大六天山

MCT52 道の駅おながわ763.27→針浜漁港あたり772.94 2026-05-20(水) 晴れ 気温17-27℃ 移動時間 06h20m 移動距離 10.0km 大六天山を途中に入れるコース 昼前暑いので少し長めの休憩入れてる時の出来事 仰向けに大の字で中腹で寝転がって休む これが気持ちいいのよ、新緑の緑と涼しい風 いいものですね で、大六天山を通過して下る時に東北電力の点検作業する姿見かけました 思わず挨拶してました 前職で関わった子たちを思い出してしまいました まま、私の場合…東北電力ではなくて中国電力なんですけどね 一生懸命に働く若い人たちを見ると…うん気持ちのいいものです 気持ちのいい返事も返ってきて今日はいい気分で終わりました で、肝心なこと…震災遺構が女川にありました「旧女川交番跡」写真ありました…グッと涙堪えて思います「助けに来れなくてごめんな」ほんと、今回のみちのく潮風トレイルの私の原点です 雨が続くようなので明日から少し休みます… ※MCTは、みちのく潮風トレイル（Michinoku Coast Trail）の略 ※MCT後の数字は、歩いた日数を表す

2026.5/10（日）天候:☁️☀️風:微風 今回のお山⛰️大六天山 🆕 -GW12連休最終日- 肩は腱板損傷から10日 もう痛みは気にならない 帰路を考え昨夜から南下🚙 登山を12日連続するとさすがに疲れが、、、 でも最終日もやり切る💪 本日、5座目にして ようやくまともな登山🤭 駐車した場所は見晴らしポイントなのであろう バイカー達が入れ替わりで寄っている🏍️ 登山口は道路を挟んですぐ 登り口から中腹トラバース区間だけが急登だが 地面は柔らかく歩き易いキレイな山でした🚶‍➡️ 山頂は電波塔📡あるだけで眺望は見えず ただ近くにある大六天神社⛩️では海が見えました その先に眺望ポイントがある様ですが、帰路があるので私の登山はここまで🤚 いずれ金華山に行きたいので、その時にこの先のピークもハントしようと思う😊 -2026GW総括- 目標でもあった毎日登山はする事が出来た （12日連続登山達成🙌） この連休のメインイベントに据えた 『下北半島巡り』は充実した内容で、観光や食事と十分に楽しめ良き思い出をつくる事が出来た しかしながら ・急な肩のケガで激痛に悩まされ余儀なく通院のため山形に4日間も滞在した事 ・連休前の栂峰での危うい体験が雪山への抵抗が生まれ残雪の山々へ足が向かなかった事などなど、、、 （翌週に栃百四天王大佐飛周回はしているが時間が経つにつれ恐怖感が出てきてる） 思う様な登山がほぼ出来なかった、、、 昨年GWと比較しても 2025は85座に対して 2026は50座と数字的にも物足りない 山も違えば山行も違う 数字は致し方ないが、山行の充実度においても昨年よりも満足感がないのも事実であった 今シーズン始まったばかりだが、残雪すら踏みたくないほどの拒否感がある以上、来シーズンまで雪渓を踏む登山は避けたいと思う （コレをトラウマとかイップスというんだろうか？🥺） 今回も備忘録とはいえ、活動記録の連投にお付き合い頂き有難うございます 明日からまた暫く日常に戻るのでご容赦ください お疲れ様でした😌 ✍️memo ▪︎まぐろ屋 明神丸　宮城県女川町 ・まぐろ三色丼（特上）🍣¥1,800 ★3 📝2026ピーク計197座（年間重複なし） 　　内、未踏更新193座 ※5/10 11:45🆙 　　GW期間中ピーク計 50座

ちょっと寄り道して登って見ましたぁ、、 残念ながら眺望はほぼ無し😅 神社が⛩️あったので鐘をつかせてもらい 下山しました この爆風🌪️では欠航になるわな(-｡-;

高崎山および望郷山は林道主体のルートで、倒木が非常に多く、歩行の妨げになる場面が多かった。分岐自体は少ないものの、直進路の中で正規ルートが不明瞭になる箇所があり、踏み跡も分散しているため進行方向に迷いやすい。特に、獣道と人の歩いた跡が混在しており、どこでも歩けてしまう環境がルート判別を難しくしている。違和感を感じた際は無理に進まず、YAMAPを逐次確認することでルートを維持することができた。 また、イノシシやシカの足跡が多く見られたほか、イタチまたはキツネと思われる足跡も確認された。フンも数分おきに見られ、この一帯が野生動物の活動域であり、獣道として利用されている様子がうかがえた。 一方、大六天山はトレイルコースとして整備されており、登山道は明瞭で歩きやすかった。山頂は樹林に覆われており展望はあまり期待できないが、登山道の途中では周囲の木が伐採されている箇所があり、女川の港を見下ろすことができ、景観を楽しむことができた。 全体として、高崎山・望郷山はルートファインディング能力が求められる山域であり、大六天山は比較的安心して歩ける整備されたコースであった。同一エリア内でも山の性質が大きく異なるため、事前のルート確認とナビゲーション意識が重要である。 下山後は駅近くの中華杜華で夕食をとった。価格は非常にリーズナブルで、注文したエビチリはエビの存在感があり、あんの味付けも良好だった。ご飯がおかわり自由である点も満足度が高く、味・量・価格のいずれにおいても大変満足できた。次回も利用したいと感じた。