少しあるも足場は歩きやすいほう。

▼ 中沢公民館～白鳥山～芝川駅
▫ 中沢公民館から車道を進み、白鳥山へはYAMAPでつなげることはできないけれど、ヤマレコの踏み跡を参考に藪山ルートのような感じで行ってみる。
▫ 思ったよりトレースがあり尾根筋に乗ってしまえばさほど難しいところもなく、ちょっと直登していく感じに。ただ、藪山のようなルートが好きな人でなければあまりお勧めはしない。
▫ 途中で林道だったような道に出てそのまま道なり進んで車道に出る。車道に出るところをもう少し先にもできるも電車の時間も気にしながらだったので時間が読みやすい車道を選択。
▫ 車道に出てしまえばあとは山頂に向かって歩を進めるだけなので、とりあえずひた歩き。途中途中に手作りの標識がある。
▫ 駐車場の様子を一応見てから山頂への階段を登っていく。
▫ 山頂からの富士山を少し眺めて、いざ芝川駅へ下っていく。道としては樹林帯で少し地味な感じ。山頂まであと何ｍの石標があったりする。
▫ 白鳥山の山頂から電車の時間まで37分。間に合わせるために一気に駆け下りていき、民家に出たところであと13分。走らないと間に合わなさそうだったのでひた走り。1分前のぎりぎりで芝川駅に到着。着いた瞬間に踏切の音が聞こえてくる。
▫ 帰りの電車は雪の影響で遅延していたものの、その分1本前の電車に乗れた都合、予定より早く家に着く。


■ 天気
天気は晴れ時々曇り。風は高ドッキョウの山頂で吹いているぐらいで概ね穏やか。

▼ 気象庁データ
観測地点：南部（山梨県）
 最高気温　6.5℃
 最低気温　-3.5℃
 日照時間　4.9H

■ お水
▫ポカリスエット 1L
▫お水 1L（消費せず）
　合計 1.0L消費


★ MEMO📝
▫ 南部町駅伝・マラソン大会について｜各課｜山梨県南部町ホームページ
　https://www.town.nanbu.yamanashi.jp/kakuka/syougai/Syogai-SpoEkiden.html

▫ ハイキング｜観光｜山梨県南部町ホームページ
　https://www.town.nanbu.yamanashi.jp/kankou/hiking/

▫ 白鳥山／富士山眺望コース／やまなしハイキングコース100選
　https://yamanashi-hiking100.jp/course/detail/31

石合橋からの「高ドッキョウ・貫ヶ岳・白鳥山」

migrateur 🦅

山梨百名山で、低山かつ夏はヒルが出るため回避していた、静岡県と山梨県の境にある南部町の高ドッキョウへ。隣ある貫ヶ岳も登る計画を立てていたが、前日深夜の飲酒のため高ドッキョウ1座のみ予定変更

登山口前にある駐車スペースはMAX5台が停められる。到着が9時過ぎだったためか既に2台の車が停まっていた。それにしても、マイナーな山でも来る人は来るんだとちょっと驚き。

何の眺望も無い針葉樹林の中を40分ほどで、貫ヶ岳と高ドッキョウの分岐点である樽峠に到着。高ドッキョウ方面(右)に進む。尾根筋の道をいくつかの小ピークを越えて1時間ほど進むと、目の前に高ドッキョウピークがラスボスのように現れる。山頂直下が本当にキツかった。山頂は富士山側(東側)が開けており、目の前に富士山がドーンと見える。
ランチを取り十分に富士山堪能して下山開始。帰りの急坂は、とにかく滑って転ばないよう慎重に降りる(下りでも踏ん張るために汗をかくほど)

下山後に、佐野川温泉に立ち寄り。この辺りはアルカリ泉が多いのだけど、ここは硫黄臭がする酸性の温泉。源泉かけ流しで、加温していない源泉は飲用可。コップがあったので飲んでみたけど硫黄臭が強く、体に効くか、お腹壊すかどっちかだ(苦笑)
天気が良い中、富士山見て山登り、下山後の温泉に、富士市では海鮮丼を食べ、満足な登山だった♪

メモ
・樽峠登山口駐車スペース https://tozanguchinavi.com/trailhead/trailhead-7982
・佐野川温泉 https://www.yamanashi-kankou.jp/kankou/stay/sanogawa_onsen.html
　1時間650円
・魚河岸丸天 https://uogashi-maruten.co.jp/fuji/ 

富士山・温泉・海鮮丼と高ドッキョウ♪

とも(やまなし大使)

晴天の富士山を見るために、未踏の山梨百名山を歩いてきました。それなりにアップダウンがあり、歩きごたえあるお山でした。帰り道で白鳥山にも寄って、より大きく見える富士山とミツマタを見てきました。

富士山を見に高ドッキョウ＆貫ヶ岳＆白鳥山

zucchi

ウォーキング

樽峠登山口までの車道は狭いが凍結はなし。駐車場は自分の車だけでした。登山道に雪は見えるものの積もってはおらず、チェーンスパイクは不要。樽峠までは緩やかなトラバース。峠からは海が見える尾根道。途中、手を使う急斜面や危険箇所が数ヶ所あり。頂上は富士山の方面の木が刈られ撮影ポイントとなっていました。
道に変化があり、海と富士山が見える素敵なコース。出発点に帰る最後の1km、樽峠からの下りが緩やかで歩きやすく、つらい思いをせず登山を終えることができました。5ブラボー

高ドッキョウ、樽峠登山口からピストン

オカポン

山梨百名山の高ドッキョウと貫ヶ岳へ行ってきました！

前日からの黄砂襲来で見晴らしは期待できないのは分かっていましたが、このタイミングを逃すと次の山行の予定が立たない…。

本意では無いですが、今回はピークハントということで写真のクオリティは低いです（笑）

【高ドッキョウ】1133m
・山梨百名山（No.52）
・山梨最南端の山
・山梨のグレーディング＝2A（樽峠登山口）
・ルート=7.4km、CT=3時間30分

【貫ヶ岳】897m
・山梨百名山（No.51）
・山梨のグレーディング＝2A（中沢登山口）
・ルート=5.8km、CT=4時間00分

【今回の駐車場】
・樽峠登山口駐車場（無料・トイレ無）

■登山への躊躇■
登山は好きだが、登山口へのアクセスには正直辟易する。
ルート情報を調査するのも面倒だが、何より現地へ向かう林道が山によっては最悪だ。

特に山梨百名山の山々は酷い。
今回利用した「樽峠」への道は、最後の4.2kmの内4.0kmが最悪。

舗装路であることがせめてもの救いだが、その舗装が4.0kmの間全て崩壊し荒れ放題！

車一台しか通れない幅は当たり前だが、ガタガタの荒れた路面と所々に落ちている落石を避けても車の底を擦る場合がある。

しかし、樽峠手前200mから最高の舗装路となる（笑）

まあ、たった4kmなので我慢しましょう。

ただ、野生のカモシカがいるのでご安全に！
今回も睨み合いになりました。

■南部地方の山梨百名山■
有名なのが「ヒル」。
今回のルートも「ヒル」の名産地なので、この時期に登ることにしました。

3月にも関わらず異常な暑さを記録しており、今年は早い時期に「ヒル」天国になりそうなのでご注意を。

まあ、山が25度に達するにはまだもう少し時間がかかりそうなので、早めに登っちゃいましょう。

■山梨百名山二座■
樽峠登山口がお買い得な理由は、山梨百名山の内、二座を踏破できるから。

とは言え、距離は15km、累積標高差は1400mを超えるので体力的に大丈夫な方限定。

YAMAPのCTでは合計8.5時間と算出され、驚いたのが前日。

YAMAPの投稿を見ると、7時間前後が一般的で、早い人は5時間台で踏破している。

何にしても体力に自信が無いのは今年も同じなので、朝早く出発しないとヤバそうだ。

■寝坊〜でも登る■
もちろん当日は寝坊。

更に登山口まで想定よりも時間がかかり、結局スタートは9:00でした（笑）

標準CTなら17:30下山なので、場合によっては１座だけで帰ろう…。

でも、樽峠への再訪は避けたいのが本音。慎重にタイムマネージメントを行いました。

■樽峠まで■
起点は登山口ですが、両山を踏破するためには樽峠が中心地となります。

先ず樽峠までの道のりのですが、駐車場から渡渉を２度交えつつ九十九折りの人口樹林帯を進みます。

標準CTで40分程度、早い人で20〜30分程度の道のりですが、体力の限界を迎えた下山時には結構長く感じる道のり。

程なく汗が吹き出し、顔を拭おうと思ったらタオルが無い‼︎
車に忘れてきてしまった…。

最悪はハンカチで拭うしか無い。

■高ドッキョウ■
今回、高ドッキョウが先か貫ヶ岳が先か悩みましたが、大変そうな高ドッキョウを先にしました。

グレーディングは2Aと控えめですが、切れた痩せ尾根、ハードなアップダウンが続くため、正直グレーディングで判断すると痛い目をみます。

高ドッキョウを先に登って正解でしたが、体力は相当持っていかれました（笑）

■貫ヶ岳■
ビギナーに推奨される貫ヶ岳ですが、階段地獄は相当キツいです。

いや、正直こんなヒル山に階段を設置して頂いて有難く、高度を稼ぐのも有効な手段。

でも、登るとなるとかなり大変。

でもね、下山時にはこの有り難味がきっと分かりますよ。

■総観■
今回、タオルを忘れたことともう一つ大きな失敗をしました。

水の量を間違えたのです。

15kmの行程に、持ってきた水がたった500㎜のペットボトル。

貫ヶ岳の復路、登り返し中に左足の大腿四頭筋が痙攣を始めた。

暫く斜め歩行を行っていると次は左足の大腿四頭筋が痙攣…。

水分不足の恐怖を感じた瞬間。

お陰で30分近く蹲って時間をロスする結果に。

我慢に我慢を重ね、下山後にコンビニを目指す最中は唇がくっついて離れなかった（笑）

コンビニでポカリスエットを一気飲みしたことは言うまでもない。

で、山の話ですが、山梨百名山なのでアップダウンは相当あります。

しかし暖かい季節となれば気持ちの良い登山道となることは間違いありません。

残念なことに気持ちの良い季節は「ヒル」が出る時期と重なるかもしれません。

まったく困った山域ですね。

red heart

高ドッキョウ・貫ヶ岳｜黄砂のピークハント

ふくちゃん

更新おサボり登山シリーズ🙄

ここもヒルが出る山で有名なところ

少し寝坊してしまったので、遅い出発になってしまいました😵

ここには樽ヒュッテ と言う山小屋があり
気になっていました、寄ってみるとトイレもあり水場も近くにありすごく便利な避難小屋でした
縦走する時に使ってみようかな～☺️

樽ヒュッテの裏が地図を見ると尾根が続いているので行けるのではないかと思い進んでみたら途中からピンクテープがちらほら
どうやらバリルートらしい
思った通り稜線ルートに合流
しかし合流手前の所は足場が不安定でちょっと危ない😅


稜線は歩きやすかったが途中から物凄いUp Downになる
山頂の手前はものすごい登り返し
なかなかきつかった
山頂は 北側が開けていて富士山がよく見える

下山途中 おじいさんと出会う
山の話をし始めたら楽しくて20分ぐらい立ち話してしまった😆
昔はクライミングをやっていたという焼津の おじいさん凄いです
また会えるといいな👍
貫ヶ岳まで 行こうと思いましたが途中で膝の調子が悪くなり断念（膝は初めて😫）
貫ヶ岳はまたリベンジで

高ドッキョウ・平治ノ段

いのさん

11月下旬に山梨県側の徳間峠から高ドッキョウの登頂を試みたのですが、林道、登山道ともに荒れ果てていたため途中でやむなく断念。今回やや遠回りになりますが、この樽峠登山口からの登頂を試みました。登山口までは林道が良く整備されており（上部はアスファルトの舗装道路も！）、また登山道も危険な箇所は無く快適そのものでした。静岡県側の樽からのルートがポピュラーの様ですが、中部横断自動車道も開通したことによりこのルートも他県からのアクセスが容易になりました。

篠井山（しのいさん）は、山梨県南巨摩郡南部町にある山である。標高1,394.4m。

【概要】
山名は昔、甲州の役人として赴任した従四位凡河内躬恒（おおしこうちのみつね）が登って四位山の名がついたとされる。４ヶ村の堺の山という意味かと思われる。決して高い山ではないが、麓との比高は1000mを超えているためかなり大きな立派な山に見える。堂々たる山容をしており、古来ご神体としてあがめられてきたという。登山道は南側の奥山温泉から奥に入った大洞橋からのみである。登り時間は2時間10分ほど。山頂は木々が多いが、東に富士山が望めるほか、西に枝越しに南アルプスの山々が望める。

高ドッキョウを含む活動日記一覧

高ドッキョウ・平治ノ段・貫ヶ岳

高ドッキョウ・平治の段

山梨百名山高ドッキョウ登山！

石合橋からの「高ドッキョウ・貫ヶ岳・白鳥山」

富士山・温泉・海鮮丼と高ドッキョウ♪

富士山を見に高ドッキョウ＆貫ヶ岳＆白鳥山

高ドッキョウ、樽峠登山口からピストン

高ドッキョウ・貫ヶ岳｜黄砂のピークハント

高ドッキョウ・平治ノ段

高ドッキョウ-2019-12-20

高ドッキョウを含む活動日記一覧

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高ドッキョウ・平治ノ段・貫ヶ岳