雲早山・高丸山・西三子山(徳島)
2026年11月8日 (日)日帰り
秋も過ぎ去ろうとしているが、今年は山で紅葉見てない🍁
昨年の今頃は、徳島山いっぱい企画で、じゅんさんとファガスの森やら巡って、秋色楽しんだな〜とか思い出していたのは、今回のフラグを立ててたみたい🚩
紅葉は終盤戦なので見に行くならと、昨年と近い山域の雲早山や高丸山、旭ヶ丸の四国100名山を三座巡れるルート引いていたので、今日も徳島県山いっぱい企画とし、秋色楽しむ気まま登山にレッツ💨
【山犬嶽から高丸山】
高知市内からここまでのアクセスは正直遠い
スーパー林道起点もある位奥深いから、そりゃ仕方ないけど、寝ずも嫌だから1時に家を出て、スタートは5時前
気温は5℃、風があり肌寒いが、良く整備された山犬嶽は苔むしたゾーンもあり、お気軽に楽しめる。
ここから高丸山までは、足元も良く走れるトレイルなので、ストレスなくとにかく気持ち良いので、あんまり急がず楽しむのだ😁
天気も良く、紅葉の葉も落ちているがまだまだ残っており、日の出と共に山に明るさが広がる
高丸山の山頂はひらけた展望でどこまでも続く山々をゆったりと眺められる⛰️
【雲早山は雲が早かった】
高丸山から雲早山稜線までの尾根は、所々細く急登急降箇所もあり、次第に雲早山付近は雲に覆われ出し、尾根上は冷たい風が吹き抜ける
雲早山から高丸山方面へ進む3名程の人すれ違うが、皆さん一様に寒そうであったが、その理由は程なく分かる
雲早山稜線に着くと、マッチロになって来たので、急いでさんちょ目指すと、更に体が持って行かれるくらい強風がお出迎え🍃
留まると凍ってしまいそうだったので、急で下山し次を目指す🥶
【四国の道での邂逅】
雲早山からは、四国のみち沿いに大道丸へ。
強い風が通る尾根道を下り、標高が下がって来ると、風も少し落ち着いて来た
所々林道も混ざりながら、バイクツーリングの方々すれ違うむ、こっちの方には来てる人いないだろうなと林道を走ってたら、向かいから走って来る人が😯
ここ走って来てる人がいるんや、凄いなと思って良く見ると、、、じゅんさんやん!
この日はトレーニングがてら、雨乞いの滝方面から雲早山まで往復と言う、登りっぱなしのロングルート🏃➡️
久しぶりに合ったのと、場所が面白過ぎ、嬉しくてテンション💥
止まってたら寒くなるけど、まあまあ話してからお別れ
今日は大いなる意思にこの場所を選ばされたのだろうと、ご縁を感じました😆
【風車群を抜け旭ヶ丸へ】
大道丸からは、風力発電の風車群沿の作業道を進む。
ここは山を切り開いており、小さなピークは残っているが、もはや山頂と言えるものではない。四国最大の発電量を誇る巨大な風車群と、やけに綺麗なコンクリロード、回る風車羽音、巨大な人工物の静けさの中奇妙な感覚に陥る😵💫
10km進むと高鉾山(最高峰)へ抜ける
少し展望はなく、気持ち的には満足してるのでもう良いかなと思ってたけど、先には四国100名山の旭ヶ丸があり予定通り進んだけど、、何か、思ってたのと違うやん!
1等三角点があるけど、植生保護の為にロープで囲まれており、ビックリしましたわ。
徳島県1番に朝日に輝く山と言う事らしいが、山頂はちょいとこじんまりして、静かに自然林に囲まれております😅
【高鉾山から尾根下りてロード】
最後山は高鉾山(南峰)、東側の展望を楽しみ、早い夕暮れを感じながら尾根を下る
藪尾根でもなく、そこまで荒れてなかったので破線道のわりには良い感じで下れ、集落道へ抜け出た
後はロード9km位だったので、たまにはグーグル先生に早道あるかと検索してもらい考えずに進んでいくと、道路は無くなっていた😱
グーグルマップあるあるの道なし罠にはまったりなんだりして、最後は4キロずっと登り道だったので、のんびり歩いて無事に山犬嶽上の駐車場に戻ったよ🚙
これで四国各山、ひとまず100座は登れた
四国100名山は残り10座となった
トータル46kmーロード21km、トレイル25km
トレイル率54.3%
近くには丁度月ヶ谷温泉がある♨️
まだ開いてたので、ゆっくり浸って今日1日を振り返る
秋色も楽しめて🍁
嬉しい出会いあり😆
温泉に浸り、心地よい多幸感に包まれた😚
さあ現実世界に戻ろうかと、お後は3時間半の運転して、お家に帰り着いたとさ⛰️