ハイキング

thumbs up

おつかれ山

fairy

white heart

musical notes

bell

cowboy hat face

railway car

cherry blossom

DOMO

坂戸市（さかどし）は、埼玉県中部にある人口約10万1千人の市。東京都特別区部への通勤率は13.1%、川越市への通勤率は11.4%（いずれも平成22年国勢調査）。江戸時代には千人同心街道の坂戸宿であった。1916年、東上鉄道（現東武鉄道東上本線）が開通し、埼玉のベッドタウンとして発展した。
1976年（昭和51年）9月1日に、坂戸町から市制に移行した。

【地理】
市の西部を南西から高麗川（こまがわ）が流れ、市域の端を北から東へ流れる越辺川（おっぺがわ）に注ぐ。東武東上線が南北に走る。

坂戸市・鶴ヶ島市

埼玉

ばんどう山公園〜まなびの道廃線敷ルート

凛々爛々

登山

昨晩のランニングの疲れが残り、どうも山に行く気分ではない⤵︎くじゅうは混雑しているだろうし。ただ、天気はいい☀️ので、気になる廃線跡でも歩こうかと、旧宮原線（みやのはるせん、恵良駅〜肥後小国駅、1984年昭和59年に全線廃止）へ。道の駅小国ゆうステーションから、片道4㎞のフラットな廃線跡を歩く遊歩道が整備されている。先日の六角精児の呑み鉄本線の再放送（NHK）で、六角さんが歩いたのを見て、いつか行かねば！と思っていたところ。
https://www.nhk.jp/p/nomitetsu/ts/Y3MK93QNML/episode/te/WJ1Q8GPG4M/
見所は、鉄道遺構（駅跡、橋梁、トンネル各2箇所）と、新千円札の肖像になった北里柴三郎先生の記念館。特に幸野川橋梁とトンネル歩き。幸野川橋梁は、戦時中の金属不足の中で、鉄筋でなく、竹を使った竹筋コンクリート製のアーチ機で珍しい。見た目は分からない。トンネル歩きはセルフ照明完備で楽しい😆記念館に立ち寄り、北里先生はやはり偉かったと再認識。ただ、もう少し荒れて、廃墟感がある方が好みではあった。廃線跡歩きは、熊延鉄道跡（南熊本駅〜砥用駅）に続き、少しハマりつつある。廃線跡は自転車道になっているところが多く、そこを含めると、相当数行ってるかも。

涌蓋山（湧蓋山、わいたざん、わいたさん）は、大分県玖珠郡九重町と熊本県阿蘇郡小国町にまたがる第四紀の火山。活火山ではなく、山体地形は侵食がやや進んでいる。放射年代によれば約50万年前～40万年前の噴火で誕生したとされる。

涌蓋山・猟師山

大分

熊本

旧国鉄宮原線（熊本県小国町）を歩く

極楽

能勢妙見山に登って懇親バーベキューというのが会社の山歩きクラブの毎年恒例行事でしたが、妙見山のバーベキューテラスが廃止となり、代わりの場所はないかと探した結果、今年は信貴山ののどか村に行くこととなりました🏕
近鉄生駒線信貴山下駅に集合してスタート！
登りは、1983年に廃止された東信貴鋼索線跡を辿りました！真っすぐで面白くない！」という意見もありますが、架線柱や駅舎などが残っており、鉄道・旅・地理好きとしては、趣き深いものがありました😄
大きい張り子の虎🐯で有名な朝護孫子寺をお参りし、信貴山山頂を訪れた後、信貴山のどか村へ！
のどか村のバーベキューすごく良かった！肉は美味しかったし、何よりも野菜食べ放題が良かったです！
下山は大阪側へ。八尾市の恩智神社横を通って、近鉄大阪線恩智駅🚃で下山完了しました！
信貴山のどか村のバーベキュー、めっちゃ良かったです！！
次回も是非訪れたいと思います！😄

【ご注意】
ルート以外の私有地には立ち入らないでください。


生駒山（いこまやま・いこまさん）は、奈良県生駒市と大阪府東大阪市との県境にある標高642mの山。生駒山地の主峰である。

生駒山・神津嶽・大原山

奈良

大阪

信貴山 〜鋼索線廃線跡巡りとBBQ〜

まーくん

やまいやまおさんの廃線ウォークレポ📝✒️を見て行きたいと思いながら２年経ち😓やっとこさ行けました😊
折角なのでふるさと兵庫100山の大峰山を登ってから廃線跡を歩いてきました😄

大峰山は眺望はなく、ちょい休憩してから下山💦
下山途中にお昼ご飯🍜🍙食べて、親水広場に戻るとお昼時もあってか多くの人で賑わってました😊

枕木が残る廃線跡、トンネル🚇️、鉄橋🌉、圧巻の渓谷🏞️と歩いていて飽きない😄
お天気も良くて親水広場の紅葉もいい感じ🍁
気持ち良く廃線ウォークができました😀
また、季節を変えて行きたい場所になりました🤗


武田尾駅の駐車場🅿️はこの時期の土日祝は早めに満車🈵🚗になるとの情報もあり、念のため車は１駅三田寄りの道場駅に停め電車🚃で武田尾駅に移動しました。
武田尾駅に着いて駐車場🅿️を確認すると9時半頃で、まだ5台程度の余裕がありました😓
う～ん💦まっいいか😅

中山（なかやま）は、兵庫県宝塚市にある標高478mの山である。付近に位置する愛宕山（あたごやま 335m）、長尾山（ながおやま 302m）と合わせて称される長尾連山、別名:中山連山の主峰である。連山最高峰の山である。

中山・大峰山

兵庫

大峰山⛰️からの福知山線🛤️廃線ウォーク🚶‍♂️💨

にんにん

アプト道🚶‍♀️

横川駅～軽井沢駅まで歩く予定でしたが一人なのでピストンにしました。
行き:文化むら→峠の湯までトロッコ電車に乗りました🚇
帰り:峠の湯→文化むらまで歩きましたが猿の集団が道を占領してなかなかこわかったです

🔸🚏🚌JRバス
9:20発(軽井沢駅)→9:54着(横川駅)予定
🚇トロッコ電車
10:10発(文化むら)10:30着(峠の湯)
峠の湯→熊ノ平
🔸熊ノ平→メガネ橋→碓氷湖→峠の湯→文化むら→14:05発(横川駅)→14:39着(軽井沢駅)

🔹鉄道遺産群として保存され、通常は立ち入ることのできない廃線跡を、ガイドさんと歩くイベント「廃線ウォーク」も実施されているようです🛤️🚶‍♀️🚶

妙義山（みょうぎさん）は、群馬県下仁田町・富岡市・安中市の境界に位置する日本三大奇勝の一つとされる山である。いくつものピークから成り、最高峰は表妙義稜線上の相馬岳(1103.8m)で、また妙義山系全体の最高峰は裏妙義に聳える谷急山(1162.1m)となっている。

妙義山・天狗岳・相馬岳

群馬

長野

碓氷峠 アプトの道(横川駅～熊ノ平駅)

モモちゃん

観光

春の一般公開
愛岐トンネル群に行って来ました。
春の一般公開は４月２９日までです。
雨天中止なので心配でしたが、ＨＰとＦＢを確認したら公開とのことでひと安心、
しかし、公開中止の場所もあったので残念
秋にも一般公開があるので、それまでのお楽しみ☆
行く度に何か新しい物ができてます☆

近くに駐車場がない･････ので、電車利用が便利です。
中央本線定光寺駅から徒歩、公開期間中は一部の快速も停車します。

入場料は１００円
十分楽しめると思います。
坂道はなくほとんど平坦、
足元はバラストがそのままなので歩き慣れた運動靴がおすすめ
トンネル内はライトアップのトンネルもありますが、
真っ暗なのでヘッドライトがあると便利です。
トンネル内の壁とかも良く観察できそうです。

通り抜けはできないので同じ道を歩いて戻ります。
雨とアレのためかとても空いていました。

愛岐トンネル群保存再生委員会 https://aigi-tunnel.org/

秋の一般公開はこちらです https://yamap.com/activities/6880702

定光寺駅からSの往復歩きです。Sで折返しです。

コースタイム
　　　　　　　  定光寺駅  　9:15
　　　　　         入口階段　  9:25
　 ３号　玉野第三トンネル　  9:29
　    　      　　　   竹林駅　  9:37
　　 　　　　　    あずまや　  9:38
     ４号　玉野第四トンネル  　9:44
                    三四五のもみじ  　9:50
                    滝見橋　水車  　9:58
　　 　  　　   マルシェ広場　10:09～10:21
   　　 5号　隠山第一隧道　10:22
   　　コンサート　レンガ広場　10:25
    　6号　玉野第六トンネル　10:29
　    　　 県境県境折り返し　10:37～10:47  地図Ｓの位置
   　　 コンサート　レンガ広場　10:51～11:01
          　　        マルシェ広場　11:04～11:15
                     滝見橋　水車　11:25
                    三四五のもみじ　11:33～11:37
                           　あずまや　11:44～11:48  
      ４号　玉野第三トンネル　11:58
                            入口階段　12:04
                            定光寺駅　12:17

ギンリョウソウが咲いているらしい、見たかった、翌日も行こうかな・・・
でも天気が＊。＊(+o+)

red heart

春日井三山・弥勒山・大谷山・道樹山

愛知

愛岐トンネル

今日は桜を見に行きたいというので、夙川は人が多く、極力人の少なそうな桜の園へ、
妻と行ってきました。

たしかに人は少なめですが、普段よりは多めかな？
桜もまだこれからの状態で、満開とまではいっておりませんでした。

ところどころ、咲いているって感じでしたね。
どちらかというと「花のみち」の方が満開で人・人・人でしたよ。

大岩ヶ岳

武田尾~生瀬　廃線跡ハイク

JR福知山線武田尾駅→大峰山（552m）→安倉山（464m）→廃線跡→JR福知山線生瀬駅

初の廃線跡へ。
私自身、何回目かの
芦屋登山会さん主催、
芦屋市民ウォークに
参加させて頂きました。

JR福知山線武田尾駅に降り立ち、
トンネルの中にある駅であることに
まずビックリ。
改札を出ると、鉄橋の下に出、
目の前に武庫川があり、テンション⤴️。
川沿いにしばらく歩くと、
早速、廃線跡へ。

想像していたトンネルではなく、
地道に枕木が点々とあり、この先の
トンネルを想像して、テンション⤴️。

枕木を敷いた道を暫く歩くと、
登山口へ到着。
登山口から、ゆるやかな勾配をひたすら登り、大峰山（552m）山頂へ。眺望はなく、そこで昼食。

昼食後、今度は急な傾斜をくだり、安倉山（464m）山頂へ。こちらも眺望なし。
さらに、急な傾斜を下り、途中、唯一一箇所、見晴らしのよいビュースポットがありました。さらに下り、数時間前に通った登山口へ。

そこから、真っ暗なトンネルをいくつも超え、途中、日本とちゃうやろと思わせる雄大な武庫川の渓谷、鮮やか紅葉🍁を堪能し、JR生瀬駅へ到着しました。

トンネル内は、寒いぞー😨と！
聞いていましたし、
吐く息は白んでいましたが、
私は大丈夫でした。

しかし、
トンネル内が真っ暗なので、
amazonで購入した2個2000円のヘッドライトが、とても役に立ちました。

紅葉シーズン🍁、
山歩きしないと勿体ない‼️
廃線跡に来て、よかったー‼️


大峰山・安倉山

anpan24

中央本線 名古屋ー多治見間が１９００年（明治３３年）に開業しました。
今年は中央線開業１２０年とゆ～ことで２５日と２６日の２日間、特別公開がありました。
愛岐トンネル群はいつも年に２回一般公開があります。
１９６６年（昭和４１年）に廃線になった線路跡を歩きます。
トンネルが４ヶ所あります。暗いので懐中電灯があると便利です。
足元はバラストがそのまま、歩きやすい運動靴が良いです。

会場は定光寺駅下車すぐです。
駐車場はありませんが、対岸の道沿いに少しだけありました。
隣の高蔵寺駅前にコインパーキングがたくさんあります。
定光寺駅は普通列車のみ１時間に２本停車しますが、臨時停車する快速もありました。
無人駅ですが、IC乗車券は利用できます。
一般公開時は係員がいますが、乗車券の販売をしていません。
駅前に小さな喫茶店が１軒、対岸に渡って行くと１軒あります。
周辺にスーパー、コンビニはありません。

雨予報でしたが、天気良く、晴れ間もあり暑かったけど、帰る頃にはポツリポツリ降ってきた。

日本３大廃線トンネル群みたいです。
碓氷峠トンネル群、北陸線トンネル群（長浜市・敦賀市・南越前町）、愛岐トンネル群

コースタイム
　　　 　　　　　定光寺駅　  8：13
　　 　　　　　　入口階段  　8：16～  8：58
　    ３号玉野第三トンネル  　9：02～  9：03
　　　　　 　　　　竹林橋　  9：07
 　   ４号玉野第四トンネル  　9：09～  9：10
 　　   　　三四五のもみじ  　9：11
 　　　　　　滝見橋　水車  　9：14
 　　　      　　マルシェ駅     9：18
　 　　　５号隠山第一隧道     9：19～  9：20
    コンサート　レンガ広場  　9：20～  9：29
　　　 　６号隠山第二隧道  　9：29～  9：34
　  　  　県境県境折り返し  　9：34～  9：47
　　　　 ６号隠山第二隧道  　9：47～  9：57
    コンサート　レンガ広場　  9：57～10：21
　　　　 ６号隠山第一隧道　10：21～10：24
　　    　　　　マルシェ駅　10：24～10：34
　　　　    　滝見橋　水車　10：43
　   　　 　三四五のもみじ　10：48～10：54
    　４号玉野第四トンネル   10：54～11：02
　　    　　　　　　竹林橋　11：06～11：16
　    　　ターザンブランコ　11：17～11：19
　　　　    　　　　笹迷路　11：22～11：28
　　    　　　３号トンネル   11：32～11：35
　　       　　　　入口階段　11：37
　　　　    　　　定光寺駅　11：43


愛岐トンネル群保存再生委員会
https://aigi-tunnel.org/
２０１２年の記録はこちら
https://yamap.com/activities/6880702
２０１１年の記録はこちら
https://yamap.com/activities/6778627

愛岐トンネル群 2020

緑一色さん企画の飲み会、いや、ハイキングにお誘い頂きました😄
総勢９名＋緊急確保した１名で。
たいへん楽しい１日でございました😆
リュウさん色々段取り及び急な変更対応もありがとうございました。
また是非よろしくお願いします。
皆様もまたご一緒してねー(^-^)/

廃線跡ウォーク～安倉山～大峰山～畑熊商店

ちょびちょび

朝熊ヶ岳555mは、伊勢神宮の東にある山です。
山頂には金剛證寺があり、伊勢湾を望む展望の地。
「伊勢へ参らば朝熊をかけよ、朝熊かけねば片参宮」と言われ、
今は伊勢志摩スカイラインを通って簡単に山頂へ行くことができます。
この朝熊ヶ岳に昔、東洋一を誇るといわれたケーブルカーがありました。
朝熊登山鉄道は、電車で運行されていた楠部から平岩までの平坦線と
平岩から朝熊岳のケーブルカーがありました。
距離は１０７８m標高差は４１５m、勾配が最も急なところは、６５２‰
（パーミル・１０００メートル進むと６５２メートルを登る勾配の意味）で、
鋼索鉄道としては日本一の急勾配でした。
大正１４年に開業し、昭和１９年まで営業していました。

この廃線跡を歩こうということになりみんなでおでかけしました。
ケーブル廃線跡は急な坂で滑り易いです。
トンネル内は暗いです。
ヘルメット、手袋、ヘッドライトあったほうがいいかもしれません。

ケーブルカーで登って歩いて山頂へ行く・・・
静かな高尾山のような感じがしました。

ここに来るのも始めて、朝熊山展望台は海や島が綺麗に見えて素晴らしい眺めでした。
雲がなく霞がなければ富士山が見えます。
伊勢志摩スカイラインhttps://www.iseshimaskyline.com/

朝熊山（あさまやま）は、三重県伊勢市・鳥羽市にある山。正式名称は朝熊ヶ岳（あさまがたけ）。『三国地誌』では「岳（たけ）」とも記され、伊勢市近辺で「岳」は朝熊山を意味する。南方に連なる「朝熊山地」を含めて「朝熊山」とする場合があり、この場合には志摩市まで跨がることになる。山頂付近に臨済宗の金剛證寺があり、この寺を「朝熊山」と呼ぶ場合もある。

朝熊ヶ岳（朝熊山）・鼓ヶ岳・鷲嶺（袴腰山）

三重

ケーブルカー廃線跡を行く　朝熊山(朝熊ヶ岳）Mt.Asama

軽く歩きに廃線ウォークしようと思い行ってきました。
本来のルートはJR生瀬駅から行くのですが、もっと歩きたかったので、宝塚駅から歩きました
廃線跡ルートに入ると他のハイカーもチラホラ居ました
廃線跡ルートはほぼ直線で線路跡の枕木がある程度でかなり整備されていました。
トイレも二箇所ほどあり、小さな子供でも歩けそうな道でした。
トンネルがあり、中は照明がなく真っ暗なので懐中電灯などの照明も必要です。
かなりノスタルジックな雰囲気で歩きながらワクワクしてました〜(^^)

廃線跡ルートから途中、大峰山へ登るルートがありそちらに道をそれてみました。
急勾配な山道でしたが、山桜などの木がたくさんあり、春には素晴らしい景観になるのを想像しながら登りました。
途中から雪道になりましたが、それほど深くなかったので、ズンズン歩きました。
山頂まで行き、廃線跡ルートまで来た道を戻り武田尾駅まで歩いてヤマップを見ると歩いた距離、13キロでしたー、1日で歩いた距離を更新しました✨
ここのルートはまた春に来ようと思います。

福知山線廃線跡ウォークと大峰山

はる

６月に行ってよかった武田尾渓谷にめぐめぐさんをご案内。

桜の園ではつつじヶ丘展望所まではなかなかの急登。😓💦
スカートで何気に登ってきた若い女の子は途中で戻っていきました。ちょっと険しいコースだから、やっぱりトレッキングシューズでないとね。

展望所でお昼ご飯しましたよ。

今日はホットサンド　いろいろバージョン。🐴🐴詳しくは写真のとこで。
デザートはめぐめぐさんのお母さん特製梅酒（20年物らしい！）ゼリーにソーダをオン！🐴🐴🐴ですわ。

桜の園を下りてきたら、廃線跡をウォーキング。トンネルはひんやり。

前回はピストンしましたが、今日は片道にして、西宮名塩駅から🚇
トンネルの中の駅は珍しくて面白かったです。

また秋🍁かなー。

武田尾渓谷と桜の園「遠見の道～赤松道～どんぐりの道～さくらの道」😆

マッピー

愛岐トンネル群　秋の一般公開に行きました。
たくさんの人でにぎわいます。
朝早く行くのがよさそうです。
駐車場はありません。
ＪＲ中央本線定光寺駅下車すぐです。
普通列車のみ停車します。

愛岐トンネル群保存再生委員会
https://aigi-tunnel.org/

コースタイム

　　　　　     定光寺駅　11：17
　　　　　     入口階段　11：57
   3号　玉野第三トンネル　12：00
　　　      　　   竹林橋　12：08
   4号　玉野第四トンネル　12：11
                三四五のもみじ　12：15
                 滝見橋　水車　12：21
    5号　玉野第五トンネル　12：29
       コンサート　レンガ広場　12：31
    6号　玉野第六トンネル　12：36
　    　 県境県境折り返し　12：43
       コンサート　レンガ広場　12：51
                  滝見橋　水車　13：03
                 三四五のもみじ　13：07
                            竹林橋　13：17
                        笹トンネル　13：19
                                川原　13：20
                        入口階段　13：26
                        定光寺駅　13：34

こちらもご覧ください
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-263087.html
２０１１年の記録はこちら
https://yamap.com/activities/6778627
２０２０年の記録はこちら
https://yamap.com/activities/7042379

愛岐トンネルを歩く 2012

春と秋の一般公開
入場料は１００円と良心的です。
廃線になり長い間そのままだったトンネル群を見学できるようにし、春と秋に一般開放しています。
開放しているのは愛知県側だけで、岐阜県側はダメです。
足元はバラスト砂利道そのままです。トンネル内は暗いのヘッドライトがあると便利です。
周辺には駐車場がないので、高蔵寺駅や多治見駅近くのコインパーキングなどに駐車し、定光寺駅まで電車を利用します。定光寺駅は普通列車のみ停車します。

コースタイム
　　　　　　定光寺駅　11：17
　   　玉野３号トンネル　11：25
　　　　　　　　竹林　11：33～11：39
　　   玉野４号トンネル　11：45
　　   　三四五のモミジ　11：48
　   　玉野５号トンネル　12：07
        コンサートレンガ広場　12：09～12：24
　    　玉野５号トンネル　12：26
　    　　三四五のモミジ　12：36
　　　　　　　　竹林　12：40
　　　　　　定光寺駅　12：59
　　　　　　    　カフェ　13：17～

こちらもご覧ください。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2421353.html
２０１２年の記録はこちら
https://yamap.com/activities/6880702
２０２０年の記録はこちら
https://yamap.com/activities/7042379

廃線跡ウォークを含む活動日記一覧

ばんどう山公園〜まなびの道廃線敷ルート

旧国鉄宮原線（熊本県小国町）を歩く

信貴山〜鋼索線廃線跡巡りとBBQ〜

大峰山⛰️からの福知山線🛤️廃線ウォーク🚶‍♂️💨

碓氷峠アプトの道(横川駅～熊ノ平駅)

愛岐トンネル

武田尾~生瀬　廃線跡ハイク

大峰山・安倉山

愛岐トンネル群 2020

廃線跡ウォーク～安倉山～大峰山～畑熊商店

ケーブルカー廃線跡を行く　朝熊山(朝熊ヶ岳）Mt.Asama

福知山線廃線跡ウォークと大峰山

武田尾渓谷と桜の園「遠見の道～赤松道～どんぐりの道～さくらの道」😆

愛岐トンネルを歩く 2012

愛岐トンネル群

廃線跡ウォークを含む活動日記一覧

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ばんどう山公園〜まなびの道廃線敷ルート