登山

低山縦走＆ジョギング用に、ワークマンのField Coreブランドのシューズをゲットしました✨️
歩き始めてすぐはどこまでも行けそうでしたが🥳

１）独りでにほどける靴紐
２）防水（笑）
３）衝撃が足先にダイレクトに💥

結果として、真っ黒の指先とともにまーた過ごす羽目になりました😇


―以上前置き―

🐉年を迎える前に🐲の名を冠する山に登りたいなと思い、用事のあった小郡方面で⛰️を探していると、近くに龍護峰―RYUGOHOUなるお山が✨️

秋吉台は車でよく通り抜けていたエリアですが、台地上を散策するのは初めてで、こうやってぐるりと巡るのは色々と新鮮でした🤡
…が
変わり映えのしない同じよ～な台地の盛り上がりや凹みばかりの中を、誰ともすれ違うことなく道なき道を🚶‍♂️くことになり、達成感はあっても思いの外満足感の高くない山？歩きとなりました💀

DOMO

秋吉台（あきよしだい）は山口県美祢市中・東部に広がる日本最大のカルスト台地である。北東方向に約16km、北西方向に約6kmの広がりを有し、台地上の総面積54km²、石灰岩の分布（沖積面下の潜在部を含む）総面積93km2、台地面の標高180〜420mである。
厚東川によって東西二つの台地（東台と西台）に分けられ、東側地域が狭義の秋吉台（特別天然記念物、国定公園）である。

【概要】
地表には無数の石灰岩柱とともに多数のドリーネ（擂鉢穴）を有するカッレンフェルトが発達し、地下には秋芳洞、大正洞、景清穴、中尾洞など、400を超える鍾乳洞がある（近年も新しい洞窟が発見されている）。カルスト台地上の降水は全て地下に浸透し、秋芳洞をはじめとする多くの洞窟地下水系を通じ、東台と西台に降る雨の大半が厚東川に排出する。

東台の主部は広大な草原地となっており、昭和中頃まではドリーネ耕作や飼料用草刈り場として維持するため、春先に山焼きが広く行われていたが、近年は草原の景観維持の目的に変わり毎年2月に実施されている。しかし地域の高齢化、過疎化による労力不足から次第に実施面積が縮小しつつあり、草原維持の面で問題が生じつつある。台上東部の小盆地に集落（長登）がある。東台とは外れて小面積の猪出台と中台、八久保台があるが、広い意味で東台と総称される。

西台の大半は樹林地で、台地内のカルスト凹地3ヶ所に集落（江原、入見、奥河原）がある。石灰石資源の鉱区として数カ所で採掘が大きく進んでいる。西台の本体と離れて伊佐台があるが、ふつう西台と総称される。（中略）

秋吉台

山口

カルスト台地の🐉に会いに

りのゴン

ハイキング

【まえがき】
前回の分水嶺レポで予告したとおり、今回は県央の空白部に戻ってきた。
2020年6月に向原から大土山方面の分水嶺を初めて歩いたときに、ここまでシリーズ化して続けられるとは思ってもみなかった。
それが今や、一緒に歩いてくれる仲間も増えて後半戦に突入しようとしている。
中央分水嶺のなかでも、随所に谷中分水界が存在して地形図を一見眺めただけでは分水嶺の所在がつかめない、最大の難所と言われる世羅台地にまた一歩近づこうとしている。

【本日のルート】※分水嶺区間のみ
林道境界標～林道大力谷清武線の峠～P652～P665(江の川太田川沼田川分水点)～△647.0～三ツ池～P555～△474.3～日峠(ひのとう=国道375号分水嶺)～△512.4～県道341号線吉原清武線～安芸備後境界石(県道28号吉舎豊栄線)～西天神獄～中天神嶽～東天神嶽～市道吉原安宿線の峠

【あとがき】
県央の丘陵状の分水嶺は、総じてなだらかで際立った稜線が無いのが特徴的であり、パズルを紐解いていくように判読が難解であった。
踏み跡も残されているものの、伐開跡地の二次雑林、廃道化した作業道、手入れされない植林帯が多く、時折り灌木やサルトリイバラ等の藪に悩まされた。

これで https://yamap.com/activities/19919433  の伏線を無事回収😁
しかし次回から尾道自動車道に繋がるまでYAMAPピークがひとつも無いんよ(笑)
農園エリアに合法的に突撃してくれる方、ﾋｿｶﾆ募集しております😁

【@分水嶺トレイルシリーズ：前後区間はこちら↓】
◀◀prev（向原分水界泣き別れ～平畝山～大土山～水越峠～林道境界標）
https://yamap.com/activities/6583512 #YAMAP

▶▶next（市道吉原安宿線の峠～県道161号線の分水嶺～△593.5～△535.6～ルミノ牧場～△502.9～野原八幡神社～世羅町三原の分水界）
https://yamap.com/activities/29908354 #YAMAP

林道境界標～市道吉原安宿線の峠 間
平均歩行速度2.0km/h
水分0.3L

天神嶽

広島

〇〇〇にやっと登った山行@分水嶺トレイル

こーきち

【まえがき】
「昨年の上下町分水嶺の続きを行きたいね」
そう言われていたにもかかわらず、タイミングを逸して「一緒に行けるのは前回のが最後だったのかな」と諦めていました。
ところが中国地方を離れることなく広島に再び帰ってくるってんだから、まさかのコンビネーションの復活🎵
県内中央分水嶺をともに全線踏破できるという希望がまた湧いてきました😄

他人に勧められたものではない個人的な分水嶺山行に興味を示してくれて、自身の貴重な時間をわざわざ割いてまで一緒に歩いてみたいという同行者は、僕にとって非常に希少な心強い存在✨
回を重ねるごとに深く追求し自分のモノにして楽しもうとする熱心さと読図の的確さに、思わずこちらも安心しきってつい甘えてしまいます😅

初回の分水嶺山行から既に3年半が経過。
時間があるようで残された時間はそう多くはないし、こちらのお誘いで中途半端なつまみ食いをして終わったら、それこそ悔いが残ってしまうでしょう。
くだらない、何のためにやってるんだ、馬鹿げている、興味の無い他人に蔑まされても苦楽を共にしながら目標を完遂し、広島で活動をされてる間に感動のフィナーレを迎えられたらいいなと、また決意を新たにしました。

その今シーズン第1弾は、昨年と同じく県東部のお泊り企画。
昨年の反省点から、距離を欲張ることなく地形の考察をしながら確実に辿れるよう、余裕を持った行程としました。

【本日のルート】※分水嶺区間のみ（逆向き南下）
神石高原町古川の町道峠～田口と間谷の峠～間谷と高場の峠～県道414号線の峠～大造と中屋の峠～P611～県道423号線才谷の峠～岩石の峠～△584.0～別迫と三歩一の峠～P709～P762～龍王山～龍王山山頂公園

【あとがき】
DAY1はデポ車配置とその後の泊地へ移動効率の関係上、いつもと逆方向に進行する事に。
前半は吉備高原独特の迷路のように入り組んだ地形の分水嶺に、皆伐跡地の二次雑木林の灌木イバラ藪、さらには幾度となく横切る道路の切通しに翻弄され、気候的には11月になったというのに朝の冷え込みも弱く、内陸部でも夏日を観測したり季節ハズレの暑さに参りましたね💦

◆岩屋堂洞窟・岩屋堂岩陰遺跡
https://maps.app.goo.gl/8CAYikeAHw3Ms7nb7

【@分水嶺トレイルシリーズ：前後区間はこちら↓】
◀◀prev（上下町R432分水嶺～翁山～△559.3～才の峠分水嶺碑～△606.3～塞峠～江の川芦田川高梁川分水点～△593.4～龍王山山頂公園）
https://yamap.com/activities/20834195 #YAMAP

▶▶next（神石高原町古川の町道峠～△691.6～鍋割峠～大行山～御神峠～△810.1～△648.1～県道庄原東城線中山峠）
https://yamap.com/activities/27988630 #YAMAP

古川の町道峠取付き～龍王山山頂 間
平均歩行速度1.8km/h
水分1.0L

リフレッシュハウス東城♨570円（JAF会員100円引き）
休暇村帝釈峡♨は、満室の宿泊者優先のため日帰り入浴受付停止

府中市（ふちゅうし）は、広島県の南東部に位置する市である。
「府中」は国府所在地を表す一般名詞で日本各地にあり、また東京都には同一市名の府中市(武蔵府中)が、広島県内にも安芸郡府中町が存在する。当地は備後国の府中であり、他の府中と区別する為に「備後府中」とも呼ぶ。

府中市

秋の神石高原@分水嶺トレイル

【まえがき】
県内中央分水嶺通算7回目は、シリーズ始まって以来のお泊り企画からのDAY2。
なぜソコまでするという声が聞こえてきそうですが、自宅から目的地が東へ遠くなるにつれて日帰りがキツくなるし、この時期の日照時間は短くて一回に掛けられる行動時間が少なくなる。
またこのパターンの利点は、分水教岡山出張所の琵琶法師さんも広島まで帰って来ることなく、お互いの中間地点で落ち合ってスタートし、一気にコマを進める事が出来るからである😁🎵

【本日のルート】※分水嶺区間のみ
上下町R432分水嶺～翁山～△559.3～P570～P589～県道27号線才の峠分水嶺碑～△606.3(栗山)～塞峠分水嶺～江の川芦田川高梁川分水点(三国分水嶺)～通力と萩目谷の峠～県道25号線の峠～△593.4～P626～龍王山山頂公園

【あとがき】
DAY1と打って変わって、DAY2は藪漕ぎにつぐ藪漕ぎ、キッチリとしごかれた💦
あまりにも楽しい余韻を引き摺ってたので、本来の分水嶺歩きとはこういうものであった事を思い出し、現実に連れ戻された😅

車中泊をしてまで、分水嶺ルート上で獲得したYAMAPピークもたった2つ。
しかし、そんなモノでは推し量ることの出来ないのが分水嶺山行なのである。
途中で目撃した分水嶺プレートはなんと22枚。
ほかにも見落としとか亡失とかあったかもしれないけど、藪の中から見つける宝探しのようなオリエンテーリング感が楽しみでしたね😆
これを設置しながら歩いた先人に感謝🙏
二日間の休みをフルに使ってまで楽しく辿らせていただきました🎵

【@分水嶺トレイルシリーズ：前後区間はこちら↓】
◀◀prev（尾道道側道の峠～男鹿山～△513.0～△522.6～△464.0～上下町R432分水嶺）
https://yamap.com/activities/20830168 #YAMAP

▶▶next（龍王山山頂公園～龍王山～△584.0～県道423号線の峠～県道414号線の峠～神石高原町古川の町道峠）
https://yamap.com/activities/27931739 #YAMAP

翁山取付き～龍王山山頂公園 間
平均歩行速度1.7km/h
水分1.2L

男鹿山・女鹿山

備中石見備後@分水嶺トレイル

※一部マニア以外にはまったく閲覧をおススメしないレポです（いつもの事ですが笑）

【まえがき】
海見山はその名の通り、かつては山から瀬戸内海を望めたと言う。

日本海側と太平洋側の水の流れを分ける日本列島の背骨、中央分水嶺。
そのうち広島県内の阿佐山～道後山に至る、日本海側と瀬戸内海側を隔てる陰陽分水嶺を、昨年春のコロナによる活動自粛時の暇つぶしにカシミール3D上に引いてみたら、延長は212km、累積標高17450ｍとなった。（こーきち調べ）

この区間はこれまでに広島山陵会が1988～1994年にかけて分水嶺の踏査を行ったという報告があり、個人ブログでは2010～2011年に歩かれている方がいるのを確認しているが、それ以降は記録が見当たらず詳細を纏めた資料も無い。
また最後の記録から10年が経過しており、年々荒廃が進んでいく里山を同じ状況下で歩けるとも思えない。

これを実際に辿って繋いで、軌跡と写真の詳細記録を残してみたら面白そう🙄⁉️
よし、歩いて調査してみよう‼️と思い立ったのが、このアホな個人企画「@分水嶺トレイル」の始まり(笑)
昨年6月からスタートし、今では2名のモノ好きな信者？を獲得し今回で5回目のチャレンジとなった。

そして実際に歩いてみると、回を重ねるごとにその過酷さに気付くのであった😅
道なき道を進み、分水嶺をエスケープして歩くという事が許されない、里山歩きで最もきついジャンルだということに(笑)

【本日のルート】※分水嶺区間のみ
本地峠～海見山～国道261号明神峠～可部冠山～可部峠～小掛山～△619.4～千代田堂床山登山口

【あとがき】
今回は上根峠までの分水嶺を辿る22kmの予定であったが、堂床山登山口から先は次回以降に持ち越しとなった。
背筋痛がまだ治っていない状況で当初予定通り実行したので、二人に迷惑をかけたかもしれない。

脊梁山脈の稜線は薮漕ぎでも大抵踏み跡があるものだが、家の裏山的な里山に近づくにつれ、これまで以上に踏み跡の無い区間が多かった。
ひたすら薮を漕いで行く体力と精神力、常に先々を考えてないとスムーズに進めないし、特に下りは地図読みの正確性と的確なルーファイの判断力を問われて時間だけが経過していき、予定行程はさすがに長すぎたと実感した。
中間に可部連山のトレイルを3.5kmほど含むので甘く見積もっていたかもしれない。
未踏の世羅台地の辺りは、おそらく最恐の予感がするので、全体プランを練り直ししないといけない気がする(笑)

トレランレースに向けて追い込みをしてるsadakenさんが、練習のほうがマシじゃ💦とこぼしていたのが印象的で、ログ以上にタフな山行となりましたが、考えながら進むのは好物なので今後も楽しみな企画です🤣

【@分水嶺トレイルシリーズ：前後区間はこちら↓】
◀◀prev（国道433号陰陽分水嶺～燕岩～豊ヶ丸～樫の実～霧ヶ頂～猿喰山～滝脇山～本地峠）
https://yamap.com/activities/10126381 #YAMAP

▶▶next（千代田堂床山登山口～堂床山登山道分水嶺）
https://yamap.com/activities/23335958 #YAMAP

水分0.6L＋コーラ350ml

南原峡（なばらきょう）は、広島市安佐北区南原の太田川上流の支流南原川にある約5kmにわたる渓谷で、紅葉の名所としても知られている。

【概要】
構造が全国屈指の峡谷である三段峡と似ており、規模をそのまま縮小化した雰囲気を持つ。石采（いしうね）の滝、加賀津の滝など大小無数の瀑布と深淵があり、静謐な森林の中に遊歩道が設けられている。広島市に近いことから近隣の散策地として知られ、地元客が多い。南原峡県立自然公園の指定地となっている。

可部冠山・堂床山・大掛山

海見山は雲海が見える山@分水嶺トレイル

ホイっ🎵
雪が解けて 川となって 山を下り 谷を走る～🎵
てことで、まさにこの時期の分水嶺の事ですかね～😆

最近、眺望の良い山行ばかりだったので、久々に本格的に🌿漕いできました💦💦
ヤブ漕ぎでこの枚数、イイ加減にしろ💢って感じですよね(笑)
自分でもそう思いますが、マニアックに追及するのは今に始まった事ではありませんのでお許しください🤣🤣

【本日のルート】
国道433号陰陽分水嶺～燕岩～△795.3～豊ヶ丸(842峰)～樫の実(△835.9)～霧ヶ頂(△758.8)～猿喰山～滝脇山～本地峠

今回は昨年11月の中央分水嶺の続きを詳しく調査してきました👷
燕岩までの道は普通に歩けて、三角点手前の展望岩からの眺め良し🎵
燕岩以降の稜線は、踏み跡程度の箇所は見受けられますが、登山道無しで大部分は灌木か笹の藪漕ぎを強いられます💦
平均藪レベルは2程度と分析。灌木にイバラの混じる箇所もあるがさほど気にならないレベル。
笹の深さも大部分は膝下、あっても腰程度まで。
張り出した小枝がバシバシ鬱陶しいので保護メガネが欲しいですね（実は忘れた💦）
沢用のスネガードが強烈に役立ちますね🎵

前回よりもパワーアップした等高線の入り乱れ＆支尾根の迷路に惑わされ💧
ピークへの登りはどれも急登なうえ、ひたすら続くヤブ尾根😅
距離標高を稼げなくとも、道なき尾根歩きの連続にじわじわと体力を削られてゆく💦
だがここをクリアしないことには、この先へ進めない‼️
妙な使命感と連帯感が、歩を先へ進める💪笑

【@分水嶺トレイルシリーズ：前後区間はこちら↓】
◀◀prev（県道芸北大朝線入野峠～熊城山～丸掛山～樋佐毛山～椎谷山～国道433号陰陽分水嶺）
https://yamap.com/activities/8747296 #YAMAP

▶▶next（本地峠～海見山～国道261号明神峠～可部冠山～可部峠～小掛山～△619.4～千代田堂床山登山口）
https://yamap.com/activities/14407862 #YAMAP

【自分用メモ】
藪漕ぎ区間の歩行速度実績
燕岩～本地峠 14.0km  D+1660m  D-2000m  8h45m  1.6km/h  藪レベル1～3

むしろ迷いやすい箇所しかないを含む活動日記一覧

カルスト台地の🐉に会いに

〇〇〇にやっと登った山行@分水嶺トレイル

秋の神石高原@分水嶺トレイル

備中石見備後@分水嶺トレイル

海見山は雲海が見える山@分水嶺トレイル

よくしげったものだ～@分水嶺トレイル

むしろ迷いやすい箇所しかないを含む活動日記一覧

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〇〇〇にやっと登った山行@分水嶺トレイル

秋の神石高原@分水嶺トレイル

備中石見備後@分水嶺トレイル

海見山は雲海が見える山@分水嶺トレイル

よくしげったものだ～@分水嶺トレイル

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