登山

今回も前回と同様で先生ことTOMさんと
たぴぴさんとの3人での山行でした。

コースは先生にお任せしたところ、
高尾から奥多摩の方へ軌跡を繋げたいとのことで生藤山の側の三国山を経て笹尾根に抜けるルートになりました。
アップダウンは頻繁にあるものの急登もなく終始歩きやすい道でした。
唯一の欠点は眺望が少ないことかな。

それでもお昼ご飯の炊飯や締めの温泉＆生ビールも楽しめたので充実した感がとてもありました。
前回箱根の山に行った時は瓶ビールであまり冷えてなくてなんかガッカリ感があったので余計美味しく感じたかもしれません😁



thumbs up

おつかれ山

grinning cat

snow-capped mountain

clinking beer mugs

flexed biceps

star-struck

DOMO

raising hands

hot springs

sparkles

生藤山（しょうとうさん）は、東京都西多摩郡檜原村と神奈川県相模原市緑区との境界にある標高990.3mの山。奥多摩山域の南端。神奈川県の最北端。神奈川県立陣馬相模湖自然公園。藤野町十五名山。頂上に登る道も巻き道も両方ある。
昔は国境の木は伐らないルールがあり、生藤山は二国国境のため「切り止め山」と呼び、これが「きっと山」「生藤山」となり、「しょうとうさん」と呼ぶようになった、という。

【登山】
・JR上野原駅より富士急山梨バス「井戸」行きにて「井戸」バス停下車（22分）、徒歩登り1時間30分・下り1時間5分
・JR藤野駅より神奈川中央交通バス「和田」行きにて「鎌沢入口」バス停下車（12分）、徒歩登り2時間10分・下り1時間40分
・連行峰より徒歩40分
・熊倉山より徒歩25分

山頂にはベンチがあるのみで、売店などはない。
生藤山と鎌沢入口バス停の間に桜並木があり、甘草水という清水（飲用不可）が湧く。鎌沢入口バス停方向に1時間程度下ったところに鎌沢休憩所がある。鎌沢休憩所には、売店はなく、ベンチ・トイレ・水道のみ。
井戸バス停からも鎌沢入口バス停からも、両方とも途中に軍刀利神社がある。

生藤山

神奈川

東京

山梨

藤野から奥多摩へ

いいづか@五十肩

2026.4.21（火）
新山大橋バス停〜軍刀利山〜鎌沢入口バス停

まだ歩いていない笹尾根の「浅間峠〜三国山」の区間を歩いてきました。
ここを歩くと三頭山と高尾山がつながる…！


前回は檜原村から登ったので今回は上野原から。
大学生の通学時間なのか、上野原駅で学生がたくさん下りていきました。

午前はぐずついたお天気。
登り始めたら雨が降ってきました。
前回の「西原峠〜浅間峠」はガスガスだったし、
前々回の「三国山〜陣馬山」でも雨でした。

新山大橋から浅間峠までのルートは石がごろごろ転がっていたり、大きめの枝がたくさん落ちていて歩きにくい。

ゴミもたくさん落ちてるし、登山道としてあまり利用されていないのかな。
というかそもそも人が歩いてないのかな。

浅間峠まで何度か道を間違えてしまいました。
尾根に上がっていくにつれて道は明瞭に。

浅間峠に到着。
前回はここで檜原村の上川乗に下りましたが、
今回はここから三国山方面と歩いていきます。

坊主山はいつの間にか通り過ごしていて、
熊倉山、軍茶利山へと歩いていく。

山桜と代わるように新緑が活気づいてきていました。
笹尾根はちょうど木々の境界線
上野原側が針葉樹で檜原村側の広葉樹。
その境を歩いていきました。

軍刀利山はとても開けていました。
富士山の展望！こんなところあったんだなー
軍刀利神社にも参拝。日本武尊の伝説がここに。

咲き終えた山桜もあって春に来てもいいし、
秋に来たら紅葉も綺麗な気がする。
いいところを見つけました！

一休みしたあとは三国山へ。
陣馬山に行くことも考えたけど、陣馬山はいつでも行けるしまぁいいか。
もうひとつの軍刀利神社に下りていきました。

日本武尊が助けられた「甘草水」という伝説の
場所に立ち寄り、もうひとつの軍刀利神社にお参りしました。

曇りがちなお天気もお昼からは晴れてきました。
下りていくと陽の光を浴びた新緑が本気モード。

ふもと里を歩いて鎌沢入口バス停へ。
20分ほど待って藤野駅まで。
藤野駅前のカフェ「カナドリ」でごはん。
「司麻デリプレート」のミートボールを美味しく頂きました。


上野原と檜原村の境界線を歩いていくこの笹尾根。
誰にも会うことはありませんでした。

今回歩いたことで「奥多摩:三頭山〜高尾:高尾山」を開通させることができました！

clapping hands

mount fuji

seedling

奥多摩 - 高尾開通！：笹尾根縦走（浅間峠〜三国山）

sa-sho-

2025.12.22（月）
仲の平バス停〜西原峠〜浅間峠〜上川乗バス停

笹尾根を縦走してきました！


6時頃に武蔵五日市駅に到着。
ここから仲の平バス停に向かいます…！

今日は晴れの予報だったけど、前日の雨の名残りで空は灰色。

仲の平バス停から西原峠まで登っていきます。
こういう里のお家ってどれも大きい。。

にわかに雲が抜けそうな気配ではあるけれど、時間はかかりそう。
登っている最中も霧の中を進んでいきました。

西原峠に着いたら槇寄山に寄って「富士山どーん」をするつもりだったのですが、峠に着いてもガスが抜けることはなかったので、これじゃあ登っても見れないなと思い、槇寄山には寄らず田和峠方面へ向かうことにしました。

西原峠から浅間峠までは、いくつかの峠と山を越えていく。

太陽の陽はさすことなく、灰色の世界を歩いていきました。
晴れていたら所々で木々の隙間から富士山を見ることができたんだろうな。

でもこういう山も幻想的でけっこう好き。
妖精やら精霊やらが出てきそう。
あるいはモノノ怪も類いも。

峠にいるお地蔵さんに挨拶しながら、
数馬峠、笛吹峠、丸山、土俵岳を越えていく。

晴れて少しずつが空が開けてくると、馬頭刈尾根の大岳山が見えました。

考えてみれば、笹尾根は東京の檜原村と山梨の上野原市の境界線に立っている。
というか笹尾根が境界線となっている。

今までこの辺りを登る時は当たり前のように武蔵五日市を基点にしていたけど、山梨側からもアプローチできる。

次は山梨側から登ってみよう！

そんな次のことを考えながら歩いていれば、けっこう時間に余裕ができたまま浅間峠に到着。

ここで軽く休憩することにしました。
かまぼことおしるこ。
おしるこって普段あまり飲まないけど、山だと一層美味しく感じる。
体も温まるしね。

浅間峠から麓に下りれば上川乗バス停がある。
下りても待つだけだからここでゆっくりしていたかったけど、じっとしてると冷えてきたので、下りることに。

つづら折りの道を下りると、下界はさっぱりした晴れ模様。
上川乗バス停から武蔵五日市駅と戻りました。

武蔵五日市駅に戻ったら「紅茶と珈琲の店 山猫亭」へ！
駅前にあって前から気になっていたけど、なかなか行く機会がありませんでした。

お店の中は自転車や山の本がいっぱい。
自転車が備えられていて、猫の置物や切り絵もたくさん飾られていました。

お話を伺ってみたら、自転車に乗っているのだと。
フランスの本屋で買った自転車の本がそっと置かれていました。

ランチの時間は終了していましたが、ダメ元で聞いてみたら食べることができました。

頂きましたのはメキシコ風アメリカ料理に十穀ご飯を添えた「チリコンカン」！
「本日の紅茶」は高知県で作られた紅茶！
美味しかったのでアップルパイも頼んじゃいました。

自分へのお土産に猫の霧切り絵のポストカードと猫のクッキーも買いました。
ポストカードは松風直美さんという作家が作られたのだそう。

店主さんの優しい雰囲気がとても素敵でした！


今日の笹尾根はほとんど霧に包まれていました。
山では誰にも会うことがありませんでした。

奥多摩の尾根と言ったら、この辺りの浅間尾根とさらに北の石尾根がありますが、この笹尾根は一見地味だけど、それはそれで楽しい。

そんな笹尾根縦走でした。

Christmas tree

four leaf clover

bicycle

face savoring food

浅間嶺・松生山

笹尾根縦走（西原峠〜浅間峠）

奥多摩っていうか檜原村か。
ハセツネのコースになってるところを
姉と歩いてきました。
武蔵五日市駅に着いた時は曇り。
でも山の方を見るとガスまみれで
いつ降り出してもおかしくなさそうな
天気。
案の定歩いているうちに雨が降り出し
てきました😅
涼しかったのと雨のおかげで
暑さによる辛さは全くなく、
いい感じで歩けました。
山のお昼ご飯は雨の為中止で、
数馬の湯に入ってから食べることに。
眺望は全然無いなので写真というと
道標くらいでごめんなさい🤣

smiling face with heart-eyes

smiling face with smiling eyes

ghost

ninja

三頭山（みとうさん）は、東京都西多摩郡奥多摩町・檜原村、山梨県上野原市、北都留郡小菅村に跨る標高1,531mの山。日本三百名山、山梨百名山の一つに選定されている。

【登山】
登山ルートは檜原村側にある「都民の森」を経由するルートがよく歩かれている。その他、北側の奥多摩湖側からヌカザス山・入小沢ノ峰やイヨ山を経由するルート、西側の小菅村から向山・鶴峠を経由するルート、南東側の槇寄山方面から笹尾根をたどるルート等がある。

三頭山・槇寄山・土俵岳

上川乗〜数馬の湯

年末は仕事が忙しくなる

その前の空いている時間に今年の登り納め

さて何処に行こうか？

日帰り、富士山が見えて、歩いた事のない道

地図を見て色々考えて出した答えが・・・

陣馬山から三頭山へと続く笹尾根

陣馬山も三頭山も尾根の途中にある生藤山も
登った事はあるのだが、尾根を歩いた事がない

公共交通機関で日帰りでは全て歩き通せないが
頑張れば半分ぐらいは歩き通せそう

電車やバスの時間を調べる

上野原駅の始発バスは8:50発その後は午後14:17

一日2本しかバスが無い(>_<)

運転手不足で山間部のバスは本数を減らしたり
廃止になる路線も増えている

同じ場所に戻りたくない山屋にとっては
死活問題だ

8:50のバスに乗ると客は５人・・・内登山客4名

地元人は10分位で下車し登山客3名も途中で下車した
たぶん要害山へ行くのだろう

1人でバスに揺られて15分、谷合の集落で下車

9:14新山王バス停

キーンと冷えた空気、しかも沢筋を登り笹尾根を目指す。
日が差し込まず寒い(>_<)

10:44浅間峠
笹尾根に出た。。

標高850m前後の尾根を進む
右手の木々の間から雪を被った富士山が見える

この辺の山に登って富士山が見えないとガッカリする

11:10坊主山

11:26熊倉山

11:38軍刀利神社

11:49三国山
山梨・神奈川・東京の都県境

11:54生藤山990m
何年前だろう？ここに登ったのは・・・10年ぐらい前だろうか？

ここから先は眺めがよくなり富士山を拝みながら
ウキウキ気分で歩けた。。

少しづつ標高を下げながら尾根を進む

13:52和田峠
陣馬山直下に着いた。ここを登れば山頂

14:14陣馬山
この山は尾根の突端、360度の展望

富士山も大きく見える

高尾山が有名で皆、そちらを登りたがるが
陣馬山の方がよっぽど人が少なく、広い山頂
おまけに眺めが良くて最高だと思う

高尾山登るなら断然、陣馬山を勧める(;^ω^)

山頂の小屋で寒いが瓶ビールを頼む

小屋の主人がルートを聞いてきたので説明すると・・・

なかなかハードなルートで、しかも早いと
言ってくれた・・・

確かに疲れた(;^ω^)

小屋の主人がビールを持って来て
ガソリン補給だなと言った(;^ω^)

ここから下山

小屋でバスの時間を調べたが、丁度よいバスが無い
たぶん駅まで歩いた方が早いだろう

16:07麓の登山口に着いた。
やはりバスは無く、歩いた方が早そう

頑張って早歩きで進む(;^ω^)

16:34藤野駅着

2024年の登り納め
なんだかんだで19km7時間20分

疲れたが、山はやっぱりいいなぁ

winking face

grinning face

grinning face with big eyes

grinning face with smiling eyes

grinning squinting face

thinking face

尾根歩きの続き・・・「浅間峠～熊倉山～生藤山～陣馬山」

fumi

ハイキング

※上川乗～浅間嶺の登りでなぜかGPSの調子が悪くて、獲得標高と距離がとんでもないことに。実際の獲得標高は2500～2700、距離も40～45kmぐらいなはず・・・。


ハセツネまで一ヶ月を切って、歩いたことのない道がある浅間峠(第一関門)までの間を下見しとかないとな～ということで下見にGO。

浅間峠まで歩いた率直な感想としては思ってた以上にヘビー・・・。
眺望はほぼないし、茶色と緑で構成された似たような景色をずっと進むことになるし、小ピーク多めでアップダウンもりもりだったりで・・・まるで飯能アルプス。
浅間峠から先に三頭山、御前山、大岳山というボス(奥多摩三山)らが待ってると思うと震えちゃうね。キツイんだろうな～、本番。

浅間峠までの試走を終えてからは、一旦下界に降りてきて感じの良いお姉さんとかわいい看板犬(トイプードル)がいるお店「こむすびや」で軽く補給をして再スタート。
駅までのバス代1000円をケチりたいがために再度山を越え、長い長いロードを進んで駅まで自らの脚で帰ることに。
(いやだって1000円あったら、何が食べられたり飲めたりするかって話ですよ！)

再度登り返した浅間「嶺」の方は今日一の眺望。
大岳山とか御岳山とかハセツネ終盤の山々がキレイに見えて、お気に入りの山リスト入り。
上川乗(こむすびやの所)からだとキツイ登りはほとんどなくて、道も歩きやすかったし大変良いお山。

その後も前々から気になってて行けてなかった滝(払沢の滝)を見たり、レトロでお洒落な雰囲気漂うカフェを発見したりと、ちょこちょこ寄り道しながら駅まで約10kmのロードを進む。
まぁロードとはいえ、自然豊かな集落歩きという感じなので個人的には好き。
(ちなみにロード歩きが嫌になったら、所々にバス停があるので、バスでのエスケープも可)

そんなこんなで無事バス代の1000円を浮かせることには成功したものの、ワセリンを塗り忘れたせいか、後半は股ズレとの闘いになっちゃったのだけは反省・・・。

臼杵山（うすきやま）は、東京都西多摩郡檜原村、あきる野市の境界、奥多摩山域にある標高842.1mの山である。

市道山・刈寄山とともに戸倉三山と称される。山頂には臼杵神社があり、養蚕の神を祀る。

高尾山から北上すると、高尾山、城山、小仏峠、景信山、堂所山、明王峠、陣馬山（陣場山）、和田峠、醍醐丸、市道山、臼杵山と続く（奥高尾縦走路）。

臼杵山・市道山・刈寄山

浅間峠からの浅間嶺―バス代1000円をケチりたい男

T.Saku

トレイルランニング

荒天予想のため、北アを諦めどこかワクワクするトレイルということで、セルフハセツネを計画。
後半にナイトハイクはなんとなく嫌なので、武蔵五日市行きの終電に乗り込みブラックスタート。
都心の明かりがまだ陽炎に揺らぎ、上空からは満月の月明りもある中、概ねコースタイム0.5で快走。
稜線or巻き道は案内板ないから山勘で判断。意外とアップダウンがあり、気温もある。
醍醐丸を過ぎたあたりでヘッデンが切れる凡ミスがあり、睡眠不足・実力不足も相まって完走は断念するモチベーションに。
連行峰での朝焼けや、早朝の三国山の雰囲気は良かったものの、初の笹尾根登りは辛抱の時間帯に。レース時本番は夜間帯だよなあここ。
全体的にエネルギー不足を感じ、所々で休憩・補給をはさみつつラストの三頭山への登りはただただ脚を動かすことだけを意識。
心拍数とか意識していないけど、これだけペース上げて息切れるとやっぱり疲労とかたまるのかな？
なんの迷いもなく都民の森で山カツ終了！
ハセツネはここが前半戦。ここまででだいぶ消耗したし精神的にもキツい。
こんなんでレースを完走することなんて本当にできるのだろうか。
まあハセツネには一切出ないんですけど。

終電ナイトハイク（ハセツネ前半）

靴ひも

ここのところ山に行けておらず、この日も夕方には戻る必要がありましたが、天気はまずますの感じでしたので、笹尾根のYAMAP未踏部分を歩いてきました。
今回の眺望ポイントは限られていましたが、数馬峠から富士山を望めたことはとてもよかったです。新緑の中、静かな山を満喫できました。

・仲の平BS～数馬峠（数馬峠コース）
かつて重要な交易路であったとのこともあり、道自体はしっかりしています。尾根に沿ったルートですがつづら折りとなっていて登りやすくなっていると感じました。利用する上では問題はないと思います。
・笹尾根（数馬峠～浅間峠）、浅間峠～上川乗BS
特に問題は感じませんでした。浅間峠～上川乗BSは「関東ふれあいの道」となっており、とても整備されています。
・トヤド浅間
浅間峠～上川乗BSの途中からピストンしました、一般ルートではありませんが、フミアトがあり、すべて尾根に沿ったルートですので、方向を注意すればピストンする上では問題はないと思います。

山中でお会いしたのは3パーティ＋鹿2匹、気温は丸山で約15℃で、過ごしやすかったです。
トイレは上川乗BS裏の村営駐車場にありました。
※山中で撮影した写真についてもキャプションと共にご覧いただけると幸いです。

笹尾根（数馬峠から浅間峠）・トヤド浅間

ブラウン

オシゴトの合間に山に行ける日が空いた。が天候があまり宜しくない。降水確率は一日を通して30%だが、こんな日に上がれば山霧に巻かれ、雨をお見舞いされるのが常。なので多少なりとも雨を凌げる樹林の中を歩こうと三頭山に足を向ける。どうせならついでに笹尾根も歩いちゃおうと。

登山口へ運んでくれるバスの車窓から山に雲が引っかかっているのを目で追う。こりゃ予想通りの展開になるぞと思う。しかし無風なのはありがたい。それだけでもめっけもんだ。
奥多摩湖の水位が未だ足りず麦山浮橋は未開通。よって深山橋でバス降り、陣屋前のトイレで用を済ませてムロクボ尾根から取り付く。順調に高度をアルバイトするも程なくして予想どおり山霧に巻かれ始める。ツネの泣坂に差し掛かると空も泣き始め、眺望を楽しむ事も無いので休憩なしで一気に三頭山へ。なんだか気分はもう修験者。ちこっと懺悔懺悔六根清浄を唱えながら登ってみたりした。
すぐに辞めたけど。

いつもは人で溢れている三頭山の3峰とも無人。いままでこんな事は無かったので不思議な気分。意味もなく東峰の展望台に行ってみるが、そこにはただただ広大な乳白色の世界が広がっておりました。三頭山あたりで挨拶を交わした登山者は4名のみ。そりゃ登ってくる人少ないわなぁ。

三頭山を後にして浅間峠までの笹尾根を進むと、さらに霧が深くなり幽玄な世界へ。鳥も鳴かず雨が葉を打つ音しかしない深閑とした中、暗い林の霧の奥から「チリーン、チリーン」と鈴の音が。
段々と鈴の音が大きくなってくると霧の中から人影が。それはソロのトレランさんの熊避け鈴でした。ちょっと漏らしそうになりました。

浅間峠で今日はおしまい。上川乗BSに向かい下山する。過去に浅間峠から高尾山までは歩いているので広義における笹尾根の軌跡がつながった事になる。
しかしアレだ。今日は初めから最後までずっと雨と霧の中だった。歩行距離は19.5km。一里は3.9kmなのでちょうど五里。五里霧中ってヤツだ。本来の意味とは違うけど、五里霧中を実体験出来た面白い山行だった。

三頭山・笹尾根（五里霧中）

とん

YAMAP で知り合った　至上の山友　ゲンさんとの惜別山行

出合いのきっかけとなった、日原峠近くの p917 へ
雲行きも怪しく予定のコースを変更して、東屋のある浅間峠で、プチ宴会

詳細は、My homepage にて
https://pickelkun.web.fc2.com/hiking/2024/p917.htm

3/24　邂逅の p917

ピッケル君

笹尾根未踏部分 ③回目。
笛吹峠手前から浅間峠まで、紅葉の始まったばかりの笹尾根を山歩してきました。
入山から下山までに出会った人は9人。
ひとけの無い広い稜線をほぼひとり占め、贅沢な山歩きです。

※山歩きの様子は 動画URLからYouTubeで！！

秋風の笹尾根

OrsoBianco819

年の終わりに静かな山歩きを楽しめました。首都圏自然歩道のルート(富士見のみち)で、陣馬山の近くなのに10人位しかいませんでした。富士山🗻も見れました！コースは結構アップダウンがあり、自分には結構きつかったです。生藤山・醍醐丸間の岩場や痩せた尾根にも消耗したのかもしれません。

浅間峠から生藤山・醍醐丸

■ ルート
上川乗バス停→熊倉山→軍刀利山→三国山→生藤山→茅丸→醍醐丸→陣馬山→堂所山→景信山→小仏城山→大洞山→中沢山→入沢山→草戸山→高尾駅

▼ アクセス
　往路：武蔵五日市駅バス停　07:20発（1番のりば）
　　　　↓　［西東京バス］
　　　　↓　　五滝10系統・数馬行
　　　　上川乗バス停（40分　IC 713円）
　復路：JR高尾駅

■ 概略
天気が曇りで眺望はあまり望めなさそうだったので、いくつか引き出しに入れているルートから、まだあまり行っていない、かつ眺望をそれほど求めないところを選んで行ってみました。

▼ 上川乗から生藤山
バス停から浅間峠へどんどん登って行く感じですが、傾斜はそれほどなく道も整備されていて歩きやすい。熊倉山より手前で銀竜草に遭遇。天気が曇りだったので軍刀利山での眺望は白くいまいち。生藤山の登りと下りだけちょこっと傾斜があり岩々した感じで雰囲気が変わる。

▼ 生藤山から陣馬山
茅丸が本日の最高標高地点。ここも眺望は遠方ほど白く、見通しなし。和田峠までいったん下りて、あとは直登コースで登り始めたら陣馬山まで割りとすぐ。陣馬山まではすれ違う人がまばらでしたが、山頂はさすがに人多し。

▼ 陣馬山から小仏城山
途中ピークに寄り道。南郷山は入りを行き過ぎ、ちょっとリターン。道なりも人がちらほら、景信山も多少いましたが、小仏城山は週末ほどではないにしても、本日一番人が多くいました。茶屋でコーヒーと水を追加で買い一服。

▼ 小仏城山から高尾駅
南高尾へ。ゼロではなかったですが、すれ違う人はわずか。しずかな山行。。。いや、鳥の鳴き声はよく聞こえていました。入沢山を始め、寄り道でうろうろ。あっちはどうなっている？こっちはどうなっている？と見ていたもんだから完全にペースダウン。ちょっと宝探し気分で何気に楽しんでました。

▼ 余談
本日のルートで通過したピークポイントは29。セブンサミッツと言わずにどんどん行っちゃおう！と言ったところ？

■ 天気
スタートは19℃前後。天気はほぼ曇り。眺望も近くは見えるものの遠くになるほど真っ白。湿度も上がり暑いと予想して、今年始めて半袖に。それでも結構汗はかき、水も途中500ml追加で消費３リットルでした。

浅間峠を含む活動日記一覧

藤野から奥多摩へ

奥多摩 - 高尾開通！：笹尾根縦走（浅間峠〜三国山）

笹尾根縦走（西原峠〜浅間峠）

上川乗〜数馬の湯

尾根歩きの続き・・・「浅間峠～熊倉山～生藤山～陣馬山」

浅間峠からの浅間嶺―バス代1000円をケチりたい男

終電ナイトハイク（ハセツネ前半）

笹尾根（数馬峠から浅間峠）・トヤド浅間

三頭山・笹尾根（五里霧中）

3/24　邂逅の p917

秋風の笹尾根

浅間峠から生藤山・醍醐丸

上川乗からの「生藤山・南高尾」

浅間峠を含む活動日記一覧

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藤野から奥多摩へ