有明山（北海道）

本日は、、 気になる北大雪のひとつ 有明山へ… 残雪期の北大雪 来シーズンの楽しみが増えました😋

本日は晴天なり～ 我が師匠は山の移動可能な別荘を有明山に幕営したとの情報。 師匠を追いかけてシリーズです。 有明山、某町民モービル軍団のお庭のお山で歩いていくお山なのか？でした。 ただ、登山を始める前からバックカントリーとか、ニセカウのどちらからからバックカントリーテント泊縦走ツアーなどの話は小耳で聞いていて、スノーシューでどこまでいけるの？でしたが、よく調べてみると標高差1000ｍ、距離13㎞、私登れるかも？ 地図を眺めながら考えていたお山でした。 問題は車の駐車スペースとスノーブリッジの状態！ 駐車スペースは降雪後数日たっていたので、しっかりと林道に向けて雪が押し込まれており、5台は可能。お仲間同士で奥の方に駐車しても大丈夫なら詰めれば7台置けるくらいのスペースがありました。スノーブリッジも師匠からの情報でしっかりしているとのことでした。町民女性ラべさんとレッツゴー 師匠はこの日アンギラスに向かっているので、会うことはできません。 行きの案内トレースの御礼に帰り道1450付近から１級国道並みにトレースを仕上げてきました! 翌日もお山を考えていたのですが・・・海へ 数年に一度の見たい風景～見逃すことが出来ませんでした。

荷物を背負う時に振りかぶってよろけるのは常、２本足で立っているだけなのにふいにバランスを崩してぐらつく・・・まだリタイアするほどの年齢では無いのに時に「キミはホントに大丈夫なのかい？」と自問自答する身体能力の曲がり角です。遠征コースも「難所！」ゼロの無難なルートを無意識の内に選択するようになり、険悪な山肌はそばから鑑賞するもの＝自分は越えないもの、と思うようになっている昨今の春山旅・ミニ。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 道東圏から決して遠くはない北大雪 ─── しかしなかなか足が向かないのは多分・・・林道が長い？針葉樹林がうっそうとしてそう？いや、おそらく地図に「幕営指定地」が記されていないからだろう。確かに泊ってまで縦走するほどの面積では無いのだけど、えっと、何だろ、、夜を明かせない山は「一番美味いところを生ごみとして捨てろ」と強制されているようで ─── そっか。なら冬に歩けばいいんだ ─── と思ってからこの地へ戻って来るまでに随分と時がかかったものです。ある初冬に白滝天狗から有明山へ登り「いやはや・・・ニセカウ、すぐそこだぞ！」まだ雪で埋まり切っていない眼下の森をつっきって稜線を登り返せば、ほんとに数時間でニセカウ。きっといつかの冬日、戻って来よう。。。そんな心地をあの日以来初めて思い出したのは、暮れの黒岳でばったり沢先輩と一緒になり「冬のニセカウってどうなの？」と聞かれた時です。そして先輩が下見した層雲峡からの冬・登山口の情報を送ってくれ、私もすっかりその気に。。。2回沢経由で登ったしナ。２泊くらいの山日和好機があったら白いニセカウ、行ってみたいな。 日曜日に三国山へ出掛ける約束があったので、その直前の晴日数日を北大雪のミニ遠征に当てることにしました。せっかくだからあの日の有明山から眺めた路を歩いてみようじゃない。。平山周辺も未知だしアンギラスの稜線は岩とハイマツが夏山としては私には暑苦し過ぎ出掛けるならやはり冬だろう ─── オホーツク沿岸の道路が通行止めになるほどの降雪があったことは都合よく忘れており、車を走らせながら思い出した時は「きっと新雪で美しい森になっているだろう」と信じることにして入山したのでした。

昨日のチトカニウシ山に続き、今日はパウダーの聖地「有明山」に。 当初は日帰りでチトカニウシ山のみだったんですが、せっかくの機会に有明山も行ってみたいと無理を言いまして、マイナス20℃の中テント泊してまいりました⛺ 8時前に登山口の駐車帯に着くと先行者の車が4台あり、我々の車を停めるためにまずは除雪から。 全員スコップは必携のため、出発前にひと汗かきました。 今日も朝からよく晴れて、そして寒い! 林道脇の沢が凍っていて、その上にはフロストフラワーが❄ 少し歩くと先行者の御三方が下りてきました（まだ8時過ぎなのに…） 聞くと月明かりを頼りに山頂まで行かれたそうです🌝 トレースを頼りにして渡渉点を行き過ぎて戻り、なんとかスノーブリッジを渡渉して尾根に取り付きます。 雪は軽いのですが、雪の量が少ないのか斜面の凹凸が気になります。 木の間隔も昨日のチトカニウシ山よりも密な感じ。 高度を上げていくと斜面の向きによってはカリカリに。 ニセピークが見えてくると這松帯をトラバースして奥のピークを目指します。 カリカリバーンのためトレースを見失い、メンバーがバラバラになってしまいました。 想定していた時間もオーバーして「ピーク手前で撤退か?」と思いましたが、なんとか全員揃い、スキーをデポしてツボで最後の急斜面をずぼりながら這い上がるとだだっ広い雪原に出ました。 一番高いであろうところまで行ってYAMAPで確認すると、少し下りた地点が山頂とのこと。 とりあえずそこでパチリ、なんとか山頂を踏むことが出来ましたー! スキーをデポしたところまでまたまたずぼりながら戻り、シールを外してドロップ…と言いたいところでしたが、しばらくはガリガリのトラバース。 樹林帯まで戻ってもカリカリに凹凸に密な木々で、なかなか快適な滑りが出来ませんでした(T_T) それでもなるべく疎林を探しながら凹凸を避けながら下りてきました（やっぱり楽しい🎶） こちらの林道も自動運転とはならず、スキーを担いで歩く区間もありましたが、無事に駐車帯まで到着。 天気も良くメンバーにも恵まれて、思っていた以上に雪質も良く、2日間楽しく過ごすことが出来ましたー!