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5.1 km
513 m
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5.1km
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5.1 km
513 m
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5.2 km
510 m
02:52
5.1 km
505 m
岩湧山・一徳防山・三石山 (大阪, 和歌山)
2025.04.10(木) 日帰り
体力余ってるのでついでの たこ焼き屋さん、車とめさせてくれて ありがとう😊!
02:31
5.4 km
543 m
02:31
5.4 km
541 m
葛城修験エリアマップ(金剛山周辺) (奈良, 大阪)
2025.03.23(日) 日帰り
連休10日目は…近くの里山(前半)へ🥾 本当は便石山⛰️で300座 したかったのですが間に合わず 近くの里山で300座迎えることが 出来ました😽 今回のお山…駅から降りて舗装路歩き🥾 登山口から最初の4座は⤴️⤵️が めっちゃ激しく急登の砂地で滑る滑る 何かに捕まって登ったり下ったり💦💦 途中からめっちゃ歩きやすい山道でしたが ふくらはぎパンパン🦵 昨日の疲れか⁉︎ 残りの2座は急登と階段… こちらもふくらはぎにくるぅ〜💦 いいお天気☀️で爽やかな風が 気持ち良い夏日和の山旅でした♪ ありがとーーー⛰️
03:12
5.3 km
512 m
岩湧山・一徳防山・三石山 (大阪, 和歌山)
2025.03.02(日) 日帰り
薮山アルプス(勝手に命名)半周だけでも… ピークハントしましょう✊✨と 雨の止み間に行ってきました(ง ˙꒳˙ )ว 蝋梅の里に寄らずにして、 いい香りがして…寄ってみると ろう梅の木🌳が1本ありました✨ そして1輪だけ花が開いていました🌼 それも…雨で透き通っていて美しかった♡
03:14
5.2 km
519 m
岩湧山・一徳防山・三石山 (大阪, 和歌山)
2025.03.02(日) 日帰り
今回のコース、リサーチしていると藪漕ぎ&虫三昧のよう😝それではと暖かくなる前に行ってみました🎒千早口駅からスタート👣心配していた雨にも降られず、藪や虫に悩まされることなく6座ピークゲット!ゴールの天見駅まで楽しい山行でした🤠 ⚠️低山ですが急登、足場が悪く滑りやすい所あり。今回は滑り止めにチェーンスパイクを装着。要所には目印テープあり。夏場は藪漕ぎ注意
02:52
5.5 km
505 m
葛城修験エリアマップ(金剛山周辺) (奈良, 大阪)
2025.02.23(日) 日帰り
ジルミの頭・清水ヶ峰・学文峰・地蔵山・井谷ノ峰・叶山 南海高野線 ▶️千早口駅から🏁天見駅 天気も良くあー山⛰️行きたいな! 思い立ったら即行動 近くの里山探検へ! 駅を降りたらどこからか梅の花の匂い 里山だけど初めての⛰️ 急登盛りだくさん 誰にも会わなかった 1人で静かなお山を独り占め 登り始めの時間が遅く 残したお⛰️はまた今度ね
02:44
5.2 km
457 m
岩湧山・一徳防山・三石山 (大阪, 和歌山)
2024.10.17(木) 日帰り
半日かからないゆるいハイキング。 地蔵山、井谷の峰、最後の祠からの下りはあまりよろしくない。 下りに自信のない方は逆コーで。 単独のスズメバチに2回遭遇。怖い怖い。 枝道多し。地図、コンパスもしくはGPSは手放せない。
03:35
5.6 km
500 m
金剛山・二上山・大和葛城山 (大阪, 奈良, 和歌山)
2024.04.28(日) 日帰り
千早口駅から学文峰、井谷丿峰、叶山を通り天見駅に降りた。千早駅から学文峰に登る道は、最初、集落の中の細い道を進む。やがて地蔵寺に着き、そこから車道に合流する。地蔵トンネルには入らず、トンネルの手前で右の山道に入るのを間違いトンネルに入ってしまった。トンネルの途中で間違いに気づき、トンネルを出た直ぐ左からジルミ峠に登り返した。この道は、今は通る人は少なくかなり荒れていた。ジルミ峠から学文峰に向かう。学文峰から井谷丿峰に向かう。この道は、『井谷丿峰』への標識は無く、『上峠、下峠』の標識がある。ヤマップ地図には、『上峠、下峠』の記載は無いので、標識ではわからない。『上峠、下峠』の標識通りに進む。脇道が多く、標識もヤマップ地図とは対応していないため、ヤマップ地図で確かめながら進む。井谷丿峰の手前の分岐では、道なり(右方向)に、『上峠、下峠』の標識があり、ヤマップ地図では、左側の道が、井谷丿峰方面のはずだが、左側の道の標識は無く、良く分からない。後ろからきた若者が、右方向に行ったので、同じ方向に行った。井谷丿峰方向からは離れるが、分岐で井谷丿峰方向に巻き返し、井谷丿峰方向に戻った。井谷丿峰は眺望は良くない。井谷丿峰からの下山道は、急坂の連続である。叶峰に着き、道なりに鉄塔方向に降り、鉄塔ヨコで弁当を食べた。下山を開始したが、ヤマップ地図と離れている。叶峰から直ぐの分岐を見逃したもので、右方向に入らねばいけない。分岐まで戻り、下りだすと叶神社の奥社に着く。奥社からは、参道の急な岩道を下る。『井谷丿峰』から天見駅に降りる道は急な坂道が多かった。