登山

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

うそだろ？
　ついにやり遂げてしまったのか…？

【準備】
今回は前回ゴール地点の新所原から静岡太平洋までの区間を歩く。
愛知県側の海岸の駐車場に集合し梅田親水公園まで乗り合わせてスタートした。

【新所原～太平洋】
「愛知県境を歩く」通行手形を無事に回収して県境をなぞるが湿地帯の藪の中へ。
足元が泥濘の藪ランク5で私の嫌いな下草藪を抜けると梅田川に出て川沿いを歩いていく。
静岡県道334号線を歩いて愛知県境看板が表示されると鉄塔の真下が県境となり再度藪の中へ入っていく。
JR東海道本線は2回目の登場。前回は鉄橋下を歩けたが静岡県境側は盛り土式で越えるのは難しく新所原駅コンコースを利用した。
JR東海道本線の南側へ移動し梅田川は西側の豊橋港のある三河湾へ流れていく。これより県境を示す境川という川に変わりほぼ源頭まで川沿いを歩くことになるが川の流れが逆流するようになる。実に不思議な光景で海へ向かって歩いているが川は上流へ向かって遡上していくことになる。
JR東海道新幹線も2回目の登場。こちらは高架橋の為難なく下を通過し長閑な光景となっていく。
国道1号線を渡りまたもや激藪の境川を歩く。完全に時期を見誤ったが分かっていた事なので仕方ない。
産廃処理会社の脇より最後の森の中へ入っていく。
経験者によるとこの森の中が激藪で撤退したとの事なので気合を入れる。
最初に入った谷地形はゴミが多く、愛知、岐阜、長野県境三国山から国道153号線へ出るまでの川下りを思い出させた。
ところがこの谷は県境ではなく再度県境まで登り返すと県境沿いにはピンクテープが続いていた。
どんな意味があるか分からないが金網フェンスが登場しこのフェンスが県境沿いに続いていた。
思っていたほど藪はなく海岸へ出て太平洋の砂浜へ到達。
これで愛知県境の陸部全て踏破したことになる。
「愛知県境を歩く」通行手形は太平洋で次の方へ引き継ぎ、この「愛知県境を歩く」シリーズの最終回とします。

【おわりに】
愛知県境を歩いている人たちのレポやブログを拝見すると誰よりもリアルに歩いているのではないかと自負しております。
それは皆様の協力や計画があって成し遂げたことだと思います。
愛知県境を辿るに併せて愛知130山、続ぎふ百山の完登も良い思い出となりました。

皆様の応援と協力により無事愛知県境を踏破することが出来ましたことに、この場を借りて感謝申し上げます。

～ルート総評～
体力度×1
技術度×3
危険度×3
ルーファイ度×3
最大藪ランク×6
出合った三角点×0
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×0

愛知県境を歩く 第24話 宇利峠～新所原
https://yamap.com/activities/36984420

愛知県境を歩く 第1話 木曽岬干潟～弥富町憩いの広場
https://yamap.com/activities/13592321

全行程一覧はタグの「愛知県境を歩く」を参照ください。

DOMO

愛知県と静岡県の県境に連なる弓張山地の南部である湖西連峰から西側に派生する尾根でかつての八名郡南部に位置する。山頂は石灰岩の巨岩で構成されており、周辺の「石巻山石灰岩地植物群落」は国の天然記念物に指定されていて、マルバシモツケやクモノスシダなどの石灰岩土壌に生える植物が見られる。
かつては石巻山それ自体が信仰の対象とされ、中腹には式内社の石巻神社が祭られているほか、石巻温泉の旅館や自然科学資料館がある。また、南北朝時代、南朝方の高井主膳正の石巻山城が有った。ハイキングコースは豊橋自然歩道として整備されていて、石灰岩の山頂からは360度の展望が開けている。以前は東海地方のロッククライミングにおいて重要な位置を占めていたが、クライマーのマナーの問題などから2006年に登攀禁止となっている。

坊ヶ峰・石巻山・神石山・葦毛湿原

静岡

愛知

愛知県境を歩く 第25話 新所原～太平洋

ともゆき

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

ほぼ全コースに登山道があるだと⁉
　それは県境歩きではなくただのハイキングというのではないのか？

【準備】
今回は前回ゴール地点の宇利峠から新所原までの区間を歩く。
梅田親水公園に集合し宇利峠まで乗り合わせてスタートした。

【宇利峠～本坂峠】
宇利峠の取付きこそ登山道はないが歩きやすい森の中を歩いて行くと登山道に合流。
登山道へ入ってしまえばルーファイ不要で県境歩きが出来てしまう。
中山峠に到着した時に「ここ来たことある」と過去に歩いたことを思い出す。
鉄塔も多く、眺望が良いのも嬉しい。
本坂峠は現在も登山道として残っている峠道のようだ。

【本坂峠～多米峠】
久しぶりに再訪した富士見岩は眺望抜群。
お昼時と重なり沢山のハイカーと会うことが出来ました。
鉄塔や展望地では浜名湖が真横に変わり、見えなかった太平洋の海岸線が見えてくるのでした。
途中から中部電力東海鉄道線の幹線と並走するので登山道を外して県境へ向かうと鉄塔の切り開きもあった。

【多米峠～新所原】
人気のある区間だけあって愛知県の山頂看板と静岡県の山頂看板が各々立っているのが面白い区間。
214ｍ標高点からは鉄塔巡視路で麓まで下りて遂に山岳区間を踏破。
「愛知県境を歩く」通行手形をデポして本日の行程を完遂した。

～ルート総評～
体力度×3
技術度×1
危険度×1
ルーファイ度×1
最大藪ランク×3
出合った三角点×7
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×10

愛知県境を歩く 第23話 新東名高速道路～宇利峠
https://yamap.com/activities/36719869

愛知県境を歩く 第25話 新所原～太平洋
https://yamap.com/activities/39947216

愛知県境を歩く 第24話 宇利峠～新所原

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

県境歩きも終盤・・・
　ハイキングの記録に切り替わったというのか・・・

【準備】
今回は新東名高速道路から宇利峠まで繋いでいく。
宇利峠に集合して新東名高速道路まで回送してスタートとなる。

【新東名高速道路～浅間山】
「愛知県境を歩く」通行手形を無事に回収して高速道路脇のフェンス沿いを登っていく。
藪に阻まれ多少迂回しつつ県境に到達。
県境付近には静岡側から上がってきた林道があり少し林道歩き。
丁寧に梯子が掛かっており再度県境の尾根を歩き始める。
稜線には正式な登山道はないが道がある。
ひと登りすれば浅間山に到着であった。

【浅間山～陣座峠】
浅間山からは登山道があるのでルーファイなど不要で道なりに進んでいく。
黒松峠を通過し多利野山に寄り道して採石場に県境は入っていく。
採石場である遠州採石㈱では素晴らしい眺望が開けており富士山を見ることが出来た。
可能な限り県境を縁取っていき陣座峠へ下りていく。

【陣座峠～瓶割峠】
陣座峠から富幕山までは本日最大の標高差だが急登もなくあっけなく山頂に。
県境歩きで久しぶりに登山者を多数見ることが出来た。
山頂にはNTTドコモのアンテナ中継局があり中継局を県境が挟んでおり中継局は愛知県に建っていると思われた。
瓶割峠に着地するときは登山道を離れ県境線に沿って下りていくが道路に出ても県境看板がない。
少し愛知県側へ歩くと県境看板があり地図と現物との県境が違っていた。

【瓶割峠～宇利峠】
三ヶ日採石㈱の採石場の中に県境が走っており極力県境をなぞっていく。
採石場最高部に到着すると綺麗な登山道が出来ていて登山道のない県境部も藪漕ぎはなかった。
瓶割峠から山体の様子が変わってきて足元に埋まった岩が増えてくる。
人気のある登山コースも相まって眺望の良い場所も増えてくるのが嬉しい。
植林区間が減り自然林が多くなる印象を受けた。
もう、里山へ切り替わった。
宇利峠へ着地し
「愛知県境を歩く」通行手形をデポして本日の行程を完遂した。

～ルート総評～
体力度×3
技術度×2
危険度×3
ルーファイ度×2
最大藪ランク×3
出合った三角点×4
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×5

愛知県境を歩く 第22話 県道442号線～新東名高速道路
https://yamap.com/activities/36610208

愛知県境を歩く 第24話 宇利峠～新所原
https://yamap.com/activities/36984420


富幕山・尉ヶ峰・竜ヶ石山

愛知県境を歩く 第23話 新東名高速道路～宇利峠

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

遂に弓張山地まで繋げてしまったか・・・
　やり遂げてしまうかもしれないな・・・

【準備】
　今回は前回歩いた県道442号線から新東名高速道路までを繋いでいく。
新東名高速道路建設時の工事用地跡に集合だが県道442号線までの回送に35分近く要した。

【県道442号線～鳶ノ巣山】
　県道脇にデポした「愛知県境を歩く」通行手形を無事回収し急な斜面を登る。
今日歩く区間では鞍部からピークまでの標高差は150ｍ以内で長く登り続けるという山登り要素が少ない。
　時々藪ランク4があるが大した藪ではなく進んでいく。
この辺りから県境を意識した道標類が幾つも見られるようになる。
鳶ノ巣山の登りが急登で我慢タイムとなるが15分程度で登れてしまうので楽だった。

【鳶ノ巣山～県道505号線】
　鳶ノ巣山～東海自然歩道までの登山道区間は過去に鳶ノ巣山へ訪れた時に歩いたことのある区間で登山道がある。
　東海自然歩道の県境部分では愛知県の東海自然歩道案内と静岡県の東海自然歩道案内が競い合う様に並んで建っていたのは今思えば面白い現象だった。
　東海自然歩道から離れると23年度に地籍調査をしたらしく綺麗な地籍調査のピンクテープと杭が県境に沿って続いていたが途中のピークで地籍調査が静岡県側へ続いておりまんまと騙された。
　時々シダ藪の藪ランク4となりこの季節で良かった。
だが岐阜県境と違い、藪も長く続かないのが愛知県境のいい所である。
県道505号線に出る少し前に愛知県側の木が伐採されており遠くは鳳来寺山を見ることが出来た。

【県道505号線～浅間山】
　県道505号線の脇でランチを考えていたが風が吹き抜けて寒い。
気温は-2℃を示していて寒いわけである。
風のない場所を見つけて軽く食事をし再出発。
　取付きが急斜面で息が上がるが体が温まる前にピークについてしまう。
林道や峠越えの古道と幾つか交差し愛知県側にポツンと一軒家が建っているが煙突から煙が出ていて居住しているようだ。
日中は陽も当たり、春には桜の咲く素晴らしい田舎暮らしという感じであった。
　ポツンと一軒家から急な山腹となり県境が分かりにくいが登るのに精いっぱいだ。
　登ってしまえば緩い斜面が続いて三遠南信道のトンネルの真上を見逃してしまった。
浅間山の登山道と合流してしまえば登山である。

【浅間山～炭焼田峠】
　暫く登山道を縦走し城山へ寄り道。
勿論来訪は2回目だが三角点調査を行うためである。
大森山分岐で愛知130山の完登を目指す同行犬とここで一時お別れ。
登山道は薄くなりいつしか道はなくなった。
炭焼田峠の昔の峠道と交差した。
　正に峠道で牛馬の通った峠道から国道257号線の峠道、国道257号線の炭焼田トンネルとなり、現在は新東名高速道路で100㎞で通過するただの県境となり「炭焼田」という名前は消えてしまう。

【炭焼田峠～新東名高速道路】
　炭焼田峠の旧国道には水場があるがこの頃には自動車がメインで必要性が分からない。
水場横から急な尾根を登っていく。
最後に高低差100ｍ以上の登りは堪える。
　この付近で県境を攻める人は少ないのかマーキングや踏み跡は薄い。
　予定通り高速道路のフェンスにあたり理想はフェンス沿いを歩く予定だったが南斜面で藪が酷く藪の薄い森林の中を下り道路へ出た。
新東名高速道路の側道を歩き県境看板を確認。
中央道の時もそうであったが100㎞走行時の視認性を考慮し周囲の道標の邪魔にならない場所に設置してあるので県境から県境看板は相当ズレている。
「愛知県境を歩く」通行手形をデポして本日の行程を完遂した。

～ルート総評～
体力度×5
技術度×4
危険度×3
ルーファイ度×3
最大藪ランク×4
出合った三角点×3
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×14

愛知県境を歩く 第21話 国道473号線～県道442号線
https://yamap.com/activities/36335825

愛知県境を歩く 第23話 新東名高速道路～宇利峠
https://yamap.com/activities/36719869

鳶ノ巣山

愛知県境を歩く 第22話 県道442号線～新東名高速道路

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

核心部を抜けたということは・・・
　本気で愛知県境を歩き抜くことが出来るというのか⁈

【準備】
今回は愛知県道442号線と静岡県道390号線の峠をゴールに設定し前回ゴール地点とした国道473号線の浦川からスタートする。

【国道473号線～東栄】
　取付きの谷は前回のゴールで確認済み。
水の流れる滝の遡上は無理なので愛知県側の取付きポイントから谷を詰めていく。
右岸、左岸を右往左往していくが左岸の愛知県側に獣道やピンクテープが続いていて歩きやすいが谷の中心は倒木などで歩きにくい場所が続いた。
深い谷ばかりを追っていたら左俣へ登っていて50ｍ余分に登ってしまった。再度谷を下りやり直し。
県境の谷を見つけて少し登ると谷が3方向に分かれており進むべき方向が分からなかったのでコンパスで見極めるシーンがあった。
少し登って谷が正解だと分かると地形図通りの急斜面が現れ四つん這いで登っていく。
鹿道がジグザグにあるかと思っていたが期待ほど道はなく苦労し524m標高点へ到着した。
　稜線に上がれば淡々と山歩き。
若干藪っぽいが灌木の藪ランク4が時々あるくらいで歩きやすい。
三遠南信道浦川・奈良トンネルのほぼ真上の522三角点は「大尻山」という名前がついていた。
点名は「竹ノ田」なので単純に点名を山名としたわけではなさそうだ。
三遠南信道の建設中の区間が見え始めると右手が深い谷で股間がゾッとするほどの高度感。
このまま集落へ下りると道路上でランチすることになるので集落へ出る前の森の中でランチタイムを取り、集落へ下りた。
旧静岡県道1号線に出る。この道は地理院地図に記載はなくなっており完全に廃道となっているようだ。
　道路をそのまま歩いても面白みがないのでなるべく県境に沿って住宅の裏側を歩いて相川に沿って歩く。
JR飯田線の横を歩いて再び県境線に立ち山へ入る・

【東栄～愛知県道442号線】
　離山県境稜線に比べると細い稜線が続き道迷いが今回はなかった。
中部電力の西渡鳳来線の巡視路を一部歩き登山道の様な楽な道があったが長くは続かなかった。
だがJ-POWERが新しい鉄塔を建てる様で新しい巡視路が県境稜線に出来るかもしれない。
705三角点に着くとここには怪しげな鉄筋コンクリート造の建築物が残っていた。
少し歩くと標高711ｍのピークがあり鳶の巣山より高く、これ以降南進側へはこの高さの標高は存在しない。
この付近の静岡県側は伐採が進んでおり南アルプスや深南部、水窪の山々が広がっていた。
標高が下がってくると思っていた以上に藪ランク4が長々と続き時間を要す。
600ｍ標高点への稜線へ引き込まれるのではないかと心配していたが、600ｍ標高点は思っていた以上にくっきり見えていて引き込まれることはなく急な斜面を落葉をゲレンデにしながら滑り降りて無事愛知県道442号線へ着地して今日の県境歩きを完遂させた。

～ルート総評～
体力度×7
技術度×5
危険度×5
ルーファイ度×3
最大藪ランク×4
出合った三角点×2
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×6

愛知県境を歩く 第20話 佐久間ダム～国道473号線
https://yamap.com/activities/36187607

愛知県境を歩く 第22話 県道442号線～新東名高速道路
https://yamap.com/activities/36610208

離山

愛知県境を歩く 第21話 国道473号線～県道442号線

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

この区間って誰もが避けて迂回したりした場所じゃないのか？
　死ぬ気か・・・

【準備】
久しぶりの愛知県境歩きは前回のゴール地点である佐久間ダムから国道473号線のたかだか9㎞の区間。
稜線までの岩の谷、大入川への急な斜面の下りで愛知・静岡県境歩きを実施している人が躓く超危険な場所である。
前回佐久間ダムに到着した我々はダムの右岸尾根を下り、離山稜線の取付き点を確認。
大入川の渡渉ポイントまで調査して綿密な作戦を立てた。

【佐久間ダム～稜線取付き点】
佐久間ダムの駐車場からダム天端を歩き右岸尾根へ向かうとモノラックが設置してあり驚いた。
当然、前回の1月に訪れた時はなかったので「愛知県境を歩く」通行手形が紛失しているのではないかと焦ったがモノレールの運行の邪魔にならない木に括り付けた様で残っていた。
無事に「愛知県境を歩く」通行手形を回収して県境歩きスタート。
モノレールが尾根上部と下部に分岐していたので下部へのレールを追いかけたがすぐと終点となり結局、当初の尾根まで危険なトラバースをして尾根へ復帰。
急な斜面の尾根を下りていく。
灌木藪の中を「こんなに危なかったかな？」などと言いながら下りていき、岩の上部に出て左の山腹へ下りて急な斜面を強引に下りダム堤体下へ出る。
少し林道を歩いて離山稜線取付きへ到着した。

【稜線取付き点～離山稜線】
県境の岩谷にロープがぶら下がっているのは1月の調査の時にはすでに判明していた。
太いロープでクライミング用ではなくトラックロープの様な物であった。
改めて県境の谷を見ると左から枝を掴んでも登れるし右のロープを頼りにしても登れる。
私はロープに100％体を預け登って行った。
1つ目の滝を登るとロープの正体は建設現場で利用される“親綱”であった。
親綱はここで終わり、次の滝には設置していなかった。
ここを登っている他のレポでは1つ目の滝を登って左手の尾根を登っている記録がある。
しかし、行けるところまで行ってみたいのが今回の「愛知県境を歩く」だ。
だが、運動能力の鈍い私には危険な登りでしかなった。
ヌメヌメの滝は落差はないが落ちたら何らかの代償は付きまとう。
2つ目も何とかクリアしたが3つ目の落差5ｍの約80度の角度でホールドのない岩場には厳しい滝で撤退を決めた。
しかし、1つ目まで下りるのも2つ目の下りが危険でロープで下りるにも支点がなく、ロープなんて役に立たない。
そこで2つ目を登った時からエスケープとしていた岩肌のトラバースで尾根に行くという作戦の実行。
頼りない腐りかけの木の根を利用して何とか尾根へ行くことが出来て地獄の岩滝から脱出した。
この岩滝を攻めるにはハンマードリルやアンカーボルトなど用意して支点を作って登らないと無理ではなかろうか。
尾根には何かのマーキングが残っており、人が登った形跡があるだけでも安心であった。
ひたすら急登だが谷登りより全然安心で県境へ復帰、三井のマークの杭や本州製紙の杭を見ながら稜線へ出た。

【離山稜線～静岡幹線鉄塔】
昼休憩を取り一息ついて県境歩き開始。
藪もなくスムーズに行くと思っていたが思っていた以上にルートを間違えて何度もやり直す。
迷い尾根に釣られて何度も間違えるし藪ランク4の灌木藪の場所が予定より多かった。
今回は三角点の通過はないが片道5分の場所にあるので寄り道した。
同行者が数年前に取り付けた山頂看板も無事残っているのを確認して鉄塔へ向かって歩き出した。
500ｍ標高点から少し下がると立派な古道が現れ浦川と大入集落を結んだ道と思われた。
もし、鉄塔から下りることの出来ない激烈な崖であればこの古道を利用して大入川へ下りても面白いかもしれない。
鉄塔のポイントに着くと鉄塔はなかった。
すると稜線芯ではなく、少し南に下った場所に立っており、500kVの送電線鉄塔でその大きさに圧倒された。
鉄塔付近を1周し大入川へ下りる巡視路を探すも見つからず期待を裏切られた。

【静岡幹線鉄塔～国道473号線】
尾根芯へ登り返し県境に沿って尾根を下りる事にした。
細尾根ではあったが問題なく下りていく。
県境線が南西へ下りていくポイントを見定め我々も下りられそうなポイントで急な山腹を下りていく。
幸い広葉樹が適宜生えており滑落してもどこかで引っ掛かりそうな感じではあった。
なるべく県境を意識しながら西へ進みながら下りていくが崖の様な斜面も現れ、東へ戻ることもあった。
途中から現れた谷地形は今までの山腹の急傾斜に比べ緩やかで蛇行していたのでこれを利用し下って行った。
5ｍほどの枯滝が現れたが左に巻いてクリアし下りていくと対岸の県道429号線のガードレールが見えていた。
河原が見えて最後は1.5ｍ程度の段差を飛び降りるだけだが捻挫癖が出来た自分には飛び降りる勇気がなく岩にしがみ付いて河原へ無事着地。
大入川を渡渉して県道429号線を歩いて国道473号線へ。
「愛知県境を歩く」通行手形をデポして本日の県境歩きは無事生きて完遂。

～ルート総評～
体力度×7
技術度×10
危険度×10
ルーファイ度×8
最大藪ランク×4
出合った三角点×1
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×3
※トンネル通過するとGPSが入口～出口まで直線状に昇降した記録となりますので累積標高が飛び抜けた数字になります。

愛知県境を歩く 第19話 猿ヶ鼻～佐久間ダム
https://yamap.com/activities/29406348

愛知県境を歩く 第21話 国道473号線～県道442号線
https://yamap.com/activities/36335825

愛知県境を歩く 第20話 佐久間ダム～国道473号線

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

こんな雨の日にも歩くとは・・・
　物好きだぜ・・・

【準備】
今回は前回のゴール地点である猿ヶ鼻登山口でもある一本杉トンネル南坑口から佐久間ダムまでを計画。
全国的に雨予報で登山に不向きな天候だったため地味な道路歩きに最適な行程となった。

【猿ヶ鼻登山口～佐久間ダム】
県境にぶら下げた「愛知県境を歩く」通行手形を回収して県境歩きスタート。
肌寒い、しとしとした雨天の中、傘をさしてスタート。
これといったハイライトもなく、水窪の山々もガスの中でイマイチ。
ダム湖には浚渫船が停泊していた。
佐久間ダムは発電の周波数を切り替えできる数少ない発電施設で東日本大震災の時に重要な役目を果たしたという。
https://miraiz.chuden.co.jp/home/electric/contract/structure/frequency/
長いトンネルをいくつか歩くとダンプが堆砂を頻繁に運搬しており、狭いトンネル内では怖い。
佐久間ダムに到着し愛知県境を歩く通行手形をデポして本日の県境歩きは完遂。
佐久間電力館へ立ち寄り佐久間ダムについて勉強しました。

～ルート総評～
体力度×1
技術度×1
危険度×2
ルーファイ度×1
最大藪ランク×0
出合った三角点×0
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×6
※トンネル通過するとGPSが入口～出口まで直線状に昇降した記録となりますので累積標高が飛び抜けた数字になります。

愛知県境を歩く 第18話 小和田～猿ヶ鼻
https://yamap.com/activities/29119314

愛知県境を歩く 第20話 佐久間ダム～国道473号線
https://yamap.com/activities/36187607

日本ヶ塚山

愛知県境を歩く 第19話 猿ヶ鼻～佐久間ダム

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

愛知県境歩きなのに愛知県最後の秘境の山に登るだと⁉
　欲張りな話だぜ・・・

【準備】
今回は前回のゴール地点である小和田3県境から佐久間ダムを歩く予定でいたがただの道路歩きでは誰でも出来て面白くないので愛知県最後の秘境の山(勝手に妄想)である八幡平の登頂と猿ヶ鼻の周回することでより愛知県境に近い形を再現しようと計画した。
佐久間ダムに集合し、佐久間ダム、猿ヶ鼻、小和田と3台自動車をデポし猿ヶ鼻や佐久間ダムでもゴール可能な体制を整えた。
佐久間ダムからスタートの小和田まで回送30㎞約60分。距離も長いがおそらく最長の回送時間になることだろう。

【小和田～富山支所】
県境にぶら下げた「愛知県境を歩く」通行手形を回収して県境歩きスタート。
ぐねぐねした舗装路をひたすら歩く。
これだけ長い舗装路歩きは矢作ダム以来になる。
佐太トンネル北坑口から脇に延びる林道へ進み八幡平直下の鉄塔を目指す。
北側の沢沿いから攻めても良かったが安全な鉄塔巡視路で行くと決めた。
一つ目の尾根が現れるがまだ巡視路入口が見つからない。
あると信じて進むとあった！
階段を上り鉄塔へ到達。鉄塔からは四つん這いになりながら急斜面を登り上げ八幡平へ！
KUMO氏(武内氏)の幻の看板が今も美しく残っていた。
八幡平を下山し佐太トンネル南坑口へ出て県道1号線の南下開始。
高鷲橋から初めての静岡県境を跨ぎ静岡県へ。
大嵐駅で一休みしていると大嵐駅は静岡県なのに駅舎は愛知県豊根村がほぼ管理しているようで利用者も豊根村や秘境駅巡りといった人が利用しているようだった。
愛知県側へ戻り県道1号線を歩くと富山集落へ。
平成17年の合併までは日本一小さな村だった富山村を通過した。

【富山支所～一本杉トンネル】
天竜川の流れを見ながら見上げると水窪の山々。
貴重な飲食店”栃の木”を通り過ぎ”熊打橋”まで大きく迂回。
静岡側には夏焼集落が見えておりどのような生活をしているのか興味が湧く。
県道の10㎞ポストを通過した頃股関節が痛み出し佐久間ダムまでは諦めた。
愛知県道1号線補助標識には愛知県の”富山”長野県の”飯田”静岡県の”佐久間”と書かれていたのが興味深い。
一本杉トンネルを通過しデポしてあった車から昼食を取り出し暫し休憩とした。

【猿ヶ鼻周回】
一本杉トンネル北坑口から標高の上げ下げをなるべくせずに猿ヶ鼻を周回することでより愛知県境の形を作ろうとした。
最初は良かったが200ｍほど進んだ沢地形で上にも下にも進めなくなり撤退がよぎった。
深淵の岩壁にも阻まれ登れそうな岩壁を登り何とかクリアするがほぼ猿ヶ鼻山頂というところまで登ってしまった。
山頂付近はトラバースしやすく獣道も沢山あったのでついつい進みすぎてしまい一本杉峠に出てしまう。
一本杉峠からは登山道を利用して下山し一本杉トンネル南坑口へ下山した。
愛知県境を歩く通行手形をデポし本日の県境歩きを完遂した。

～ルート総評～
体力度×3(八幡平・猿ヶ鼻周回込み)
技術度×9(八幡平・猿ヶ鼻周回込み)
危険度×10(八幡平・猿ヶ鼻周回込み)
ルーファイ度×4(八幡平・猿ヶ鼻周回込み)
最大藪ランク×2(八幡平・猿ヶ鼻周回込み)
出合った三角点×0
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×6(八幡平含めると7)
※猿ヶ鼻周回は非常に危険で岩壁も苔染みており滑りやすく滑ったら死の覚悟が必要。
特に北面は岩肌が多く、樹木が少ないので掴む場所が限られるので実施しない方が無難。
※トンネル通過するとGPSが入口～出口まで直線状に昇降した記録となりますので累積標高が飛び抜けた数字になります。

愛知県境を歩く 第17話 新野峠～小和田
https://yamap.com/activities/28883014

愛知県境を歩く 第19話 猿ヶ鼻～佐久間ダム
https://yamap.com/activities/29406348

愛知県境を歩く 第18話 小和田～猿ヶ鼻

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

遂に愛知長野県境最終回だと!?
　本気で愛知県一周できそうな雰囲気だな。

【準備】
今回は前回のゴール地点である新野峠から愛知、長野、静岡県境の小和田までを繋ぐ計画にした。
県道1号線の県境ポイントで集合し新野峠まで50分かけて戻りスタートとなった。

【新野峠～風吹峠】
県境にぶら下げた「愛知県境を歩く」通行手形を回収して県境歩きスタート。
この季節らしく大型寒波到来で雪に見舞われることの少ないこの山域でも薄っすらと雪景色となり、気温も路面計で-11℃と冷え込んだ。
林道開通記念の石碑裏側の刈払いされた場所から県境へ。
笹に積もった雪が衣服に降りかかり冷たい。
P1166を経由してすぐに県道74号線へ出て正面の鳥居の下をくぐった。
雪の積もった急斜面を登り上げすぐに下ってまた林道へ出た。
若干藪っぽい斜面を強引に登り昔の林業ハウスらしき小屋を通過したら南アルプスの荒川、赤石、聖が美しく見えていた。
この南アルプスに引っ張られるように下ったらルートロストし登り返す羽目になった。
正式な県境尾根を下ると灌木の藪ランク3の中を突っ込み歩きづらかった。
一度林道に出てまたすぐに山へ入り、林道虫川新野峠線へ出た。
林道がほぼ県境を通っているので林道歩きしたくなったがここは拘り。
藪ランク4の笹藪を突っ込み笹の雪を振り落としながら登り上げた。
P1061を通過してすぐに風吹峠へ降り立った。

【風吹峠～袖山】
風吹峠を少し登ると蛇峠山と大川入山、雪雲を被った恵那山の眺望地が。
電源開発の大河内観測所を通過して峠道から南信幹線45号鉄塔を目指して歩くと紅白の45号鉄塔に到着。
期待していた眺望は得る事が出来ずにいると「久根鉱山」の看板が現れた。
この看板の足元に「古河家所有　大沼山林入口」と古い石柱が倒れていた。
そしてここから暫く鉱山の運搬路と思われる古道が現れたが、ここに鉱山はなくただの峠道だったようだ。
県道歩きに重きを置いたので古道歩きは少ししか味わえなかった。
施錠のされた林業ハウスを通過すると長野県側にまだ奇麗なネットフェンスが登場。
暫くはルーファイなしで歩けた。
そして八嶽山、袖山経由で向かってきた"じろうまる"と再会。県境歩き3回目の登場となった。
ランドマークのない大沼山は本日初の三角点である。
袖山へ2回目の登頂となりここから八嶽山は沢山の方々が歩く安心の区間となる。

【袖山～八嶽山】
こんな場所だったかな。
と昔の記憶を遡りながら歩いて陽の当たる鞍部でランチタイム。
暫し休憩して八嶽山の展望台へ。
目の前に見える竜頭山や水窪の山々を堪能し2回目の八嶽山へ。
ここで"じろうまる"とお別れをし最後の小和田を目指し長い尾根を下る。

【八嶽山～小和田】
八嶽山を過ぎると山肌というか尾根の様子が変わる。
マーキングはなくなり細尾根と急斜面の連続だった。
左右が切れ落ちるほどでもないが細く落ちたら大変と思わせる細尾根を下る。
石灰岩と思われる大岩がありつつ植林と自然林を繰り返すが植林が大半。
人工物はほとんどないが植林として人は入っている様子。
左下に天竜川に架かる平神橋が見えているが見えてからも長い。
中部電力和知野西渡線54号鉄塔が現れ眺望を期待するが鉄塔感がなく、切り開かれていないので景色はなかった。
P599から「天龍村・豊根村」の合同境界杭が頻繁にあって県境が分かりやすかった。
470三角点に着くとゴールも間近。
約7ｍ下の県道を見下ろした。
駐車地にロープがあるというので少々迂回して無事県道1号へ降り立ち本日の県境歩きを完遂した。

～ルート総評～
体力度×6
技術度×5
危険度×4
ルーファイ度×6
最大藪ランク×4
出合った三角点×3
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×8

～三角点調査～
二等三角点　0・0・1・0/1
三等三角点　0・0・1・0/1
四等三角点　0・0・1・0/1

愛知県境を歩く 第16話 茶臼山高原～新野峠
https://yamap.com/activities/28656026

愛知県境を歩く 第18話 小和田～猿ヶ鼻
https://yamap.com/activities/29119314


八嶽山

長野

愛知県境を歩く 第17話 新野峠～小和田

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

おいおい・・・こんな激藪県境企画にともゆき以外の参加者は全て女性だと？
これがNEWジェンダーの時代か・・・

【準備】
今回は前回のゴール地点である茶臼山高原から新野峠までを繋ぐ計画にした。
新野峠で集合し茶臼山高原まで戻りスタートとなった。

【茶臼山高原～村道茶臼山1号線】
県境にぶら下げた「愛知県境を歩く」通行手形を回収して県境歩きスタート。
茶臼山高原の自由の丘を歩く。ここは昨年茶臼山登頂後、萩太郎山へ向かった時に県境をなぞって歩いたので記憶に新しい区間。
長野県側は笹藪が生い茂っているが愛知県側は高原として刈払われており県境線が明瞭だった。
見晴台を過ぎると道が途切れ腰高の笹藪区間に入るが密度は薄く淡々と標高を稼いでいく。
再度遊歩道に出ると展望台を備えた茶臼山愛知県最高峰へ到達となった。
県境歩き初回に標高点0ｍを通過し愛知県最高峰1415.8ｍへ16回に刻んで歩いて到達した。
展望台で眺望を楽しんだら遊歩道を利用して下る。
県境を意識して藪へさっそく突入。
根羽村側の遊歩道を利用すると根羽村の看板で「雷岩」と岩の案内があり、県境を挟んだ岩は根羽村のパワースポットとして紹介されていた。
遊歩道から離れても明瞭な道が続いていて「楽じゃん」と思っていたら道が途切れ藪ランク5の笹藪に突入。激藪区間へ入ることになった。
雲一つない晴天で正面には深南部がくっきり見えているが足元は背丈ほどの笹に包まれた。
矢作川源流の碑のある遊歩道に出て一息つくがまた激藪へ突入。
藪ランク2～4を繰り返して豊根村道茶臼山1号線へ出た。

【村道茶臼山1号線～新野峠】
舗装路である村道から牧場通路を少し利用して再度森へ。
長野県側は藪ランク3の笹藪が続き、時々見える愛知県側は広大な牧場が広がっていた。
長野県側はアテビ平小鳥の森の敷地内に入ったと思われた森は原生林の様で美しかったが、それもすぐと終ってしまい藪ランク4程度で思わず茶臼山高原牧場へ逃げた。
牧場の隅の県境を這うように歩き牧場境界で森へ入った。
茶臼山林道に出てほっと一息ついて100ｍほど林道歩きをしてさぼろうとした刹那「それは県境じゃない」と厳しいご指導を受け藪へ突入💦
茶臼山ゴルフ俱楽部との境になるとフェンス柵がありこれまた県境が分かりやすく、しばらくするとブナの峰牧場のフェンスに変わりこれまた県境が分かってルーファイなしで歩けた区間であった。
三等三角点「妙字」付近では一面落葉の森が広がっておりキャンプしたくなるようなポイントが広がっていた。
南東方向へ進路を変えると新野峠へ標高を下げていく。
本日初めての細尾根を歩き新野峠へ無事到着し「愛知県境を歩く」通行手形を県境にデポし本日の県境歩きを完遂した。

～ルート総評～
体力度×3
技術度×2
危険度×2
ルーファイ度×3
最大藪ランク×5
出合った三角点×2
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×4

～三角点調査～
三等三角点　0・0・1・0/1

愛知県境を歩く 第15話 林道入月ヶ平線～茶臼山高原
https://yamap.com/activities/28423852

愛知県境を歩く 第17話 新野峠～小和田
https://yamap.com/activities/28883014

茶臼山（ちゃうすやま）は、愛知県北設楽郡豊根村と長野県下伊那郡根羽村にまたがる標高1,416 mの山である。

【概要】
愛知県の最高峰であり、山域は天竜奥三河国定公園に指定されている。山頂には愛知県側の展望台と長野県側の展望台があり、奥三河の山々と南アルプスの山々が一望できる。山頂には点名が「茶臼山」の二等三角点が設置されている。写真ではわかりにくいが、『山の上に山がある』という形状になる

茶臼山・萩太郎山

愛知県境を歩く 第16話 茶臼山高原～新野峠

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

愛知県境歩きも回を重ねると見どころ満載？
そんなワケねーがや…

【準備】
今回は前回のゴール地点である林道入月ヶ平から浅間川をゴールで検討していたが
自動車の回送に時間が掛り、次々回の回送まで考えると茶臼山高原まで歩けば先が楽になると考えた。
茶臼山第2駐車場に集合し林道入月ヶ平線の前回ゴール地点へ向かいスタートとなった。

【林道入月ヶ平線～1200高地】
林道から山へ入ると15秒で県境へ。
「愛知県境を歩く」通行手形を無事回収し県境歩きスタート。
太もも程度の笹を登ると藪のないスッキリした場所もあったり太もも高さの笹になったりを繰り返しアップダウンを繰り返す。
愛知県側は名古屋大学農学部の土地で”名大”と書かれた黄色い杭が打ってある。
矢作川から続いた銀色の”国土調査”の杭は”筆界基準”の文字に変わっていた。
”筆界基準”は多分初見だが検索すると境界基準と同じだが違うと書いてありイマイチ私では理解できなかった。
名古屋大学の土地には意味不明なネットが数ヶ所設置してあり目的が全く不明だった。
スタートが少し予定より遅くなったので1200高地で待ち合わせしていたEIZさんがP1152まで迎えに来てくれた。
久しぶりの”じろうまる”と再会を果たし1200高地までの短い時間を楽しんだ。

【1200高地～大又入川】
1200高地のしょうもない看板で撮影しじろうまるに見送ってもらうが「きゅ～ん」と淋しそうな鳴き声が後ろから聞こえてきてこちらまで淋しくなるがGPSを確認したら違う尾根を下りていることが発覚。
70ｍ以上を登り返すハメになり再度尾根を確認し下ると境界杭や鹿よけネットが張られた明瞭な県境尾根だった。
長野県側には植林にビニールロープが巻いてあり巻いてある木とない木の境が県境というのはわかりやすかったが県境は谷へ落ちており谷の入口が分かりにくかったが県境谷を見つけて谷へ下りた。
県境谷にはピンクテープもあり人が入っている様子があった。
滝のようなポイントもそのまま沢を下りていくと長野県側に作業道が現れたのでそれを利用して山腹の作業道を下って行った。
大きな轟音が聞こえる場所が本流と合流するポイントで大又入川に到着したことになる。

【大又入川～県道10号線】
ここからは前回同様県境線が直線で引かれており尾根谷関係のない直線を描くことに努める。
四つん這いになりながら急斜面を登り上げると同じ角度の斜面を下っていく。
ただ、この区間は県境と思わしき場所にピンクテープや杭が立っており目安として分かりやすくて助かった。
しかしこのピンクテープも県境とは若干のズレがありトレースすると少しズレるが真っすぐ県境をなぞるのは難しいだろう。
四等三角点「大又」を確認し本日の核心部は終わりでここからは分かりやすいルートとなる。
つぐ高原グリーンパークの駐車場が見えて人の声が聞こえると少し安心。
少し藪っぽいが森の中なら寒くないのでランチ休憩を取った。
つぐ高原の駐車場に出てお手洗いでも行きたかったが藪から人が出てくるとびっくりさせてしまうので人の世界へ出ることなく県境を進んだ。
沢歩きへ変わり右岸左岸を行き来して歩きやすい場所を選びながら沢を下ると県道10号線の旧道に出てそのまま現行の県道10号線へ出た。
県道10号線が県境に架かる橋の名前は”国界橋”であった。

【県道10号線～浅間川】
長野県側に林道があり少し利用し沢が2手に分かれているが真ん中から派生している細尾根が県境尾根と判断。
GPSと若干違うが地形的に間違いないと踏んだ。
高さこそ大したことはないがボロボロ崩れる細尾根は先日歩いた鎌崩より脆く尾根中心は歩けなかったので細い場所は1ｍ下を巻いて歩いた。
広々とした地形に出ると尾根がなくなりどこを歩いてよいか分からなくなるが笹の下に銀色の杭が埋まっているのを1ヶ所だけ発見できた。
目の前には丸山が聳えているがとんでもない斜面で休憩をはさみながら激烈な斜面をよじ登った。
ただ真っすぐ登ると丸山へ登頂してしまうので左へ巻き気味に登ると丸山高原の境界の有刺鉄線があり、丸山高原の区間は何も考えることなく有刺鉄線を辿った。
丸山高原の境界から離れ少し丸山を巻いて谷地形を探して丸山から離れていった。
源頭から沢水が増えていき沢の両サイドを歩くとまた長野側に道があり利用して下ると浅間川に出た。

【浅間川～茶臼山高原】
浅間川から暫く舗装路歩き。
県境は横を流れる支流ではなくこのつぐ高原へ繋がる舗装路である。
道路が右へカーブしたポイントで県境が離れるので道路から離れて追従。
川の左岸はつぐ高原と思わしきフェンスがあるので河川を歩いて上流を目指す。
この川歩きが素晴らしく良い雰囲気でキャンプしたくなるような場所が続く。
県境が川から萩太郎山へ向かうポイントで尾根らしきポイントには昔の炭焼き跡か集落跡の様になっていた。
雰囲気の良い雑木林はキャンプしたくなるような秘境の様なポイントで南アルプスが一望できる萩太郎山の美しい裏側を堪能できた。
段々斜面が急登になり疲れもピークに。
休憩をはさみながら登り上げP1320へ。
ここから県境を外れて萩太郎山へ寄り道して南アルプスを堪能して再び県境へ戻りゴールの茶臼山高原へ。
「愛知県境を歩く」通行手形をデポして本日の県境歩きを完歩した。

～ルート総評～
体力度×9
技術度×7
危険度×7
ルーファイ度×8
最大藪ランク×3
出合った三角点×2(萩太郎山は含まず)
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×5
1分歩くと景色がガラッと変わり行き変化が楽しい区間であった。

～三角点調査～
三等三角点　0・0・1・0/1
四等三角点　0・0・1・0/1

愛知県境を歩く 第14話 国道153号線～林道入月ヶ平線
https://yamap.com/activities/28233209

愛知県境を歩く 第16話 茶臼山高原～新野峠
https://yamap.com/activities/28656026


天狗棚・1200高地（天狗ノ奥山）・碁盤石山

愛知県境を歩く 第15話 林道入月ヶ平線～茶臼山高原

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

久しぶりにこの企画が再開したのか…
忘れた頃に再開するんだな…

【準備】
今回は愛知県境でも難ルートの一角を歩くため、距離を短くし安全を考慮してロープも携行。
ゴール地点を面ノ木峠、大又入川と悩んだがトラブルなども考慮して林道入月ヶ平線が県境に一番近く接する場所をゴールとした。
林道のゴール地点に集合し1台デポ。国道153号線からスタートとなるが雨がしとしと降っており催行の有無の決断を迫られたが強行となった。

【国道153号線～P726】
前回のゴール地点である国道153号線の脇の案内看板から「愛知県境を歩く」通行手形を無事回収し胴長を着用。矢作川の渡渉に備える。
前日大雨が降ったことから増水も懸念されたが前回の下見でさほど激流にはならないと予想し実行となった。
矢作川の渡渉場所によっては腰上まで浸かり不慣れな胴長歩きで全員渡渉完了。
胴長1本は車へ戻し、1本は対岸へデポし対岸の胴長は帰りに回収する作戦である。
県境は谷間でなんとピンクテープがぶら下がっている。
とはいえ、倒木が多く朝から想定していなかった雨が降り続け濡れた倒木越えは遠慮し長野県側の尾根へ這い上がった。
激烈な急登に寒かった身体も温まり急登が一息つくと気持ちの良い稜線が続いていた。
思っていた以上にヒトが入っているようで色々なマーキング類と表示杭がありP726へ到着した。

【P726～杣路峠道】
ここから愛知県境の核心部の一角の県境線が始まる。
稜線沿いではなく意味不明に繋がれた直線の県境は「野を越え山越え 谷越えて～♬」と山腹のトラバースというか小尾根の乗り越えに谷渡りと全く目印のない県境線を追う。
しかし自分のスマホのGPSが絶不調。コンパスも首からぶら下げるがぐるぐる回って意味不明(笑)
真っすぐ進んでいるつもりでも獣道を利用し尾根を上がったり下ったりしていると方角が狂い全く違う場所に到達してしまうというありさまで苦戦した。
4人のGPSの平均値で県境を想定し「あーだこーだ」言いながら激烈な急登を登降した。
直線的な県境が終えて明瞭な尾根に出ると国土調査の杭が現れて「おせーよ」と言って核心部を越えて杣路峠の道に出る。

【杣路峠道～林道入月ヶ平】
杣路峠道の付近には地図に記載のない林道が南北に続いていてどこに行くかは不明だが横断して県境を攻めた。
矢作川の左岸から銀色の頭と赤い頭の国土調査杭が沢山立っており核心部以外で迷うことがない区間であった。
P906から細枝の灌木藪が酷く笹とは違う嫌な藪区間であった。これは鳩吹山山塊の両見山～四季の丘住宅地までの藪区間に似ていた。
林道を2回横断し緩い谷地形に出て暫く谷を下り地形図にない林道を横断し狙いの尾根へ登り上げた。
シキミ藪、笹藪と藪攻撃を交わしながら稜線を歩いていくとP973へ到着。
標高が上がると雨も霙に変わり標高が上がり気温が下がっているのを実感する。
膝程度の笹を進み右手にデポ車が見えると本日のゴールとなった。
国道153号線へ戻り再度胴長を着用し対岸の胴長を回収して本日の愛知県境歩きは無事完歩した。

～ルート総評～
体力度×3
技術度×8
危険度×7
ルーファイ度×10
最大藪ランク×3
出合った三角点×0
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×3

愛知県境を歩く 第13話 矢作小田子～国道153号線
https://yamap.com/activities/23695934

愛知県境を歩く 第15話 林道入月ヶ平線～茶臼山高原
https://yamap.com/activities/28423852


三国山

岐阜

愛知県境を歩く 第14話 国道153号線～林道入月ヶ平線

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

えっ⁉
県境歩きだけじゃなくて"愛知130山”と”続ぎふ百山”を同時に完登だと⁉
暇人の考えそうなことだぜ…

【準備】
今回は大桑峠、国道153号線に車を2台デポ。
谷を登り、谷を下るという登山では御法度なルートなため、当日は勿論の事、前日2日間雨天になれば延期にするという安全も考慮した。
愛知県境でも難ルートと予想され、ロープを持ち歩き最悪の事態に備える事にした。

【矢作小田子～大桑峠】
前回のゴール地点で「愛知県境を歩く」通行手形を無事回収し山へ入る。
数日間雨が降っていないので沢水は少なく山腹のトラバースが出来なくても遡行できるほどに水量は少なかった。
少し登ると愛知県側(左岸)に作業道らしき道が現れ、比較的スムーズに高度を稼ぐことが出来た。
作業道も崩落していたり、倒木が邪魔する場所もあるが想像していたより苦労することなく源頭へ。
最初の1滴を確認して稜線へ出ると林道があった。
三角点は1分も歩かずとも到達できるので立ち寄り、稜線歩きの開始。
藪ランク1で藪漕ぎなし。
P760を通過し快適な稜線歩き。
P756を通過し快適な稜線歩き。
四等三角点「大桑峠」を確認し、急な山腹を下り大桑峠へ着地した。

【大桑峠～三国山】
ここでデポしてあった車から荷物を各々分担して担ぎ上げ。
皆さん、私の無茶なお願いを聞いてくださり感謝です。
峠から激烈な急斜面を登り上げ、斜面が落ち着くが下りのないひたすらの登りが続く。
P1118に到達しても笹藪は背丈を超えることはなく、奥美濃、飛騨、阿寺とは違い、藪と言えないくらい大人しいのはありがたい。
すると突然の刈り払われた登山道が現れる。
三国山には鉄塔がないのは分かるが反射板の巡視路でもあるのかな？
と話しているとパラグライダーの発射場が現れ、登山道の正体が判明した。
モノレールの終着点を確認すると池ノ平ワンダーランドバイクコースが現れ、県境から5ｍほど愛知県側のバイクコースを歩いた。
お昼の時間だったからか、バイクに遭遇することはなく三国山ではなく本当の三県境に到達。
地味なポイントだが愛知、長野、岐阜の三県境が交わる本当の三国山があった。

【三国山山頂】
三県境から1～2分歩けば三国山三角点でレジェンドの設置した山頂看板を一度外し、「ともゆき謹製山頂看板」を設置。
今まで設置して来た看板のどれよりも豪華に。
古い山頂看板もコラボさせて私の「愛知130山」「続ぎふ百山」完登記念を実施していただく。

【三国山～県道20号線】
ここで❝わらびーず❞としての活動は終了し愛知長野県境歩きへ切り替わる。
三県境ポイントまで戻り再度バイクコースを歩いて坂を下り登り返し。
コースから外れ古いコースと思われる道を歩き藪を避けながら荒れた道を歩くと鶏舎に近付くが県境は鶏舎を縦断しているので避けた。
陽の当たる草藪でわらびが生えていたので速攻わらび採りにシフト。
さすが❝わらびーず❞と言うだけはある。
舗装路へ出ると「亀の甲岩」があり見学しパラグライダースクールの前に出る。
刈り払われた草地が一面に広がり展望が開け、次回の県境尾根を少し確認した。
パラグライダースクールの自動車道から離れ、山中へ。
この辺りは細い笹が胸高に生えており藪ランク4。
下り基調もありサクサク下り地図に無い林道に出る。
林道歩きで楽も出来たが県境ではない為、県境に沿うように歩く。
桧の植林の急斜面の眼下には池ノ平牧場へ向かう為の道路のヘアピンカーブが見えている。
切り開きと植林の間を沿うように斜面を下り道路に出て一呼吸置いた。

沢の左岸に作業道らしき踏み跡があったので利用してみる。
作業道の高度は下がらないが沢は凄い勢いで高度を下げていく。
高低差が増えてきたので諦めて沢へ下りる。
花崗岩がボロボロ崩れる岩肌にヌメヌメのナメ。
渡渉場所の見極めと3点支持を忘れない。
下から見ると大したことのない段差でも俯瞰すると下りられないと感じるポイントも多く、山腹をトラバースし高度を下げたり、藪もミックスしルーファイ力を問われる下りであった。
最大落差7ｍありそうな滝は右岸、左岸どちらも確認し積んだと思ったが右岸の山腹をトラバース技で何とか下りることが出来、県道へ出た。

【県道20号線～国道153号線】
ほんの少し県道を歩き再度谷へ下りていく。
最初はゴミだらけの谷で土岐市の愛岐処分場を彷彿させたがそこまで汚くはなかった。
廃集落なのか、畑があったのか人工的な段差がある場所を通過し再度訪れる落差7ｍ程度の滝。
右岸は切り立った斜面で左岸を攻めるが深い谷があり厳しい。
強者同行者2名は強引に下りたが安全第一を掲げる私はロープを出し安全に下る。
堰堤が現れると右岸にハシゴが掛かっている。
釣り師が時々訪れてるようだ。
そうなると安心して下っていける。
明瞭な林道に出るとフェンスがあり開放して無事国道153号線に出ることが出来た。
国道の県境看板を確認し「愛知県境を歩く」通行手形をデポし本日の県境歩きを完遂した。

【愛知130山、続ぎふ百山完登記念パーティー】
国道へ出ると怪しげな仮面を被った人達が待ち構えている。
「うはっ。これは！」
今回、本行程を急遽決めたが為に参加できなかった愛知県境を歩くグループの方々が私の同時完登に駆けつけてくれたのだった。
シャンパン、ケーキにトロフィーのペナントに書き込んで乾杯！
短い時間でしたが楽しい時間を過ごすことが出来た。

ぎふ百や、続ぎふ百、愛知130山は一人でコソコソ攻略していたが、
YAMAPを通じ、これだけ沢山の方々にお祝いして終わるとは思いもしなかった。

私の事をYAMAPでは変人だの変態だの色々言われてきたがそれでも声を掛けてくれ、応援していただいたのは本当に嬉しいの一言に尽きます。

なんとなく登った愛知130山と続ぎふ百山。

少し時間に余裕が出来たので行きたい山に行こうかな～

駆けつけていただいた皆様、愛知130山、続ぎふ百山攻略を陰ながら応援して頂いた皆様、この場を借りてお礼申し上げます。

ありがとうございました。

これにて「愛知130山攻略」「続ぎふ百山攻略」は最終回です。

愛知130山　三国山　130/130
続ぎふ百山　三国山　131/131
2023年4月22日W完登達成

愛知130山の1座目は明神山(三ノ瀬)2015年10月25日約7年半
続ぎふ百山の1座目は相戸岳2017年6月10日約6年

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝矢作小田子～三国山(恵那)❞

～ルート総評～
体力度×4
技術度×7
危険度×7
ルーファイ度×6
最大藪ランク×4
出合った三角点×3
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×4

二等三角点　0・0・1・0/1
四等三角点　0・0・2・0/2

愛知県境を歩く 第12話 矢作ダム～矢作小田子
https://yamap.com/activities/21979928

愛知県境を歩く 第14話 国道153号線～林道入月ヶ平線
https://yamap.com/activities/28233209

愛知県境を歩く 第13話 矢作小田子～国道153号線 愛知130山/続ぎふ百山攻略 三国山(恵那Ver)

ハイキング

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

おいおい・・・人間だけでなく犬も参加しただと!?
イかれてるぜ…

【準備】
今回は前回GOAL地点である矢作ダムからスタートするにあたり
予めGOAL地点にデポ車を配置し矢作ダム集合。
生憎の雨天だが昼から降水はなくなる予報を頼りに矢作ダムの東屋で昼食を済ませてからSTART。
ダムを渡り「愛知県境を歩く」通行手形を回収して県境歩きの開始となった。

【矢作ダム～国道257号線】
愛知ー岐阜県境の最後のロード歩き。
前回同様愛知組は矢作川左岸、岐阜組は右岸に分かれて歩き出す。
カモシカが擁壁の上部で俯瞰していた。
22年8月に塗装完了したまだ綺麗な旭大橋を渡り
奥矢作第二発電所を通過。
駒山登山口を通り過ぎ集落へ。
家が大きい。
2回目のカモシカを発見。
今度はこちらが俯瞰する。
国道257号線に出ると公園のお手洗いがあったので暫し休憩した。

【国道257号線～矢作小田子】
休憩した公園のお手洗いは押川大滝の見学路だが
国道の滝見橋からも十分見れた。
岐阜県へ入り岐阜組と合流。
驚くことに待ち時間はあまりなかったという。
第11話からお世話になっている県道20号線歩きがまた始まった。
奥矢作さくら街道も段々か細くなり最初は車幅1.8ｍ未満のみ通行可だったが
しばらく歩くと車幅1.7ｍ未満のみ通行可と3ナンバーの車幅車両を拒否っていた。
矢作川越しに川上瀬集落が見えている。
豊田市だけど岐阜県からしかアプローチできない飛地の様な集落であった。
突然県境看板が現れ、県境に「愛知県境を歩く」通行手形をデポして本日の県境歩きを完遂した。

～ルート総評～
体力度×1
技術度×1
危険度×1
ルーファイ度×1
最大藪ランク×0
出合った三角点×0(愛知県側)
発見できなかった三角点×1
通過した標高点×5

愛知県境を歩く 第11話 国道419号線～矢作ダム
https://yamap.com/activities/21807439

愛知県境を歩く 第13話 矢作小田子～国道153号線
https://yamap.com/activities/23695934


高戸山

愛知県境を歩く 第12話 矢作ダム～矢作小田子

ざわざわ・・・

・・・ざわざわ・・・

おいおい・・・1人で始めた愛知県境歩きも今回5人？
物好きが世の中にはいるもんだぜ…

【準備】
今回は前回のGOAL地点の国道419号線よりスタートし矢作ダムまでを計画。
距離は約20㎞を想定したロング縦走。
社有地でもあるゴルフクラブ大樹の敷地の中を通過するので責任者とのアポ取りをし県境歩きの許可を得る事が最大の核心部である。
矢作ダムに各自の車両で集合し乗り合わせて国道419号線へ。
国道419号線で前回デポした「愛知県境を歩く」通行手形を回収し出発する。

【国道419号線～県道20号線】
前回のGOAL地点の県境に立ち擁壁のホッチキスを登り山中へ入る。
稜線に上がると天狗岩の案内看板が。
稜線の笹も刈られていて登山道の様になっていた。
結局天狗岩がどれなのかはよく分からなかったが天狗の鼻らしき突起物のある岩がありそれが「天狗岩」ということにした。
天狗岩を過ぎても歩きやすい稜線が続きじっくり高度を下げていく。
四等三角点「柿ノ木平」に少し寄り道して住宅の横に出て県道20号線にでた。
県道歩きはほぼ水平で交通量も少なく併設された歩道を利用せず、県境により近い車道を歩く。
吾妻川の支流の県境を確認し県道20号線を歩きを終えた。

【県道20号線～ゴルフクラブ大樹】
有休農地らしき草藪となってしまっている畑の横から狙いの尾根を確認しつつ再度山中へ。
急登で一気に高度200ｍ稼ぐ。
P448を通過して急斜面を下り赤羽根を源頭とした沢まで一気に下る。
廃林道を下り橋を渡ってすぐ正面の山腹に取り付いた。
P402を歩いていくとランチを計画していた鉄塔が見えてくる。
灌木藪が煩くパキパキ体に当たると折れていくけど高級登山服を破りそう。
業者モードにして正解。
鉄塔からは恵那山は雪雲の中。
中央アルプス南駒ヶ岳が見えていました。
鉄塔の眺望を見ながらランチにする予定でしたが風が通り寒くて森の中でランチ。
採石場跡では山を削られ対面のピークに登るのも命がけの壁。
無理と判断し左(岐阜県側)から迂回しピークに立つ。
再度県道20号線に着地する時には急な斜面にロープを出し、無事県道に着地。
県道20号線の県境ポイントから水門に設置してあるホッチキスを利用して吾妻川に下り渡渉。
浅いポイントを狙い何とか濡れることなく対岸へ渡ることが出来たがナメ岩でヌルヌル。
滑って転んだら大変な事になるところです。
急登の斜面を登ると「旭」と彫られた境界杭が現れる。
ゴルフクラブ大樹の整備ハウスの前を通過しクラブハウスに到着。
予め責任者とアポが取ってあったので受付を行い状況を説明することになる。

【ゴルフクラブ大樹～矢作ダム】
対応していただいた責任者(理事長兼総支配人)に状況を説明し同行していただき、社有地土地を歩かせていただきゴルフクラブ大樹の敷地を脱出。
どんな事であれ、プレイヤー以外は敷地内を歩く事は断っているという。
暫くゴルフクラブ大樹の横を歩く。
P429からゴルフ場を離れ急な斜面を下っていく。
標高が低くなるほど斜面はえげつない程急坂になり尾根上に生えている木々に捕まりながら下る。
下方に県道11号線が見えてくる。
沢に出て堰堤右岸から下り無事県道11号線へ着地して残りはロード歩きで安心。
岐阜チームは岐阜県側(矢作川右岸)愛知チームは愛知県側(矢作川左岸)に別れ対岸の別チームを探しながら県道を歩いて矢作ダムに到着。
矢作ダム管理事務所で「ダムカード」を無事ゲットしました。
本日のGOAL地点である矢作ダムに「愛知県境を歩く通行手形」をデポして矢作ダムを渡って本日の県境歩きを完遂しました。

わらびーず(危険な思想を抱く非営利組織)として岐阜県境を少し歩きました。
該当区間❝国道419～矢作ダム❞

～ルート総評～
体力度×6
技術度×6
危険度×7
ルーファイ度×5
最大藪ランク×4
出合った三角点×3
発見できなかった三角点×0
通過した標高点×5
核心部はゴルフクラブ大樹の通過許可を取る為のアポ取り電話でした。

愛知県境を歩く 第10話 県道352号線～国道419号線
https://yamap.com/activities/21545707

愛知県境を歩く 第12話 矢作ダム～矢作小田子
https://yamap.com/activities/21979928

愛知県境を歩くを含む活動日記一覧

愛知県境を歩く第25話新所原～太平洋

愛知県境を歩く第24話宇利峠～新所原

愛知県境を歩く第23話新東名高速道路～宇利峠

愛知県境を歩く第22話県道442号線～新東名高速道路

愛知県境を歩く第21話国道473号線～県道442号線

愛知県境を歩く第20話佐久間ダム～国道473号線

愛知県境を歩く第19話猿ヶ鼻～佐久間ダム

愛知県境を歩く第18話小和田～猿ヶ鼻

愛知県境を歩く第17話新野峠～小和田

愛知県境を歩く第16話茶臼山高原～新野峠

愛知県境を歩く第15話林道入月ヶ平線～茶臼山高原

愛知県境を歩く第14話国道153号線～林道入月ヶ平線

愛知県境を歩く第13話矢作小田子～国道153号線愛知130山/続ぎふ百山攻略三国山(恵那Ver)

愛知県境を歩く第12話矢作ダム～矢作小田子

愛知県境を歩く第11話国道419号線～矢作ダム

愛知県境を歩くを含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}愛知県境を歩く 第25話 新所原～太平洋

愛知県境を歩く第25話新所原～太平洋