東山（西峰）

本日、岳〜旭山〜キトラ山 etcを、反時計回りに周回してきました😊 コースですが、事前情報で岳に急登が有るとの事でしたが、、、 スタート直後から、かなりの急登で、この事なのかな🤔？って一瞬思ったのですが、暫く歩いた後に、それは間違いだと気付かされました😣 山頂に続く尾根に出る手前がホンマにヤバくて、登山道の無い急斜面を暫く登らせるという、ホンマに一般登山道なん？って疑ってしまう程でした😖 これまで鈴鹿山脈（ほぼ一般登山道のみ）を歩いた中では、歩き難さを考慮すると、間違い無く一番の急登やと思います😱 急登を登り終えた後は、時折、コースはどっち？って迷いつつ、地図の確認と、ピンクテープを探しながら軽いアップダウンをこなし、最後はひたすら尾根を下って下山しました。

遠征最後、滋賀20座目へ。 遠征8日間で運転3000km。登山は距離154km、累積標高12800m。 今回もたくさん行ってないところを通れて楽しかったです。

ずっと気になってた名前。 『ヒキノとキトラ』 いかに効率よく50座と300座をピークハントしていくか考えるのが楽しい。 クマさんが怖くて、控えてたけどやっぱり我慢できひんので、歌うたいながら🎵 踏み後もピンクテープもいっぱいあって、迷うとこもなし！ 最初と最後はなかなかの急登。 ヒキノでUターンしましたが、とっても景色のよいとこでした！ 岳は、名前だけあって荒々しかった。 岳の山頂直下の下山はめっちゃ滑るし、滑落する…。 一人なんで気を引き締め歩きました！ 鈴鹿50座…岳　34⁄50 300山…岳、ヒキノ、旭山、東山東峰

鈴鹿50も42座目！難関の黒尾山は日の長くなる春にとっておいて、残りは年度内に終わるかもしれません 岳の核心部は稜線に出る付近の急傾斜らしいので楽しみにしていましたが、四足歩行必至。変な汗が出て緊張しました😵 鈴鹿の急傾斜には慣れてると思いましたがこの箇所は登山道ではなく、ただの斜面ですね 稜線に出ると穏やかで、キノコがあってもおかしくない雰囲気なのにあまり出会えませんでした 気温が下がってキノコ観察の季節はおわったようです