比良岳

■最近の寒波でたくさん雪が積もっている比良。中でも穴場な比良岳に行ってきた。 ■穴場なだけあって、全く先行者がおらず、かすかなトレース（何日か前の）を頼りに比良岳へ。 ■かすかでも、ヤッパリトレースがあるのと、ないでは全然違う。ワカンですんなり比良岳はいけましたが、その先は完全にノートレース。 ■荒木峠まで行きたいと思ってましたが、ノートレースをワカンで踏み進むとかなり深いラッセルなり、夜までに降りれそうにないと、来た道を戻ってロープウェイで下山しました。 ■昔より値段が上がってましたが、ヤッパリめちゃ早かったです（お値段片道3,500円、下山２時間のところ、十分くらい） ■次は荒木峠からチャレンジしてみたいと思います。

山の会で雪の打見山〜比良岳に 連れて行ってもらいました スキーすらまともにした事ない私、 深くてさらさらの雪、ノートレースの道 全て初めての経験です 何回も転び、一度は腰まではまり込んでしまい 掘り出してもらわねばなりませんでした 途中、一度だけ先頭を歩かせてもらいましたが （緩やかなところで少しだけ💦） 容易には進めず、 これも如何に雪が儘ならないかを知る いい体験ができました 私のような歳になっても 初めての体験って出来るもんなんですね〜 連れて行ってくださったみなさんに感謝です

金曜日から春の様な気候で雪は少ないだろうと大岩谷～比良岳～長池～蓬莱山と周回してきました。 （登山道ではないルートを歩いたりしてるので軌跡は無視して下さい。） 　 金比羅登山口に倒木あり、その他変わった所はありませんでした。

同学年の友人たちが成人式や同窓会に出席しエンジョイしていた頃、我々浪人生コンビは山で雪と格闘していた。 ワカンを携行してきた我々、予想を超える積雪にはしゃいでしまい調子に乗って打見山のピーク直前から木戸峠まで、何もない山中を自分たちでルートをとってトラバース。 しかし、とにかく雪が多く想定以上の時間がかかり比良岳到着が16時過ぎ。 焦燥感に駆られるなか、YAMAPのコースではないものの先人の軌跡がいくらか見受けられた葛川越の古道を見つけ沢伝いに降りることでショートカットを試みた。 しかしこれが悪手。後から調べると夏でも難路として扱われるような不明瞭な道だったらしい。 日没後もひたすら歩き何とかJR湖西線志賀駅に辿り着いたのは20時半。 刺激的かつ反省だらけの山行となった。計画の大切さを改めて感じた。相棒なくして成り立たない活動だったと思う。感謝。