弥助山

★アクセス ・弥助山 道路脇余地に駐車。2～3台分 ・倉梯山（宮津市） 観光看板の下に余地あり。1～2台分 ・愛宕山（福知山市土師） 広い駐車場があるが、Googleマップに任せると5ナンバー車でも通れない道をガイドされるので注意。バックして戻るのに非常に苦労した。自動車教習所の東を上がって最初の軽車道を左折すると良い。ナビは広い道を優先して北から回り込まそうとするが、駐車場への最後の右折が5ナンバー車でもギリギリ。3ナンバー車だと多分曲がれない ・旗竿山 道路脇に広い余地あり。数台分 ・二子山 公園の大きな駐車場あり ★コース状況 ・弥助山 取り付きはネマガリダケの軽いヤブ＆小川になっていてジュルジュル。フェンスに向かって5m程左に戻ると小川をさけてフェンスに取り付けるが、ネマガリダケ区間は長くなる。往路は全線ほぼ軽いヤブで倒木も多い。復路では貯水タンクを見つけたのでそこから下ったらゲストハウス真裏に出た。ゴルフ場の敷地内なのでスタッフに見つかったら怒られるかもしれない。また、ここにもフェンスがあって敷地内とさえぎられているので適当なところでフェンスをまたいだ。このルートはオススメできない。どちらにしてもゴルフ場の敷地内なので、入山は自己責任で ・倉梯山（宮津市） 最初が軽い草やぶで滑りやすい急坂、そこを越えると植林の尾根歩きとなるが、鉄塔から先はまばらだがササがうるさい。復路では巡視路を無視して尾根を真っ直ぐ下ったが、やや急なので注意 ・愛宕山（福知山市土師） 階段で上って下りは適当にショートカットした ・旗竿山 往路は地形図の登山道になっている区間が深い落ち葉と軽いヤブで歩きにくい。ピークからは西と北の尾根に明瞭な踏み跡があって、車に近い北尾根を下ったがまぁまぁ急坂。最後は民家と民家の間を通って道路に出なければならず、お家の人が何事かと顔を出されたので頭を下げたが歓迎ムードとはほど遠かった。このルートは使わない方が無難 ・二子山 全線遊歩道 ★感想 地理院地図に名前がある京都の山を歩くシリーズ 今日は平日だけど京都北部だったら通勤渋滞もたいしたことはない。天気も良さそうなので舞鶴と福知山の山を歩いてきた。 最初の2座を登り終えた後、舞鶴に残る3座か福知山か迷ったが、舞鶴は遠いので後3座登って帰宅すると夕方の渋滞に巻き込まれそうだ。予想外に長引いて渋滞にはまってしまった鳩ヶ峰～横谷三角点の二の舞はゴメンなので、福知山まで下ることにした。 最後の二子山を登り終え車に戻ってきたのは14時半過ぎ。渋滞に巻き込まれる事なく帰宅できた。

京都府の地理院地図に名前のある山をピークハントしています。 弥助山 ピークは宮津カントリークラブの端となり、海星公園に駐車する予定が冬期閉園で入れず、ＣＣ入り口付近から取り付いてみる。 年の瀬12月30日 明日は雨予報につき今年最後のピークとなる。 ６月から始めたこのミッション。ここまで 96座（宇治市以南は完遂）をクリア。 しかし丹後 丹波 京都市内と京都府は広く、ミッション以前の登頂を除いてもまだ112座を残す。 2024年にクリアできるであろうか?

コロナが落ち着いてきたので、久しぶりのゴルフへ🏌 宮津カントリークラブの18ホールで、どれくらい歩くのか知りたかったので、クラブをいっぱい持ってなるべく歩くようにしてログしてみました。 天候は風も強く、浦西（丹後半島特有の気候）でしたが久しぶりに楽しい1日でした(^^) 山頂には行ってませんが弥助山もゲット＼(^o^)／