フカンド山

　奥朽木の桑原から久多峠まで、マイナールートの尾根を縦走してきました。 　針畑川に沿って上流へ向かい、京都府から滋賀県に入って間もなくの場所に車をとめ、高島市のコミュニティバスで桑原橋まで移動しました。橋を渡って三国岳へ登りましたが、なかなかしんどい登りでした。まあ、標高差500m以上を一気に登るので、そりゃあハードですよね。踏み跡はちゃんとあります。途中からブナの森が繰り返し現れます。 　以前に、丹波越えのルートで高島トレイルまで登り、高島トレイルを三国峠まで踏破したことがあります。今回は、高島トレイルとは交差しただけで、三国岳から久多峠へ向かいました。踏み跡は薄くなります。尾根が広くなってスギの人工林だったりすると、踏み跡がわからなくなります。倒木も多く、コース上にスギの若木が生えていたりして、歩きにくいです。特に、天狗岳への分岐からP921を過ぎた地点まではルートが荒れていました。広葉樹林の箇所には、大きな杉が混じっていたりします。このあたりが高島トレイルの北部と違う点でしょう。 　初めは光砥山と小野村割岳へ往復することも考えていたのですが、コースがハードだったので諦めてフカンド山へ向かいました。この分岐からは、いくらか踏み跡が濃くなります。P897が近づくとスギの巨木がいくつも現れました。フカンド山を過ぎるとおおむね下りになり、久多峠で府道に脱出しました。 　あとは、舗装路をできるだけ走って車まで戻りました。

京都府標高第四位の光砥山に行きました。 あまり人気の無い山のようでスレ違いは0でした。 ここ辺りの山には熊、マムシ、ヒルと言った難敵が数多く生息してるので今行くのがベストなのではと考えました。 巨木が沢山ありなかなか楽しい良い山でした。 京都府標高1位3位4位5位と登頂したので次は2位の峰床山に行きたいです。

久しぶりの北山⛰️ 雨の中レインウェアで出発。 登山口の駐車スペースは狭い2台程。 いきなり急登を登る。 次々現れる大樹と幻想的な景色😊 途中から霙となり、雪景色となる。 光砥石からの下山道はヤマップにはない、倒木や木々で遮れ迷いやすい。 尾根を間違わないよう注意深く見ていたが、730m辺りで尾根を間違い戻る。 その後の激下りは濡れた落ち葉で滑りやすく難儀しましたが、女性3人で無事下山❣️ 結構手強かったが勉強になり楽しかった👍 下山口近くの空きスペース(6、7台可能かな)に止めておいた車で登山口へ移動。

曇り後晴れの予報だったはずが雨☔後雪の天候の中、北山へ！車は2台あったので登山口下山口に駐車。巨木に感動！霧氷も見られて嬉しい！ だがしかし！コウンド山からの下山、印も少なく道迷いしやすい！濡れ落ち葉の劇下りも恐怖！最後の渡渉は1箇所。 雪の中、女3人登山、楽しみました😊 雪装備を考えるのに役立つ登山でした♪