03:55
9.0 km
663 m
春は18きっぷじゃない
名久井岳 (青森, 岩手)
2026年03月29日(日) 日帰り
青春18きっぷという切符をご存知でしょうか？ 平たくいうと「12000円で新幹線と特急列車を除く全国のJR線全線が5日間乗り放題」になる切符でして、僕みたいな日本中旅して回る人々にとってはありがたすぎる切符なんです。 しかしながら、残念なことにこの18きっぷ、2つの理由で年々使い勝手が悪くなっていると言わざるを得ないんですよ。 1つ目が、JRの路線が第三セクターにどんどん変わっちゃっているから。 僕が初めて18きっぷで大阪に行った高校のときは、帰り道を北陸本線経由で帰ってきたんです。 敦賀→金沢→富山→直江津→新潟と乗り継いで新潟からムーンライト越後で東京まで行ったんでした。途中で仲間と氣比神宮行ったり、近江町市場行ったり楽しかったなぁ。 なんですが、今となってはこのルート18きっぷでは乗ることができません。 北陸新幹線の開業に伴って敦賀〜直江津間が第三セクターに転換されちゃったから（しかもハピラインふくい、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道と県ごとに運賃ぶつ切りって言うんだからもう！）18きっぷで行くことは不可能になりました。 https://yamap.com/activities/12494451 同じ理屈でかつて東北本線だった盛岡〜青森（いわて銀河鉄道、青い森鉄道）や、 かつて鹿児島本線だった八代〜川内（肥薩おれんじ鉄道）なんかも18で行くのはできません。 https://yamap.com/activities/21736075 もう1つの理由がルールの変更。「5回分きっぷ」だったのが「5日連続の切符」に変更されたこと、これが痛いんです。 5回分の切符だったときは一ヶ月くらいの期間内なら任意の5日を選んで切符を使うことができました。だから切符買った土日に2回分使用、平日は仕事して次の週の土日にまた2回、余った1回分は日帰りで温泉でも行くか、みたいな使い方が可能だったんです。 でも今これをやろうとすると、最初の土日しか有効に使えなくて、残りの3日分は無駄になっちゃうってことなんです。 連続して休みが取れる夏や冬なら現行ルールでも使い道あるんですが、普通の会社員にとって正直、春期間はほとんど役に立たないきっぷだと言えるのではないでしょうか？ 愚痴が多くなりましたが、じゃあどうすればいいか。 簡単です、JR各社が出している「18きっぷではない、お得な切符」を利用すればいいんです。そういったものの中には第三セクターが乗れるものもありますし、期間が1、2日単位で取り回しがよいものもあります。 こういったお得な切符を上手に使って、物価高の時代旅していきたいものですね！ え、今回の切符は何だって？ 「JR東日本と北海道全線+旧東北本線の区間の第三セクターが7日連続乗り放題で18きっぷよりも1000円安い」切符です。 ていうかぶっちゃけ、熱海より西側に行かないのであればこの切符が最強だと思いますね。
