交野山・国見山(大阪,奈良,京都)
2026年11月7日 (土)日帰り
星田連山60座⛰️⛰️⛰️…。ピークハンターを自負するものであれば一度は訪ねてみたい聖地である。前回の神田山で体力的にいけそうな感じがしたので北陸では絶望的な天気☔🌀のこの日、トライしてみることに😤。
滋賀県内に🚙をデポし、電車🚃で星田駅へ。学研都市線というのか? ワタシらには片町線と言ってくれたほうがわかりやすい。帰りは寝屋川公園駅から乗るつもりだったが快速は止まらない😨!? 帰りも星田駅からにして、どうせ戻ってくるならと高岡山は最後に回して周回にかかる🚶。
3つばかりピークを取って住宅団地の最奥から登山道に入る。ザレた急登で滑りやすい😨。今回新たに購入したワークマンの👟(蛍光色で売り場で目立ってるヤツ)、意外とトレランでも使える。ただし試走なしの本番だったので靴擦れが😭…。思えば京都駅での乗り換えで近鉄へ移動するときから足が痛かった。
それでも順調にピークをゲットしてまわり日南山へ至る。最初の計画ではこのまま尾根道を進み穴虫山へつなげる予定だったが、それだとほしだの森最大の見どころ交野大吊橋🌉(愛称星のブランコ)を間近で見ることができない。少し遠回りになるが立ち寄ってみよう🚶。
いやしかし、なんと立ち入り禁止のバリケードの多いことか⛔️。なんと肝心の星のブランコまで立ち入り禁止😭。哮嶺ピークだけ取って(なぜか⛔️)次へ向かうべくガンガン下る。
ピトンの小屋(ほしだの森管理事務所)までやってきた。馬ガ嶺への道は…やっぱ通行止め🚫🙅かぁ。すると管理人さんが声をかけてきてくれ、「らくようの路は通行止めだよ。」ヤマップでも通行止めの表示は出ている。しかし馬ガ嶺のピークまでで戻ってくるからと言ってもダメなものはダメ🙅のようだ。この時点で60座達成はあきらめ😢、遠回りして収穫ゼロの虚無感に打ちひしがれる🫠。
いやピークハントはまだ始まったばかり。気を取り直して穴虫山へ向かう。来た道を戻れば早いのだが通行止めの文字がこちらを向いているバリケードを越えるのは気が引ける。展望ポイントから星のブランコの眺望を楽しんで白峯へ。ここで道を間違える😂。登山道と園路をごっちゃにしてしまった。登山道はときにはザレ、急登&激下り、道不明瞭だったりする。園路はフラットに近いがピークは取れない。もちろんピークを取りにきているのであるから登山道がメインだが、折り返しではアップダウンを避けて園路も使うようにする。
石橋山への折り返し、地蔵谷山の尾根へスイッチする際またも大きな道間違い😂。だって踏み跡あるんだもん😩。今回大きな道間違いはこの2回だった。細かいやつは数しれず🤪。
中の山へ折り返したあと旭山への折り返し。地獄谷山(名前の通りキツめ)まで戻らなければならないかと思っていたがショートカットルートがあった🤩。広望丘を過ぎて沢へ下り、渡渉して茄子石山への急坂を登るルートである。ヤマップにルート、明確な軌跡はないがナイスルートだと思う。ここだけはぜひ参考にしてほしい👍。
後半はわりと穏やかなピーハンが続く…というか疲れてきて一つ一つ覚えておれん🫠。足痛くて飛ばすことができず、逆にバテることなくピーハン終了、星田新池に下山する。馬ガ嶺取っていれば行ってたかもしれないグレピの女山は当然スルー、高岡山(ズルハンできてよかった)経由で星田駅に戻る。
電車を乗り継いで滋賀県へ戻る(電車代は片道¥970)。帰り道のドライブは渋滞もありキツかった。足🦶もカラダもハードな遠征になったがコンプできなくても満足😆。そりゃ58座もゲットしたからね。残る2座はいつの日か…絶対行かん🤪。
写真多いです。そりゃこんだけピーク取ってるから😂。というわけで山名札写真はあえてキャプションなしにしました。もちろん飛ばし読みしてください🙏。
活動、ならびに活動日記の作成に手間取って皆様のレポ最近全然見てませんm(_ _)m。しばらく遠征お休みにしてがんばって読ませていただきます😵💫。