大倉山（栃木県）

前回の記録 https://yamap.com/activities/46458932 栃木市の真名子地区から市境界線の尾根を辿り、望外の展望地に佇んでいる。何時迄も眺めていたい絶景だが、あとふたつのピークを越えて、ふれあいバスの最終便に乗らなければならない。 終バスの発車時刻は三時間後なので、充分に間に合うような気もするが、乗り遅れてしまうと大変なことになる。市街地迄一時間を掛けて走るバスの距離を、歩いて帰ることは出来ない。 曖昧な感じで焦燥感を漂わせながら、ふたりで頷き合う。そうしてザックを背負い直し、谷倉山の前衛峰である標高点500mピークに向かって、ふたたび歩き始めた。

前回の経路を踏襲して、全くの同時刻に東武日光線栃木駅に到着した。栃木市が運行する「ふれあいバス」の路線網を吟味した結果、今回は真名子線に乗って山を目指すことになっている。 真名子は栃木市の北端に在る集落の名称であり、鹿沼市との境界線を形成する山なみが近い場所に在る。地形図には「西方町真名子」と記されており、市町村名でもないのにバス路線の名称となっている。出流観音行きの寺尾線と云う名前も所以は不明だったが、それなりの経緯と理由が有るのだろう。 それはそうとして、栃木鹿沼市境界の稜線に大倉山と云うピークが在り、その先を辿れば谷倉山を経て、前回訪れた星野御嶽山入口バス停迄を、踏破することが出来そうである。 谷倉山は、前回歩いた北辰ヶ岳御嶽山の三笠山から正面に見た山であり、頂上に電波塔が立っているのが判り易い。ふれあいバスを活用して名の有る山に登り、未踏の尾根を歩こうと云うのが今回の主題である。そんな理由で、真名子線に乗ってみることにしたのである。 二週間ぶりに、朝の栃木駅にやってきた。KZ氏との待ち合わせ時刻迄は一時間で、ふれあいバス真名子線岡行きの発車は、その三十分後である。牛丼屋に直行することにして、時間の余録が有れば巴波（うずま）川や蔵の街を散策してみようかと思ったが、テーブル席でのんびり食事をしていると、それ程の時間的な余裕は無くなってしまった。 電車の予定到着時刻を過ぎた頃に栃木駅に戻ったが、KZ氏の姿が見えない。バス時刻迄十数分となったので不安になるが、ぎりぎりのタイミングで駅前に現われたので安堵した。私と入れ違いに牛丼屋に行っていたとのことで、なあんだと思う。 以上の経緯で、今回もローカルバスで栃木の低山巡りを開始する。前回は二百円均一の運賃に驚愕したが、一日乗車券も有ることがその後に判明したので、車内で購入することにした。価格は四百円で往復運賃と変わらないが、帰途で何処かに寄り道するようなことがあれば畢竟、ディスカウントチケットになる。 前回これを買っていればなあと、KZ氏が残念そうに云った。同感だけれど、知らなかったので止むを得ないのは、勿論云う迄も無い。

大倉山・谷倉山 大倉山〜谷倉山は、岩場多めでアップダウン激しく、ドM変態向け。 夜勤明けで歩く場所ではない⤵️ 【往路】 秋津6:12→ナンコシ6:54 7:05→ 東武動物公園7:23 7:24→ 南栗橋7:35 7:38→栃木8:18 8:48→ 岡9:54 【復路】 栃木20:04→南栗橋20:40 20:42→ ナンコシ21:21 21:31→ヒガトコ22:00 【交通費】 🚃秋津→栃木1410円 🚌栃木→岡200円⚠️ 🚌星野御嶽山入口→栃木200円⚠️ 🚃栃木→ヒガトコ1320円 ⚠️ふれあいバスは現金のみ

明けましておめでとうございます。今年初登山かな。スキーに行き過ぎてなかなか登山まで手がまわってない😓😓😓 今シーズンはもう10回くらい行きました。今週は志賀高原に行くよ！ 私事ですが、電験に合格しました。昨年は勉強のせいで山に行けてなかったので、今年は取り戻します おびくに(八百比丘尼)にある大倉山に登ってきた。登山道なし。途中まで車道の路盤あり。路盤が無くなると、尾根に向かって急登。この急登がほんとにつらい。景色は良かったけどちょっと霞んでたな〜