古道と陽希さん!リクエストして写真撮らせてもらいました~✌️
馬越峠から
以前歩いた雨上がり後の石畳(八鬼山付近)はツルツルで怖かったけど、今回は快適です
ハートの石
尾鷲の街並み一望!
ゴール
もう春だね
陽希さんと道の駅海山で合流して馬越峠を!
馬越峠
何度も載せますが
石畳。素敵✨✨

モデルコース

馬越峠登り口-馬越峠-馬越峠登り口 縦走コース

コース定数

標準タイム 02:04 で算出

やさしい

8

  • 02:04
  • 4.0 km
  • 343 m

コースマップ

タイム

02:04

距離

4.0km

のぼり

343m

くだり

349m

標高グラフ

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チェックポイント

このコースで通過する山

「馬越峠登り口-馬越峠-馬越峠登り口 縦走コース」を通る活動日記

  • 132

    04:04

    5.4 km

    531 m

    熊野古道 馬越峠、天狗倉山

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2026年01月12日(月) 日帰り

    仕事で尾鷲に出張になったので、前のりしてあこがれの熊野古道を歩いてみました。 尾鷲市内の宿泊だったので馬越峠を南側登山口から、峠付近から天狗倉山へ登ろうと思いましたが、パーキングエリアの熊野古道のガイドさんが「北側登山口から南側登山口へ抜けるルートが絶対にいい!」と猛プッシュされたので、15:00チェックインの宿泊ホテルの駐車場にチェックイン前に車を停めさせてもらって、三重交通のバスで「県尾鷲庁舎前」から「鷲毛」まで一区間¥380で移動。鷲毛の停留所前が馬越峠の北側登山口ですが、まずは数百メートル下ったところにある道の駅海山(みやま)まで行って腹ごしらえ。ネットでみてコチラの「さんまたつた丼」を食べてみたかったんです٩(^‿^)۶ 到着したのが10時45分くらい、お店の方に営業開始を聞いてみると「11時から」とのことでしたが、「準備中なので時間はかかるかもしれませんがもういいですよ」といっていただき、動かしてくれた券売機で「さんまたつた丼」を選んで注文!お店の方ありがと〜 絶品の「さんまたつた丼」でパワーチャージしていざ,熊野古道へ もともと熊野古道とか歴史関係に興味があると思っていましたが実際に歩く熊野古道の石畳に感動と興奮が抑えきれず、登りながら写メをパシャパシャ!後から見るとおんなじような写メがいっぱいでしたσ(^_^;) 峠付近で天狗倉山方面への分岐があり、そちらへ 「県尾鷲庁舎前」のバス停から見ていたとおり、まぁまぁキツイ登りでした。 天狗倉山の頂上は岩になっており、最期はハシゴで昇ります。なかなかスリルあります。 頂上の岩から降りてよこのいわのうえからは桃頭島から尾鷲湾、さらには西側の山々までのパノラマビュー!でも絶壁になっていてかなり恐怖感あります。自己責任で気をつけながらここでも写メをパシャパシャパノラマ写メまで撮りましたが、現地での感動は写メでは伝わらないですね^^; 下山して分岐点から尾鷲方面へ下山します。 尾鷲方面へ下山してもしばらくは感動の石畳が続きますが、途中かなり高い位置まで集落がひろがっているので舗装路、墓地を抜けて下山することになります。それでガイドのオジさんは北側登山口から登るのをオススメしていたのかな? ともあれ天狗倉山山頂のスリルある絶景も、世界遺産熊野古道の馬越峠石畳も、道の駅海山のさんまたつた丼も、ちょー感動でした。 来週の仕事頑張ろう٩(^‿^)۶

  • 32

    03:24

    6.8 km

    542 m

    世界遺産 熊野古道 伊勢路(馬越峠 天狗倉山)

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2025年12月30日(火) 日帰り

    昨日の御在所岳から移動して伊勢神宮へ。朝7時から参拝して、やってきました熊野古道 伊勢路 馬越峠越え。 序盤から苔むした石畳にテンション爆上がりでした。本当に昔の人は凄いなぁ。 マイカー回収するために、尾鷲駅からバスで鷲毛バス停へ。バス停から道の駅海山は徒歩5分くらいです。 ヒーヒー言って超えた馬越峠も、バス乗ると僅か15分くらいの距離なのね…。

  • 28

    02:43

    4.5 km

    314 m

    馬越(まごせ)峠(熊野古道伊勢路)

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2025年12月17日(水) 日帰り

    行けば行く毎に魅力を感じる熊野古道。久し振りに訪ねたのは初めての伊勢路の道、世界遺産に選定された峠道を歩きました。 伊勢路170km全踏破の願望のきっかけとなる旅となりました。

  • 51

    04:50

    4.8 km

    485 m

    熊野古道伊勢路&天狗倉山-2025-12-10

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2025年12月10日(水) 日帰り

    K新聞社の山ツアーに何年かぶりに参加しました。 京都駅を朝7時に出発し3時間余りかけて鷲下登山口へ。スタートするとすぐ石畳の熊野古道らしい道です。その昔 上皇様を乗せた籠が登れるよう 道幅が広くつくられていて歩きやすいです。 でもお天気が良くて暑くなり すぐに上着は脱ぎました。 馬越峠で一休みした後 天狗倉山までは急で結構段差のある階段が続きます。参加者40人近くという大勢なので山頂の大岩へ登る梯子を交代で上り写真撮影。待っている間に下で昼食のお弁当を食べます。 馬越峠までの下山は特に慎重になり 結構時間がかかりました。 再び熊野古道の石畳道を下り 馬越公園でトイレ休憩後 尾鷲神社まで一気に下りてきたらバスが停まっていました。神社に参拝を済ませてバスに乗り込み 京都駅に帰ってきたら7時前。ちょうど12時間の山旅でした。 歩いた距離は短かったけど 階段と石畳の道は膝に堪えました。

  • 26

    04:52

    4.8 km

    485 m

    天狗倉山

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2025年12月10日(水) 日帰り

    12月とは思えない暖かさと良いお天気に恵まれて尾鷲市の熊野古道の一部と天狗倉山へ登って来ました🥾 大きな奇岩がそびえ立つ頂上に順番に鉄ハシゴを登り🪜 尾鷲市内、尾鷲湾を一望し 天狗👺さんになった気分😃 下山後は尾鷲神社へ参拝🙏 樹齢1000年を超える楠木がそびえ 2本の木には大きな注連縄がかけてあり仲睦まじい夫婦の楠木に見えました~🌳 あやかりたいものですネ🤗

  • 28

    04:50

    4.9 km

    501 m

    熊野古道伊勢路と天狗倉山

    天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)

    2025年12月10日(水) 日帰り

    伊勢神宮と熊野三山を結ぶ熊野古道(伊勢路)を歩き、天狗倉山に登ってきました 美しい石畳とまっすぐ伸びた檜の林が続きます 1時間ほどで馬越峠、少し休憩して天狗倉山に向かいます 段差の大きい階段が続きます 分岐から南コース、大きな岩🪨が続きます とりわけ大きな岩が天狗倉山山頂です はしごを登って山頂へ、尾鷲の街や尾鷲湾が美しく広がっています お弁当を食べて、北コースを下山します 段差の大きい階段と石畳を疲れた脚を励まして下ります 馬越公園を通り尾鷲神社に到着 無事登れた事を感謝しました⛩️ 暖かな日差しの中、楽しい山歩きが出来ました

  • 51

    04:54

    5.0 km

    488 m

    天狗倉山

    熊野古道 伊勢路③ (三重)

    2025年12月10日(水) 日帰り

    熊野古道伊勢路.天狗倉山へ行って来ました😀 4年前の12月に同じコースで登っています。 その時は.雨の後で苔むしった石段が滑りやすく苦労して登った事を思い出しました😂 ですので再度挑戦のつもりで参加しました‥🚶 今回は.晴天が続いた後だったので滑ることもなく石段.石畳の登りが続く道ですが.どの石に足を置こうかなぁーなんて考えながら楽しく馬越峠まで進みました〜😄 馬越峠から天狗倉山🚩への道も登りが続き岩場の道も現れました😆 進んで行くと大きな岩が目の前にそびえています‥ 天狗岩には梯子🪜が設置されていて‥登れば山頂(522㍍🚩です。 尾鷲町の町並み.尾鷲湾. 連なる山々が望め✨ とても素敵な景色でした。 🪜梯子の下りは苦手です💦 スリルを味わいながら下ります。 後.お昼🍱をいただき尾鷲神社へ向います‥🚶 創基(701〜703年)と伝えられている⛩️ 樹齢千年以上の夫婦のクスノキの大木が見事でした✨ お天気に恵まれ尾鷲の絶景を満喫してきました🪅