広河原登山口-国見岳 往復コース

九州遠征４日目くもりのち晴れ⛅ 熊本県と宮崎県の県境にある【国見岳】(くにみだけ)へ🙋‍♂️ 日本三百名山で九州百名山です。 さぁいよいよ九州最後の日本300名山です😄 いろいろなルートがある国見岳 どこから登ろう🤔 と思っていたところに前日（1/2）に平家登山口からのレポが上がった！ 予想通り雪が多そう⛄️ それならば、３週間近くレポがない広河原からチャレンジしよう😁💪 なんて冗談で... いろいろな考えあって広河原登山口からにしました😄 　 【国見岳】で日本三百名山89/101座✨ これで九州地方の日本300名山22座完踏です🙌

熊本県最高峰国見岳に行って来ました 頂上の祠がとても良かった雨も降らず楽しい1日でした😊

11月3日（月）広河原登山口〜国見岳 　九州脊梁の主峰国見岳へ。前日登山口近くで車中泊。そこまでの道路状況がとても厳しく、約1時間は時速10km。4月には落石の為通行出来ず2時間歩いたので、何とか通れたのを良しと。 　登山口迄約30分歩き、途中広河原で渡渉。20年前までは橋が架かっていた所も大きく崩壊。自然の脅威をまざまざと実感する。 　登山口からは、登るにつれて紅葉🍁🍁が現れ心が弾む。曇りから次第に晴れて、青空に紅葉が映える🍁🍁10数人の登山者にも出会い「お天気になって良かったですね」と声を掛け合う😊大雨で倒壊していた山頂の祠が地元の方々の尽力で修復復元されていて、記念撮影。360度の大展望と、脊梁最高の紅葉を楽しめた一日でした。

数年前の台風で国見岳山頂の祠が倒壊 しました。 今年、関係者の皆さん方のご尽力で修復、復元 されたそうです。 お祝いの参拝登山をしてきました。 　タイミングも良く、紅葉🍁狩りも たっぷり😊楽しめました。

まずオススメしないことから始めると、内大臣林道経由の広河原登山口からの入山は不経済であること間違いなし。 私の場合、前日やった大崩山からの移動の都合上この登山口を選んだのだが、10月29日現在、内大臣林道の通行止め区間があるため大きく迂回路を回らねばならず、そのうえ、2〜3速しか使わないような山道を20km近く走ることになる。 後半は落石だらけの未舗装路にも突入するため登山口までの難易度が高すぎる。4駆乗りでこういうのが好きな人以外は避けたほうがいい道と言える。 国見岳は九州のほぼ真ん中にある山で、晴れれば四方の名だたる九州の名山を展望できる山。すでに惚れたのでやらないわけがない。 広河原までクルマを進めて準備し、渡渉ポイントを確認する。今日は水量も少ないので脱靴なしで行ける。渡渉後に登山口を探すと、有志の方がつけてくださっただろうと思われるマークを発見。黄と赤のオムレツカラーのテープマークを追う旅が始まった。 道中スムーズに歩けたのは、このセンスある誘導のおかげだと思っている。大きく見やすく等間隔で登山者の目の高さに合わせた設置は、とても優秀なマーカーメイクだと感心した。 国見岳の尾根山域は九州中央山地の保存林に指定されており、ほとんど人手は加えられておらず、山の変化は全て自然に委ねられている。そのため踏み跡とマークを頼りに歩くことが多い。迷いやすい登山道だからこそ活きるセンス、かっこいいではありませんか。 前談が長くなったが、多く書くよりも登山内容は写真をみたほうが早い。快晴の九州中央からは、四方の山すべてが見えた。北には阿蘇、くじゅう、祖母山系、西には内海を挟んで浮かぶ雲仙、霧島方面もくっきり見えた。名前の由来はこの景色から出たに違いない。 山頂からの景色だけでいえば九州随一の景観を誇る山である。尾根を歩きながら多くの動物も見た。立派な雄鹿、上空を旋回するクマタカ、ウサギ、帰路のクルマに戻る直前にはカモシカにも出会えた。いずれもこちらが先に見つかって警戒離脱されてしまったのだが。 この山の一番の思い出は、穏やかな尾根歩きと、山頂からの大展望であった。やはり山の晴天は何にも増して価値がある。

まだ日が長い今の内に九州各県最高峰の残り一つ、国見岳に行って来ました。 いろんな情報をYAMAPやYouTubeで調べて、山行が短いと言う理由で広河原登山口からのルートを選びました。 国見岳はどこの登山口までへのアプローチが難しいとの情報ですが、いやぁ〜〜広河原はおススメ出来ませんねぇ〜、個人的な意見ですが。 山行は置いといて、登山口までの情報をアップします。 皆さまご存知の通り、登山口までは道路崩落により迂回路が設定されています。そこは、他の方が登山日記で目丸発電所を検索すれば大丈夫👌 ただ、その迂回路までの細い道で、トラックの脱輪があり、大きな車両は多分通れません。オデッセイでギリギリです。おそらく、我々が通る数十分前に脱輪した模様😓おじさんがあたふたしていましたから。 帰りもそのままでした。民家もあるので数日の内に対応はあるかと思いますが、結構大変だと思います。左は急な崖みたいな感じですから。行く方はしかるべき処へ問合せした方がいいです。 で、我々は廃屋前の空き地に駐車。5.6台は駐車可能なスペース。バイクを使い、そこから6キロ程で渡渉から始まるところまで進みます。道路は写真で見るより崩落の石が結構鋭利な感じで大変。歩きがベストかなぁ。 最初の渡渉はスネくらいまでの水位。靴を脱がずに渡れる時もあるみたい。気象状況により変わりますのでご注意を。そこから30分程でYAMAPにある広河原登山口に到着。スタートです。 少しずつのトラブルにスタートが大幅に遅れ、どうしよかとも思いましたが、無事下山できました。17時を廻る危ない山行でした。一応、ヘッドライトなどの各装備は持っていたので、不安は帰りのバイクぐらいでした。 広河原登山口が個人的におすすめ出来ないと思ったのは、そのバイクで通ったガレガレの道です。オフロードの小型でタンデムと言う事もありましたがやはりパンクの危険性が高いです。また、野球ボール程の落石よ2回ありました😱 車に着いた頃は真っ暗に近い状況で、なんとか達成出来たねー(^^)と真っ暗の中、車に乗って帰っていると、トンネル出口（短いトンネルがいくつかあります）で違和感。最初は動物が山側から降りて来てると思い、トンネル出口前で止まったのですが、‼️ 落石‼️です。サッカーボールくらいの大きいのがゴロゴロと５つ程‼️ 夜、しかもハイビームのライトで砂煙りみたいな違和感が無ければ当たっていたかも、です😱 通れないので、しばらく待って石🪨をどけて通りました。いつまた落石があるかと思いながらの石どけ、かなり恐ろしかったです。 ほぼ、登山口までの日記ですがお知らせいたします。 山行はと言うと、初めて靴擦れが出来るくらいの急登で、いつものようにヘロヘロでした〜😅

✨都道府県最高峰33座目（熊本県最高峰⛰️） 2025年6月　2泊3日で九州遠征に行って来ました。 day2 6月15日 国見岳⛰️＆宴🍶の 記録です。 今回は、3日間☔️雨に降られて散々な山行となりました😢