01:08
2.5 km
150 m
オートバイでハイキングコースを通行するのはご遠慮ください‼️ 高峰山
守門岳・大岳・網張山 (新潟, 福島)
2026年05月24日(日) 日帰り
雨があがったので近場の里山ハイキング 高峰山山頂でのんびりしていると、これから行く予定の方向(柳沢馬道ハイキングコース)からエンジン音が聞こえる オフロードのオートバイが現れた 私に気づいたのか、山頂にいる私から20m以上離れたハイキングコース上でオートバイは停止してライトもオフ 以前私がよく歩く周回コースでオートバイの通行によると思われる轍(深いところで10cm以上の深さの溝)で歩道の中央が削られ、歩き難くなり、歩行時の危険性も高まったことがある。 今日もその溝がまだ埋まっていなく迷惑だな、そんなことを思いながら登ってきた 20m以上離れていたが 大声で この運転者に 「オートバイでの通行は道を削り歩き難くなり迷惑になる。 以前そういうことがあった。 通らないで欲しい。」と告げた。 以前の経緯があり少し感情的だったことは反省する (以前、道を削った方と今日の方が同一かどうかは不明) 事実と私の希望(思い)は伝えた、伝わったと思う 運転者は 知らなかったと言って、柳沢馬道ハイキングコースを停車した位置からオートバイに乗って引き返していった 今回は周回する予定なので オートバイが引き返した道を歩いた 予想通り、以前の溝をさらに削った跡があった、特に斜度が急でカーブがきつい場所でいくつもあった(写真) ※この活動記録は事実以外は私個人の意見です 全てのハイキングコースについてオートバイの通行を遠慮してほしいと言っているわけではありません ハイキングコースでも、車両通行を想定して強度設計し管理し、車両通行しても問題ない場所もあるかもしれません。 今回のコースは オートバイのような、重量と力がある車両が通行すると、道が簡単に、そして深く削られます。そのため歩行者が歩き難くなります。 なので遭難救助や災害対応等非常事態などの場合を除きオートバイの通行は遠慮してほしいと私は思っています。 このコース(姫ノ城いにしえの道と柳沢馬道ハイキングコース)は歩道てすが 車両通行を禁止する案内、車両が簡単に入れなくするためのゲートなどの工夫はありません そして 車両通行を禁止した法令の有無は不明です 私は たまたま見かけた今回のような方々に、事実を伝え(オートバイでの通行はハイキングコースが傷み、ハイカーの迷惑になる) オートバイでの通行を控えていただくことをお願いすることしかできません。 今日お会いした方には ご理解していたきました。 ありがとうございました。 ・私のいつもの周回コース 近所の中部北陸自然歩道と林道の周回 駐車スペース→姫ノ城いにしえの道→高峰山山頂→柳沢馬道ハイキングコース→林道(舗装道路)→駐車スペース
