遠ノ谷戸山

武蔵五日市駅⇒遠ノ谷戸山⇒一ツ石山（翁沢の頭）⇒向山⇒恩方営業所前バス停 皆様六ツ石山、七ツ石山にはよく行かれると思いますが、こちらは一ツ石山です。 山道では誰一人会うことはありませんでした。孤独感に浸りたい方にはおすすめです。

武蔵増戸駅より１０座（グレー６座)歩き武蔵五日市駅へ最後は小峰公園でセリバオウレンを観賞して帰りました。 スタート押し忘れ雹留山山頂スタートになっています。

武蔵増戸駅から武蔵五日市駅間にあるグレーピークを含めた10座を歩いて来ました🚶🚶‍♀️ 前半はまだよかったのですが後半は急登り、急下り おまけにザレ道に落ち葉が堆積していて滑る滑る😱一足ひと足踏み場所を確認しながら歩くので低速、疲れは倍増しました😨 今回はヤマッパーさんの軌跡をお借りしました。グレーの山が多いので軌跡が頼りでスマホから目が離せませんでしたがこういった山は久しぶりだったのでちょっと新鮮でちょっと楽しかったようにも思う😆 でもソロでは歩けないが二人一緒だとやっぱり心強い🚶🚶‍♀️😊 今回も時間は掛かったけれど無事に下山できた事が嬉しい😊 下山後は小峰公園へ セリバオウレンを観るのが今回のお目当てでした🧚

暑くなる前に八王子名山をコンプリートしようと計画しました。 一筆書きで計画すると立入禁止エリアを通過することになるので、往復するルートで歩きました。 古愛宕山は送電線の点検路を歩くので、明瞭で歩きやすかった。 舟子尾根ノ頭へ至る登りは伐採されており展望良好✨ ハイキングコースとしても十分に楽しめると思います♪ ヒトッ石山はルート不明瞭なところも多く、登る尾根により難易度が変わると感じました。 花粉が飛び始めたので、しばらくは花粉の少ないところに行きたいな＼(^o^)／ ◆天候 晴れ　気温上昇と共に花粉大量💦 ◆アクセス 利用交通機関：自家用車 廣徳寺駐車場 未舗装ですが20台ほど停められそう トレイルランナーの方が多い気がしました ◆コース状況／危険箇所等 廣徳寺駐車場～古愛宕山 小和田峠から沢戸橋まで伐採作業のため通行止め。 金剛滝方面へ下ってから沢沿いの道はやや荒れていますが通過できます。 水量が少ないので金剛の滝はパスして初蘭山経由で古愛宕山へ このルートは送電線の保守点検などのための作業道にもなっているので、意外と明瞭で急斜面には階段も設置されていました。 ～舟子尾根ノ頭～豆佐嵐山 一旦下ってから登り返します。 あたり一面伐採された跡のため展望が広がります。 階段が設置されているので歩きやすいのですが、登りで日当たりが良いのと気温上昇のため汗が流れる💦 豆佐嵐山からバリエーションルートを歩いている方もいたのでとりあえず行ってみた。 残念ながらロープが設置されており、作業現場も休みではなく作業をしていたので諦める。 豆佐嵐山まであがると富士山の頭が見える高さになるので、立ち寄って良かったかも。 ～505m峰～今熊神社下社 一般登山道なので歩きやすい。 ここまで下ってから、遠野谷戸山へバリエーションルートへ入ろうとしましたが、入山禁止の看板が💧 マナーの悪い登山者にはなりたくないので諦めて今熊神社下社まで下る。 駐車場にトイレもあるのでありがたい🚾 ～遠野谷戸山 尾根にあがる取付きがよくわからず、登れそうなところから強引に尾根にあがりました。 あがりきったところで、同じく八王子名山を歩いている方と遭遇！ お互いにこんなところで人に会うだなんて！驚きながらも情報交換させていただきました。 ～ヒトッ石山 遠野谷戸山から更に縦走してから道路へ下る。 民家のない場所に降りられるようこの場所を選んで下っています。 山入川 上流端と書かれた橋を渡り、しばらく道なりに進む。 ヤマレコの足跡は3ルートありますが、真ん中のルートが無難そう。 真ん中の尾根に取付こうとしたところで猿軍団に威嚇される🐒 先住民とのトラブルを避けるべく直登ルートの方へ進む。 これが大失敗💧 45°を越える急斜面で三点支持でなんとかよじ登りました。。。 直登ルートを下る人はいないとは思いますが、かなり体力を削られました😅 ～遠野谷戸山へ帰り 下りは当初予定の尾根から下る。 急なところもありますが歩けるレベル。 猿軍団と戦うべきだったのかも(笑) 同じルートを辿って戻りました。 ～曲尾根～新多摩変電所～駐車場 曲尾根は急なところもありますが普通に歩けます。 このルートで登れば良かった💧 当初の予定では、今熊山を越えて金剛滝を見てから駐車場へ行く予定でしたが、体力をかなり消費したのと花粉でくしゃみが止まらずなのでパスしました。 ※一般道以外も歩いています。 ※立入禁止など表記があるところは避けています。