南日長山

1年ぶりの宮城県境繋ぎです。現在、全体進捗度は約50％程度。残雪の今が狙い目と思い難関区間に2泊3日で行ってきました。(金曜は有給😅) day1：朝8時に自宅出発。JR乗り継ぎ銀山温泉バス停についたのは午後13:30分。ちょうど雨も　上がりこの日は稜線迄、目標に適地見つけビバーク。 day2：今日はロング縦走、頑張りどころ。荒れ模様の予報もありましたが低山樹林帯の為問題なし。湿雪が道具にも身体にも想像以上の負担かかります。途中、ワカン破損のトラブルありましたが見たことない宮城県境楽しみながら前進し、荒神山手前でビバーク。 day3：さあ朝一、決戦⚔️の舞台。荷物デポして荒神山登頂目指します。県境ライン少し外れますが安全第一🪖、少し巻いての登頂でしたが感激です🥹しばらく山頂台地からの景色堪能し下山開始。途中、南日長山付近の雪庇はガタガタで半分は藪漕ぎ、雪庇踏み抜き連発しながらも林道迄下山できました。（山友おらおらさんの軌跡一部お借りしました🙇）ここからバス停までダム湖道路歩き2時間です。 ＊今回雪洞考えテント持っていかなかったのが失敗でした。今時期の硬い雪質では完成まで時間がかかりすぎるため、2泊とも野天泊となりました😆シュラフは水吸ってびちゃびちゃ💦 ＊公共交通機関　 往 JR 仙台駅→大石田駅 1,690円 　バス 大石田駅→銀山温泉 1,000円 復 バス 花笠高原→尾花沢待合所 100円 　 バス(48ライナー) 尾花沢待合所→仙台駅1,900 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　円　

今回の県境歩きは船形連峰北部の黒森～南日長山分岐間　未歩の県境を約1.5km歩きました😆 黒森とは? 標高　1082.65m 三等三角点 点名　黒森 船形連峰には黒森と名の付く山が自分の知る限り2座あり、 宮城県の泉ヶ岳スプリングバレーの北側に位置する標高827mの黒森と、 今回の黒森は山形県の山で山体に県境が通り南に県境沿いに歩くと荒神山、 北に県境沿いに歩き県境より北西に少し逸れる南日長山 この2座の間に位置するのが山形県の黒森である、 山頂の住所は山形県尾花沢市鶴子、 中央分水嶺として有名な山、 この辺りは 荒神山、黒森、南日長山、北日長山と 一つの山塊になっており船形連峰の山塊の中では最北に位置するマイナーな山塊である、 御所山荘の正面の尾根より標高870m付近の展望場まで現在道が有った、新しく登山道を整備してる途中なのか？ 2年程前に登ったが以前は獣道は有ったがスタートから山頂まで藪漕ぎした覚えがある、 山頂まで登山道が伸びれば また登りに来たいと思ったが山頂からの展望は現在藪に閉ざされている、 登山道が整備され山頂からの展望が見えるようになれば楽しみだがここから先のルートは厳しいのでおそらくここまでの整備で終わりだと思うがどうなんだろうか？ 極少数ではあるが三角点、中央分水嶺ハンターや県境歩きをする方が登る知る人とぞ知るマイナーな山である。 南日長山とは? 標高　868m 三角点無し 黒森と北日長山の間に県境よりかなり逸れた位置にピークがある、 黒森と同じく山頂の住所は山形県尾花沢市鶴子、山塊の中で唯一中央分水嶺のピークではなく県境より少し離れてるのでスルーされがちな山だと思うが自分は今回で2回目のピークを踏んでしまった😂 コース状況は以下の通りに☝️ 登山口？～黒森山頂まで 御所山荘の正面尾根の斜面にステップが刻まれた登山道っぽい踏み跡があり途中倒木有るが標高約870mの展望場まで藪は漕がなかった、 展望場からの景色はこれから登る黒森の山容と中央に荒神山、右側遠くに船形山(御所山)の北峰　薬師森(薬師岳)が見える、 この展望場から黒森山頂を経由して県境～南日長山の手前の尾根まで一切の展望は望めない💦 展望場から黒森山頂までは藪は大した事はないが(人によっては激藪と思うだろう😚)少し小動物の踏み跡は有ったが それ以外一切の踏み跡無し、 黒森の肩よりトラバースして南側の尾根に乗り山頂を詰めて行くが途中少し 核心的な岩尾根があり楽しめた、 そこを過ぎるといつの間にか山頂の三角点まで。 黒森山頂～南日長山分岐 黒森からの下降するコース取りが単調な地形の為今回の山行で一番難しかったと思う、藪で視界が無いのでGPSと勘で下ったが後程軌跡を確認したら県境よりかなり逸れていた💦 鞍部付近には高さから推測すると藪屋か沢屋が設置したであろう残置ピンクテープが2～3確認出来た、 鞍部より南日長山分岐までそこそこ藪は濃かった(人によっては激藪と思うだろう😚)が楽しめた。 南日長分岐～南日長山 一番藪に難儀した区間で今回南日長山分岐までが目的で計画では分岐より火棚沢林道に下れそうな尾根で下山しようと思ったが以前残雪期に分岐より山頂まで雪壁に難儀した場所が有り無雪期はどのような地形なのか好奇心で計画を変更して山頂を目指す、 雪壁だった場所は納得の地形で雪壁の方が登りやすかった🤣 難所を越え南日長山の山頂であろう場所は山頂が何処かよくわからなかった🤤 この区間は全体的に藪漕ぎではなく枝漕ぎ区間である🥳 南日長山～火棚沢林道 藪は薄く(自分の感覚🥳人によって激藪)今回の山行では比較的に歩きやすかったと思う、 火棚沢林道を歩きダム脇の林道を歩いていたら雷雨の激しい雨が降りだし全身ずぶ濡れになったが汗を流してくれかえって気持ちがよく歩け駐車場まで。 今回は未歩の県境で荒神神社～南日長分岐を計画していたがこの日は午後より雷雨の天気予報だったので計画を変更してこの区間を2回に分けて歩く事にしました、 今回の県境歩きで船形連峰の県境未歩区間は荒神山神社～黒森間の約1.9kmで次の山行は時間的に余裕が出来たので荒神山の大岩付近をゆったり探検したいと思います、 因みに県境にこだわらなければ 白石スキー場～禿岳まで軌跡は繋がっている。

今日は舟形連峰の荒神山、黒森の北側で　奥州山脈の県境に位置する山々に登って来ました、 昨年荒神山、黒森、大日山、クラビコースで御所山(舟形山)に登ったのですが御所山荘の駐車場を利用　覚えている限りで5～6回鶴子ダム脇の林道を通っています　その度に目に入る気になる山々の北日長山、南日長山です、YAMAPの地図で見るとどこにもランドマークが含まれない空白地帯の為今回は舟形山、御所山の地図で記録しました、 今回の計画は高倉山(YAMAPの地図で御堂森の地図でグレーのランドマークが有ります)から県境を歩ける限り歩き目標は黒森でしたがタイムアウトで黒森を諦めて南日長山に登り下山としました、 今回のルートはほとんど雪道歩きで藪漕ぎはダム脇トンネル上の尾根で200m位、南日長山から下山の尾根で300m位が雪が溶け藪漕ぎしました、顔を出した藪を見ると　うっすらと獣道が有り何とか激藪を歩けます、今回南日長からの下山ルートは当初計画したルートと異なりました計画したルートは山頂から西にゆったり伸びる尾根でしたが山頂からカモシカちゃんのトレースが危険な香りがする尾根に…カモシカちゃんが行けんなら　おらおらも行けんだろうと🤣計画変更して地図を頭に叩き込んで下山、途中違和感が有りGPSで確認するとやっちゃった😅下る尾根を間違いました💦 登り返すかトラバースするか熟考　トラバース出来そうなルートを目視で確認して何とかルートに復帰出来ました、下山最後に渡歩場には　まだスノーブリッジが有り渡歩は何とかなりました、この下山ルートはメチャクチャキツイです参考にしないで下さい。 今回歩いた一番の収穫は荒神山を違った角度で見れた事です、何故荒神山の名前が付いたのか疑問でしたが今回歩いたルートから荒神山の山容見たら荒ぶる神ここに有り😆そんなカッコヨイ山で荒神山の名にふさわしい山だと再認識出来た良き山行でした。 あっ‼️舟形連峰の最北端の山ってどこなんですかね🤣