労山熊見山〜双珠別岳 山スキー
熊見山
(北海道)
2026年02月02日(月)
日帰り
2日は山スキーをする為に日勝峠周辺へ。
労山熊見山から北の稜線は未踏なので隣りの双珠別岳を目指すことにします。
労山熊見山の駐車スペースには先行車が2台。
跡を追うとすぐに滑り降りて来ました。
我々は浅いラッセルで山頂まで。
積雪量はまずまずで雪質は3回目のうち最高のパウダーです。
曇りがちですが、風は弱く縦走日和。
シールをつけたまま稜線を北上します。
季節風による帯広側の雪庇の大きさは十分。
サラサラ雪で快適に進みます。
1年前の日勝峠〜ウエンザル岳のスキー縦走がこの状態だったらさぞ…。
国境稜線分岐のポコからようやく双珠別岳が見えましたが、なんと頂上に雪上車が。
息子曰くトマムスキー場から、パウダーのツアーだそうです。
日高山脈がニセコワイスやシャクナゲ岳と同じとは。
気を取り直して進みます。
ラスト100mを登りきると同時にまた雪上車が眼の前に。
未踏ピークに来た喜びは何処かへ行ってしまいました。
北斜面を1日中登り降りしているとのこと。
車内には客が6〜7名ほど。
山頂には他に南側の林道から来たと思われるご夫婦が。
我々は誰もいない東斜面を滑ることにします。
この斜面が快適パウダーで一気に200m落としました。
ところが昨日からユルユルだったラッセルリングを消失。
深雪で探すのは諦めました。
風も無いので今日はボトムのここでカップラーメンタイムとします。
稜線のコル目指して登り返しますが、うっすらトレースがあり片手ストックでも問題無し。
小雪が舞い始めた稜線を戻ります。
このコース3度目の息子にリードしてもらい絶妙にトラバース。
あっさりと労山熊見山へ。
東斜面は息子に任せて私は南斜面を駐車場に向かいます。
雪質は期待通りで快適パウダーを楽しめました。
峠で息子と別れ石狩へドライブ。
帰りも国道337、生振の反対車線で多重衝突事故。
長さ数キロの大渋滞になっており申し訳ない気持ちを抱え、大雪の石狩市に帰りました。