スイセンピーク

チバンドキャニオン！気になってたコースにお誘いいただき行って来ました♪ 連日登山でどうかと思いましたが 前日湿布貼りまくってなんとか足も動き、登り出したら大丈夫🙆‍♀️ 登り降りの繰り返しですが 景色もよく岩岩のアスレチック的なコースが多くおもしろかったです。 嵯峨山の展望のよいところで 山友さんがお肉焼いてくれました♪ 私が持ってたおにぎりもガーリックバターで焼いてくれて おいしいガーリックライスにしてくれました😋 登山口までガタガタの荒れた道を車で連れて行ってくれて感謝です。 あの道は自力で行く勇気ないです。 でもまた来れたらいいなぁ！

今日は、前回雨と爆風で断念した嵯峨山へ電車でGo！ いつも通り車力道で上がって展望台へ。 ここでお話させて頂いたご夫婦、雲ノ平へのテント泊を計画されてるとか。で、歩くのがすごい早くて、あっと言う間に見えなくなる。 今回は、新調した背面パネルの効果とトレッキングポールを固定するゴム紐の具合を確認しながら、同じペースで歩き続けるってのがテーマで、快調に展望台、鋸山、絶景ベンチ、林道口まで到達。 で、ここからが鋸山の本領発揮でアップダウンを繰り返しながら小鋸山に到着。 とうにもこうにも下りが駄目だ。。。 ボールも収まりが悪い。 小鋸山を降りてからのキャニオンは本当に気持ちが良い。 で、ここからが鋸山の大本領発揮で、さらにアップダウンを繰り返してどうにか嵯峨山パノラマに到着。 どうにもこうにも下りが下手でリズムが悪くなるので登りも余計に疲れる。。。 ポールの収まりも悪く、一回外れて落ちた。。。 嵯峨山パノラマで、2人のベテランハイカーさんたちと喋ってたらバスの時間が気になってきたので、嵯峨山の山頂はパスして小保田バス停に下山。 小保田峠からバス停への分岐は新しく標識が出来てて、こっちの方が分かりやすいし歩きやすい。 整備されたやまっぺさんに感謝。 で、バス停について確認したら、なんと2時半のバスは保田駅に行かない赤バスで、ここで40分も待つハメに。 こんな事なら嵯峨山の山頂を踏んでおけば良かった。 私の場合、電車だとこれ以上早く出発出来ないので、このバスの待ち時間が課題だなぁ。 で、今回試した背面メッシュパネル、かなりの効果！！！ 今日くらいの気温だと、滝汗かきの私は背中の汗がトレッキングパンツまで流れ落ちて尻が丸濡れになるんだけど、背面メッシュパネルのおかげで、明らかにザックと背中の間を風が抜けるので快適！！！ これまで使ってたメッシュパネルは今後は用無しだな。 トレッキングポールを一時固定するゴム紐は駄目だ。使い方が悪いのか。。。 で、今月はもう一回くらい歩いて、4月は丹沢の予定。 バカ尾根、上がれるのか？！

千葉の山友と地元の山トモ併せて４人で鋸山バリルートを紹介してもらって山行した。道を知らない人間だけでは決して行かない面白いルートだったが、小鋸山から嵯峨山までのアップダウンはなかなかのもので、低山とは言え侮れないという画像を何度も見たが、その通りだった。ヤマップは嵯峨山分岐から止まったまま歩いてしまったので、もう少し長距離になる。

一緒にトムラウシに登った山友が友達の女性2人を連れて千葉の鋸山に来るというので、ご一緒させて頂きました。 3人は横浜・横須賀からフェリーで来るので浜金谷駅7:40に集合。私は始発電車で7:35に浜金谷駅に着いて合流しました。 朝一番は薄ら寒かったですが、歩いている内にすぐ暑くなり、ロンT1枚になって歩きました。晴天の日曜日ということもあり、鋸山まではたくさんの人(と言っても丹沢の1割)が歩いていました。 鋸山を過ぎて小鋸山に向かうと人影はまばら。少し厳し目の稜線歩きを楽しみました。本当大好きです、この尾根歩き。 残念だったのは下山後立ち寄る予定だったお蕎麦屋さんのきのや。月曜日が定休日なのに何と臨時休業。お蕎麦を食べてビールを飲みながらバスを待つ予定だったのに当てが外れ、急遽タクシーを呼んで浜金谷の食堂金谷に向かいました。ここのアジフライ&なめろう天ぷら定食は最高でした。その後金谷港の回転寿司屋に移動し、フェリー&特急の出発時間まで飲み直しました。 普段ソロばかりですが、ワイワイ話しながら歩く登山もいいものですね。楽しかったです。ありがとうございました🙇‍♂️