備前楯山

先日、金龍山経由で備前楯山を周回した際に、石垣山山頂付近でストックを失くしてしまった。 父から戴いた大切なストックである。 ↓その時の活動日記は下記参照 https://yamap.com/activities/45470652 金龍山から石垣山へ続く稜線は険しく、そう簡単に行けるところではないので、ストックは諦めることにした。 残った一本のストックで、その後も山に行き、そして米国出張となった。 過密スケジュールの米国出張は休日もなく、睡眠も５時間とれれば良い方であった。 そんな忙しい日の朝、何気なくYAMAPを見ると、先日の備前楯山の活動日記に「やまぐつ」さんから絵文字が送られていた。 「やまぐつ」さんとは初めて聞く名であり、見ず知らずの自分の活動日記に絵文字を送ったということは、「やまぐつ」さんも備前楯山に行かれたのではないだろうかと思った。 果たして、「やまぐつ」さんの活動日記を開いてみると、やはり同じところを歩かれていたのであった。 そして、その「やまぐつ」さんの活動日記を読み進めていくと、ある写真に目が留まった。 こ、これは、先日失くしたストックではないか… その写真には、木に掛けられたストックが大きく写っていたのである。 そのストックの特徴からいって、先日失くしたストックであることは間違いない。 「やまぐつ」さんの活動日記の地図を見ると、ストックは石垣山山頂の東側で眠っているらしいことが分かった。 これは、帰国早々救出に行かねばなるまい。 疲れは蓄積しており、帰国後は休みたいところであるが、休みよりも救出が先であろう。 帰国したのは一昨日の木曜日。 金曜日はいつ通りに出社し、そして今日はいよいよ救出作戦開始。 救出ルートはいろいろと考えたのだが、疲弊した身体と険しい尾根歩きを考慮し、 　舟山峠→備前楯山（1272.5P）→備後楯山（1240P）→石垣山（1106P）→背戸山（998.0P）→金龍山（857P）→通洞→舟石峠 とした。 舟石峠から出発することで、それほど登ることなくストックの眠る石垣山へ達することが出来る。 石垣山→背戸山のキレットは疲れた身体で再挑戦したくはなかったが、先日の背戸山→石垣山のルート（南から北へ）を歩いた感じでは、逆走（北から南へ）の方が難易度は下がると思われた。 最後は舟石峠までは登りとなってしまうが、車道歩きなので、特に問題はないであろう。 そういうことで、早速本ルートに取り掛かることにする。 舟石峠から備前楯山まではハイキングコースで、本来は楽なルートである。 しかし、自分が思っているより以上に身体は疲れており、一向にペースが上がらない。 積雪もそう多くはなく、歩きにくい箇所もない。 それでも何とか、身体を騙しながら備前楯山に登頂。 備前楯山からは備後楯山に下って石垣山の尾根に入る。 すると、向こうから２名のパーティー。 この天気でこの尾根を歩く人は先ずいないとお互いに思っていたのであろう、互いに驚きながらスライドする。 曇天にも関わらず遠方の視界は良かったが、ここに来て徐々に遠方の視界は不良となって来た。 今晩は大雪も降るらしい。 石垣山への稜線からは、北方の山々が楽しめるはずであったが、今日はお預け。 それよりも、今日の主題はストックの救出である。 石垣山が近付くに連れ、胸が高鳴り出す。 無論、これは疲れでも、緊張でもなく、果たしてストックが見つかるかといった期待感と不安感が錯綜した結果である。 前もってスクリーンショットしておいた「やまぐつ」さんの地図と、自分の現在地を見比べる作業が続く。 そして、その場所が一致した瞬間、前方にストックが見えるではないか… 一度は諦めていた大切なストック、遥か遠い米国から思いを馳せ、ついに感動の対面を果たす！ 前回の山行ではストックをリュックの背面に固定して歩いていたが、現場の状況からすると、ストックの先のストラップが枝に引っ掛かり、そのままリュックからストックが抜けてしまったと思われます。 何れにしても、今度は抜けないように、固定用のマジックテープをリュックに追加してきました。 ストックをリュックに厳重に固定し、今度は背戸山へ続くキレットに挑戦。 予想通り、石垣山から南へ向かって歩いた方が、危険を感じる場面は少ない。 二度目ということもあったと思うが、あっけなくキレットを通過し、背戸山へ登頂。 この後は、平和な尾根となり、予定通り金龍山を経て通洞の町に下りる。 帰りも予定通りに車道を歩いて舟石峠へ戻るが、標高差４00m近くを登り返すのは、いくら車道といえども疲弊した身体には辛い。 歩いて来た稜線を横目に、心中述懐しながら舟石峠まで戻る。 すると、一時は見えなくなってしまった男体山が山間から顔を出す。 その姿は、今晩から大雪が降るのが信じられないくらいに色鮮やかであったことは言うまでもない。 最後になりましたが、やまぐつさん本当にありがとうございました。

週末ごとの寒波到来で、都心でも積雪の予報。午前中の北関東はもちそうなので、以前から気になっていた短距離・短時間でも歩きごたえのありそうな備前楯山のバリエーションルート。 栃木にありながら「備前楯山」の名は、江戸の昔、備前の国（岡山）から移住した二人がこの地に銅の露頭（楯）を発見したことに由来するそうで、そう、備前楯は、かの有名な足尾銅山の鉱脈の山。 「かの有名な」と言いながら、実のところ知っていたのは「足尾銅山鉱毒事件」のワードのみで、具体的に何があったのか、どんな公害がもたらされたのかは全く知らなかった。 山体の内部は、通洞坑（標高602m）を基準に、上20階（高低差約600m）下16階（高低差約450m）の水平坑道が張り巡らされ、その総延長は1200km（東京-博多間の距離）に及ぶそう。 植生に乏しく荒れた地質と脆い岩肌は、そんな山体の内部構造にも由来しているのではと感じさせ、特にキレットとも称される998P～1106Pの区間は、そんじょそこらの名のあるキレット（アルプスや八ヶ岳を含む）や戸渡りよりもずっと難度が高く危険と感じた。 銅山の経営は、明治の富国強兵政策を背景に急速な発展を遂げ、その裏では、足尾山地の樹木が坑木・燃料のために伐採され、製錬工場から排出される煙は大気汚染を引き起こし、荒廃した山地を水源とする渡良瀬川は洪水により流域の平地に水質・土壌汚染をもたらした。 煙害と土壌汚染とに端を発し、やがて廃村となった二つの村（松木村、谷中村）のため最後まで銅山閉鎖を訴え続けた田中正造氏は、その日記に「真の文明は山を荒らさず、川を荒らさず、村を破らず、人を殺さざるべし」と記したとか。 それでもなお、2011年の原発事故では多くの人が故郷を奪われ、処理水は海へ放出され、放射性廃棄物は今なお地下深くに埋め続けられているのが現実で、人間は何度同じことを繰り返すのだろうと憂えずにはいられない。 備前楯山に足を運ぶことがあれば、山の自然に直に接するハイカーだからこそ、町内の観光施設ではほぼ触れられることのないその光の影の部分にも目を向けてほしいと思う。 ------------ ■ ルートについて 銅山の話が主になってしまったけれど、本ルートはほぼ全区間が経験者にしかおすすめできないバリエーション。 ちょっとしたルーファイは常に必要で、危険箇所にロープ、鎖等の補助は一切ない。 特にキレットの区間は、岩肌が脆く掴むにも足を乗せるにも十分な注意が必要。植生は弱弱しく、わずかな木枝も掴めばポキリと折れたり根から抜けることが多い。他方で痩せ尾根ではせり出した松の葉枝が進行の邪魔をする。 木枝をかき分けながら進む箇所も多く、手袋には穴があき、頭から全身が木屑だらけになった。 それでも我こそはと思う方であれば、わずか7km, 累積標高1000m未満とは思えない歩きごたえのあるルート。

久々の遠征。 足尾バリエーションへ。 上越エリアのお山には雪が降りしきり、日光エリアも風強そうなので、標高の低い足尾エリアに行くことに。 備前楯山のバリルートは、かねてから行きたいと思っていたところ。 それに、備前楯山周辺の地図上に示されている足尾銅山跡というのが気になる。 どんなものが残されてあるんだろう？🧐 産業遺構好きとしては、行かねばなるまい😆👍 車は通洞駅前の役所跡駐車場に停めました。 所々に雪があり、チェーンスパイク使用。 標高998〜1106間は切れ落ちた岩稜帯あり。