モデルコース
織部の里もとすバス停-法林寺 毘沙門天堂-文殊山-祐向山- 縦走コース
- 03:43
- 7.2km
- 553m

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コースマップ
活動概要
- タイム
- 03:43
- 距離
- 7.2km
- のぼり
- 553m
- くだり
- 559m
標高グラフ
チャート
チェックポイント
1日目
このコースで通過する山
「織部の里もとすバス停-法林寺 毘沙門天堂-文殊山-祐向山- 縦走コース」を通る活動日記
すべて見る- もらった絵文字32写真21枚04:438.7 km583 m
オオスズメバチ注意⚠️文殊山・祐向山・大平山・月洞山
文殊山(岐阜)2026.09.01 (火)日帰り樽見鉄道織部駅から文殊山を裕向山・太平山を周遊し本巣駅まで歩いてきました。 文殊山の登山口から暫く文殊の森ハイキングコースまでは古墳跡が散見しで石室が外れて露見した小さな石室が道脇が見れました。 文殊山(権現山)は山口城と言う城跡で案内に拠ると鎌倉時代の武将梶原平三景時とのこと。但しこの言い伝えは江戸時代に書かれた書物ということなのでホンマカイナ?でありますが… 裕向山も山城跡、この付近の山々は山城跡が多く点在してます。南東側を見渡せば岐阜市のシンボル金華山まで平野が拡がってて戦国時代まで山城があったのも納得します。 これまではマアマアのアップダウンコースでしたがこの先太平山まではトレイルランが楽しめる緩やかな道でした。 裕向山を少し下ったあたりの細いコナラの根本にオオスズメバチ🐝が5〜6匹樹液に群がっててそのうち2匹が頭の回りを飛び回ってきました。一瞬ヒヤリとしましたか普通に歩いて通り過ぎたら追跡されず無事刺されずでした。この時期はスズメバチ🐝に出会うことが多いので低山歩きには気を付けましょう!!
- もらった絵文字6写真20枚05:018.2 km556 m
- もらった絵文字10写真27枚05:448.1 km560 m
- もらった絵文字26写真27枚04:388.1 km557 m
- もらった絵文字22写真20枚04:358.2 km564 m
- もらった絵文字77写真10枚04:527.6 km564 m
水曜山の会😄初本巣の山へ⛰️
2026.04.22 (水)日帰り今日は、makoさん、S氏と初本巣の山へ参戦🚙岐阜県の中でも、こっち方面はあまり馴染みがありません😳 ごまここさんや師匠のレポで階段が多い事は学習済み✌️所々に休憩スポットがあり、眺望も良かったです。 お昼はS氏がウインナーを焼いてくれ、makoさんがホットドックを作ってくれました😋 下山後はロードを歩いて駐車場まで🅿️ 程よい距離で、いい運動になりました☺️ 今日の一句 Sさんが 頭を打った 倒木で💥 (足もとだけでなく、頭上にも注意しましょう☝️)
- もらった絵文字10写真18枚03:428.1 km566 m
- もらった絵文字40写真17枚03:438.2 km565 m
月洞山・大平山・祐向山・文殊山
文殊山(岐阜)2026.04.05 (日)日帰り根尾谷薄墨桜を見に行った後、樽見鉄道で本巣駅へ移動し、低山ハイクスタート。 低山あるあるの急登はあったものの、登山道は整備されてて歩きやすかったです。 岐阜の別の山も見れて次は〇〇山行きたいな…が、また増えました。 道の駅にゴール後、休憩。登った後のお酒はやっぱり格別です🍶
- もらった絵文字7写真7枚03:438.6 km637 m
文殊山・祐向山・大平山・月洞山
文殊山(岐阜)2026.03.15 (日)日帰り春を求めて久しぶりの山行🏔️ 納古山とどっちにしようか迷った末、お初の文珠山へ。低山ながら眺望良好。 伊吹山、揖斐川、御嶽山と色々な角度から拝めました。 お初の樽見鉄道も堪能。1両編成🚃 大垣では湧水を1ℓほど汲んでから一献🍶 帰りの電車では爆睡となりました 〜😆
- もらった絵文字113写真47枚04:418.2 km551 m
ナメンナヨ!文殊山・祐向山・大平山・月洞山
文殊山(岐阜)2026.02.07 (土)日帰りなめたらいけませんね!丸太で土留めした階段で登りやすさはありましたが、まぁ激な急坂!距離も長い、金華山馬の背なんか易しいもんだ!って感じのシンドイ登り坂でした。祐向山へは、少し急な下り坂はあったみたいだけど比較的穏やかな気がした。祐向山から大平山へも尾根続きの穏やかな道だったと思う。樽見鉄道で織部道の駅へ行き、チョッと買い物でもと思ったんですが、まだやってなくて残念‼まずは文殊の森へ向かった。ヤマップ赤線が小さな祠の奥へと続いているので間違いないだろうと思いながら、余りはっきりしない道を登り始める。幾つかの古墳があって、途中からは丸太の階段が続く急だけどわかりやすい登山道でした。6~7年山登ってるはずだけど、登頂した山は今日を含め86座、今年3桁達成したいと思うけれど、日帰りでバス電車でアクセス出来る山って意外に少ないと思う。