08:44
26.5 km
2171 m
中ノ尾根山の周回でバリルートのトサワ山へ
池口岳・加加森山・光岳 (長野, 静岡)
2026年05月07日(木) 日帰り
今日は念願の中ノ尾根山へ。兵越峠からのスタートです。YAMAPの起動を忘れた以外は順調でした。YAMAPでは出発後20分くらい?起動するのを忘れて水梨山からのスタートです。実際は標高100m程、20分くらい活動時間は長かったです。 兵越峠から周回する活動日記が無く、なぜかなぁと思っていました。おそらく踏み跡というか軌跡が無いから皆さんされていないのかと。兵越峠と白倉林道の駐車場にそれぞれデポする2台体制が多いようで、白倉林道から兵越峠までの軌跡がありませんでした。近そうに見えるルートはYAMAPだと軌跡が無かったのですが、ヤマレコで探すとおそらく1人の点線があり、2023年にお1人通られた方がいらっしゃいました。その方は中ノ尾根山に登っては無いですが、この方の白倉林道から兵越峠方面を登るルートを参考に兵越峠から中ノ尾根山、その後中ノ尾根山登山口へ下り、白倉林道へ下り、また兵越峠へ登るバリルートの大冒険をしてきました。最後はトサワ山という山に登るのですが、ほんとに登れるのか、当日というか現場に行くまで不安でした。登れなかったらだいぶ戻り違うルートで登り返しするのかとか、車が通れる林道を歩いて通り兵越峠に向かうのか等々。このバリルートを通るのは、明神山のバリルートの経験が活かされました。chukasanさんとまろさんに感謝です。 今日の中ノ尾根山は登山口に車が無く、登山者はおそらく僕1人だけだったと思います。最初はクマが怖かったのですが、白倉山手前まではすごく良い樹林帯で深南部の良さにワクワクして鈴の音を大きくして無心で進んで行きます。 白倉山周辺からは笹藪がすごく心が折れますが、直近のレポで雪があったとありましたが、全く無く山頂まで笹藪漕ぎが大変ですが向かえました。山頂付近に若干雪がある程度です。ただガスっていて景色は良くありませんでした。中ノ尾根山登山口までの下りも笹藪がすごく、中々スピードが出ませんが、なんとか下っていきます。 林道に入っても、走るとクマがいると近づかれるかもと思い出来るだけ走らずに早足で下ります。白倉林道からの登り返しが不安でしたが、現場に着くとなんとなくルートが見えて安心します。ただめちゃくちゃの急登、踏み跡もほとんど無く、近くに登山者がいないという孤独感、クマがいるかもなど精神的にこれまでの山行で1番きつかったですが、これまでのバリルートの経験が活かせました。YAMAPだと目的のトサワ山が標高1258mになっていましたが、実際は100m高い1358m、これもかなり心が折れました。これまでに1番きつい急登を超えてトサワ山の山頂に着き、兵越峠まで戻った時はかなり安心しました。次の冒険はどうしようかなぁと思い帰宅しました。 備忘録で水分は3L持って行ったが、1.5Lしか消費せずでした。
