大橅ノ丸

※エスケープルートとして現在通行止めとなっている同角山稜線を使用いたしました。 同角尾根が通行止めなのはもちろん知っていたので、それならバリルートで大石山まで直登しようと思ったのが間違いでした。 登ること自体は、危険は伴ったものの行けたのですが「同じルートを下るのか…」と思ったら怖気づいてしまいました。 生きて帰りたかったので、状況としては許されるかもしれませんが、理由が自分の未熟さにあるので申しひらきはできないです。 通行止めが解除されるまで同角ノ頭に登るのは無理かもしれない…。

前々からちょっと変わった名前の玄倉ノ野へ行って見たかったので玄倉バス停周回で、玄倉ノ野、大橅ノ丸、山神峠から伊勢沢ノ頭、又ブッツェ平を回って来ました。 ブッツェ平から玄倉バス停までの道は久しぶりにやっちまったーでした。二度と歩きません。

玄倉駐車場(無料)から時計回りの周回 伊勢沢ノ頭までは静かなマイナールートです。整備された登山道はありませんが派手な危険箇所はなかったです。誰にも会わず、走り去るシカを見かけたのみ。 伊勢沢ノ頭で登山道に出てからは3名すれ違い。 秦野峠の分岐から日影山方面へは、登山道はありますが、ところどころ石車に乗ってスリップしやすい場所あり。 玄倉山神にお詣りしたかったので、行けてよかったです☺️ 伊勢沢ノ頭北西尾根からは、「丹沢湖と富士山」の眺めが素晴らしかったです‼️ 伊勢沢ノ頭〜秦野峠の区間では、真鶴半島・三ッ石から三浦半島・房総半島まで一望。キラキラ輝く相模湾を眺められました✨

今年の紅葉も終わりに近づいています。 11月に入ってから、ずーっと天気の良い日が続いているので、毎週末の山旅で忙しいです。 毎年恒例の紅葉を求めて標高を下げて行く山旅ですが、今回はバリエーションルートで「玄倉ノ野」に登って縦走して、「玄倉林道／ユーシン渓谷」を歩きました。 なので、前半の縦走は皆さんの参考にはなりません。 「玄倉第ダム」は貯水していなかったので、ダム湖の「ユーシンブルー」は見れませんでしたが、「ダム」の下流ではブルーを見る事が出来ました。 「丹沢湖」の周辺は、春に「ミツマタ」の大群生が咲くことで有名ですが、今回の山旅では、まさかの「ミツマタ」の人生初の藪漕ぎを経験しました。