大楠山 往復コース

元同僚たちとの山行。 一人は、私と同じリタイア組だが、直近て西国三十三所を巡っており、歩くのは大丈夫！先頭を切る！現役組は、駅伝の選手だったこともあり、こちらも問題はなく、かなり良いペースで、大楠山の、ピークへ。 山頂で、休憩していると、鳶？（だと思います）が、カップ飯を食べている方を襲う！！カップ飯が散らばり、大騒ぎ！ この散らばった飯を狙ってか、何度も急降下を繰り返してきた。 山のご飯時に、鳥に気をつけなければいけないが、あらためて、その攻撃力の凄さに驚いた‼️ 天気は良かったが、残念ながら富士山は見えず、下山して、メインの反省会に向かった。 反省会では、近況報告と旧交を温め、次回開催を約して散会した。 いつもソロや家族が多いが、たまにはこのような山行も良いなとあらためて感じた。

前から行きたかった三浦半島の大楠山にて のんびりハイキングをしてきました！ 川を渡ってからのんびりが、予想以上に楽しかったです。かなり整備されている登山道で、とても気持ちが良かったです。 富士山は春霞でほんのり見えただけだったので、 すかっと晴れた日にまた来たい。 花桃、ミツマタも綺麗に咲いていましたが、 もっといろんな花が咲きそうなお山でした。 下山後にBlue Greenburgerでランチ 店長のラブラドールレトリバーのシェリーがめちゃ可愛かった！ワンコ可のお店なので、他にもフレンチブルとミニチュアピンシャーも居て幸せでした。 葉山は下山後も楽しめるし、家からのアクセスも良いので、これからも来たいです。

ほー いいじゃないか こういうのでいいんだよ こういうので　　　　　　（by 井之頭五郎） 低山で見えてきたのです。 これは、メチャクチャ楽しい山の楽しみ方だ……と。 今回足を運んだのは三浦半島の大楠山です。 横須賀線でそこまで時間をかけずに登山口最寄り駅までアプローチでき、 バスには乗る必要はあるものの、街から外れていないという好立地の登山口です。 スタートして直後に水辺のアスレチックのような場所もあり、これがまた楽しいんです。 さらに一定のペースでの登りが続き、その距離も絶妙で、ほどよくトレーニングもできます。 山頂は四方を海に囲まれていているのがわかる展望で、富士山も見えます。 開けた山頂はのんびり山行に適した快適空間でした。 体力的にはもっと遠くまでは行ける予定でしたが、ランチも含めてややコンパクトな山行に留めたいというときってありますよね。 久しぶりの低山登りのメンバーも一緒でしたので、 午前9時半に逗子駅集合というゆっくり目な日程で楽しむことができました。 そして、下山後は葉山の絶品バーガーも堪能。 つなぎを使わないパティは、肉本来のうま味が強く感じられます。 パリッとしたバンズとフレッシュな野菜、かみ応えのあるベーコンも合わさって、来て良かったと思える逸品でした。 オープン１周年ながら、多くの常連さんに囲まれるこのお店は、今後もこのエリアで欠かせない存在になることでしょう。おいしかったです。 逗子駅へ帰るバスは渋滞に巻き込まれ、やや時間はかかりましたが、遅くならないうちに帰宅に成功。 その後は映画「プロジェクト・ヘイル・メアリー」のレイトショーを見に行く余裕もありましたね。 ほどほどの山登りに便利な山「大楠山」。おすすめです。 --------------------- ◆山の選定理由 ・多忙につき山登りができてないメンバーが揃ったため、「ゆる山」＆アクセスが良い山を選定。 ・大楠山は、海と山、川歩きの多様な面を堪能できる山として面白いと考えた。 ・メンバー的に横須賀線は特に行きやすかったため、最優先で選定。 ・登山ルートを組んでみると、９時30分に逗子駅集合でも十分楽しめることが分かり、朝早すぎない行動計画が最適だった。 ◆コースと路面状況 ・登山道も完璧に整備されており、段差の大きなところは一つもない。 ・ずっとしゃべりながら登れるほどの脈拍の上がり方。集団で行くには楽しい道のりだった。 ・アップダウンも一定で、大きな登り返しもほとんどない。 ・トレランシューズでちょうど良かった。 ・一部区間は階段多めで、使う筋肉を意識しないとふくらはぎが筋肉痛になるかも。 ◆ルートの選定理由（前田橋バス停～大楠山 往復） ・菜の花が咲いているところもある衣笠駅までの縦走ルートも有力プランだった。 ・ただ、「海」要素も重要な理由だったので、戻ってきた方がよいと考え、往復とした。 ・また縦走ルートは意外と時間がかかるので、多忙族にはしんどいかもと考え除外した。 ・このルートだと温泉などと組み合わせづらいが、季節的に激しく汗をかいたりしないだろうと考えた。 ・別ルートで周回にすると、立石海岸付近でランチを取るとき、前田橋バス停に下りてくるときよりも移動時間がかかってしまうと考えた。 ・結果的に前田橋バス停すぐのポイントから川を遡上するルートが楽しく、往復で二度楽しめたのは良かった。 --------------------- ◆登山前の交通アクセス（横須賀線＆バス） ・路線バスは逗子駅発となるが、発車時点で立ち客も多くかなり混んでいた。京急の逗子・葉山駅からは座れないので注意。 ・実は横浜そごう直下のYCAT発・湘南国際村経由の高速バスもあり、土日祝日は立石バス停（9:44着）と大楠芦名口バス停（9:48着）に着くなかなか便利なダイヤとなっている。 ・家から使うときはどちらでも出発時刻・到着時刻があまり変わらなそうだったが、高速バスのリラックス感を味わうなら後者はありかも。 ◆登山口の環境 ・（寄らなかったが）前田橋バス停から登山口の間に公衆トイレはあると表示されていた。 ・コンビニに寄りたいときは、前田橋バス停の一つ手前の秋谷バス停が近い。コンビニから前田橋バス停までは徒歩５分ほど。 --------------------- ◆装備（14℃前後） 評価 長袖ロングのベースレイヤーにフーディニのベストをメインに。 マムートの厚手のウインドブレーカーを最初は投入してのスタイルで完璧でした。 個別 （上半身防風シェル）MAMMUT Hiking WB Hooded Jacket （上半身ミドル）HOUDIMI Moonwalk Vest （上半身ベース）Static オールエレベーションロングスリーブ （下半身ズボン）YAMAP別注ウィンタートレイルパンツ （シューズ）NNORMAL Tomir Waterproof --------------------- ◆下山メシ（AKIYA blue green） ・バーガー最高です。あっさりした肉の味が絶妙で、ソースも重くなくとても気に入りました。 ・しかもセットにしながらリーズナブルでした。 ◆下山後の温泉（利用せず） ・衣笠駅方面まで縦走した場合、「佐野天然温泉 湯処 のぼり雲」が近いが、往復ルートとしたのでパス。 ・運動量も少なく、汗をかきすぎることもなかったため、温泉までは不要だった。 --------------------- ◆下山後の交通アクセス（バス・横須賀線） ・大楠山を選んだときの最大の難点がこれです。 ・帰りのバスが逗子・葉山エリアの渋滞に巻き込まれました。 ・ハンバーガーを食べて立石バス停から14時55分発のバスに乗り込み、下車したのは15時41分。本来31分かかるところを46分もかかってしまいました。 ・立石バス停乗車時点で、ギリギリ満席の状態でした。前田橋バス停で乗った山の格好の方も多そうでした。 ・遅め行動でも登れる山なのはメリットなのですが、渋滞を回避して無駄な時間を省くのであれば、早めに逗子駅に移動するのが得策かもしれません。 --------------------- ◆撮影機材 （カメラ）X-T4 （レンズ）XF16-55mm R LM WR II

4月より関東を離れることになりまして、本日は恐らくこの地での山行はラスト。何回も大楠山は登りましたが、山頂の木の枝もだいぶ伸びたような気もするくらい時は経ちました。三浦半島、丹沢、箱根、奥多摩、そして高尾には大変お世話になりました。こんな身近に気軽に電車で行ける山々があるのも首都圏ならではです。次の地でも素晴らしい出会いがあると信じています。待っとれ東北‼️

前田橋バス停からスタートし、ゴールは立石バス停。 帰りは立石バス停近くのプリン屋『マーロウ 秋谷本店』でご褒美プリンを楽しむルート。

天気が良かったので、汗を流しに大楠山へ

春を探しに大楠山へ。 いつもの楽しみ、下山後の野菜の購入。初めて、しらすの店へも立ち寄った。 〈メモ〉 今日は、北風が強く寒かった。 再び、ソールを張替えた登山靴の試し履きをした。

小春日和のトレランです。 随所で春を感じました！

天気晴れ☀️ 何度も訪れている大楠山へ！ 歩きやすくのんびり山歩を楽しめました☺️ 山頂で休憩してるとすずめが可愛い顔して直ぐに寄ってきてエサをねだられてしまいほんの少しだけ与えてしまって少し後悔してます。。。

5回目？かしら、の大楠山 山頂に着いて　腰掛けたとたん トンビが低空飛行、ばっちり2回目が合った こわーーー 休憩所、展望台、トイレが閉鎖 手前の展望台と　 特にメッチャ流れるトイレは健在でとても有り難い。 ペーパーもあるし　無くなってほしくないからワンコイン箱あってもいいのにな