ハイキング

平日休みの木曜日、絶好の大山ご来光日和予報。これはいかねばと福山市内の職場から直接大山登山口近くの南光河原駐車場へ。平日なのにまだまだ余裕はあるものの車がたくさん停まっていてびっくり。ちなみに冬季は（基本）駐車料金1000円。道路には雪はなかった。

2時20分に起床して3時20分に出発した。天気は快晴。それほど気温は低くない。満月に照らされた雪をまとった木々、北壁などを楽しみながら登っていく。駐車場からチェーンスパイクを着けて登る。

5時50分、六合目避難小屋に着いた。誰もいない。写真を撮っていると時々追い抜かされる。ご来光は何度もみているのでこのやわらかい月明かりに照らされた雪景色を写真に表現したいけれど撮っていたらきりがない。

6合目でチェーンスパイクから12本アイゼンへ。今回はあまりしないアイゼン＋ストックで。6合目を過ぎると風がだんだん強くなってきた。6時10分、7合目。手袋の上にカメラを載せて北壁を撮ってみる。三脚で撮った方がいいんだけど時間が・・。

6時45分、山頂台地に入った。風と雪がおりなす景色が美しい。6時50分、9合目を通過。7時に山頂石碑のところに着いた。石碑の少ししたのところでご来光を待つ。黒い雲が出ていたので無理かなあと思っていたけれど幻日や真っ赤に染まる雲など美しいご来光をみることができた。太陽の左側に彩光？幻日？。虹色が見えている。日が登ってくると大山南壁が赤く染まってきて素晴らしい。そろそろ下りようかと準備していると霧がでてきて幻想的・・で下りれない。

7時40分、下山を開始し下りていく。12本アイゼンが良く効く。山頂台地を過ぎたところで剣が峰を見るとちょうど上に彩光が。こんなことあるの？とびっくり。8時25分、六合目避難小屋まで下りてきた。ここまで来ると風はなくこれまで寒かったのがウソみたい。

8時50分、五合目まで下りてきた。山の神さんに手を合わせる。下りているとヤマレコのaさんが登ってきた。9時05分、三合目まで下りてきた。尾根が平坦になってきたところでアイゼンからチェーンスパイクへ。9時50分に駐車場まで下りてきた。泊り明けだったのでどうしようかと迷ったけれど登ってよかった大正解。今度はもっとゆっくり大山の雪景色を楽しみながら登りたいなあ。

DOMO

【大山入山協力金のお願い】
大山隠岐国立公園内の大山は中国地方最高峰で、年間約6万人が登山に訪れます。その山岳環境を維持するため、避難小屋やトイレ、登山道・木道の補修、携帯トイレの運用、植生保護・外来植物除去などに取り組んでいます。協力金はこれらの活動の安定的な実施に活用されます。
良好な山岳環境を維持するため、協力金へのご理解とご協力をお願いします。
鳥取県：https://www.pref.tottori.lg.jp/305255.htm

【鳥取県警察からのお願い】
大山の最高峰は、標高1,729メートルの剣ヶ峰ですが、そこまでの縦走路は崩落が激しく大変危険です。
「弥山〜剣ヶ峰〜天狗ヶ峰〜象ヶ鼻」間の縦走路のご利用はお控えください。
また、大山では山岳遭難が増加しています。鳥取県警察のHPを参考にし、安全な登山をお願いします。
大山登山情報（鳥取県警察）：https://www.pref.tottori.lg.jp/policedaisen/


大山（だいせん）は、日本の鳥取県にある標高1,729mの成層火山であるが、活火山としては扱われていない。鳥取県および中国地方の最高峰でもある。角盤山（かくばんざん）とも呼ばれるほか、鳥取県西部の旧国名が伯耆国であったことから伯耆大山（ほうきだいせん）、あるいはその山容から郷土富士として伯耆富士とも呼ばれる。日本百名山や日本百景にも選定され、鳥取県のシンボルの一つとされている。

大山・甲ヶ山・野田ヶ山

鳥取

今冬初めての大山雪山＆ご来光ハイク

ohkamo 

仮アップです（見直し手直し中です）。
大山と伊予富士＆寒風山と迷って迷って天気が良さげな伊予富士＆寒風山へ。予報が良すぎるので霧氷は無理かもしれないけれど大山が嵐ならこちらも少しは雲がかかる時間があるんじゃ？と前日20時40分に自宅を出発、地道で尾道へ。しまなみ海道で四国へ。寒風山トンネルを越えて左へ曲がってクネクネ道。出発が遅かったので凍っているかもと心配していたけど雪や氷があったのはごく一部だけですんなり0時に駐車場に着いた。トイレがあるのが助かる。車が2台停まっている。-1.5度くらい。アマゾンで買った充電式電気毛布とシュラフで寝れた。

翌朝快晴。霧氷は無理か・・。外が寒くて出発が遅れた。7時半に出発した。もう何人か登っている。ソロの女性が笹ケ峰方向へと歩いて行った。縦走するのかな。

チェーンスパイクとストック。前回より雪は少ないけれどロープのところとか凍っている。少しえぐれたりして荒れているところを過ぎると快適道。日当たりがいいところは道に雪がない。前回よりツララが多い。

稜線を見上げると上の方は木々に雪が残っている。霧氷もあるかも。桑瀬峠手前にアセビのつぼみ。もうしばらくすると花の季節。

8時40分、桑瀬峠に着いた。霧氷の花々が咲いている。よかった。寒風山が見えている。前回より霧氷は少ないけれど今回は青空だ。寒風山に雲がかかっているけどとれてきた。今日は伊予富士の方が面白そうなので伊予富士へ。霧氷がこっちの方が多そうだし寒風山を見てみたい。

5分ほど休んで伊予富士への稜線へと登っていく。風があるので寒い。ウィンドブレーカーを着る。今日の状態ならまだアイゼンは要らなさそう。寒風山の山頂に雲が北から南へとたなびいている。再び雲に隠れるのかなあそんな感じがする。青空の霧氷はいいなあ。雪紋も面白い。枝や葉が落ちているとそこの周りの模様が変化している。

伊予富士へは稜線を登ったり下ったり。風が通り道では霧氷が良く発達している。左に尾根が分かれているところ（ピークになっている）の手前で衣類調整。

振り返ると寒風山は雲を被っている。瀬戸内海が良く見ていて来島海峡大橋はもちろん、野呂山も見えている。うっすら雪山が見えている。どこだろう。9時半、霧氷回廊だ。霧氷トンネルになっている。大木に霧氷、雪がついていて見ごたえがいっそうある。9時45分、チェーンスパイクから12本アイゼンに変更した。このあたりから少し斜度がでてきて雪が増えてきた。ただトレースがあり雪もそれほど多くない。

10時、登山道が右へカーブ。トレースがなければ間違ってまっすぐ行く人もいるかも。ここを過ぎると伊予富士へに至る稜線が見えた。ただ伊予富士は雲の中だ。すっかり曇り空。伊予富士や寒風山は雲を被っているというか低い雲の中。南には太平洋が輝いている。足摺岬も見える。風があり寒くなってきたので雪山用のジャケットに変更した。山頂手前の平らなところで男性が下りてきた。早朝は良かったけれど今はガスガスとのこと。一人まだおられますよと教えてくれる。

伊予富士への登りにさしかかる。霧氷がさらに発達してきた。大きなザックの男性が下りてきた。テン幕したそうで絶景だったとのこと。すごいなあ。やがてガスの中へ。ただ薄い。また取れるのかなと期待する。凍っているとアイゼン＆ピッケル必須になりそうなところが少しあるけど凍っておらずアイゼン＆ストックで。

なだらかになったなあと思ったら11時35分山頂に着いた。ガスガスで何も見えない。ただたまに太陽がガス越しにみえる。独りでガスがとれないかなあと山頂待機。するとガスがとれてきた。予想的中というか期待的中だ。昼食のパン＆どら焼きを食べて展望を楽しむ。だんだんとれてきて快晴になるのでは？年配の男性が登ってこられた。倉敷から来たと話される。この前、新庄毛無でハートの軌跡を描いてきたと話される。お元気だ。西毛無から新庄毛無へ回ってみたい。

期待的中して快晴になった。石鎚山まで見ている。剣山方面もうっすら見えている。絶景だ。最後まで笹ケ峰にかかっていた雲も取れてきた。ソロの男性が登ってこられ三人で話をする。高知から来られたそうでうらやましいなあと。でも3時間ほどここまでアクセスにかかるとのこと。別のソロの方が来られて問うと除雪は不定期にしているようで前来たときにしていたとのこと。何年か前にも除雪していると聞いたことがある。このあと二人連れが登ってこられた。風があるのでと昼食を食べに下りていかれた。青空くっきり。北の方は雲があるのか。

13時半、下山を開始する。下山はストック→ピッケルで。快晴の雪山は最高にいい。霧氷もあるし。もう少し霧氷が着いていたらよいのだけどそれは贅沢過ぎるか。急なところを過ぎると二人組がお食事中。14時、ピッケル→ストックへ。14時20分左へカーブする。この先踏み跡が細くて気を使う。そこを過ぎると寒風山へ至る稜線が見える。こんなにいい天気になるとは。右下にお魚の格好をした植林帯？意図的にしたのかなあ。

14時50分、桑瀬峠に着いた。アイゼン→チェーンスパイクへ。一部ドロドロ。気を付けながら下りるけど避けられないなあ。最後のロープのあるとあたりは日影だからか雪が良く残っている。15時半に駐車場まで下りてきた。予想と期待が見事的中した。最高だったなあ。雪が減ったら霧氷狙いで寒風山から笹ケ峰まで縦走してみたい。

15時50分に車で出発してしまなみ海道から帰りは山陽道を利用して自宅には18時40分に着いた。帰りには曇り空に。信号で止まると振り返って雪化粧をした笹ケ峰、寒風山などを見てしまう。



笹ヶ峰（ささがみね）は、四国山地西部の石鎚山脈に属する山である。日本二百名山および四国百名山の一つに数えられる。山名はなだらかな山頂部が一面のイブキザサに覆われていることに由来する。

笹ヶ峰・寒風山・平家平

高知

愛媛

霧氷の伊予富士

登山

いったん自宅に帰ってから行くかどうか少し迷って結局行くことに。予報からご来光は難しそう。予報が外れて着いて晴れていたらご来光を狙おうことにした。20分35分に出発した。いつも通り下道で溝口へ。結構雨が降っている。こりゃご来光は無理だとこの時点で断念。ローソンで買い物するつもりが改装しているのか廃業したのかやってない（2023/03/05：やっていました。改装していたのかな）。ファミマで食料品を調達して23時55分、南光河原駐車場へ。粉雪が結構降っている。もしかしてラッセルかな？。こんな天気なのに数台の登山者のらしき車が停まっている。

明るくなってから食事をして準備を済ませて8時05分出発。幸い雪は止んでいる。けど稜線が見えている。うーん。ご来光は見れたのかなあ。でも風がすごそう。風の音がしている。夏山道を登っていく。新たに積もった雪はうっすらでラッセルは不要。

3合目でストック→アイゼン＆ピッケルに装備を変更した。ここから急になる。標高が高くなるにつれて霧氷がでてきて成長してきた。朝から昼にかけては天気が良くなってくるとの予報なのでゆっくり登る。ソロの男性が下りてきた。山頂の様子を問うと爆風とホワイトアウトで6合目で下りてきたとのこと。いつもなら追い抜かしていく登山者がまずまずの人数いるけど今日はあまりいない。

風が東から西へと吹いている。強風で地吹雪が時々見られる。粉雪が降ったりやんだり。10時20分、6合目避難小屋に着いた。風は強風程度にまでおさまってきている。雲の流れが速い。さーっと取れないかなあと期待するも取れない。ガスっているもののホワイトアウトというほどでもない。踏み跡もしっかりある。

10時50分、草鳴社ケルンの前を通る。この上少しゴツゴツしているところ。今は雪で覆われている。霧氷・雪紋がついていて面白い。8号尾根を見ると人が見えるが稜線に出た後も難儀しそう。11時、左が切れたところにでてきた。山頂台地手前のところで日が射しこんできた。美しい。このままガスがとれたらいいのに。しばらくするとまたガスってしまった。

山頂台地へ。ガスが薄くなってきているので次のポールは確認できるしトレースもしっかりしている。11時半、頂上避難小屋に着いた。中へは入らず石碑へ。ガスガス。早いスピードで流れている。時々太陽が顔を出すけどガスは取れない。30分以上待つも変わらず・・剣が峰は見えない。

12時半に下山を開始し下りていく。下りていく最中振り返って上を見上げるも稜線は見えない。13時15分、六合目避難小屋まで下りてきた。ここから霧氷を楽しみながら下りていく。日が射しこむととてもきれいだ。13時35分、山の神様。3合目あたりでピッケル→ストックへ。14時20分に駐車場まで下りてきた。橋に行ってみると北壁がきれいに見えている。ようやく晴れてきたみたい。回復するのが予想より遅かった。でも少しガスのある大山も面白い。

15時に車で出発して自宅には18時05分に着いた。

伯耆大山は雪の世界

強い冬型でうっすらと雪化粧をする日が続いたけれど今日の昼は寒さがひと段落して天気もよさそう。ただ北部は依然冬型でアクセスすら難しい。雪の鷹ノ巣山に行ってみることに。

自宅を出発して福富道の駅近くまで来ると鷹ノ巣山だけ山が白い。ほかの山は雪が木々から落ちてしまっているけど鷹ノ巣山だけ残っている。天気は快晴。心配していた道路の雪はそれほどでもなく国道375号はほとんどない。

県央の森への舗装林道に入ると道路はまっしろ。ただ2,3センチほどか。林道入り口では給水車が停まっていて三原の酔心（日本酒）の給水をしている。それほど道路に雪はなく下の登山口まで行けそうだけれど無理せず9時55分二ツ池登山口への林道との分岐のところのふくらみに停めた。

9時45分に出発して下の登山口を目指す。道路は凍ってもおらず滑り止めなしでぜんぜん問題なし。久しぶりに6本アイゼンを持参。チェーンスパイクも念のため持参。ほぼ快晴で早く登らないと木々の雪が落ちてしまいそう。霧氷もできているかもしれないけどこれだけ天気が良いともう日が当たっているところは落ちているだろう。

10時に下の登山口に着いた。道路の雪に車の跡がついている。昨日のか？。車止めチェーンをくぐって未舗装林道を登っていく。誰も登っていないようで足跡がない。時々、風が吹くと木々から粉雪が降り落ちてきてくる。

10時20分、尾根取り付きに着いた。いつも座っていた石が撤去されてしまったのか見当たらない。伐採工事の際に撤去されたのかも。ここからも滑り止めなしで登る。新雪でそれほどつもっておらず3～5センチくらいか。

10時40分、左に以前にはなかった作業林道がでてきた。今回の伐採工事で作られたんだろう。この先、10時45分急登にさしかかる。雪があった方が登りやすい。5分で終わり自然林帯へ。ブナの水場へ少しだけ寄ってみる。ブナが霧氷をつけているようにみえるけどよーく見ると着雪みたい。

11時05分、山頂に着いた。誰もいない。それほど寒くない。少し雲が湧いてきている。瀬戸内海が見える。ただ少し霞んでいる。誰もいない山頂でいつものカップヌードル。北西の落葉樹のところに行ってみるけど霧氷はなし。少し着雪しているくらい。着雪もちょっと寂しく風や日に当たって落ちたんだろう。

11時40分、下山を開始する。6本アイゼンを着けた。数年ぶりに使う。カンノキ山との鞍部を目指して下りていく。右にブナ林がありちょっと寄り道。立派なブナがいくつか見られる。幹に雪が付いた好き木立の中を下りてゆき12時25分鞍部に着いた。ここで右へ。

鞍部から5分のところで作業林道にでてきた。右ての木橋（危うい）を渡ってすぐ左へ作業林道を離れて沢沿いの登山道を下りていく。6本アイゼンを外す。12時40分、上の登山口に着いた。あとは舗装林道を車まで下りていく。12時45分、下の登山口まで下りてきた。朝より道路の雪は減っていてアスファルトが出ているところもある。12時50分、車を置いた林道分岐まで下りてきた。久しぶりにいつもの？コースで歩いた。思ったほど雪はなかった（山頂で5センチほどか）。霧氷も見られなかったけれど美しい雪化粧をした木々をみることができた。

鷹ノ巣山・カンノ木山・硫黄山

広島

雪の鷹ノ巣山

仮アップです（見直ししていません）。
伯耆大山のつもりだったけど天気がかなり悪そう。だったら久しぶりに霧氷を見に寒風山へ行ってみようと予定変更。仕事が終わって17時10分職場から直行でしまなみ海道を通ってSAで夕食。あとは下道を使う。トンネルを越えたところでアラレ。クネクネ道を登っていくと雪が降っている。20時20分頃登山口駐車場に着いた。気温は0度前後。登山者らしき車はなし。ポータブルトイレが一基設置してあり助かる。雪はしんしんと降り続いている。寝る準備をしていると若者達がジムニーで上がってきて観光客用駐車場で遊んでいたけど1時間ほどして下りていった。

降り続く雪が心配だったけど気温が高いからか降っている割にそれほど積もってない。バッテリー使用の電気毛布を入れて冬シュラフで寝る。ほんのり温かくていい。そのが明るくなってきた。登山者の車がやってきている。登っている人も。そろそろ準備をとカレーヌードルで朝食。外へ出て準備していると隣に車がやってきた。良く来られている方のようで桑瀬峠までチェーンスパイクで登るとのことなら私もとチェーンスパイクを着ける。

7時45分に出発する。冬季閉鎖のUFOラインのゲートの右側が登山口。ここから登っていく。雪はうっすら。大山に行っていたらこうはいかないだろう。すごく降り積もっているだろう。チェーンスパイクがちょうどいい感じ。峠が近づくと霧氷が出てきた。右手に平家平・冠山あたりが見える。

9時20分、桑瀬峠に着いた。いつもは少し進んだ樹林帯の中でアイゼンピッケルいなるけど無風なのでここで男性は替えるとのこと。私もアイゼンピッケルに変更する。青空がでてきて日が射しこむ。稜線の霧氷は発達していてとても美しい。ここから山頂までずっと霧氷だらけ。南を見ると太平洋がオレンジ色に輝いている。霧氷のトンネル、霧氷回廊。

10字05分左に切れ落ちているところが出てきた。岩場も多くなりハシゴやロープが多くなってきた。見えていた前衛峰を過ぎて少し下る。そして再び登りになる。展望ピークにちょっと寄り道。これまで歩いてきた稜線が見えている。初老の男性が独り下りてきた。寒風山まで登ってきたとのこと。

11時25分、山頂に着いた。少し風がある。少しの風でも冷たい。南の風の影で昼食タイム。お昼はパン。どら焼きもあってけど食べず。男性は60台とのこと。アルパインをされていたとのことでいろいろ話を聞かせてもらう。盗掘の話にも。四国でも盗掘がひどいようだ。男性が下りられた後晴れないかと粘るが曇りが続く。

12時45分、諦めて下りていく。1時間ほどのんびりゆっくり下りてきたところで晴れてきた。霧氷がまぶしい。登りには一部しか見えなかった前衛峰が見える。前方には伊予富士も。このあと再び曇り空に。14時15分、チェーンスパイクに装備変更して下りていく。15時に登山口まで下りてきた。登山口近くの登山道の雪は泥へ・・。登山者用車は停まっていない。みんな下りたようだ。久しぶりの四国の山、霧氷の寒風山。素晴らしかった。帰りはしまなみ海道まで下道で15時20分に車で出発して3時間で自宅に着いた。

霧氷を求めて寒風山へ

水曜木曜と大山は晴れ予報だ。もちろん定休の木曜日は大山へ。17時05分に職場の福山市内を出発して尾道松江道で北上し三次東～庄原間だけ有料高速利用。サービスエリアでいつも通り？松屋で夕食。

道後山のふもとを通ってゆく。黒坂でいつもの峠越えをするか？意外と雪が道端に残っているので心配。なので峠越えせずに江府経由で南光河原駐車場へ。溝口のファミマで食料調達。

22時15分、駐車場に着いたが登山者の車らしきのは少ない。時間が早いからかこのあと0時過ぎてからぽつりぽつりと車が入ってきた。3時過ぎに起きて出発しようと思っていたけどなぜか寝れず。なら起きようと2時に起きて準備を済ませた。

2時40分に出発した。アイゼンとピッケルはまだ着けない。この前登ってからまた降ったのか新雪なのかなあ。積もっている。風はないが風の音がする。上は結構風が強そう。3時50分3合目に着いた。3合目の先でアイゼンピッケルを装備した。ベストは脱いでハードシェルに。

3合目から5合目、六合目避難小屋までがキツイ。ただ振り返ると夜景や漁火が心を和ませてくれる。月明かりに照らされた北壁も美しい。4時20分五合目に着いた。この先すぐ元谷分岐。さらにひと登りして4時50分六合目避難小屋に着いた。

装備を再チェックしたり写真を撮ったりして遊ぶ。これからが面白いところだ。雪の尾根を登っていく。真っ白だ。踏み跡・青いポールを頼りに登っていく。三脚を出して写真を撮るが時間がいくらあっても足りない。

6時20分、山頂石碑のところまで登ってきた。東の空が明るくなってきている。日の出前のオレンジ色から青色、暗闇に変化している空がきれい。真っ白な剣が峰が見える。山頂石碑のところは結構の登山者だ。みんな今日の晴れのご来光を狙っていたんだろう。少し下りたところで写真を撮ったり景色を楽しむ。三脚に角形フィルターをカメラに着けた男性が来られた。私のは安物の樹脂製。ガラスの角形フィルターが欲しいなあ。山談義、カメラ談義などをしていると7時12分ご来光。

日が昇っていくごとに山肌や空の色合いが変化してゆく。しばらくご来光を楽しむ。7時25分下山を開始する。小屋前の温度計を見ようとしたけど雪の中。風がだんだん強くなってきていて寒いというか冷たい。登るときにベストを脱ぐタイミングが少し遅れて汗を少しだけどかいたところが冷たい冷たい。これは失敗。

いつも大きな雪庇ができるところに雪煙が舞っている。雪が着くと人の顔のようになる看板は雪で覆われている。その雪庇の近くはホワイトアウトすると怖いだろう。結構痩せた尾根状のところもあったりする。7時55分、前回撤退した木の杭のところ。八合目看板か。

8時10分、草鳴社ケルンを通過した。風が弱まりやれやれ。8時40分、六合目避難小屋まで下りてきた。頂上台地の強風がうそのようだ。北壁や下りてきた尾根を振り返ったり弓ヶ浜を眺めたり楽しみながら下りていく。頂上あたりは相変わらず強風が吹いており地吹雪が見える。

8時50分、元谷分岐。早く帰りたいので夏山道をそのまま下りる。9時10分三合目まで下りてきた。たくさんの人が登ってきているがあんなに風が吹いて寒いとは思いもよらないだろうなあ。SNSで相互フォローしているAちゃんさん？声掛けし損ねた。頭上注意の木の根っこの手前でアイゼンを外す。阿弥陀堂辺りまで下りるとアカゲラなどがにぎやかだ。南光河原との指している看板の方向へ。楽したいならまっすぐ下りた方が良かったかも。傾斜が少しある。10時に南光河原駐車場まで下りてきた。予想通り満車だ。駐車代金千円を払って10時25分に車で出発して地道で帰った。快晴の雪の大山のご来光、久しぶりに見ることができた。今度は雲海・滝雲のご来光を見てみたい。

・マイメモ：カメラの寒さ対策・水滴対策にビニール袋と輪ゴムを持って行ったが使わなかった。二枚の
　　　　ビニールにプチプチを入れると防寒強化されるのでは。


ようやく雪の大山ご来光

仮アップです（見直ししていません）。
定休の木曜日、どこへ行こうか。吉和冠山か大山で迷う。吉和冠山は霧氷はなさそう。なら大山かな。急いで準備をして前日21時20分に自宅を車で出発して庄原へ。ところが雨雲レーダーをスマホで確認すると県境あたりは雪が結構降っているみたい。湯原～江府間は冬用タイヤ規制。これじゃ雪道に非力なマイカでは道後山ふもとの峠はこえられまい。下道でアクセスするのは断念。庄原から中国道経由で米子自動車道へ。蒜山あたりは結構雪が降っている。江府インターで下りて溝口で食料品を調達して県道36号を利用して県道158号を大山へと車で上がっていく。国道181号はぜんぜん雪はなかったけど標高が上がるにつれ雪がでてきた。しかも嫌なシャーベット。スリップし始めたので諦め江府まで戻り道の駅で取り合えず仮眠。

翌朝ライブカメラをスマホで見ると除雪されている。なら県道158号も除雪されているはず。向かってみるとその通り、除雪されていてスキー場の駐車場までほとんど道に雪はなし。スキー場を離れてモンベルあたりまで来ると道路に雪はあるが問題なく南光河原駐車場へ。まずまず車が停まっている。奥では除雪の車が動いている。スキー場が始まったので有料で1000円。下山してから払う。

8時に南光河原駐車場を出発して夏山登山道を登っていく。雪はたっぷり。尾根が少しやせてくると頭上注意の木の根っこ。9時半に三合目を通過した。何人か登ってくる。アイゼンをもうすでにつけている人が多い。写真を撮って楽しむがミラーレスカメラ電源が切れない。何回もオンオフしてようやく切れる。予備のTG4を併用して撮って楽しむ。


このあたり霧氷はそれほど成長してないけれど登るにつれてだんだん成長していく。風があるところではやはり成長している。10時、アイゼンを着けた。ならピッケルもザックから外す。左に三鈷峰が見える。かっこいい。下界が見えている。上に行くと見えないんだろうなあ。ユートピアの避難小屋も見えている。この時期は中途半端な雪なので行くのは結構厳しそう。

10時半、五合目に着いた。夫婦連れが休んでおられる。このあたりまで来ると霧氷で木々の枝がしなっている。すぐ元谷分岐。今日のトレースはない。モンスター化し始めているような木々の中を登っていく。同じような写真だろうけど撮って楽しむ。

10時45分、ガスがとれてきた。青空も見える。きれいだ。11時、六合目避難小屋に着いた。小屋の隣に雪洞が掘ってある。ここから上はこれまでとは別世界だろう。六合目で引き返したと下りてきた人もいた。装備を入れ替え11時10分登っていく。地吹雪で雪が時々舞う。ガスの中で地吹雪になるとトレースが簡単に消えてしまうことも。

青のポールを確認しながら登っていく。11時半、ガスの中へ。濃いくなったり薄くなったり。踏み跡とポールを確認しゆっくり登る。風が強いところは地吹雪でトレースが消えているところもある。上からソロの人が下りてきた。次のポールが見えないこともあり探しながらおりてきたとのこと。まだ上には10人ほどいるとのこと。

左に雪庇があり。コースアウトしないよう注意する。7,8人下りてきた。上には誰もいないかも。下から登ってくる人もいない。ガスは薄くなるどころが濃くなってきている。

12時10分、撤退開始。無理することもあるまい。電熱ゴーグルも試せたし（メガネの曇り止めは必要みたい）装備も前回の課題を試せた。12時20分、草鳴社ケルンを通過。ここで少し右へカーブして再び下へ下りていく。新雪でモフモフなのでバランスを崩しそうになる。12時半ダイセンキャラボクの雪でデコレーションされたのがでてきた。もうすぐ六合目避難小屋かな。下界も見えてきた。

12時40分、六合目避難小屋まで下りてきた。何人か休んでおられ談笑する。雪洞に入って記念撮影する方も。話をしていると青空が多くなってきて隠れていた三鈷峰が見えてきた。ガスがとれるかもと話をする。取れたらまた登ろうかなあとかなと一瞬考えたけど時間的に無理。

13時、下山してゆく。日が射しこみ霧氷がキラキラ。13時20分、元谷分岐。元谷に下りたトレースがある。私は夏山道を下りる。13時35分、三合目を通過した。頭上注意の木の根っこ付近まで下りると霧氷はない。14時05分、南光河原駐車場まで下りてきた。ほぼ満車かなあ。駐車代千円を払う。14時25分に車で出発した。帰りはもう雪は解けているだろうと桝水高原経由で溝口に下りて地道で自宅へ帰った。17時35分、自宅に着いた。前回に引き続いていい体験ができた。次回は天気の良い日に登りたいなあ。

後日、カメラ復活。レバーのところから水滴が入って動作がおかしくなったようだ。初代の同機種もレバーが湿気でおかしくなったというか湿気で折れてしまって修理した。



今回も吹雪＆ホワイトアウト（気味）の伯耆大山

週末は強い冬型で天気予報がよろしくない。なら冬山装備のおさらいとチェックを兼ねて大山に夏山道で登ってみようと前日に東広島を出発した。道後山のふもとの峠や大山の環状道路にほぼ雪はなくあっけなく南光河原駐車場に着いた。悪天候でも登山者の車は数台停まっているだろうと思いきやそれらしき車は1台だけ。駐車場はうっすら圧雪状態だ。

翌日起きると車がずいぶん増えていた。それでも空きの方が目立つ。8時15分に出発して夏山道へ。夏山道を登っていく。地肌が見えている。風の音がしない。無風？。雪がしとしと降っている。左に宝珠山が見えている。9時10分頭上注意の木の根っこ。この手前あたりから斜度がきつくなってくる。標高が上がってきたからか霧氷がでてきた。男性二人組が追い越していった。朝駆けの男性が下りてきた。問うと無風だったとのこと。
これから荒れてくるんだろうなあ。

9時20分、三合目を通過した。まだそんなに成長していないけれど霧氷の世界だ。登るにつれてだんだん成長してゆき枝が真っ白に。9時55分、五合目を通過した。このすぐ上が元谷分岐だ。ここまで来ると霧氷が発達していてしなっている木が時々ある。風が出てきた。

10時20分、六合目避難小屋に着いた。ここでザックにかけていたピッケルを取り出しアイゼンを着けた。ジャケットを着こむ。10時55分、七合目へ。下りてきた人に問うと8合目から上は吹雪で風が強いとのこと。霧氷が発達していて鑑賞しながら登っていく。

11時10分草鳴社ケルンを通過した。キャラボクも霧氷や雪でデコレーションしている。右に木の杭がでてきた。11時25分、8合目に着いた。団体さんが装備替えをしている。この少し先で右へ登山道がカーブしている。木の杭が何本が右に並んでいる。この先、左が切れ落ちたところだ。まだ雪の斜面にはなってない。スキーヤーが滑るところ。この上西風が強い。30ｍとか吹くと左の谷に落ちそう。11時35分山頂台地にでてきた。吹雪で雪がバチバチ当たって冷たく痛い痛い。バラクラバをするとメガネが曇る。ゴーグルをすると・・見えない。曇っている。こういう日はスワンの電熱線入りの方が良かった。

旧道と新道の分岐に着いた。雪がもっと積もると間違えてまっすぐ旧道に行ってしまいそう。写真を撮っている方がいる。この先吹雪でとても写真はとれないと。キャラボクがモコモコで面白い。

木道がでていてその上を歩くが右からの雪交じりの風が痛い痛い。仕方ないのでメガネを外してフードとバラクラバで。11時40分下の石室分岐。下山の時に間違えて石室方面に行った人がいた。分岐から左へ登っていく。木道のポールにエビノ尻尾。ホワイトアウトではないけど見通しが少し悪いところも。

11時55分、上の石室分岐に着いた。あと0.2ｋｍだ。木道が雪で不明瞭なところもあり。11時55分、山頂の避難小屋に着いた。だんだん天気が荒れてきているので休まず12時石碑へ。すぐ引き返し避難小屋の前の温度計を見るとマイナス5度。思っていたより低くない。これからもっともっと下がるんだろう。休まず下りていく。昼飯は六合目避難小屋前で。

木道を下りてるとすごい団体さんが登ってきた。混成なのかなあ？。どこかの山岳会かサークルか？。横によけて座って登り優先で行ってもらう。この先カメラが電池切れ。寒いから切れるのが早い。雪と霧氷でより白くなった中を下りていく。13時20分、六合目避難小屋前に着いた。ここでピッケルを片付けアイゼンをチェーンスパイクに変えた。登っている人がいるがここはとても平和な感じ？。上はあんなにすごい嵐とは思えないほど。ただゴーゴー音がしている。いつものこの時期の週末に比べてウソのように人が少ない。チェーンスパイクはいたのは間違い・・雪団子ができて歩きにくい歩きにくい。13時35分五合目に下りてきた。14時10分、頭上注意の木の根っこ。14時40分、駐車場まで戻ってきた。道路は真っ白。車も真っ白。車の雪を払いのけてザックの雪もカメラのも。明日はえらいことになりそう。道後山の峠越えが怖い（トラックとか）ので高速道路で岡山道経由で自宅へ帰った。3時間半。下道で普段なら3時間ちょっとなので道に問題がなければ下道の方が断然よい。

天気の良い日はもちろん吹雪いている時にもマイスキルで歩けそうなときは大山で遊ぼう。とても充実した一日だった。

吹雪の大山（夏山道往復）

まずは報告まで。
今度こそと先週に引き続き大山ナイトハイクへ。ご来光にはギリギリ間に合いませんでしたが美しい朝焼けをはじめ険しく美しい雪の大山を満喫することができて大満足でした。南光河原駐車場は先週木曜は千円でしたが500円になっていました。
帰りに三次市吉舎町安田のユキワリイチゲ自生地へ。たくさん咲いていました。すぐ近くにセツブンソウの自生地があるのでそちらへ。セツブンソウ・セリバオウレンが咲いていました。
ナイトハイクをすると早く帰れるのでこの時期お花も楽しめるのでお得かも🎵。

車でのアクセス道に（大山環状道路も）雪はありませんでした。
ワカンジキ・スノーシューは夏山道では不要でした。
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伯耆大山ナイトハイク＆ユキワリイチゲ・セリバオオレン・・

久しぶりに伯耆大山へ。予報によると朝方に天気がよさそうなのでご来光狙いでナイトで登ることにした。職場から直行して20時には南光河原駐車場に着いた。登山者のらしき車は3,4台か。3月31日まで有料（千円）とある。駐車場には雪はあるけどここまで道路に雪はなかった。駐車場は除雪の雪山があるので停められる車の台数はかなり少なそう。

3時前に起きて準備を済ませて3時50分に出発するけれど大山の姿は見えず。ナイトしている人はいるのかなあ。久しぶりなのでまあ無理しないで行こう。今年は雪がすごく多い。最初から12本アイゼンを着けて行く。

風がとても強い。こりゃ、ご来光は無理そうだ。気温は0度ほど。登山道の雪の表面は凍っている。登山道を離れるとずぼりとはまる。阿弥陀堂のベンチは埋まってしまっている。5合目手前あたりからガスの中へ。ただ風は少しずつ弱まってきている。男性が独り下りてきた。五合目まで登ったけれども風が強くて下りてきたとのこと。こりゃ山頂はむりか。登っても真っ白けだろう。二人組が先に登っているとのこと。このあとスノボーを担いだ若者二人が登ってきた。どこから滑るのかなあ。

5時50分、五合目に着いた。このあたりまで登ってくると霧氷がでてきた。標高が高くなるにつれて発達してきた。ホワイトアウトになってきた。踏み跡があるので外れないように登っていく。元谷側には雪庇ができているので気を付けないと。6時20分、六合目避難小屋に着いた。埋まっているけど入口のところを掘り出してくれている。男性二人がでてきた。どうしようかなあと迷っておられるが登っていかれた。風が強く顔が痛いのでバラクラバを被って登っていく。オレゴンGPSがいまいち調子が悪い。ニッケル水素電池は低温に弱いのでニッケル電池を使っているけどマイクロsdカードを触っている時に設定がリセットされてしまったようだ。新しい方のオレゴン（メルカリ🎵）を冬用にとニッケル電池用に設定しているが持ってくるのを忘れたのが失敗だったか。

次の青ポールが見えないし小雪が降ってきたし吹雪＆ホワイトアウトの氷ノ山で怖い目に遭ったことを思い出して無理はせずここで引き返すことに。登れてラッキーの経験がいずれアンラッキーな結末を招くこともあるだろう。

ご来光はまたの機会にして6時35分に下山を開始した。明るくなってきたので霧氷を楽しみながら下山してゆく。ぽつりぽつり登山者が登ってくる。こんな天気なので少ない。頭上注意の木の根っこは頭下？に。2合目あたりまで下りると野鳥がにぎやかだ。コゲラは確認できたけど他の野鳥は分からない。8時40分、南光河原駐車場まで戻ってきた。満車だ。

下山が早かったので総領町（広島）のセツブンソウを見に行ってみることにした。いつも大山を撮るところから見ると大山の7合目あたりから上は濃いい雲の中。とれるのは午後かな。

総領町のセツブンソウは、道の駅のところは日影になっていてセツブンソウは半開き。植栽のフクジュソウは数輪咲いていた。このあと八幡神社へ。車を停めれるところが少ない。あと2台ほどか。週末だと停められないのでは。こちらは満開だ。ただもうすぐ終わりそうな感じ。このあともしかして咲いているかもとユキワリイチゲ自生地のある吉舎町安田へ。ところが水害と猿の被害で公開していなとのこと・・・残念。

6合目までだけど久しぶりに大山に登ることができた。セツブンソウも見れた。大山はまた天気の良い日にご来光を狙ってみよう。










伯耆大山ご来光見れずセツブンソウはいっぱい見れた。

寒風山・伯耆大山・・となやんだけど吉和冠山に汐谷コースで登ることにした。前回、1月27日に霧氷を求めて登るもあまりに天気が良すぎてみれなかった。今日はそのリベンジで。もしかしたら晴れ間があるかも。大山は雲の中っぽいしナイトはまだ自分には無理そう。寒風山は例年より雪が多いようで登山口までのアプローチの道がどうなのかわからないのでやめた。

吉和インターで下りて国道186号を西へ。道路は圧雪状態だけれど除雪してありFFでも問題なく潮原温泉のところまでいけた。潮原温泉のところで右折して中国道高架の手前のところに車を停めた。チェーンスパイクだと雪団子ができそうだったので久しぶりに六本歯アイゼンをもっていくことに（結局使用せず）。スノーシューは林道を過ぎたところからつける予定でザックに着けた。準備をしていると車がやってきた。ソロの女性の方で初めて汐谷コースで登られるとのこと。ワカンジキを持ってきておられる。雪の湿り具合からして今日はワカンの方がよさそう。

9時45分に出発した。雪が降りしきる中を歩いていく。大丈夫かなあと思うほど雪が降っている。けど青空が見えているから分厚い雪雲で覆われているような感じでもなさそう。

工場の先のところで除雪は終わっていてこの先は4WDでも車は入れない。10時10分、登山口に着いた。暑いのでベストを脱ぐ。後ろから女性が追い付いて登っていかれた。とても健脚の方だ。

綺麗にトレースがついていて歩きやすい。アイゼンを着けることもなく歩ける。時々ツララがあったりして写真を撮って遊ぶ。谷にはモコモコの雪が岩にかぶさっている。

11時にシャンデリアのできる岩壁のところに着いた。確かにシャンデリアになっている。もう少し大きくなってほしいなあ。11時05分、林道に着いた。ここでスノーシューを着けた。ここで日が射してきて青空が。雪化粧に日が射仕込んで青空。いい感じ。

この先もトレースがしっかりついている。ただ幅が狭いのでワカンジキかツボ足の方が良かったかも。吉和冠山の雪化粧は優しい感じというかなだらかなやさしい感じがある。

12時15分、山頂部が見えるところに着いた。それにしても腹が減った・・。もう少しなので我慢しよう。トレースは直登している。前回歩いたトレースよりも左側を歩いている。時々日探しこむ。するととってもきれいでフリーズしてしまう。

13時10分、山頂部の雪庇下に着いた。ソロの女性の方が下りてこられた。風があってとても寒いですよと。稜線に上がると確かに雪庇下と比べてずっと寒いというか痛冷たい。ポッシェットの温度計はマイナス5度ほど。風があるからとても寒く感じる。ハードシェル・ベストを着た。日が射すと霧氷がとってもきれいだ。前回のリベンジを果たせた。展望台へ行くと十方山・恐羅漢山は見えていないけど手前の山々が見えている。稜線上ではとてもじゃないけど寒くて食べれないけど腹が減って我慢できないのでジャーキーだけ食べて13時50分に下山を開始する。でも40分近くいたんだと後で知った・・。

下山はツボ足で。向こうにクルソン岩が見えている。クルソン岩への上の分岐に14時20分に着いた。ここで昼食タイム。ご飯にカレーヌードルビッグ、ジャーキーを食べたので食べすぎか。14時40分に再び下山を開始。岩に雪がかぶさって右手にストームトルーパーの頭みたいになっている。

15時、林道に下りてきた。木々の影が長くなっている。岩壁でツララを楽しんでその下の対岸の岩壁、以前雪の中クライマーが練習していたところにもツララができていて写真を撮ったりして15時35分登山口まで戻ってきた。汐谷コースは下山が早い。15時50分、工場のところを通って16時に高架したの車を停めたところに着いた。天気は予報どおりすっかり晴れ間が多くなっている。今日は青空の霧氷を見れて満足満足。国道186号は吉和インターまではすっかり雪は溶けていた。そのまま戸河内まで下道を行く。時々圧雪が残っている。明日にはとけるかなあ。スタッドレスFFで全然問題なし。戸河内インターから高速で帰った。
☆訂正：クレソン→クルソンでした（笑）。


冠山（かんむりやま）は、広島県廿日市市にある山である。標高は1338.98mで、広島県内で2番目の高さである。なお、山頂には一等三角点(区分は本点)が設置されている

吉和冠山（安芸冠山）・広高山・寂地山

白銀の吉和冠山（汐谷コース往復）

朝起きたらもしかして雪化粧かなあ🎵と思いきや予想通り？雨・・。ネットで道路状況を見ると中国道は雪タイヤ規制してる。それなら鷹ノ巣山は雪かもしれない？と思い慌てて準備して出発した。

車で出発して国道375号を北上すると造賀を過ぎるとうっすら雪化粧している。竜王山あたりも上の方は雪化粧をしていたからこれなら鷹ノ巣山は雪化粧だろう。ただそんなには積もっていないはず。

県央の森への舗装林道入り口に着いた。今日は行けるところまで車で上ってみる。途中からうっすら水気の多い雪に道路が覆われてきた。うすいから大丈夫かなあと思いきや途中でスリップし始めた。これはいかんと引き返してUターンして二つ池登山口への舗装林道分岐まで戻り10時15分に車を停めた。

10時半に登山開始。舗装林道を登っていく。雪は降り続いていて傘をさして歩く。下はカッパ。ただ気温は高いので手袋を脱いで歩く。その方が写真を撮ったりするのに都合がいい。湿った雪なのでいろんなものの融雪していて面白い。木々に着いた雪がまるで霧氷の様になっている。

上から車が二台下りてきた。県央の森でキャンプをしていたのかな（キャンプ場は閉鎖中）。10時45分、下の登山口に着いた。誰も登っていない。車止めチェーンをくぐって未舗装林道を登っていく。スギなどの木々の紺色と雪の白色のコントラストがきれいだ。モノトーンの世界。温度計を見ると0度。それほど低くない。二つの獣除けネットは難なく通過できた。

11時10分、南東尾根取り付きに着いた。休まず登っていく。積雪は5センチほどか。11時半、急なところにでてきた。チェーンスパイクを持ってきたけれど着けずに登る。下山の時は漬ける予定だけど雪がくっついて歩きにくくなりそう。5分程で急なところは終わって自然林帯へ。右手のブナの水場へよってみる。大きなブナ達が雪化粧している。幻想的だ。このあたりも5,6センチの積雪だ。南岸低気圧だから標高が上がってもそれほど増えないみたい。

11時50分、山頂に着いた。もちろん誰もいない。山頂に着くと風が少しあって寒い。東屋に入る。ワロックが置いてある。カープのワロックだ。今日は急遽だったのでカップ麺は持ってこず昼食はピーナッツとジャーキーで。小屋の温度計は0度。

12時10分に下山を開始した。カンノキ山との鞍部を目指す。チェーンスパイクを着ける。霧氷の赤ちゃんができている。接写で撮ってみる。杉の木には以前来た時ほど融雪しておらず。

12時35分、鞍部まで下りてきた。ここでチェーンスパイクを外す。右へ谷沿いの登山道を下りていく。作業林道にでて右の木橋を渡ってすぐ左へ谷沿いに下りていく。12時55分、上の登山口に着いた。あとは舗装林道を車まで歩いて下りていく。登った時よりずいぶん雪が減っている。13時05分、車まで下りてきた。昨日はひだまりハイク、今日は雪山ハイクを楽しむことができた。

雪の鷹ノ巣山（麓は雨、山は雪⛄）

県北もまずまずの天気との予報。それなら雪山ハイクへ🎵。吉和冠山霧氷リベンジをするか県民の森から毛無山へと歩いてみることにするか。吉和冠山は先日登ったばかりだしまたタイミングが合う日もあるだるだろうと（高速代もかかるし）県民の森から毛無山に登ることにした。泊り明けなので早朝発は絶対無理なのでぐるっと周回したいけどこれはまたの機会に。

予定より15分遅れで自宅を出発して県民の森へ。国道には雪はなかったけど県民の森に近づくとだんだん雪が増えてきた。とはいってもＦＦ車でもぜんぜん問題なく県民の森に着いた。前回来た時はすごい賑わいだったけど20日までスキー場も含めて県民の森は休館とのこと。雪はたっぷりあるのにとても残念だ。

駐車場もきれいに除雪されていた。車は奥に4,5台。どうも従業員の車みたい。帰りにも停まっていた。10時35分に出発した。御陵の山頂あたりと池の段あたりに霧氷が見える。御陵山頂部と池の段・立烏帽子は他のところに霧氷がなくても見られることが多い。休憩所の屋根に分厚い雪が積もっている。

出雲峠への林道を歩いていく。今日のトレースはあるだろうと思っていたけどない。10時45分、毛無山の登山口のプレートがありここから山へと入っていく。以前のトレースがありスノーシューを履かなくても歩ける。北の方はどんより曇っている。ウサギの足跡が多い。あちこちにある。吉和冠山で見たのより小さいけどつららがある。登山道が左とまっすぐに分かれた。「8」の字が道標の木にある。GPSで確認するとここで左へ曲がるようだ。まっすぐ進むと下りてしまう。雪が積もっていると間違いやすいかも。

11時25分、スノーシューを着けた。これでトレースを離れて尾根を直登して歩ける。11時35分、右手に大きなブナがでてきた。この先も尾根を登っていく。適度に締まっていてスノーシューなら問題なく歩くことができる。尾根上は風が強いからかいろんな恰好をした木がある。まるまるとした？雪を載せた木もあったりして。12時半、樹木の背丈が低くなってきたもうすぐ山頂だろう。日が射してきて木々の影が雪面に映る。前方に雪原がでてきた。すぐそこだ。休んでいると狐が結構近い距離のところを歩いている。撮ろうとしたら逃げてしまった。12時40分、山頂に着いた。風があり小雪が降っている。寒い・・。風があたらないところで昼食タイム。いつものカップ麺とご飯。

13時05分、出雲峠を目指して尾根上を下っていく。なんとなく古いトレースが残っているのが分かる。テープもある。これらとGPSで現在地を確認しながら下りていくと13時45分出雲峠に着いた。山スキーヤーが小屋の方へ向かっていった。このまま下りようか烏帽子山へ行けるところまで行ってみるか？タイムリミットを15時にして登ってみることにした。スキーヤーのスキーの跡や古いトレースが残っているのでこれらとGPSを頼りに尾根上を登っていく。途中から結構きつい斜面になって休み休み登る。うーん体力がないなあ。14時半、左側が少し険しくなっていて雪庇ができているようだ。ここは夏道から一つ谷を隔てて右の尾根だ。急なところを登り終えると木々の背が低くなりもうすぐ山頂の雰囲気に。雪原状になっている。向こう側が山頂のようだ。15時ぴったりに山頂に着いた。西に吾妻山が見えている。雪の吾妻山にも登ってみたい。冬にも休暇村が開いていた時に子供と雪遊びに来たことがある。

天気は回復傾向で吾妻山、猿政山、三瓶山、東には船通山、道後山や猫山が見える。大山のすそ野も見えている。頭は雲の中だ。15時10分、下山を開始する。登ってきたトレースを下りていく。御陵経由も少し考えたが歩いたことがないし時間が遅いので今回は見送る。

下りは早い。15時35分に出雲峠に着いた。スキーの跡や古いトレースを頼りに下りていく。しばらくすると道がはっきりしてきた。16時15分、毛無山登山口を通過し16時20分に車のところまで戻ってきた。ここまで結局登山者には会わなかった。県民の森からの雪山ハイクは降雪中や直後でなければ除雪してあるしアプローチにあまり不安がないし毛無山や池の段、烏帽子山など周囲の山へのルートがたくさんあるのでいろいろと遊ぶことができる。

比婆山（ひばやま）は、日本神話においてイザナミが葬られたと記される地である。
古事記において「かれその神避りし伊邪那美の神は、出雲の国と伯伎の国(伯耆の国)の堺、比婆の山に葬りき」と記される。広島県庄原市から島根県仁多郡奥出雲町境にある比婆山は国定公園として有名で、現在、イザナミの神陵地は本居宣長の『古事記伝』の記述からは出雲と伯耆の境に近い島根県安来市の比婆山の二つの山が候補地として考えられている。

比婆山・立烏帽子山・吾妻山

島根

雪を求めて県民の森から毛無山・烏帽子山へ

先月の雪悪沢撤退から少し空いたけど南プスは茶臼&上河内🎵
先週のバラ谷ラッセルが活きたか⁉️ワカンをレンタルして決行😊
https://www.yamarent.com/sp/monthly/1124653_mt.html
３ヶ月サブスクで超お手頃。

沼平までノーマルタイヤで問題なかったです。(チェーンは携行)
東俣林道も大吊り橋までは雪無しでした。
総自重約90kg
雪は常時ワカン装備で1700m～茶臼小屋は腰まで踏み抜く事はあったけど膝下～太腿まで。稜線は軽荷で雪を選びながら歩いたので踏み抜き除けば深くて30cmほどでした。
茶臼小屋内の最低室温-9.6℃(もはや冷凍庫)

聖岳（ひじりだけ）は、赤石山脈（南アルプス）南部の静岡市葵区と長野県飯田市の境界に位置する標高3,013 mの山である。日本百名山に選定されている。

【概要】
南アルプス国立公園内にあり、主峰は標高3,013 mの聖岳（前聖岳と表記される場合がある）で、その東側約500 m の地点に奥聖岳 、南側約800mの地点に小聖岳を従えている。南アルプス中で最南端の3,000 m峰である。なお、富士山が日本で最南端の3,000m峰である。山頂周辺とその南側の標高2,300m ほどに位置する聖平に、大規模な高山植物の群生地がある。山名は、南東を流れる聖沢が肘（ひじ）を曲げたような形で、その「ひじ折る」や「へずり」が転化したのとされている。別名が「日知ヶ岳」（ひじりがたけ）。南面にはカール地形がある。南西斜面には大規模な崩落地があり、赤色チャート（ラジオラリア盤岩）の露出地がある。

聖岳・大沢岳・光岳

長野

静岡

山梨

今年1発目の南プス☺️茶臼岳・上河内岳

とっくん

西の方から県北の天気が好転してきそうだったのでもしかして快晴の霧氷がみれるかもと期待して自宅を出発した。天気はいいけど青空が多すぎて・・戸河内あたりも青空。気温は高め・・これじゃ霧氷は着いた頃には落ちちゃっている。

吉和インターで下りて潮原温泉のところから山へと入っていく。国道には雪はなかったけど林道入り口手前からシャーベット状態。ジムニーが停まっている。4DWはいいなあ。やばいかなあ・・引き返そうと思ったらスタックしてしまった💦。ジムニーにお兄さんに押してもらうも動かず枝をタイヤの下に入れてもダメ。シャーベットにタイヤがめり込むとチェーンを付けるのもかなり難しくて断念。ジャッキアップしてストックで掘って枝を詰め込んで二回アタックしてようやく脱出できた（ジムニーにお兄さんありがとう<m(__)m>）。素直に中国道の手前の広くなっているところに停めておけばよかった。帰りが心配とジムニーのお兄さんも移動してきた。

10時25分に出発した。チェーンスパイクとスノーシューを持って行く。10時35分、スタックしたところへ。よくもまあFFで無謀な突中をしたものだ😆。雪の林道を歩いていくと10時45分登山口に着いた。雪が少ないので谷道でも問題なさそう。ここでチェーンスパイクを装着した。ジムニーのお兄さんが登ってきて先へ。岩場にツララがたくさんできているけど・・昨日だいぶんとけたのだろう。林道手前の大岩の下にもつららができているけど寂しい。0309さんが載せておられた御神体が鎮座🙏。この先のあやうい木橋は怖いので右へ迂回して林道へ。青空がきれい。歩いているとポカポカというより暑い暑い。上着を脱いでいるのに汗。

ここより吉和冠山の自然林帯へ。去年だったかイノシシ集団がこの先に居てヒヤヒヤした。今日はいない。霧氷はないけど青空の雪山はいいなあ。白と青。木々の作る雪面の影も面白い。12時半、クレソン岩の上の分岐に着いた。この先でちょっとジャーキーで腹ごしらえ。上から男性二人が下りてきた。いったん登山道は少し下りになって登り返し。右前方に冠山のとさか（冠）が見えている。霧氷はやっぱり見えない。前来た時は真っ白だった。この先、ぐんぐんと登っていく。夏道はジグザグについているけど踏み跡はまっすぐ。いくつかに別れている。みんな好きなところを歩いているみたい。地図やGPSで位置確認しながら登る。ジムニーのお兄さんが下りてきた。山頂からの展望いいですよと。

13時半、山頂に着いた。誰もいない。先の展望台へと行くと霞で遠望はきかないけれど恐羅漢山や十方山、吉和の町並みが見えている。青空の雪の山並みがとってもきれい。まるで絵を見ているみたい。なごりに霧氷がちらほら。カップ麺＆ご飯。下でジャーキーを食べたので食べすぎか。

14時に下山を開始した。登ってきたトレースを下りていく。下りるのは早い。ウサギの足跡や野鳥などを楽しむ。座って写真を撮っていると前方でキーキーと鳴き声が・・前はイノシシで今回は猿か・・・。ストックで音をたてたりしてゆっくり歩いてくけど姿は見えず。どっかへいったのかな。14時55分、林道まで下りてきた。下りるのは早い。雪があると膝への衝撃が少なくなるので助かる。15時20分、登山口に着いた。林道を下りて15時半に林道入り口へ。15時35分に車まで戻ってきた。霧氷は見れなかったけれど青空の雪山は気持ちいい。早めに下りれたので戸河内インターから高速に乗って帰った。

サングラスとピッケルのブラックダイヤモンドのスパイクプロテクターが落ちていました（回収しています）。

タイヤチェーン持参を含む活動日記一覧

今冬初めての大山雪山＆ご来光ハイク

霧氷の伊予富士

伯耆大山は雪の世界

雪の鷹ノ巣山

霧氷を求めて寒風山へ

ようやく雪の大山ご来光

今回も吹雪＆ホワイトアウト（気味）の伯耆大山

吹雪の大山（夏山道往復）

伯耆大山ナイトハイク＆ユキワリイチゲ・セリバオオレン・・

伯耆大山ご来光見れずセツブンソウはいっぱい見れた。

白銀の吉和冠山（汐谷コース往復）

雪の鷹ノ巣山（麓は雨、山は雪⛄）

雪を求めて県民の森から毛無山・烏帽子山へ

今年1発目の南プス☺️茶臼岳・上河内岳

吉和冠山（天気が良すぎた・汐谷往復）

タイヤチェーン持参を含む活動日記一覧

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今冬初めての大山雪山＆ご来光ハイク