雨山（大阪府泉南市）（大阪・151m）| 登山ルート・天気

周辺の地図

拡大地図で見る

すべて見る

もらった絵文字350
写真50枚
07:01
31.0 km
398 m
熊野街道（久米田駅〜山中渓駅）＆船岡山・愛宕山・雨山・玉田山⛰️🩶
紀泉アルプス・飯盛山・ボンデン山(和歌山,大阪)
2026.05.24 (日)日帰り
Etsu
昨日、街道歩きから帰って、ストレッチしながら「疲れた〜」と結構グッタリ😵‍💫💦 明日続きを歩くのは無理かもな😥と思ったのですが、朝起きたら何とか歩けそう😆🎶 山中渓駅目指して、無理せずに行けるところまで行こう🥾と決めて出発🚙💭🚃💨 晴天の下、昨日より速度はゆっくり目でスタート▶️😊🐾 暑いので、熱中症対策もしっかりしながら👍 歩いてるウチによく知ってる景色も出てきてテンション🆙 20㎞までは1時間5㎞ペースで歩けました🥳🥾 が、20㎞を超えた途端に足が重くなり… 無理かもなぁと思ったのですが、とりあえずもう少し🤏もう少し🤏と進んでいくと徐々に足も復活😊🦵✨ グレーピークもGETしながら山中渓駅まで歩くことができました🥹🙌 歴史に触れながらの大満足の熊野街道歩きとなりました😊🎶 ー⭐︎☆ー⭐︎☆⭐︎ー⭐︎☆⭐︎ー⭐︎☆⭐︎ー⭐︎☆⭐︎ー☆⭐︎ー九十九王子（くじゅうくおうじ）✨ 熊野古道沿いに在する神社のうち、主に12世紀から13世紀にかけて、皇族・貴人の熊野詣に際して先達をつとめた熊野修験の手で急速に組織された一群の神社のことをいい、参詣者の守護が祈願されましたちなみに、九十九王子は、実際に99ちょうどあるわけではなく、多数あるということの比喩だそうです今回は麻生川（あそがわ）王子・鞍持（くらもち）王子・近木王子・鶴原王子・佐野王子・籾井（もみい）王子・厩戸（うまやど）王子・信達一之瀬（しんだちいちのせ）王子・長岡王子・地蔵堂王子・馬目王子🙏✨
もらった絵文字87
写真12枚
02:49
17.7 km
621 m
高倉山・笠山・愛宕山・高山・雨山
紀泉アルプス・飯盛山・ボンデン山(和歌山,大阪)
2026.04.04 (土)日帰り
きよん
俵池公園からグレーピーク巡りへ。道なきシダ漕ぎに苦戦しましたが達成感は格別です。林昌寺の美しい庭園にも癒やされました。
もらった絵文字52
写真34枚
03:01
17.5 km
342 m
雨山(熊野街道・阪南〜布施屋)
熊野古道紀伊路①（山中渓駅～湯浅駅）(和歌山,大阪)
2026.03.30 (月)日帰り
でお
遠征二日目。明日はふつうに仕事なので街道歩きや観光に使えるのは午前中まで。できれば和歌山電鉄伊太祈曽駅まで行きたいがちと遠い。JR和歌山線の布施屋(ほしや)あたりが無難なところだろう🤔。この日は愛宕山をピーハンする予定だったが昨日登ってしまったので今日は別のお山に登るしかない。比較的簡単にゲットできそうなのはこれしかなかろう、ということで街道歩く前に和泉鳥取駅の近くの雨山というグレピにチャレンジする。グレピであるからには登山道はない。神社仏閣ではないので参道もない。もしかしてヤブ？と思ったがアンテナの保守点検用の作業路があった😄。これで大阪府のピークは９座めとなった。京都府境のお山以外は全部グレピだな😑。街道へ戻る。府道64号線を南進するが、いくつも川を渡る。たくさんの川があるわけではなく、蛇行する山中川を何度も直線的に横切っているに過ぎない。橋を架けることができなかった昔は川に沿って曲りくねった街道を行くしかなかっただろう🤔。山中渓では狭い谷間をJR阪和線、阪和自動車道、そして旧街道の県道がひしめき合っている。ほんの少し広いかな、という谷間に山中宿はある。宿場町としては昨日の信達宿より規模は小さいが風情という点では負けていない。今回の街道歩きのハイライトと言っていいだろう✨。県境を越えて和歌山市へ入る。しかし峠はまだまだ先、ダラダラと坂を登っていく。この県道はところどころ狭い区間があり、大型車は通れないので交通量こそ少ないが、抜け道として使う🚗はかなり飛ばすバカタレもいるので気をつけよう。高速のリニューアル工事がなされているのでその関係の車も多いようだ。ようやく峠を越え、駆け下る。本日唯一の🏃区間だったな。天空の構造物を見上げながらのランダウンは感慨深い。南紀白浜行くときによくこの上通ったよな…そして帰りは高野山寄って、石仏バイパスから河内長野へ出て帰ったんだっけ？昨日の大阪府内はわりと道なりでそれほどわかりにくいとこなかったけど和歌山市内のルートはややこしい😵‍💫。そのぶん親切な看板も多くて助かったが、すべての曲がり角に看板があるわけではないのでどうしてもヤマップのルートを確認する時間が多くなる。そして、暑い🫠。もうそろそろ街道歩きもシーズンオフかな🥵。体調もすぐれず布施屋でヤメ、とひよったのだが目の前の電車を乗り逃がしてしまう😭。次の電車は１時間後…少し街道から外れるが、次の駅まで歩いて時間を潰す。しかし、千旦駅⇒の看板がない🤨。たぶんこの道しかないやろ、という細い道を進む。駅へ向かおうとしていたじいちゃんの🚗がにっちもさっちもいかなくなり固まっていた。🚗が入れないJRの駅は珍しい。だから看板がなかったのか🙄。千旦駅から和歌山駅へ。今回何度も電車を乗り換える乗り鉄旅だったのだが唯一座ることができず、疲れたカラダにはこたえた😢。ローカル線をなめてはいけない。そういやあいてつ(IRいしかわ鉄道)も座れないこと多いもんな。
もらった絵文字33
写真78枚
09:00
27.8 km
1255 m
梅と薔薇の泉南グレーピーク巡り
熊野古道紀伊路①（山中渓駅～湯浅駅）(和歌山,大阪)
2026.02.07 (土)日帰り
🅗🅘🅡🅞
曇/6℃/バス→電車泉南コミュニティバス朝・山回りつづら畑よりスタート泉南コミュニティバスは樽井駅、和泉砂川駅からアクセス可能樽井駅7:26発和泉砂川 7:41発つづら畑バス停より道の駅方面に向かう。途中にあるガードレールの隙間より昭和山へ向かう。昭和山道は意外とわかりやすいが、所々、注意が必要な所もある。楠峠はランドマーク手前の道が分かりにくい。テープを目印に進む。峠は背の高い笹のトンネルを抜ける。蜂の情報も時期的に問題無かった。所々にある細尾根は滑落注意。落葉が多く岩質の多い道なので、グリップが無い靴だと滑りやすい。楠峠から先にある境界線付近の、国土地理院地図の徒歩道は330ピークの方に続いている。尾根沿いで良さげな道だ。山頂から槌ノ子峠方面は荒れた所もあるが、概ね歩きやすい。 265ピークの分岐がある笹薮付近は、足元が見えにくい上に、地面が凸凹しているので要注意。昭和山は楠峠～山頂～槌ノ子峠までが長いので、ひとつの山の行程としてはボリュームがある上、難所もあるのでフード付きのシェル、グローブ、ストックなどあると便利。虎伏山梅林で有名な信達金熊寺がある。来週ぐらいが見頃か。土管の橋を渡ってすぐの所から尾根に上がる道がある。ここから尾根に上がるのが正解ルート。道自体はあるが倒木が多く、その枝が伸びていて、顔や足下に枝が絡み歩きにくい。巻いて歩くとルートを見失うので、シェルのフードを被って突き進む方が無難。高倉山巨大な宗教施設、ほんみち泉南支部の脇を歩いて行く。薮が多いとの前情報通り、まさに薮の海でした。薮を掻き分け進んだ先に電柱がある。徒歩道があるので降りて見るが、途中から薮で塞がれている。まだ行けそうな分岐は施設の中に入りそうな道だ。遠回りにもなるので来た道を引き返す。愛宕山道は広く四国四十八の地蔵がある。梅と竹林が綺麗。高山バラ園の先にあるビニールハウスの脇を抜けた建物の先から山頂へ。道の途中にゲートがあり開門時間が記載されている。雨山高山方面からショートカットして登る。道は少しあるので時短になった。鉄塔の裏手に出る。住宅地へは階段があるので、そこからアクセスする。玉田山スーパーの駐車場より登ると、閉鎖されたとの看板がある。奥まで進むと山頂まで行けそうな取り付きがあるが…。