愛宕山（静岡県浜松市天竜区）

スタートする時点でどか雪気味……大丈夫かな？ とりあえず歩き出した。始まりは伐採地の作業道をジグザグに登り、隙あらばショートカットしてまた作業道。尾根に取り付き雪で消されそうな踏み跡追って山頂へ…下山は天気回復。

佐久間の山制覇の為⛰️残りをやっつけに🚶 西渡から秋葉街道塩の道を明光寺峠経由で登り、下りは御室家長屋門〜久根鉱山本村集落跡を散策🙂 今回も軌跡が迷子😥こんなに距離標高歩いてません😵 今日も１日ありがとうです(^^)

(第３行程) 本日４月7日は、｢むらたよ｣さんのレポを参考に、第２行程は浜松市天竜区の浅間山、第３行程は浅間山の北にある愛宕山を選択。 (※)愛宕山は以下の理由で、初心者にはお勧めしない。 ・愛宕山へは尾根道を進む。尾根はそれほどは細くないので、危険度はそれほど高くないが、結構な急坂が続く。 しかし、明確な登山道はない箇所がある(途中で道がなくなる箇所がある)ので、GPSは必須。 最近はやっと春の気配が見え、今日は桜も満開の季節になった。 今日の天気は晴れ。 午前中はまだそれほど暑くなかったが、午後は日が照り、風もほぼなく、とても暑くなった。 第２行程に引き続き、浅間山の登山口付近の道路脇に駐車してスタート。 愛宕山は、駐車場からは、約1.5時間で山頂。途中は尾根道だが、それほどは細くないが、結構な急坂が続く。 山頂は眺望なし。 帰りは、ピストンで戻り、総行程2.5時間。

以前から隙間時間に行きたいと思っていた、佐久間町の西度地区 西渡は天竜川と水窪川が落ち合う地点にあり、江戸時代後期から昭和初期まで天竜川水運における要津（津は港の意）でした。 交通の要衝であり、久根鉱山を擁した西度は大変栄えていたそうです。 掛塚から遡上した船荷（塩、米、魚介類、日用品）は西渡で陸揚げされ、塩の道を通って水窪や信州に陸送されていました。信州から掛塚ルートも木材以外は同様です。そして船着場から陸揚げされた荷物（80キロくらい）を、明光寺峠までショイコを使って運んでいたのが「浜背負（ハマショイ）」と呼ばれる女性達（船頭の妻・娘）です。（明光寺峠から先は勾配が緩くなるので馬や大八車が通行可能となる） 以上が本から得た拙い知識ですが、今回は念願だった、「浜背負」が上り下りした急斜面である「八丁坂」巡りもでき😊さらに道中に地元のおばあちゃんから当時の西渡の様子を聞かせてもらい充実した山行となりました🤗 以下、本からの受け売り 西渡の「渡」は合流点を示すそうです。天竜川と水窪川の合流地点ですね。 また登山者がよく耳にする〇〇河内の「河内」は支流の谷間を示すそうです。 参考文献:天竜川ーその風土と文化ー 　　　　大井川ーその風土と文化ー いずれも静岡新聞社刊 尚、今回のルートは「つきたち」さん「yosi」さんという方のレポを参考にさせていただきました。ありがとうございました。