大小屋戸山

大無間山に登りたいと思った頃から ずっと狙っていた周回コース。 風イラズから大無間山を経て朝日岳へおりる。 一座一座がヘビー級であり、 よくも歩き通せたなと思う渋〜い山行。 2日連続の寝坊と1日目の雪で予定は狂い、 下山時間がとんでもない失態です。 全くオススメしない時期、コースにつき 今回はおふざけは封印🙅‍♂️ 真面目に情報提供します！

ずっと気になっていた風イラズ、あと寸又三山で取れてなかった朝日岳を大無間山を経由して周回してきました。 大変だったけどこのルート歩けたことに大満足✨ 最初のロード歩きはもちろんしんどく無心で歩きました。大無間山までの上りはだいたい急登、さらには1800m付近から雪がついて滑りやすく細尾根あったりで、特に怖かったのが前無間山の上り。どこ歩けばいいのかわからないくらいの滑ったら終わりのルンゼのようなところをチェーンスパで慎重に上がって行きました。予定していたよりも時間がかかり、三方峰でテン泊だったけどとてもそこまで行く気にもならず、大無間山で幕営することに。 大無間までもう少しってところでまさかのみぞれが降り出すしめちゃくちゃ寒かった…。雨じゃなくてよかった💦 夜中は風が強かったけど翌朝には静けさが戻っていい天気になりました☀️ 本来幕営予定だった三方峰はとても景色がいい所。景色を堪能してこの先は未踏ルートに入ります。 深南部らしい笹薮の中や倒木ばかりの道なき道を歩き、途中わかりづらいところもあったけど迷うことなく進み、とうとうラスボス朝日岳残すのみとなりました。 ラスボスはラスボスらしくかなりしんどい急登でした。 なかなか大変なルートでさらにはほぼ雪山装備でルートも雪に埋まってわかりづらかったりして何回ヒヤヒヤしたことかって感じでしたが、終わってみたら達成感が半端なかったです。 深南部もっと行きたい〜😊

寸又峡から風イラズ、ダイム、朝日岳をラウンドしてきました。 結論から言うとこれまでの山行で5本の指に入るくらいの厳しさとなりました😅 風イラズまでは恐ろしいほどの急登の連続で、山頂手前1,700m付近から雪が付いてました。 風イラズから前無間までは雪のバリルートで自分的にはかなりレベル高かったです。 余裕なくて全く写真撮れず。 無事でよかった😮‍💨 ダイム付近で幕営させてもらってもつ鍋で心身回復。 朝日岳に登頂したときの感動がすごかった。 思い出の山行の1つになりました。

昨年12月の風イラズ尾根を歩いて気になっていた『尾盛みち→』という看板 井川線の秘境駅『尾盛駅』へ降りれるらしい…らしい…確かめよう！！ꉂ🤣𐤔 今回、同じく賛同いただいた山友さんと行けることに🙌こういう道連れ仲間はホントありがたいです 尾盛駅へのアクセスは車では行けず、普通は南アルプスあぷとライン(井川線)でガタンゴトン行くのみ。山を歩いて目指す秘境駅はより秘境感を味わえました🤭‎しかしながら道はあまり整備されておらず、迷い易い箇所もあるので十分に準備していくことをオススメします このコースを歩くにあたっていくつかの過去の日記も参考にさせていただきました 尾盛駅ルート開拓だけでも美味しいですけど、せっかくなので、今日はもうひとつ新しいルートを！ 風イラズ尾根へ上がるルートは林道に放置されたバネットがある所から取り付くのですが、そのさらに先にもうひとつ廃車があります。その廃車近くから尾根に上がるルートを確かめながら歩いてみました。こちらのルートは少し距離が伸びますがバネットルートより傾斜は緩やかで優しいです。バネットルートもホテルアルプスルートも尾根合流地点は同じポイントです。 こちらは過去の日記からは見つけられなかったので、これが参考になれば・・・ 今回マニアックなM人向けのルートです笑 写真多めですが、流し見で雰囲気だけ味わっていただければと思います😋 メモ 長島ダム駐車場に集合→1台で登山口に移動→尾盛駅で井川線乗車→長島ダム駅下車(360円)