トド山

姉吉登山口からトドヶ崎灯台経由のトド山二度目です。 太平洋は荒れ気味で岩に当たる波🌊が泡立ち白くなってました。 30代前後に宮古に住んでいて灯台付近で磯釣りをしました。夜釣りをして竿を上げたらビニールぽいものを釣りました。 イカでした。 北に向かう貨物船や漁船は目に見えて速いのに南に向かってる貨物船や漁船は中々前に進みません。 強風と潮流の関係のようです。 家の近くで見るより大きなツバメが海の上を高く低く飛んで餌をとってます。 灯台そばの休み所で休憩。 トイレ🚻が有りました。

渋滞や混雑とは無縁だろうとの魂胆で宮古にある本州最東端の岬に行ってきました 魹（とど）って初見じゃ読めない笑　登米の石越に魹台って地名があるけど内陸の土地なのになぜ魹なのか　そんな疑問を胸に抱きつつ姉吉キャンプ場を起点に潮風トレイルの遊歩道でまずは魹ヶ埼灯台へ向かいます 往来する人の9割はラフ装備です　ツーリングからそのまま歩いてくるグループも結構いるみたい　往復2時間くらいあるけどお散歩の延長かな 灯台で太平洋の青さを堪能した後は潮風トレイルの道を重茂（おもえ）方面へ向かい、途中のピンテから魹山へ向けて本格登山のスタート のっけから急勾配　まるで鳥海山の舎利坂...　それに加えて地面の松葉が滑る、石がぐらぐら、痩せ尾根の三拍子！　上部のロープ付き石場は高度感抜群で足がすくむ...　 間違いなくこれまで登った4~500m級の山岳の中で1・2を争う難易度でした。 GWということもあり姉吉キャンプ場はなかなか人気スポットのようですね　ところで宮古のGSってどこも価格出してないのね　相場は一関と同じくらいで助かったけど🙄

みちのく潮風トレイル§20 R4.9.10に相馬を出発、週末や休日を利用しスタンプラリーをしながら八戸を目指す。 　20回目（40〜43日目）のセクションは、陸中山田駅から重茂半島と浄土ヶ浜を巡り新田老駅までの4日間の行程。前回から約１ヶ月ぶり。 　前半の重茂半島は、当初路線バスを使って宿と往復して歩く計画だったが、姉吉キャンプ場が4月から宿泊可能となったため、事前に計画を練直しキャンプ場に宿泊することとした。そのおかげでトド山に登ったり、本州最東端からの日の出を見ることができ貴重な体験をすることが出来た。姉吉キャンプ場にはとても助けられました。 　後半の浄土ヶ浜は観光モード。前半がハードだったため、ゆるりと散策したり遊覧船に乗ったりナイトツアーに参加したりした。ナイトツアーはもともと予定していなかったが姉ヶ崎キャンプ場で募集しており幸運にも参加することが出来た。遊覧船もナイトツアーも解説付きで案内していただいたので、とてもためになりました。 　今回は天候にも恵まれGW中だったこともあり、キャンプ場や浄土ヶ浜などどこも大勢の人で賑わっていた。また、いろんなハイカーともすれ違い、挨拶や話をすることができ、とても楽しいハイキングだった。ありがとうございました。 ※写真は石碑多めです。 今回の行程 1日目 　湯らっくす（前泊） 　陸中山田駅 　寺地越、寒風峠 　姉吉の津波石碑 　トド山、魹ヶ埼灯台、本州最東端の碑 　姉吉キャンプ場　泊 2日目 　本州最東端からの日の出 　月山（御殿山） 　異人館 　ルートイン宮古　泊 3日目 　藤の川海水浴場 　浄土ヶ浜ビジターセンター 　宮古うみねこ丸 　臼木山、浄土ヶ浜 　姉ヶ崎キャンプ場　泊 4日目 　震災メモリアルパーク中の浜 　田老海岸堤防 　たろう潮里ステーション 　新田老駅（次回スタート地点）

岩手県への出張の為、前から行きたかった本州最東端の魹ヶ埼へ行ってきた 普通に遊歩道を歩くだけでは面白くないので、トド山をぐるっと周って行くこととした このトド山、私の通った時計回りルートだと、登りは松の落ち葉が結構滑ること以外は大きな問題のない山道ではあったのですが、、、 下りはロープを使った長い降下、ピンクテープ頼みの不明瞭なルート、倒木、踏むと動くでかい板状の板などなど結構な難所 山道では誰とも会わず 本州最東端は、石碑と灯台と東屋しかない地味な場所ではあるものの、着いた時の達成感はなかなかのもの このとき、本州で私より東には誰もいないのだから 最南端の潮岬は行ったことがあるから、北と西を攻めたいな