青崩峠 遊歩道入口-国盗山-遠木山-青崩嶺-青崩峠-青崩の 往復コース

ヒョー越からの熊伏山です。 中ノ尾根山の予定が雨予報でビビってしまいました🙏 体力的に自信なかった説もありますが。 （結局降ったのか気になる🤔） ※熊伏なのに光の地図使うな😠 って苦情は受け付けかねます（ヒョー越は電波入らないの🥺）

今日は私のミサ百（水窪百山）師匠のおひとりkontomoさんが水曜休みを取ってくれたので兵越峠から中ノ尾根山日帰りピストンの計画です！ 昨日はよかったのに直前の天気予報で11時頃から雨予報☔ 「帰りの白倉山辺りで雨の笹藪漕ぎは嫌だよね〜😅」って事で急遽熊伏山ピストンに変更です🙋‍♂️ 11時頃に戻ってきた時は行けた気がしましたが、ゆったりまったり沢山話せて楽しめたので今日の山行はこれで大正解でした🙆‍♂️

今日は天気良さそうだけど高山は爆風予報。 明日の方が風もまだマシそうなので今日はゆるーく樹林帯ハイクをします。 登る山は三百名山の熊伏山🧸 熊が伏せて待ち構えてる山では無く、熊も登れないような崖があるのでこの名前になったそうで安心です。笑 その崖とは難工事トンネルで有名な青崩トンネルがあるとこで、もうすぐトンネルも開通するそうで楽しみですね。 スタートは兵越峠からでもとから標高は高めのため、熊伏山までひたすらアップダウンを繰り返します。 特に青崩峠のアップダウンは激しく急登なので中々登りがいがありました。 眺望は青崩峠の崩壊地と山頂が開けているため少なからず楽しめました☺️ もっとガッツリ登たかったけど、明日に備えてほどほどにします。 明日は将棊頭山に行く予定です💪 頑張るぞ🔥

強風と小雨のなか、熊伏山へ。 国盗公園(登山口)までの車道はしっかり整備されてました。 青崩登山口は道路の末端しか見てないけど苔むしてて、楽にここまで車で来れるかちょっと不安。 纏いリス(看板)がいました。 山伏岳にもいたけど、この山域一帯も纏いリスのテリトリーなのかしら。 南アルプスと似て道が崩れがちなところを強風に煽られるのは正直しんどい！ 階段をつけてくれてはいるものの、崩れたり、落ち葉に覆われてたりで、正直しんどい！ というか、ここに来るまでに低山二回登ったせいでしんどい！自業自得！自縄自縛！自問自答！「途中だけども、引き換えそうか？」「馬鹿ヤロウ！足を動かせ！山頂はすぐそこだぞ！」 もう悪天候のソロ登山は飽きました。 ノーアイゼン、ノーチェンスパ。

南アルプス南端の山、熊伏山でございます 難工事で有名な青崩トンネル、青崩峠はこの山の下です さらに、スタート地点は 毎年綱引きで国境を動かしていることでおなじみの 国盗公園からなっています 標高は山伏とかよりも低いので この時期にはすでに残雪なし 気温は大体10度前後でした 国盗公園～青崩嶺 登山道の入り口がさり気なさすぎで素通り注意w 青崩嶺までは階段も整備された 歩きやすい登山道になっています ただし、この区間は展望ほとんどなし 綺麗な東屋があるところが少し見えるぐらい あと、この区間と青崩峠までは人に会いませんでしたw 青崩嶺～青崩峠 300メートルぐらい下り あとでまた登るのがきつそう この区間は階段などの崩壊がみられます 危険なほどではないです 青崩峠から熊伏山 峠から青崩の頭までの区間崩落が激しく要注意 普通に踏み抜き崩落に巻き込まれる事もありそうなので 出来るだけ崖側からは離れていきます あと、結構な急登あるのもキツいポイント コンクリートの基礎みたいなのが打ってある所に出れば、あとは比較的安全 高見山とかもすごかったですけど、 さすが難工事の峠です 平成時代に整備されたであろう階段や柵なんかも 崩落に巻き込まれて崩壊してました あと峠付近からは中央構造線によるダイナミックなＶ字谷が拝めます 山頂からは赤石岳、聖岳などがみえますが 一番わかりやすいのは黒法師山かもw 三角の黒いやつがそうです 聖岳などは遠いので 空気の状態によってはかなり見にくい 山頂に居合わせたベテランの方々と眺めてました 下山はピストン ただ、青崩峠からもう一山ありw 累積標高を300メートルほど稼ぎます といっても崩壊気味ながら階段があるので そんなに大変じゃなかったです 駐車場にもどっても車は増えてませんでした そりゃそうか その後は遠山郷の方に降りて 道の駅遠山郷付属の温泉へ 最近出来たばかりのような感じでとてもきれい さらに周辺にはいろんな種類の桜が咲いてました なかなか良いですね。ここ。 近くまできたらまた利用しようと思います そういえば道の駅の売店が半分普通のスーパーみたいだったw これから商品を拡充していくのかな？

去年の11月以来、久々の車中泊で三百名山２座登って来ました。 天気が良く、とても気持良かったです。 やっぱり登ったのは、私一人でした。

久しぶりにhirominさんとの山行。 行き先は三百名山の熊伏山⛰️ ずいぶん前に天龍村から登ったことが有りましたが今日はお初の青崩峠経由で。 出発は長野と静岡の県境、兵越峠から。 寒気の底の影響でうっすらと降雪あり。 氷点下の中、まずは登山口の青崩峠へ向かいました。 降雪でルートが良く分からず林道をしばらく歩いて登山道に合流。 寒風吹き付ける尾根道を南に進むと右手に熊伏山が見えて来ました。 青崩嶺のピークを取り青崩峠へと下山。 階段が整備されているけど落ち葉と雪で分かりづらく慎重に下りました。 林道終点まで下りそこから少し歩いて青崩峠に到着。 かつて信州へ塩を運んだ塩の道と、秋葉参りの秋葉街道の県境峠。 中央構造線上にあり、地質がもろく青色の崩落帯がすぐ見えました。 峠で一休みし、崩落帯の尾根沿いを熊伏山へ向け出発。 なかなかの急坂を青崩の頭〜前熊伏と進み、峠から約２時間で熊伏山山頂に到着しました！ 雲が多いながら、黒法師岳や丸盆岳など深南部の山を見ることができました😊 軽めの昼食を取り、また峠に向け下山。 崩落帯の尾根はロープが張ってあるけれど所々崩れかけており慎重に。 いつまで登山道が残っているのだろう。 峠で一休みして激下りした青崩嶺への急坂を登り返して兵越峠へ。 途中、持病の膝痛が勃発しペースダウン😭 寒い１日でしたが、歴史と地形の両方楽しめた印象深い山行となりました😊 お誘い同行頂いたhirominさんに感謝です🥰

この日は寒気で 真冬に逆戻りの日 薄雪の兵越峠は−4℃ 青崩峠経由　熊伏山へ 整備された林道から 雪と落葉の長い階段を 登っては下る 冷たい風も樹林帯は穏やか 青崩嶺へ立ち寄り 植林の中を暫く下ると 秋葉街道　塩の道 中央構造線　歴史の青崩峠 崩落の脇を過ぎ ロープの急登の先 落葉と雪で不明瞭 滑らないよう踏み締め ようやく熊伏山山頂 −5℃ 止まると急激に冷える 簡単にランチを済ませ 黒法師岳　深南部の山々を眺め 寒さで指先が痺れる 元来た道　アップダウンの繰り返し 兵越峠の国盗り戦績を眺め 季節外れの冬の山行 前から登りたかった熊伏山 想像以上に整備されていて とてもいいお山でした（╹◡╹）♡ 今日久しぶりに ご一緒していただいた姐様 いいトレーニングになりました！ 今日も楽しく登れたことに感謝╰(*´︶`*)╯♡

今回も深南部へ。深南部の山に登る様になって、初めて登山者の方に会いました。 ☀️で眺望よかったです。

熊伏山は信州百名山かつ日本三百名山！青崩峠が登山ルートに含まれていたので、行ってきました。2月の7～8日に降ったと思われる雪が多く残っており、難儀しました。やはりまだ2月なので、登山客は私だけでした。寂しかったですが、わざわざ雪があるのに登ることもないなぁ、と思ったのでした。