五通山

本日の7座めの記録。8座でずぶ濡れになり寒いので早目に登山終了。 導入でしくった！ 湾の側道を詰め徒歩で来た橋の先に有る藪林道？竹藪下のアスファルトが綺麗なので直ぐに藪解消かと勘違いし、倒竹、イバラ溢れる地上30センチ！数メートルの道を選んでしまった。 ほどほどで、怪しげな茂み掻き分け進むが、地蔵如来に邂逅してから流れが変わった😇歩道らしき遺構を辿り墓地へ辿り着く。ここより上へ地形を見ながら稜線伝いに軽やかな登山となりました。人様の軌跡を使わなくなり1年が経ちましたが不具合は感じておりません。むしろ自由度が高く、登りが楽しい😆でも近々プレミアムに戻るつもりです。時期未定ですけどね。 帰りは竹藪を避けて通れる道を見つけました。なんて事ないんですけどね。橋の手前から枯れた側溝？道の跡？を通っただけでした。色んな発見もグレーピークの醍醐味、有難うございました。 墓地からの入口は手前に補助のトラロープが段差に垂れてます。その後、赤テープに導かれる登山出来ます。 奥から入った私は足元の不安定さに戸惑いました。落ち葉の下は壊れそうな感覚でした。

車が木の葉で洗車機状態になる道を行けるトコまで突っ込んで🚗 そこから木や葉やトゲのある野薔薇の下を匍匐前進で進み、 ボロボロと石が落ちる脆い土の斜面をよじ登る その先に赤いテープがあり、かすかに登山道らしき道が現れました 下山はもっと楽な所を選びながら下山しました

石神山から2座目は五通山でした。 本日一番低い山でしたが難易度は一番でした。 荒れた林道を登って行くとほどなく登山口といえるかどうか、通り過ぎてしまいそうなところで案内標識等はありませんでした。 そこから急な斜面をよじ登ってすぐ右手前に進みますがこの辺りからずっと藪漕ぎになります。 小さな頭が白い杭はありましたがテープ、リボンはありませんでした。 アップダウンを繰り返し尾根を辿って行くと左にカーブしながら最後に急登を登ったところが山頂でした。 樹林帯の中の山頂で眺望もなかったのですぐ下山しましたが今度はうまく下山できるか不安でしたが何とか帰り着きました。 下山してお昼にしました。 するとそばに白梅と黄梅が咲いてました。 特に黄梅がきれいでした

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