登山

笹尾根・数馬峠～生籐山の縦走に行ってきました。前回三頭山～数馬縦走(https://yamap.com/activities/47821552)の続き、笹尾根の軌跡繋ぎ且つピークハントのため、今回の山行を計画しました。

終日曇天の予報に加え、前日に奥多摩エリアで熊の目撃情報にも関わらず、思ったより多くのハイカーがいました。前回と同様に、この日は臨時便を含めバス2台で運行しました。登山口の温泉センターBS(数馬の湯)からスタートし、施設の裏側にぐるっと回って、駐車場の脇道から登山道に入ります。最初は予想外の急登で、仲の平ルートと合流してからは、ひたすら安定な上り坂が続きます。登山道は多少荒れた状態ですが、それ以外は特に難所はありません。
数馬峠まで登り切ると、浅間峠方面は下り中心の登山道。途中には丸山・土俵岳の登り返しがあり、秋川源流方面への下山ルートもいくつかあります。もともと木々に囲まれた登山道で、さらにこの日はガスが発生してたため、眺望がほとんどありませんでした。笛吹峠を通過し、分岐に置かれてる標識に従って丸山へ登ります。丸山山頂からは上野原市方面への下山ルートがあります。土俵岳を越えて、日原峠から先は連続のアップダウン。浅間峠は広場になって、東屋も設置されて、笹尾根縦走コース上では貴重な休憩スポット。近くには巨大な夫婦杉があり、祠も祀られてます。
三国山・生籐山方面へ進み、坊主山を越えたら熊倉山までは急な木造階段の登り返し。軍刀利山の山頂には軍刀利神社の元社があり、周辺は視界が開けており、晴天なら富士山方面の景色を眺められます。多少長めの階段を下り切ると、三国山までは再び階段の登り返しとなります。三国山山頂にはベンチが設置されて、休憩などの活用はちょうどいいかと思います。三国峠から先は巻き道があり、生籐山に登る場合は多少急登になります。
三国峠に戻り、分岐から標識に従って上岩・鎌沢方面に下山。序盤は若干狭いトラバースがあり、通過する際は要注意。最初の分岐からは有名な軍刀利神社・奥の院方面へと続く道があります。ひたすら下り坂が続き、途中は甘草水の湧き水があります。佐野川峠から上岩方面の下山ルートもありますが、藤野駅方面へ向かう場合は鎌沢方面に進みます。軍刀利神社を通過し、さらに下ると登里集落に出ます。登山口から先は急な舗装路を下り、所々山の斜面には段々とした茶畑が広がります。集落を通り抜けて県道まで下り、バス待ちの間には和田BSへ移動。バス停にはトイレ、自販機があり、土日のみ営業してる山カフェもあります。なお、和田～藤野駅間の路線バスは6月以降、土日の運行が廃止となり、今後は土日限定の登山バスまたは乗合タクシーとして運行されますので、詳細はHPなどでご確認ください。

下山後の入浴は、八王子駅の近くにある稲荷湯でした。

thumbs up

おつかれ山

DOMO

flexed biceps

sparkles

white heart

beverage box

clapping hands

dotted line face

grinning face with big eyes

三頭山（みとうさん）は、東京都西多摩郡奥多摩町・檜原村、山梨県上野原市、北都留郡小菅村に跨る標高1,531mの山。日本三百名山、山梨百名山の一つに選定されている。

【登山】
登山ルートは檜原村側にある「都民の森」を経由するルートがよく歩かれている。その他、北側の奥多摩湖側からヌカザス山・入小沢ノ峰やイヨ山を経由するルート、西側の小菅村から向山・鶴峠を経由するルート、南東側の槇寄山方面から笹尾根をたどるルート等がある。

三頭山・槇寄山・土俵岳

東京

山梨

神奈川

笹タワノ峰・丸山・入沢山・土俵岳・関取岳・栗坂の丸・坊主山・熊倉山・軍茶利山・軍刀利山・三国山...

エズ

2026.4.21（火）
新山大橋バス停〜軍刀利山〜鎌沢入口バス停

まだ歩いていない笹尾根の「浅間峠〜三国山」の区間を歩いてきました。
ここを歩くと三頭山と高尾山がつながる…！


前回は檜原村から登ったので今回は上野原から。
大学生の通学時間なのか、上野原駅で学生がたくさん下りていきました。

午前はぐずついたお天気。
登り始めたら雨が降ってきました。
前回の「西原峠〜浅間峠」はガスガスだったし、
前々回の「三国山〜陣馬山」でも雨でした。

新山大橋から浅間峠までのルートは石がごろごろ転がっていたり、大きめの枝がたくさん落ちていて歩きにくい。

ゴミもたくさん落ちてるし、登山道としてあまり利用されていないのかな。
というかそもそも人が歩いてないのかな。

浅間峠まで何度か道を間違えてしまいました。
尾根に上がっていくにつれて道は明瞭に。

浅間峠に到着。
前回はここで檜原村の上川乗に下りましたが、
今回はここから三国山方面と歩いていきます。

坊主山はいつの間にか通り過ごしていて、
熊倉山、軍茶利山へと歩いていく。

山桜と代わるように新緑が活気づいてきていました。
笹尾根はちょうど木々の境界線
上野原側が針葉樹で檜原村側の広葉樹。
その境を歩いていきました。

軍刀利山はとても開けていました。
富士山の展望！こんなところあったんだなー
軍刀利神社にも参拝。日本武尊の伝説がここに。

咲き終えた山桜もあって春に来てもいいし、
秋に来たら紅葉も綺麗な気がする。
いいところを見つけました！

一休みしたあとは三国山へ。
陣馬山に行くことも考えたけど、陣馬山はいつでも行けるしまぁいいか。
もうひとつの軍刀利神社に下りていきました。

日本武尊が助けられた「甘草水」という伝説の
場所に立ち寄り、もうひとつの軍刀利神社にお参りしました。

曇りがちなお天気もお昼からは晴れてきました。
下りていくと陽の光を浴びた新緑が本気モード。

ふもと里を歩いて鎌沢入口バス停へ。
20分ほど待って藤野駅まで。
藤野駅前のカフェ「カナドリ」でごはん。
「司麻デリプレート」のミートボールを美味しく頂きました。


上野原と檜原村の境界線を歩いていくこの笹尾根。
誰にも会うことはありませんでした。

今回歩いたことで「奥多摩:三頭山〜高尾:高尾山」を開通させることができました！

grinning cat

mount fuji

seedling

生藤山（しょうとうさん）は、東京都西多摩郡檜原村と神奈川県相模原市緑区との境界にある標高990.3mの山。奥多摩山域の南端。神奈川県の最北端。神奈川県立陣馬相模湖自然公園。藤野町十五名山。頂上に登る道も巻き道も両方ある。
昔は国境の木は伐らないルールがあり、生藤山は二国国境のため「切り止め山」と呼び、これが「きっと山」「生藤山」となり、「しょうとうさん」と呼ぶようになった、という。

【登山】
・JR上野原駅より富士急山梨バス「井戸」行きにて「井戸」バス停下車（22分）、徒歩登り1時間30分・下り1時間5分
・JR藤野駅より神奈川中央交通バス「和田」行きにて「鎌沢入口」バス停下車（12分）、徒歩登り2時間10分・下り1時間40分
・連行峰より徒歩40分
・熊倉山より徒歩25分

山頂にはベンチがあるのみで、売店などはない。
生藤山と鎌沢入口バス停の間に桜並木があり、甘草水という清水（飲用不可）が湧く。鎌沢入口バス停方向に1時間程度下ったところに鎌沢休憩所がある。鎌沢休憩所には、売店はなく、ベンチ・トイレ・水道のみ。
井戸バス停からも鎌沢入口バス停からも、両方とも途中に軍刀利神社がある。

生藤山

奥多摩 - 高尾開通！：笹尾根縦走（浅間峠〜三国山）

sa-sho-

2026/3/22 春の奥多摩を歩いてきました。
相模原市の「鎌沢駐車場」から、三国山に登り
そこから軍刀利山を往復し、生藤山、茅丸に足をのばしました。
帰りはピストンです。

麓では桜が咲き、
軍刀利山、茅丸では
春が棲みながらも、いい眺めを得られました。

奥多摩【三国山・軍刀利山・生藤山・茅丸】

RUU8713

年末は仕事が忙しくなる

その前の空いている時間に今年の登り納め

さて何処に行こうか？

日帰り、富士山が見えて、歩いた事のない道

地図を見て色々考えて出した答えが・・・

陣馬山から三頭山へと続く笹尾根

陣馬山も三頭山も尾根の途中にある生藤山も
登った事はあるのだが、尾根を歩いた事がない

公共交通機関で日帰りでは全て歩き通せないが
頑張れば半分ぐらいは歩き通せそう

電車やバスの時間を調べる

上野原駅の始発バスは8:50発その後は午後14:17

一日2本しかバスが無い(>_<)

運転手不足で山間部のバスは本数を減らしたり
廃止になる路線も増えている

同じ場所に戻りたくない山屋にとっては
死活問題だ

8:50のバスに乗ると客は５人・・・内登山客4名

地元人は10分位で下車し登山客3名も途中で下車した
たぶん要害山へ行くのだろう

1人でバスに揺られて15分、谷合の集落で下車

9:14新山王バス停

キーンと冷えた空気、しかも沢筋を登り笹尾根を目指す。
日が差し込まず寒い(>_<)

10:44浅間峠
笹尾根に出た。。

標高850m前後の尾根を進む
右手の木々の間から雪を被った富士山が見える

この辺の山に登って富士山が見えないとガッカリする

11:10坊主山

11:26熊倉山

11:38軍刀利神社

11:49三国山
山梨・神奈川・東京の都県境

11:54生藤山990m
何年前だろう？ここに登ったのは・・・10年ぐらい前だろうか？

ここから先は眺めがよくなり富士山を拝みながら
ウキウキ気分で歩けた。。

少しづつ標高を下げながら尾根を進む

13:52和田峠
陣馬山直下に着いた。ここを登れば山頂

14:14陣馬山
この山は尾根の突端、360度の展望

富士山も大きく見える

高尾山が有名で皆、そちらを登りたがるが
陣馬山の方がよっぽど人が少なく、広い山頂
おまけに眺めが良くて最高だと思う

高尾山登るなら断然、陣馬山を勧める(;^ω^)

山頂の小屋で寒いが瓶ビールを頼む

小屋の主人がルートを聞いてきたので説明すると・・・

なかなかハードなルートで、しかも早いと
言ってくれた・・・

確かに疲れた(;^ω^)

小屋の主人がビールを持って来て
ガソリン補給だなと言った(;^ω^)

ここから下山

小屋でバスの時間を調べたが、丁度よいバスが無い
たぶん駅まで歩いた方が早いだろう

16:07麓の登山口に着いた。
やはりバスは無く、歩いた方が早そう

頑張って早歩きで進む(;^ω^)

16:34藤野駅着

2024年の登り納め
なんだかんだで19km7時間20分

疲れたが、山はやっぱりいいなぁ

winking face

grinning face

grinning face with smiling eyes

grinning squinting face

thinking face

尾根歩きの続き・・・「浅間峠～熊倉山～生藤山～陣馬山」

fumi

さてGWがいよいよスタートしたよー
が、特に旅行する予定はない
ただ、頼んでもないのにうちの会社は10連休
休み貰えるだけありがたいが、料金高い上に混んでる時期に遠出したくはない
だけど家でのんびりするには長すぎる！
ということで近場の低山でお茶を濁すことにしたのだが、まさかここまで暑くなるとはね！

計画では浅間尾根登山口バス停から笹尾根に登り、生藤山から陣馬山まで縦走して相模湖駅に下りる計画だったのだが、スタートから20℃越え、昼過ぎには稜線でも25℃越えの猛暑に体がやられて、いまいち調子が乗らなかったよ！

なんとか気力を振り絞って醍醐丸までは縦走したけど、身体が熱くて頭がボーッとしてきて、ヤバい感じがしたので、ここで撤退して和田バス停に下ったよ

その判断が幸いしてか、無事下山できて体調も大事に至らなかったけど、もう関東近場の低山はツライ季節になってきたねー

水は多めに2.5ℓ持ってたし、塩分タブレットも持参して暑さ対策はしたつもりだが、元々北国育ちで暑さに弱い体質の上に、この時期としては異次元の酷暑に身体が順応できなかったよー

撤退したとは言え、今日の目的の神奈川最北端は踏めたので、それで良しとしようと思う
陣馬山は登頂済みなこともあり、無理して行く必要はなかったしねー

ルート自体は危険箇所もなく、急登も少なく実に歩きやすい縦走路だったよ
好天のゴールデンウィークだけど、歩いてる人も疎で、快適に歩けたよ
ただし、ひたすらに樹林帯が続いて、眺望はほとんどないけどね

アクセス
行き
5:51 八王子→6:03 拝島　八高線
6:26 拝島→6:44 武蔵五日市　五日市線
7:10 武蔵五日市→ 8:03 浅間尾根登山口　西東京バス
帰り
15:42 和田→15:59 藤野　神奈中バス
16:06 藤野→16:32 高尾　中央線
16:33 高尾→ 16:39 八王子　中央線


【撤退】神奈川最北端の山へ

あっきー

今日はちょっとマイナーな山歩きをして来ました。高尾山から奥多摩の三頭山までを繋ぐ道を甲武相国境尾根と言うらしいんですが、三国山までしか行った事ないのでその先の道を歩いてみました。

バスを待ってたら遅くなりそうだったので、まず藤野駅から歩いて三国山、生藤山の登山口へ。登山口手前のアスファルトの急登が地味に堪えます😅

とりあえず三国山を経由して一旦生藤山へ。
生藤山に以前来た時は冬だったので、木々の切れ目から多少眺望がありましたが、今回は緑が生い茂っていて眺望ゼロでした😭

少し休憩し、三頭山の方面へ甲武相国境尾根を山行開始。尾根歩きは適度にアップダウンする気持ちのいい登山道でした。ただ、いくつかの山頂を経由しましたが、全て眺望はゼロです。なので、景色重視の方には全くおすすめ出来ないルートですね😅自分は山道を歩くのがメインなので別にいいんですが。。

その後、行けるところまで、、と思って歩いていましたが、丸山の辺りで水が残り少なくなったので檜原村の方に下山しました。このルート、エスケープできる道が沢山あるのが良いです😆

生藤山〜丸山まで甲武相国境尾根を縦走

荒たろう

■ ルート
上川乗バス停→熊倉山→軍刀利山→三国山→生藤山→茅丸→醍醐丸→陣馬山→堂所山→景信山→小仏城山→大洞山→中沢山→入沢山→草戸山→高尾駅

▼ アクセス
　往路：武蔵五日市駅バス停　07:20発（1番のりば）
　　　　↓　［西東京バス］
　　　　↓　　五滝10系統・数馬行
　　　　上川乗バス停（40分　IC 713円）
　復路：JR高尾駅

■ 概略
天気が曇りで眺望はあまり望めなさそうだったので、いくつか引き出しに入れているルートから、まだあまり行っていない、かつ眺望をそれほど求めないところを選んで行ってみました。

▼ 上川乗から生藤山
バス停から浅間峠へどんどん登って行く感じですが、傾斜はそれほどなく道も整備されていて歩きやすい。熊倉山より手前で銀竜草に遭遇。天気が曇りだったので軍刀利山での眺望は白くいまいち。生藤山の登りと下りだけちょこっと傾斜があり岩々した感じで雰囲気が変わる。

▼ 生藤山から陣馬山
茅丸が本日の最高標高地点。ここも眺望は遠方ほど白く、見通しなし。和田峠までいったん下りて、あとは直登コースで登り始めたら陣馬山まで割りとすぐ。陣馬山まではすれ違う人がまばらでしたが、山頂はさすがに人多し。

▼ 陣馬山から小仏城山
途中ピークに寄り道。南郷山は入りを行き過ぎ、ちょっとリターン。道なりも人がちらほら、景信山も多少いましたが、小仏城山は週末ほどではないにしても、本日一番人が多くいました。茶屋でコーヒーと水を追加で買い一服。

▼ 小仏城山から高尾駅
南高尾へ。ゼロではなかったですが、すれ違う人はわずか。しずかな山行。。。いや、鳥の鳴き声はよく聞こえていました。入沢山を始め、寄り道でうろうろ。あっちはどうなっている？こっちはどうなっている？と見ていたもんだから完全にペースダウン。ちょっと宝探し気分で何気に楽しんでました。

▼ 余談
本日のルートで通過したピークポイントは29。セブンサミッツと言わずにどんどん行っちゃおう！と言ったところ？

■ 天気
スタートは19℃前後。天気はほぼ曇り。眺望も近くは見えるものの遠くになるほど真っ白。湿度も上がり暑いと予想して、今年始めて半袖に。それでも結構汗はかき、水も途中500ml追加で消費３リットルでした。

上川乗からの「生藤山・南高尾」

migrateur 🦅