登山

ツイッターのFFさんたちがこのエリアでお花見を楽しんでいらっしゃるようで、私も見に行こうと出かけました。釈迦ヶ岳は三回目、三池岳は二回目ですが、周回は初めてです。
稜線上はまさしくお釈迦さまのいらっしゃる極楽浄土でした。

おつかれ山

flexed biceps

thumbs up

DOMO

smiling face with smiling eyes

minibus

sparkles

YAMAP Logo

party popper

釈迦ヶ岳（しゃかがたけ）は、三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境界にある標高1,092mの山。鈴鹿セブンマウンテンの一つ。鈴鹿山脈のほぼ中央部に位置する。南側には、国見岳などを挟んで、日本二百名山の御在所岳（御在所山）がある。

【概要】
この山の名前の由来は、釈迦の寝姿に似ているところによる。古生層の花崗岩の山である。 山麓には朝明渓谷（あさけけいこく）があり、尾高山周辺に三重県民の森が広がる。
鈴鹿国定公園内にある。庵座谷（あんざたに）の登山ルートには、落差40mの庵座ノ滝がある。

釈迦ヶ岳

三重

滋賀

仏の顔も三度目、登るのはシャカリキ　北山・岩ヶ峰・釈迦ヶ岳・仙香山・北仙香山・三池岳

阿羅漢🙏🏻平日ワンゲル部

近くて良い山、鈴鹿へ。
県境稜線の八風峠から石榑峠の間を歩く山行です。
昔は八風峠を歩いて越えて、車の時代になると石榑峠を越える道、そして現在は石榑トンネルの開通で簡単に行き来できるように。

石榑トンネルの滋賀川へ出たあたりからスタート。
東近江と北勢を結ぶ八風街道で県境稜線まで。
どんな道か不安でしたが、さすが街道だけあって沢沿いにゆっくり標高が上がる歩きやすい道でした。以前は三重側の八風街道を通ったので、これで鈴鹿越え達成。

あとはアップダウンと崩れかけた県境稜線を北上して石榑峠へ。
石榑峠からは旧国道の5㎞ちょいのロードなのでハーフマラソンの練習も兼ねてランニングで帰還。

永源寺の道の駅でランチして、緑香園で石榑茶を買って、尾張温泉に入ってと詰め込み過ぎずのんびりと充実した１日でした。

竜ヶ岳（りゅうがたけ）は、三重県いなべ市と滋賀県東近江市の境にある標高1,099 mの山。鈴鹿山脈中部に位置し、鈴鹿セブンマウンテンに選定されている。

竜ヶ岳

八風街道で八風峠から石榑峠【鈴鹿山脈】

辺境警備隊長

以前からといやーちゃんと気になる！と話してた八風街道を滋賀県側から歩いてきました🎒

珍しく私が登山計画作ってみたのに、林道と登山道の分岐に気が付かず
帰りに歩く予定の林道を突き進んでしまった🤦
しかしこれも結果オーライ👌
下山時に林道よりも八風谷を歩く方が脚にも優しく楽しい道でした。
お花も可愛い子達に会えてホクホク🥰

しかし、やはりヤツら🪱はもう活動開始😱
下山後ゲーターに大きなのや小さいのが💦
虫除けしといて良かった〜献血🩸は無しでした😮‍💨

八風谷を歩いてみたくて

roko

ようやく新年初めて1000mのピーク。
釈迦ヶ岳ピークを北からが初めて。従って往路・復路とも初めてでした。
条件が悪ければ、復路は八風峠経由や（踏み跡多い）朝明渓谷へ下山、が保険でした。
前夜から降雪があり、うっすらと新雪です（ほとんどがくるぶし程度、吹き溜まりで膝の深さ）。
スノーチェーン（北山あたり～ゴール）とピッケルで歩けました。
稜線から往路・復路への分岐に道標はなし（雪で埋もれていた？）。
晴れのち曇りの登山でしたが、強風に悩まされることなく歩けました。
「山と高原地図　御在所・霊仙伊吹(2022）」では往路は実線、復路は破線(※１）。雪が無くても往路の方が難しく感じく、少し疑問を感じました。

復路・大平尾根ルート（バリルート）ではソロの方を引くことに。
より安全な八風峠経由（八風街道）で下ることを強く勧めましたが･･･。
人の少ない時期というこもありアクシデントに遭遇されると嫌なため、復路は予定外の2人歩きとなりました。

9:26駐車地～9:31登山口（林道分岐）～11:03岩ヶ峰～11:22岩ヶ峰尾根ルート分岐（県境稜線）～11:34釈迦ヶ岳ピーク11:44～12:12大平尾根ルート分岐（県境稜線）～13:19登山口～13:22駐車地

※１　「山と高原地図　御在所・霊仙伊吹」2016と2022の違い。
・太平尾根ルートが破線で出現。
・岩ヶ根尾根ルートが破線から実線に。
・釈迦ヶ岳～尾高山に破線が出現。

釈迦ヶ岳（往路：岩ヶ峰尾根ルート、復路：大平尾根ルート）

Naonaka

6:41道の駅反対側駐車場～7:32丸山ピーク～7:48鉄塔L174～7:57鉄塔R173～8:56黒尾山ピーク～10:31山腹営林道にでる～10:41分岐～10:52西峰ピーク～10:58水舟の池分岐～11:03水舟の池11:08～11:44銚子ヶ口ピーク～11:48東峰～11:54モノレール終点～12:17モノレール始点・風越谷林道にでる～12:30瀬戸峠入口～12:44神埼川林道合流～13:06神崎川林ゲート～13:40駐車場

地図上でピークまで遠いと認識してたが、全くその通りでした。往復ともメジャーな杠葉尾（ゆずりお）コース（＝北尾根コース）を使っていないのも理由ですが･･･。
往路ではヤセ岩尾根と急登、アップダウンに苦しみました。
復路は予想以上に踏み跡がしっかりしています。下りで使ったから良いけど、登りだと急登続きです（危ない場所はない）。
紅葉は麓で見ごろ、中腹より上では終了して落葉を歩くことになります。

※タイトルのコース名：仮称（尾根名やルート名を調べたが明確なものは無し）。
　・『山と高原地図』において、往路は破線、復路は示されていてもいません。
　・ただし『鈴鹿の山万能ガイド(2006)』で往路は黒尾山（まで）、復路は銚子ヶ口で紹介。
※往路：薄い印や誤りテープありました。特に小ピークでは読図が要、ヤセ岩尾根もあり、初心者にはお勧めできません。
※風越谷林道・神崎川林道：前者は本格SUVであればモノレール始点まで車で入るが･･･。本線である後者の入口（国道分岐）で鍵付きゲートあり（渓流釣り禁漁期のみ？）。

日本コバ（にほんコバ）は、滋賀県東近江市にある標高934.1mの山である。

【概要】
鈴鹿山系に属する。山麓にある君ヶ畑の集落は惟喬親王を始祖とする木地師発祥の地である。
登山道はいくつかのルートがあるが、蓼畑・蛭谷・政所のルートが知られている。

日本コバ

銚子ヶ口（往路：丸山黒尾山尾根コース、復路：風越谷モノレール尾根コース）

6:57駐車地～6:59登山口～7:04伊左衛門の碑～7:14八風神社中の鳥居～7:17嘉助の碑～7:18八風神社御旅所の碑～7:26南谷出合～7:45中峠分岐～7:54坂中の地蔵～8:13水場（多比鹿神社・神の恵）～8:16八風峠～8:20八風谷分岐～8:31三池岳ピーク～8:45八風峠～8:54北香仙山ピーク～8:59中峠～9:07南峠～9:21段木分岐～9:57南谷出合～10:12駐車地

午後から天気が崩れるため、早めに動きました。それでもさすがに蒸し暑い。
街道途中にある、伊左衛門の碑と嘉助の碑は近江から麓の田光に帰る青年の冬季遭難の碑らしいです（1810年前後）。
八風峠以降はガスが濃くなってきたため、さらに寄り道なしです。稜線にある香仙池に行く余裕もなく、カエルの鳴き声でガマン。
段木のある尾根は傾斜が強く、登りで使ったほうが良いかなと感じました。テープもあるけど、落葉で踏み跡が分かりにくい部分もあり、ルートファインディング力と詳細な地図が必須です。段木方向を示す案内板は、上（県境稜線）と下（八風街道）ともありません。ただし、下は滝谷出合の案内板が目印です。
満開の個体もあったサラサドウダンとヤマツツジは◎。カッコウも鳴いてました。
ただし、開けた場所では始終、アブ・ハエがたかってきます。稜線では蚊柱も･･･。
噛まれは無いけど、靴と靴下にヤマビルが。ほぼノンストップなのに、奴らはスゴイわ。

で、天候は崩れず。午後は晴れましたが、より蒸し風呂状態と想像して自分を納得させました。

八風街道を含む活動日記一覧

仏の顔も三度目、登るのはシャカリキ　北山・岩ヶ峰・釈迦ヶ岳・仙香山・北仙香山・三池岳

八風街道で八風峠から石榑峠【鈴鹿山脈】

八風谷を歩いてみたくて

釈迦ヶ岳（往路：岩ヶ峰尾根ルート、復路：大平尾根ルート）

銚子ヶ口（往路：丸山黒尾山尾根コース、復路：風越谷モノレール尾根コース）

三池岳（往路：八風街道・八風峠、復路：段木）