二ノ瀬駅-二ノ瀬大橋-夜泣峠-樋ノ水峠-貴船山 716ピー 往復コース

例会参加者：52名(男性：16名、女性：36名) 二ノ瀬駅～二ノ瀬橋～二ノ瀬～夜泣峠～二ノ瀬ユリ分岐～樋ノ水峠～貴船山三角点～貴船山～二ノ瀬ユリ分岐～二ノ瀬～二ノ瀬橋～二ノ瀬駅

鞍馬山の西側にある貴船山は、京都一周トレイルの道を二ノ瀬の駅から夜泣き峠に向けて登る。 この分岐から貴船山への山道を樋ノ水峠まで登り、急登を登ると三角点峰に到着。🚶🚶 三角点峰は、699.61メートル、少し離れているが、歩を進めると貴船山最高峰716メートルのピークに到達する。⛰️ 間も無くお昼〜の時間　 最高峰を過ぎ、下るとなだらか広い斜面に出る、ここで昼食^_^ 🍙 復路、尾根道を下り、見晴らし台で、鞍馬・比叡山方面が見れた。👀 大岩分岐からユリ道を利用して二ノ瀬に戻る。 「ゆり道」とは、山仕事や生活のために、山腹に設けられた道の事で、二ノ瀬はその代表的なものだそうです。 6：14 最寄り駅 途中、急行に乗り換え 6：31 新今宮　6：41/ 7：19 京橋　 8：06 出町柳　8：15/ 8：40 二ノ瀬

登り716m、下り716m、貴船山ピーク716m😉 2週間ぶりの山歩き、 今回は前々から気になっていた労山の公開ハイキングに参加させていただきました 皆様、親切な方ばかりで安心して山行を楽しめました、ありがとうございました お山は、すれ違う人は殆ど居なくてひっそり 熊出没🐻の看板が駅にも貼られ目撃情報もあったらしいですが、今日の人数だと不安感はありません 下山は二ノ瀬ユリ道（傾斜の緩い長い坂道をゆっくり）を歩きました

　貴船山のグループ登山に参加した。地名は「きぶね」であり、神社は濁らず、「きふね」とのこと。理由は、水の神様であるから濁らない。納得である。 　シキミが多いと感じた。シロバナジンチョウゲを１本見つけた。（写真なし）

二ノ瀬駅から貴船山のピーク取って来ました。夜泣峠で京都トレイルと別れます。倒木が何ヶ所かありましたが、ほぼ歩きやすい道でした♪

昼前から雨の予報だったので、短めのコースを選んで活動した。昨日だったらよかったけど、所用があったので…　 京都は貴船山。初の叡山電鉄。市原と二ノ瀬の間が、青もみじのトンネルになってました。天気がよくないので、観光客もまばら。今日のコースでは誰ともすれ違わなかった。外国人の多い京都だけど穴場は一杯ありそうだ。二ノ瀬の駅舎が趣きがあっていい。 難点は展望がないことかな？緑のトンネルをひたすら歩く。暑くもなくちょうどいい。もうすぐ梅雨になりそうだし、真夏は異常気象で活動できないかも？今のうちに…

今年はヒル被害をよく聞くし、11月になってもおるで〜と言う声もちらほら。ハチ🐝やマダニより実害は少ないけど、とにかく気色悪い😱そんなわけで、ヤマビルファイターで足元をガードして出かけたが、結局ヒルとは出会わず、一安心。ヒルが怖くて、今回は野点🍵もパスしたのに😆 二ノ瀬駅から夜泣峠までの急登がしんどかったが、後はダラダラの登りで、時折現れる紅葉🍁を愛でつつ、貴船山と貴船山716ピークに到着。716ピークで本日初の登山者と遭遇。ほんまに静かな山歩きやった。 下山は二ノ瀬ユリを通る。ユリとは丹波地方の言葉で、山腹道のことを言うそうな🙄昔から使われている古道でええ道やった👍

今日は、貴船山・貴船山 716ピークの登頂に行きました。数年前に鞍馬寺に行った時に、貴船山を知って登りたくなり、念願の貴船山です。 貴船山700mのすぐ近くに貴船山 716ピークがあり、こちらも登頂しました。 天気は晴れ、気温20℃。 長らく叡山電車の鞍馬線が不通になっていましたが、ようやく開通して良かった。