誰もいない神社⛩️
馬返バス停-小室浅間神社-富士スバルライン五合目 往復コースの写真
馬返バス停-小室浅間神社-富士スバルライン五合目 往復コースの写真
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ここでようやく🗻
河口湖と山中湖と間に三つ峠とかいろいろ
馬返バス停-小室浅間神社-富士スバルライン五合目 往復コースの写真
歩くの、むちゃくちゃ速い🤪
山中湖と北富士演習場
ちょ、ちょっと待ってくれよ〜😫

モデルコース

馬返バス停-小室浅間神社-富士スバルライン五合目 往復コース

コース定数

標準タイム 05:42 で算出

ふつう

23

  • 05:42
  • 11.0 km
  • 918 m

コースマップ

タイム

05:42

距離

11.0km

のぼり

918m

くだり

918m

標高グラフ

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チェックポイント

「馬返バス停-小室浅間神社-富士スバルライン五合目 往復コース」を通る活動日記

  • 27

    06:51

    11.5 km

    894 m

    富士山コンプリート!2025-12-27

    富士山 (山梨, 静岡)

    2025.12.27(土) 日帰り

    富士山は、5合目から上は登ったし、北口浅間神社から1合目も歩いたことがあるので、後は1合目から5合目を歩けばコンプリート! ってなわけで、今日、行ってきました。

  • 31

    06:51

    11.8 km

    917 m

    目指せ富士山コンプリート❗️

    富士山 (山梨, 静岡)

    2025.12.27(土) 日帰り

    富士山コンプリートを目指し、富士吉田口五号目から山頂、0号目から一号目までと歩いたので、今回は山梨側吉田口馬返からスタート。 馬返駐車場には警察(山岳警備隊)の車があり、登山届けなどの確認や簡単なアンケートを求められました。 登山道はうっすら白いもののアイゼン無しで大丈夫。1号目にあった鈴原社は解体されていました。 この登山道は昔からの歴史ある登山道で各号目には看板があり江戸時代からの歴史を感じられます。 途中から雪、凍結が酷くなり、軽アイゼンを装着。無事に佐藤小屋まで着き、そこから吉田口富士山小御嶽神社を目指します。 風が吹けば冷たく心が萎えますが、風もなく陽の光を感じると穏やかにキラキラした風景に癒されました。 途中、山の中から大きな物体が2つ降りてき、「熊🐻⁉️」と驚きましたが、日本カモシカでした。 いやー、驚いた😅 吉田口5号目のお土産さん、神社は誰もいなく夏の人混みが信じられません。神秘的な風景です。 帰路はひたすら歩き下山。 下山後は富士山北口浅間神社で参拝し、今年の感謝と来年も多くの山に登れるようお願いしてきました。 富士山コンプリートまであとは山頂のお鉢周りなみ。来年行けると良いなあ。😊 今年の登り納めも楽しいお山ぽでした。 感謝。 駐車場 馬返し駐車場 無料 トイレ なし。佐藤小屋までありません。佐藤小屋トイレ200円ペーパーあり。(佐藤小屋が閉まっている時は使えないそうです。)

  • 6

    06:53

    11.4 km

    903 m

    富士山-2025-12-13

    富士山 (山梨, 静岡)

    2025.12.13(土) 日帰り

    友達から誘いを受けて、松本にあるアウトドアショップ「CLAMP」さんのお山へ行こうイベントで冬の富士山へ 初めましての方が多い中、皆さん気さくにしてくださり、意外と人見知りの自分には有り難い限り…とても楽しい1日を過ごすことができました! 富士山は閉山期ではありますが、馬返から五号目までは登ることができます。五号目から上は行けないことはないですが…完全に自己責任の世界です笑 生半可な装備と経験では行けないので、普通の人は五号目までにしましょう。 登山というよりハイキング🥾に近いかな〜と思いつつ、距離は往復11キロあるし、累積標高も900mは登るので…何だかんだで普通の登山です。 馬返にあるトイレは冬季は撤去されており、佐藤小屋まではありません。 佐藤小屋は通年営業ですが、この時期は宿泊予約がある場合のみ開いてるため、時間帯や日によってはトイレを使えない場合があります。 よって、馬返から五号目のスバルライン側のお土産ショップまではトイレは期待できないので、携帯トイレを持参することをお勧めします笑 たまにはゆっくりのんびりとハードでない登山が良いものだと改めて感じました。(最近はハードな登山が多いので😅) ちなみに前回の富士登山はこちら↓ https://yamap.com/activities/32916986 しっかりと馬返から山頂まで往復したログです。

  • 43

    06:52

    11.7 km

    919 m

    富士山 馬返1~5号目ピストン

    富士山 (山梨, 静岡)

    2025.10.05(日) 日帰り

    江戸時代後期から庶民の間で親しまれてきた富士講(富士山登拝)で栄えた登拝道(吉田口登山道)を歩きました。 吉田口登山道は富士スバルラインの開通で登山者が激減して、今は一部のマニア向け(?)の道に。ところどころに神社の建物跡、登拝記念碑、朽ち果てた山小屋跡などが残っていて歴史探訪ハイクといった感じで飽きません。車で一気に五合目まで行くのもいいけど、樹林帯で地味だけど一歩一歩自分の脚で登るのもいいものです。見所もあります。 馬返🅿️スタート、1号目〜5号目ピストン 折り返し地点は富士スバルライン五合目にしました 吉田口富士山5合目にある佐藤小屋(標高2230m)から富士スバルライン5号目までは割と平坦で歩きやすく、絶景が広がってます。それまでは樹林帯です。当たり前だけど、行きはひたすら登り、帰りはひたすら下り。 馬返から佐藤小屋までですれ違った人は、登りくだり合わせても10人以下でした。静かで良かった。 それと対照的に富士スバルライン5号目は凄かったです😲。9月10日でシーズンが終わり山頂への登山道は閉鎖しているので、ほとんどが普通の観光客。しかも9割くらい外国人。海外旅行気分が味わえて良かったです😆トイレの建物自体は綺麗なんだけど、ゴミを放置したり使い方が雑なので汚かった。マナー悪いよな、どこの国の観光客か知らないけど💢 登山道はトリカブトがところどころに咲いていてきれいでした 気温は15〜19℃くらいで、暑くも寒くもなくいい感じでした 富士スバルライン五合目でランチしようと思ったけど、場所がない💦でも良いところ見つけた。トイレの近くにある「山梨休憩所」なんかさびれた感じの場所ww町のさびれた文化センターといった感じ。誰もいないし綺麗なイスとテーブル。 3号目からの景色 行きは晴れてて良い見晴らしだったけど、帰りはガスガスでしたが幻想的でした。2度美味しいラッキー✌️ 紅葉もちらほら綺麗でした 鳥居の両側では狛犬でなく「猿」が迎えてくれました。見どころの一つですね! 朝、馬返し駐車場の手前にいた行政の方に、「今朝この辺に熊🐻がいたので注意してください」と言われました。あと基準値を超える放射性物質が検知されたのでキノコは獲らないでくださいとチラシをもらいました。 膝痛なし。下りでストック出した。石畳が濡れていて滑るので 活動記録の平均ペースが90~110%つてなってるけど、もう少し早く歩いてると思う。多分、富士スバルライン5号目のお土産屋さんとかをうろうろしてたのも計算に入ってるのかな。 昔、5号目より上は神の領域なので山小屋は建てられなかったそうです。ということは5号目の小屋から今でいう弾丸登山してたのかな。しかもダウンジャケットや登山靴もなく、道も今のような整備された道じゃないのに。すごいですね。リスペクト🫡 下山後は御殿場アウトレットに行きました。なんか良いのあれば買おうと思ったけど、特に何もなかった。and wander入ったんだね。買わなかったけど。結局クレープ食べただけ😆 地元に帰りラーメン食べた

  • 19

    05:16

    11.3 km

    915 m

    富士山-2025-08-12

    富士山 (山梨, 静岡)

    2025.08.12(火) 日帰り

    昨年はツアー参加で土砂降りの雨の中敢行したので今回は快晴とまでは行きませんでしたが曇りの涼しい中一合目(馬返)〜五合目登山を実施しました。 富士山登山と云うと五合目から一合目(山頂)が一般的で王道ですが、個人的には断然今回のコースが好きです。江戸、明治時代の売店や宿、神社跡を眺めながら新緑の中の登山になります。 当初、五合目に到着しスバルラインのゲート内の売店で買い物や休憩をしバスで富士山駅に戻る予定でしたが、今年からゲートをくぐるだけで4000円徴収される事を現場で知り(勿論、五合目から一合目までの登山に入場料が発生する事は知ってました)、五合目の施設を使用する事を断念し、想定外の往路と同じルートを引き返し馬返に戻りました。 それならば馬返の登山入口にその旨の説明をしておいてくれ!と云いたい所ですが、下山も良し、馬返しから富士山駅までのバス代の方が格安と前向きに捉える様にします(と自分に言い聞かせます)…w 何れにせよ「五合目のスバルラインに入場の際は富士山山頂を目指さなくとも入場料(4000円)は発生」を明記すべきで、全登山者に事前に周知する様にすべきです!