大箒山（広島・1011m）| 登山ルート・天気

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大箒山のモデルコース

大箒山登山口-大箒山往復コース

行程日数

日帰り

コースタイム

01:25

距離

2.2

km

上り

234

m

コース定数

5

（やさしい）

短時間

大箒山は、広島県加計町に位置する里山で、登山者にとっては冒険心をくすぐる魅力的なコースです。登山口までの道のりは、狭くて曲がりくねった酷道が続き、特に軽自動車でのアクセスが推奨されます。道中には倒木や落石があり、慎重な運転が求められますが、途中で見られる美しい雲海はその苦労を忘れさせてくれる素晴らしい景観です。登山道はしっかりと整備されており、ブナや笹原の中を進む心地よいトレイルが続きます。特に、キノコが豊富に生えているため、キノコ好きにはたまらないスポットです。登山者たちの体験談によれば、山頂は特に眺望がないものの、森林浴を楽しみながらの登山は癒しのひとときとなるでしょう。急登が続くため、健脚者向けのコースですが、初心者でも挑戦できる部分もあります。特に、登山道の整備が行き届いているため、安心して歩くことができます。ただし、急登の下りには注意が必要で、滑りやすい箇所もあるため、慎重に行動することが求められます。季節ごとの魅力もあり、春には新緑が美しく、夏は涼しさを感じながら登ることができます。下山後は、近くの温井ダムでのランチや、地元のカフェでのひとときを楽しむことができ、登山の疲れを癒すことができます。全体的に、自然の中での静けさや達成感を味わえる大箒山は、仲間と共に訪れるのにぴったりの場所です。

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もらった絵文字16
写真10枚
01:06
2.2 km
222 m
展望なくても大満足　＠大箒山
大箒山(広島)
2026.04.11 (土)日帰り
ポクママ
里山キング２、今日で制覇。最後の２座は展望がないので、天気が悪い日に登る予定でしたが目標だった３月末までに登れなかったので本日行ってきました。天気は晴天☀️ 登山口までの林道は少々荒れ気味ですが登山道は歩きやすく、青空を見上げ小鳥のさえずりを聞きながら、気持ちよい山歩きができました☺️ 展望なくても気持ちよい山はあるよね❣️ 道中は桜が満開でした🌸
もらった絵文字253
写真15枚
03:04
13.2 km
968 m
大箒山
大箒山(広島)
2026.03.09 (月)日帰り
カズ
ピークをとりに大箒山を登ってきました😁 今回投稿する予定ではなかったんだけど道路状況は伝えた方が良いかなと… 登山口近くまでは舗装路なんだけど、倒木のために車では途中から行けなかった😱 車で登山口まで行くならノコギリが必要かも枝も繁ってるんで多少車が傷ついても問題無い人なら大丈夫…洗車するのが怖えぇ～(T_T)
もらった絵文字69
写真42枚
06:34
10.4 km
942 m
大箒山・床尾山「ウシロヌクイ谷～A峯～大箒山～A峯～D峯～床尾山～一本松国有林」
大箒山(広島)
2026.01.31 (土)日帰り
mat.akitaka
ここは実家の裏山。子供の頃はこの辺りの山に入ってよく遊んでいました。物心つく頃から家から見えるＡ峯～Ｄ峯の背の高い尾根が気になっており、あそこに行ってみたい、あそこには何があるんかと言っていたらしい。行動を起こしたのは小学５～６年の頃。ソロで手ぶらで大箒山へ登ってしまいました(笑)家から自転車で出発し、大箒林道は自転車を押して上がり、帰りは一気に下って気持ち良かったのをよく覚えています。今考えたら、あんなところに手ぶらの小学生がいたらビックリしちゃいますが、当時はちょっと探検するくらいの気持ちでした。で、そんなことをたまに思い出してはこの辺の地形図を眺めたりしていましたが、実家に帰ったついでに雪もいい感じだし、久しぶりに登ってみようかと思ったのです。１０年ぶりくらいかな。ルートは家から徒歩で出発し、ウシロヌクイ谷左岸を詰め大箒林道の上部へ。そこから登山口まで林道を歩こうかと思いましたが、A峯へ延びる尾根を登りショートカット。大箒山へは正規ルートをピストン。その後A峯～D峯へ延びる1000ｍ級の長い尾根を歩き床尾山へ。帰りは一本松国有林の急な植林地帯を林道まで下り帰りました。大箒山に眺望はほぼ無いし、尾根歩も半分は伐採地を進むだけだし、Ｃ峯から床尾山はちょっとだけブナ林が綺麗だけど、苅尾山のような巨木はあまりないし、床尾山は眺望無いし…な山ですが、思い入れがある好きな山なんです。ただ行程の３分の２はかなりしんどかった（笑）
もらった絵文字92
写真6枚
01:00
3.6 km
282 m
里キン👑👑Ⅱ-⑯大箒山
大箒山(広島)
2025.11.01 (土)日帰り
pal
木々に覆われた厳しめの道を行ける所まで突き進み、もうそれ以上は進めなくなった場所でそのまま停める。どうせこの時間で誰も居なければこの後も誰も来ることは無い。土砂降りだった雨が少しマシになってきたのでカッパと傘で出発する。進んでいくと雨でぬかるんだ地面に熊っぽい足跡と💩もあった。あの大雨でも明瞭な形を残していたので、まだ近くに居るのでは？とかなりビビりながらの山行だった。山そのものはそれほど大したものでは無く実際に熊に遭遇することもなく無事終了。車に乗り込み来た道を戻るだけなのだが、洗車機に突っ込むかの如く覆い茂った狭い道ではUターンする場所がない。ゆるゆると慎重にbackしていくのも限度があるので少しだけ道が広くなった場所で方向転換を試みるが20回以上もハンドル切返し何とか前を向くことが出来た。安堵して下っていき大箒山トンネルの横168号線に出て、次の「火野山」に向かおうしたところでタイヤの異変に気づく。パンクである。あーー終わった😭 幸い電波の入る場所だったのでロードサービスを呼び待つこと２時間。移送とタイヤ交換でさらに2時間かかりこの日を終えた。