隠岐諸島・島後(島根)
2026年9月20日 (日)2日間
シルバーウィークならではの遠征。
今回はついに 隠岐の大満寺山へ！
中国百名山もいよいよ終盤、98座目。
いつもの前日夜スタートで七類港へ向かい、車中泊。
翌朝フェリーに乗り込む。
隠岐は車だとフェリー代が往復およそ５万５千円でなかなかの破壊力なので、今回も小豆島方式でロードバイク旅。（これだと往復でおよそ１万４千円）この差は大きい。
しかも便数の関係で1泊必須。
こういう時はテント泊が最高。楽しいし安いし自由。
西郷港に一番近い 立木キャンプ場はまさかの1泊300円。ありがたすぎる。
🚢 1日目：フェリー「おき」→ロードバイク激坂→大満寺山
自転車は早めに乗船。
その後、一般客がどんどん乗ってきて、あっという間に満席。
さすがシルバーウィーク。
約2時間半の船旅で西郷港へ到着。
ここからロードバイクで登山口へ。
序盤は軽快だったが、ダムが近づくと…
坂・坂・坂！
まるでトレーニングコース。しかも長い。
「まだ着かんのか…？」と心の声が漏れるほど。
日頃のトレーニング不足を痛感しながら、なんとか大満寺山・鷲ヶ峰登山口へ。
すでに足は終わりかけ。でも本番はここから。
登山口から山頂までは距離600mと短いが、標高差160m。
つまり 短距離・急登・足は終わってる の三重苦。
それでも「98座目だし！」と気合で踏ん張り、山頂へ。
眺望は控えめ（空港方面が背伸びすれば見える程度）。
でもロードバイクの激坂込みで達成感は十分。
山頂でランチをしていると、登山者が登場。
聞けば「島山」挑戦中とのこと。
さらに日本一周達成、百名山達成など、やっていることがかぶりまくりで話が止まらない。
明日は島前の山へ行くそう。いい旅してるなぁ。
下山は乳房杉方面へ。
こちらもなかなかの急登で慎重に下る。
舗装路に出るとすぐ乳房杉。
本当に不思議な形で、確かに“乳房”に見えなくもない。
その後はご褒美のロードバイク下り。
「よくこんなに登ってきたな…」と自分で感心するほど延々と下る。
🏕 立木キャンプ場でテント泊
西郷湾の反対側、海近くの雰囲気のあるキャンプ場。
意外にもキャンパー多め。車・バイク・自転車と多彩。
久々のテント設営は、ポールのゴムが伸びていて修理からスタート。
夕食はカレーとアルファー化米。
やっぱりテント泊の夕食は雰囲気が最高。
早めに就寝。
🌅 2日目：キャンプの朝→ロードバイクで島巡り→フェリーで帰還
夜に少し雨が降ったが、朝は快晴。
周りのキャンパーは早朝からどんどん撤収。
私は帰るだけなので、ゆっくり朝食を楽しむ。
撤収しようとしたら事件発生。
リアキャリーの支柱のボルトが外れ、しかも紛失。
このままでは荷物が積めない＝旅終了の危機。
ない頭を振り絞り、影響の少なそうな部分のボルトを外して移植。
なんとか復活。
管理人さん不在だったので料金箱に300円を入れて出発。
フェリーは15:40。
昨日フェリーで一緒だったチャリダーは島前→西ノ島とキャンプ旅を続けるらしい。
それ、めちゃ楽しそう。
私は今日だけなので、まだ行ったことがない空港方面を巡ることに。
🚴 島巡り（ちょっとだけ）
西郷湾をぐるっと回り、西郷大橋へ。
遠くからでも目立つシンボル的な橋。風が強い。
その後、大満寺山から見えていた台地へ。
牛の放牧があったり、隠岐らしい風景に癒される。
昨日の山道に比べれば平地みたいなものだが、ほどよくアップダウン。
🔦 西郷岬灯台
小さくてかわいい灯台。
木々が多いが、見る場所を工夫すれば絶景。
正面には昨日登った大満寺山。
「昨日はあそこからここを見てたんだなぁ」と不思議な気分。
視力が良い人なら見えるという“トカゲ岩”は、肉眼では無理。
カメラのズームでなんとか確認。確かにトカゲっぽい。
その後、隠岐空港→今津方面→西郷港へ。
港近くで昼食を探していたら、ホテルのランチを発見。
かつ丼をいただく。うまい。
🚢 帰りのフェリー
帰りもほぼ満席。
横になれるスペースがかろうじてある程度。
久々のテント泊を含む旅、めちゃ楽しかった。
このパターン、いい。
🌄 中国百名山挑戦中
大満寺山 98座目 いよいよだ〜！
動画→ https://youtu.be/Je9oDo_mlNg
