モデルコース
面白山高原駅-北面白山登山入口-三沢山 往復コース
- 04:00
- 8.5km
- 771m
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コースマップ
活動概要
- タイム
- 04:00
- 距離
- 8.5km
- のぼり
- 771m
- くだり
- 771m
標高グラフ
チャート
チェックポイント
このコースで通過する山
「面白山高原駅-北面白山登山入口-三沢山 往復コース」を通る活動日記
すべて見る- もらった絵文字19写真11枚07:599.3 km703 m
面白山リベンジ！三沢山から面白山は見えず
面白山・神室岳・大東岳・雨呼山(山形,宮城)2026.02.01 (日)日帰り先週撤退した面白山高原駅から面白山、今週はリベンジでやって来ました！ 先週は遅刻と雪質の問題で全然進めなかったので今回は面白山高原駅直通最速の仙台駅7時14分発の便に乗ってやって来ました！これで前回に比べて約1時間のアドバンテージ！ギアはアイゼン決め打ちでスタートです！ ところがこれが失敗でした。先週の土曜日から解けることなく雪が積もってたようでモフモフの新雪状態はアイゼンが引っ掛からねえ！すぐにスノーシューに換装しましたがやる気大幅ダウンです。 その前にカモシカコースもトレースあったので覗いて見ました。あわよくば…。 スノーシュー跡は沢からさっさと北斜面へ登りって行く？そのまま尾根筋まで登り、沢の奥まで向かう感じ。いや、それ俺が失敗した沢登りコースとか、もっと別の尾根筋登ってドツボにハマるコースでは？これはあかん。それ以外トレース無いし…。そっとカモシカコースを離れました。 カモシカコースからスノーシューに換装する間に天童高原からのバックカントリースキーヤーにお会いしました。登山路の状態を尋ねたら林道を下って来たとの事。それはつまり天童高原キャンプ場くらいまではスキートレースが使えるという事ですね？林道脇の天童高原への登山路入り口に来たら60cmくらいの新雪、急登、ノートレース。これめちゃくちゃ時間掛かるやつじゃん！林道にはスキートレースがくっきりと！当然スキートレースで登りますよね！ 登山道と違って林道はかなり蛇行します。その代わり急斜面はほとんど無いんですよ。早くは無いけど確実に歩みを進められる良いルート。急登の本来の登山道はろくに進めない新雪ラッセルドツボルートです。先週の悪夢がよぎりますよ！三沢山から面白山の核心部でそれなら諦めもつきますが、まだ天童高原キャンプ場にも着いていない！遠回りでも楽なラッセルが約束されるスキートレースに向かっても仕方ないよね！ 2時間40分掛けて天童高原キャンプ場奥の登山口に着きました。ここで空腹が酷かったので昼食を摂ります。ここでテムレスの濡れで小指が極度にかじかんだのでテムレスから冬山用手袋へ交代しました。この手袋、冬装備をまとめて揃えた数年前から持ってたものの、ほぼ使わなかったので、今回初めて有効活用出来ました！ 指を気にして北面白山をゲートを越えた頃、防寒着の上着を落としていた模様。その時は全く気付きませんでした。 ここから踏み固められたスノートレースが出現します！ラッセル地獄を苦しんでいた身としては高速道路ですよね！他の登山客も結構スライドします。流石愛されてる山です！ 当初面白山山頂まで目指していましたが、三沢山山頂で13時を越えていたので面白山は諦めました。もっと天気が良いか、1時間早く無ければ嫌ですね。という事で写真を撮ったらさっさと戻りましょう！ここは冬季限定ルート、水飲み場をスルーして峰を直接登り、降りるルートを通ります。ほんのちょっとのショートカットですけどね。 冬季ルートを越えて天童高原キャンプ場まであともう少しというところに倒木があって匍匐前進しないと通れないのですが、ここでやっとアウターがない事に気付きました！面白山山頂で強風に煽られでもしない限り、休憩時にしか使わないウェアですがこれが無くなると困ります。って言うか普通こんな落とし物はないよね！すぐ使えるようにザックの上に羽織っていたのですが早々に落下したようです。 落としたのを気づいた時三沢山まで登り返しを考えましたが、思い返すと北面白山コースに入ってからアウターを羽織ってた記憶がありません。最後の記憶は天童高原キャンプ場での昼食時です。昼食を取った場所を確認してから登り返すか考える事にして下山続行。 キャンプ場が見えてくると北面白山コースのゲート近くの柱にアウターが引っ掛けでありました！拾ってくれた人ありがとうございます！まさかの落とし物でびっくりした事でしょう。私もびっくりです。 天童高原キャンプ場を過ぎれば面白山高原駅まではノートレースの登山道ですが、今回は下りがメインなので最短距離に近い登山道にしました。重力を味方に出来る下りは新雪でも楽ですからね！最初のうちは林道を行く人のトレースもありましたが、程なくしてノートレースになりました。まあ、登りはかなり少ないので頑張って歩きます。 面白山高原駅までの下りコースは何回か下ってますが、尻セード必須ポイントが複数あったはずなのに今回はありませんでした。って言うか全然滑らない！この傾斜で滑らないの？って言うくらい滑りませんでした！尻セードで稼ぐ距離より、雪の中をスノーシューで立ち上がる労力の方が勝ったので極力立って下りました。新雪はなにもかも違いますなあ。 16時20分頃に面白山高原駅にゴール。日没前に戻って来れて良かった！20分位上り電車まで時間はあったのですが、雪を落として装備を全部まとめるには時間が足りず、もう少しで電車に乗り遅れるところでした。装備をまとめるには1時間あっても良いけど日が沈んで暗くなるのは嫌なので！あ、ちなみにこの時間帯の仙台行きの便は1時間一本です！多いか少ないかはその人の感性次第。 来週は面白山まで登りたいな。
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今シーズン初めての雪山は、地元の面白山で
面白山・神室岳・大東岳・雨呼山(山形,宮城)2025.12.13 (土)日帰り前回の山行は南国の山だったけれど、今回の山はしっかり雪山。今シーズンの雪山初めは、地元の山、面白山とした。 列車が面白山高原駅に着いたのは、午前9時半。ホームにはしっかり雪が積もり、誰の足跡もない。その綺麗な雪面を、僕の足で汚していく。今日のコースは、天童高原まで上がり、三沢山を経て面白山の頂上に至る、極々スタンダードで上りやすいコース。天童高原までは、ワカンを履いてトレースの無い道をフウフウ言いながら歩いて行った。 その天童高原に出ると、先行者のスノーシューの跡が出てきた。トレースは有難い。とはいえここからしばらくは平坦な道で雪量も少なく、トレースの有る無しはあまり関係ない。水場の分岐から本格的な上りが始まるが、ここも雪量が少ないので、僕はワカンを脱いでチェーンスパイクに履き替えた。 三沢山に上がると、トレースを付けてくれた先行パーティに追いつく。ガスっていて景色はまるでない。時刻は12時前。先行パーティは「もう12時だから」ということで、ここで下山するようだ。改めてワカンを履くと、僕は独り、トレースのない雪山を上がっていく。雪は次第に深くなっていき、場所によっては腰近くまでの深さに。息が上がる。ゼエゼエと、息が上がる。でも、これこそが雪山の醍醐味だ。夏の登山道なんて見えないから、ガーミンのGPSという科学力、そして地形を読む力を駆使して、”道”を見つけていく。ああ、山をやっているなぁって、そう感じられる。 そうやって上がった面白山、景色は何にもない。でも、全然構わない。雪山は、本当に面白い。
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電車で面白山
面白山・神室岳・大東岳・雨呼山(山形,宮城)2025.05.24 (土)日帰り面白山高原駅まで仙山線を利用。SUICAが使えないので切符を買いましょう。 歩き始めてしばらくしてから遊歩道を歩いていないことに気づく、あれ？車道から遊歩道に戻って天童高原へ。 天候は良くなくガスが晴れず。昨夜の雨で登山道も濡れている。下りではちょっと滑りました。 山頂はガスが強風で吹き付けられ、もちろん、何も見えず。かもしかコースから再挑戦します。 天童高原まで下りるとイベント開催中。牛スジ煮を買って持参したオニギリとで昼食。あとは遊歩道で駅まで向かう。ところどころ藪漕ぎ状態でした。 帰りの切符は車内で車掌さんから買う。SUICAが使えました。
もらった絵文字2写真0枚07:2410.3 km962 m- もらった絵文字2写真0枚06:107.3 km597 m
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🎨芸術的なシュカブラ(面白山高原駅～北面白山)
面白山・神室岳・大東岳・雨呼山(山形,宮城)2025.02.01 (土)日帰り🚉面白山高原駅から🎿天童高原スキー場に上がるまでが、トレース全く無しでツラかったです😅 ですが、終始青い空に恵まれて、非常に綺麗な❄雪景色が堪能できました🌄
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- もらった絵文字4写真0枚08:1711.1 km1062 m
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