注意情報
このモデルコースは、破線ルート(通行の難易度が高いルート)を含んでいます。 登山経験や装備を必要とする場合がありますので、十分な計画のもと山行をお願いします。YAMAPの地図について
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いよいよ梅雨明けですねぇ でも北の方は天気が悪いようなので神奈川県の丹沢山へ行くことにしました。 人気の山なので、警戒して前日入り。 4時くらいから人が集まってきました。 事前調査で駐車場の状態が非常に不安でした。 塩水橋の所の駐車場(5台分くらい)は駐車可能です。 それ以外のMAPにあるところは駐車禁止のようですね。 まぁ看板無視して駐車してる車5くらいありましたけど。 良心が痛む人は塩水橋の方を狙って下さい。下山時でも1台分空いてました。 登山道を整備している最中のようで、非常に歩きやすい場所が多々ありました。 山頂のみやま山荘では、登山バッチや手ぬぐい、御朱印等が購入できます。 とても綺麗な川沿いコース。しばしば見とれてしまいました。 下山中の川を横断する地点は、少し危険ですが、とても冷たく美しいです。 6月登山に行けない時にジョギングしていたおかげで体力は余裕でした。 でも足の筋力はまだまだですねぇ。 塩水橋駐車場までの道中は、とても細いので要注意です。 帰りに後ろの車が、やたら車間詰めしてきてかなりウザかったです。 水1.5ℓ カロリーメイト2箱 速攻元気2個 ザック7.4kg
初めての丹沢山系という事で 先ずは百名山⛰️の丹沢山に登ってきました 縦走して行きたかった所ですが そんな体力も無いので 最短ルートの塩水橋から 登りは天王寺尾根ルートで登り 下山は塩水林道を使うルート計画 丹沢の百名山はずっと最高峰の 蛭ヶ岳と思っていましたが 今回行くにあたり調べていると 自分がずっと間違っていた事に気づきました😅 天気予報は完璧🌞 ひたすら景色の無い登山道を登り 木々の間から燦々と輝く☀️と青空を見ながら 山頂を目指して最後の木道エリアに入ると どこかで火事🔥でも? くらいのガスが漂い始め 山頂に着くと全く景色の無い世界が😭 休憩と食事で時間を潰せど 一向に気配は変わらず…… やっぱりオレ達はこんな運命なんだと 下山を始めて木道エリアを終わる頃 頭の上から燦々と降り注ぐ光が☀️ やっぱりオレ達はこんな運命なんだと 二人で慰めながら5kmのアスファルト林道を 下山しました 林道途中に沢に入れる箇所があったので 靴と靴下脱いで一時の時間 沢に足をつけて リフレッシュして下山しました😀
丹沢山には主脈からアプローチするイメージしかありませんでしたが、塩水橋からの往復が時間的にも距離的にも標高差的にも楽そうなので登ってみることにしました。塩水橋の駐車スペースが小さいことから、早めにスタートすることにし、圏央道相模原インターから宮ヶ瀬ダムを抜けて駐車場には5時30分頃に到着しましたが、2番目の到着でした。車の中で準備を済ませてスタートします。 序盤は鉄製のゲートを越えて舗装路を歩きます。登りは天王峠尾根を使い、下りは堂平経由の道を使います。登山道はよく整備されていて急登無しですが、標高差が1200m以上あるのでそれなりにしんどいです。長丁場なので、最初から最後まで同じペースで歩けるよう、ゆっくりと入ります。途中、平坦なところが出てくると息が整うので安心します。登っている最中は、雨は降りませんでしたが、終始霧の中を歩くことになり、眺望もなく寂しい感じでしたが、梅雨時は登山者が少なく静かな山歩きができたのはよかったです。 山頂も霧の中だったことから、早々に下山します。 下山も全体的にスムーズでしたが、帰宅後に足の周りを見たらヒルに血を吸われていて足から鮮血が滴っていました。ヒルに吸われたのは初めての経験でしたが、まったく痛みがなく不思議なものです。 下山したところ、路肩に2台、駐車場に3台が停まっていてまだ全体的にスペースには余裕がありました。今後の参考まで。今日も無事の下山に感謝です。
