満寿山（新潟県）

濃い登山内容だったので 記録も兼ねて文字が多いです😅 たしかYAMAPの地図を初めて開いて (ここ気になる、ここに行こうぜ？)と言った満寿山 なぜ？という理由覚えていませんが 清津峡トンネルの上にある山だからだと思います。 ２０２２年１１月が最終投稿となっており 数少ない情報を見る限りとにかく藪藪藪 メジャーではないのは一目瞭然👀 個人的に(雨なら藪)にハマっている今なら 行ける気がしてレッツラ・ゴー！ どしゃ降りの中いきなり道をロスト。 急登+藪に突っ込み尾根に出ると、 ありゃ？ふつうに登山道あり。 一発目の鋭角に曲がった山道を見逃しており 無駄に体力を使ってしまった(゜ロ゜) 山レベルの低さが露呈💧 斜度は強いが、森の中は比較的快適 日が当たる場所は1～２メートルくらい激藪 尾根伝いとはいえ 方向やわずかな踏み跡を見逃さないように注意。 倒木も2ヵ所くらいあり迂回が必要だったり うす藪ですぐ隣は崖という場所も数ヶ所。 管理者なのか、登山者なのか 所々に足跡があってちょっと安心(*´-`) そのお陰かなのか、予想より道がちゃんとある。 新しい目のピンクテープもありましたが 間隔がかなり離れている場所もあります。 途中 轍と繋がってると思われる脇道に ピンテが見えて一瞬引っ張られそうになったり。 名もない三角点 659.3 を無事に発見、通過 次の標識まで非常に長く感じました。 標高が850になると登りが緩やかに。 藪のかき分けはありますが道は明瞭 山頂に近づくとへつりが現れる。 雨、泥、木の根でかなり注意が必要でした。 帰り道は横に見えていた 雪の上を楽々と歩かせてもらいました❄️ 広々としたブナ林に入るとすぐに山頂！ ハード過ぎる道のりでしたが、 大きな山頂標識を見つけた時は 顔がつい😏にんまり👍️ 三角点はなし ※(日向の肩)から先は 超熟練者向けとなります。 安易に踏み込むと危険です。 日が暮れる前にピストン。 登りの時、山道整備しながら歩いていたので 今ならちょっとだけ登りやすいかもね？(^-^)/ おすすめはしませんが… そして無事に下山！したのですが、 スマホの電源が落ちてる… 確認すると水滴が内部に侵入しダウン。 いろいろやって復活！ 登山口目前でログが少し飛んでいましたが 無事に山頂はGET スマホの防水対策は今後の課題とします。 装備。 イナレムハット 雨具イナレムの上下、手袋 コロンビアミドルカット 水分1リッター、ウィダー1、行動食 ヘッドライト、充電器、クマ鈴 枝木り鋏 など 下山中盤、葉っぱの水滴を もろに食らっていた雨具は役割を失う。 ゲイターもしていなかったので 靴の中にも水が溜まってしまった。 常に動いていたので寒さは あまり感じませんでしたが 気温１５度の中、 長時間の行動を強いられていたら 低体温の恐れがあり危険でしたね。 行きたかった山に行けて 個人的には大満足の山行でした！

詳細はヤマレコ参照！ https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4888696.html

※清津峡歩道は立入禁止です。 電波もほぼ入らず一人で入山し滑落すると見つけて貰えません。 大変危険ですので安易な入山、特にソロでは絶対に止めましょう！（特大ブーメラン😳 というわけで大杉谷、黒部峡谷と並ぶ最後の秘境三大峡谷の一つ清津峡に突撃して参りますた。 インスタスポットのトンネル側は興味あるけどおっさん一人で行くには敷居が高いのでパス🥺 清津峡は昭和63年の落石死亡事故以来、立入禁止。滑落ではなく落石なのね。 ヤマップでは2018年がラストレポくさ。 ヤマレコは2017年にこのルートを刈払いしているグループが？ 通行禁止なのになんでだろー？。 しかし現在の状況は不明。 とりま行ってみるべかな。 トンネル側の北側は車中泊無理そうなので南側から突撃。 鹿倉橋までは普通。 ここからが清津峡本番。 秋だからか朝露まみれ。 全体的に濡れた枯れ葉のトラバース連続道で滑りやすい。 平坦なスンタスが無くなった道ばかりでなかなか神経を使う。 時々激藪があり足元見えず踏み外したり、自分が次にどこに行くべきかのルーファイが出来ないと大変。 高石沢の水量豊富と勢い強い渡渉があり転んだら谷底ストライク。 直接下を見れる場所は殆ど無く高度を感じる箇所はあまりない。 でも滑落したら止まらない可能性。 足尾沢橋まで来たら危ない沢ルートとはおさらばと思ったら中腹から道が全く不明。 何故か新し目のピンクリボンがあり、頼りに歩くが元は歩道か？てくらい全く道がわからない。 GPSがなかったらマヂで100パ遭難する自信があった。😅 日向の肩までロープの連続急登。 ロープがないと冗談抜きで滑り落ちる斜度だ、ロープもかなり古い。 肩まで来たら温泉宿までヤブはあるがほぼ一般道歩いて無事下山。 運良く季節運行バスがあったので駅へ。 駅で時間潰して八木沢で下車し車回収。 なかなか面倒くさく大変ですた。 足が竦むような場所はなかったですが滑落するかも的な場面はやはり多いです。 最初は三大峡谷の１つとしては物足りない感でしたが歩き始めたら秘境満載でした。 個人的難易度 清津峡＞黒部峡谷＞大杉谷

まだまだはやいけど🍁 近場の気になっていたお山へ行ってきました 低山と侮るなかれ 歩けど歩けど すすまず 自然いっぱいの登山道🌿 山頂標記が見えたときは嬉しかった〜🙌 展望も天気もよくはなかったけど 下山したときは なんか満足してた♪