日影山（神奈川県）

大野山・熊山・米ヶ沢ノ頭・小毛坊ノ頭・カサツムリ山・日影山

※本ルートは一般登山道ではなく、破線・バリエーション区間を含みます 西丹沢ロングバリエーション （高松山〜大野山 周回） 電車・バス利用 天気が良く、富士山が見たくて 電車でアクセスできる高松山＋大野山を選択。 当初は ・それぞれ単体で登る ・一度下山して移動し、2座取る 予定だったが、 両山をつなぐ周回ルートを発見。 距離：約20km ただし 破線ルート、活動日記も少なめ。 アルプス縦走のトレーニングになるかも、 と考えて周回を選択。 ⸻ 行き)小田急新松田駅バス10分(西丹沢ビジターセンター行き(高松山入り口下車) 帰り)JR谷峨駅よりバス16:23(新松田駅行き) ルート状況（重要） • 破線区間は道が非常に分かりづらい • 分岐表示ほぼなし • 踏み跡が薄い箇所多数 • 道迷い数回あり 地形は • 痩せ尾根 • 急登・急下降 • ガレ・ザレの連続 想像以上にハードで、 丹沢＝穏やかは 正規ルート限定の話で、 破線に入ると普通に牙むくという 難易度。 ⸻ 行動時間 • 距離：約20km • 行動時間：約9時間 精神的にも体力的にも消耗大。 「登山は楽しく・気持ちよく」が基本だと反省。 ⸻ 下山時の注意 下山が電車・バスの時間ギリギリになり、 最後は過去一のスピードで下山。 通常1時間40分ほどの下りを 約30分で下山（※無理は危ない非推奨）。 谷峨駅到着と同時にバス到着。 公共交通利用の場合、 時間管理はかなりシビア。 あと登山口まで 電車とバスで➕30分〜1時間はザラ ⸻ 総評 • 歩きごたえは抜群 • トレーニング目的なら◎ • 破線・バリエーション慣れしていない方には不向き 女性ソロにはリスク高め。 複数人、または十分な経験者向け。 ⸻ まとめ ・距離以上に難易度が高い ・ルートファインディング必須(踏み跡うっすら) ・精神力を削られる ・公共交通利用は要余裕 静かで厳しい丹沢を味わいたい方には 印象に残るルートだと思います。 　　

ロウバイ祭に行くために新松田駅前よりバスに乗り出発🚌 到着予定時間をすぎても目的地の寄（やどりき）バス停に着かないので運転手さんに確認すると「そこへは行かないよ！周回バスじゃないから、このまま終点まで乗っているともっと時間も金額もかかるからすぐ降りて電車で新松田駅に戻った方がいいよ」と言われ谷峨駅前で途中下車😭がっかりしていると登山者の方が通りかかり、今から山に登るとの事。せっかく来たし、目的変更でご一緒させて頂く事に♬ 山北つぶらの公園ではビッグな富士山を拝み、遊具でも遊んできました。ところどころに🎅がいて、楽しませてくれました🎁あとで調べると大野山は🎅が出没する山で、名物のようです。 「頑張れば、ピークをとりつつロウバイの場所まで行けそうだよ！」と同行して下さった山友さんに教えてもらい、途中で別れて行く事に。別れたあと（お世話になりました。とっても楽しかったです、ありがとうございます😊）は暗くなる前に寄のバス停を目指します。 何故かピーク周辺に来ているのに山名看板を見つけられず😢日影山でピンクテープに小っさーい字でピーク名が書かれているのを発見！これまで発見出来なかったのもこういう書き方だったからなのかなぁ？ 車道に出たところで登山者の方に出会いました。マイナールートも色々楽しんでおられる方で、道に詳しく近道を教えてもらいました。迷いなく近道を選びました🙌 祭には間に合いませんでしたが、ロウバイを見る事が出来ました。まだ五分咲きでしたが、香が良く、春を感じました。祭会場では切り花を販売しているようなので、タイミングあれば祭にも行ってみたいです。花はやっぱり良い💕 帰りのバスまで1時間近くあり、さっきまでロウバイで春を感じていたのが嘘のように凍てつく寒さでした🥶18時台のバスは乗客がおらず、バスの運転手さんが指導員に習いながら実地練習をされていました。なんだかレア体験で面白かったです😁 ロウバイ見てその辺を散歩くらいに思っていたのですが、結果山友さんもでき、山も楽しめて良い一日でした🆗

前々からちょっと変わった名前の玄倉ノ野へ行って見たかったので玄倉バス停周回で、玄倉ノ野、大橅ノ丸、山神峠から伊勢沢ノ頭、又ブッツェ平を回って来ました。 ブッツェ平から玄倉バス停までの道は久しぶりにやっちまったーでした。二度と歩きません。