早川駅-石垣山-入生田駅 縦走コース

急に思い立って 暗くならないうちに帰れる サクッと行ける山へ 一夜城 行ってみると感動 歴史を感じられる 途中で道が分からなくなって ぐるぐるしてしまった💦 ちょっと汗かくだけで 疲れないけど 景色は良かったので満足！

20年以上ぶりの石垣山 いつでも行けると思いやっと行きました。 東海道線下りの始発に乗り、早川駅からスタートもあったいう間に石垣山到着 🌅の時刻にもかかわらず、誰も石垣山一夜城歴史公園にはいませんでした。明日元旦は混雑するでしょうね！ そのまま入生田駅経由で足柄駅までいつものルートで散歩終了

我が家には年末はいつも箱根の温泉で1泊するというイベントがあるのですが、YAMAPを始めるだいぶ前に一度だけ「温泉の前に山に登ろう」ということで、塔ノ峰に登ったことがあります。 その時は前日に雪が降ったらしく、山頂はものすごく雪が積もっていて（ラッセルするような量ではなかったものの）かなり大変な山行だったこともあり、それ以来、温泉の前に山に登るのは止めていました。 今回久しぶりに温泉の前に山に行こうという気になったのは、雑誌『山と渓谷』の「駅からハイキング」特集で見た石垣山なら「箱根じゃないから雪が積もってるなんてことはないはず」という安心感があったのと、スタート地点の早川駅のすぐ近くの「とある場所」にめちゃめちゃ惹かれたからなのです。 そして、その「とある場所」というのは、小田原漁港内の魚市場の2階にある「魚市場食堂」という場所で、港で上がった新鮮な魚が食べられる食堂として人気だそうです。 というわけで、まずは新鮮なランチをたべて、その後に石垣山に登り、そのあとで温泉旅館に泊まるというルートで行って来ました。 魚市場市場ですが、年末とは言え平日にも関わらず店を出た11:30過ぎにはすでに行列ができていたので、普通にランチタイムに行ったらかなりヤバそうです。でも行列ができるだけあって、魚は新鮮で美味しかったですよ。今回は「小田原丼」をいただきましたが、他のメニューも食べてみていですね。 石垣山は登りも下りもほぼすべて舗装路で、山頂直下に駐車場があるため観光客が多く、登山装備の人は我々くらいしか見かけなかったです（山頂周辺でかなりぐるぐる回っているのですが、これはYAMAPの地図にあった「山頂を突っ切って進む道」が見つからなかったからです）。海が見えたり、箱根の山が見えたりとそれなりに見どころはありますが、正直「1回登れば充分」って感じですね。 そんな感じで、石垣山単体だとかなり物足りない感がありますので、今回の我々のように魚市場食堂でのランチだったり、箱根の観光だったりと組み合わせるのがよさそうです。

●行き 早川駅 ●帰り 入生田駅 ●お風呂 箱根湯本いこうと思ってたけどロマンスカー乱れが気になって帰っちゃった

　豊臣秀吉が天下統一を成し遂げるための最後の戦い。小田原北条氏を、威圧により降伏に追い込んだという石垣山の一夜城とは、さて如何にして築かれたものだったのか。 　実際には築城に約3カ月ほどかかったと言われていますが、本格的な石垣造りの立派な城だったようです。

連休中日の休日、混雑は嫌だから紅葉登山はやめて、ハイキングと史跡巡りを兼ねて20数年振りに早川駅から石垣山城跡を散策した。 駅の裏手から記憶を便りにみかん畑の農道を登っていく。キラキラと相模湾が綺麗だ。汗だくで城跡入り口に着くと、駐車場が整備され、綺麗になっているし、休日だからかボランティアの説明員の方もおられる。 石垣山城は小田原城攻めの際に豊臣秀吉が築城した陣城だが、総石垣の近代城郭で、天守閣も有ったらしい。 入り口から既に野面積みの高石垣が素晴らしい。廃城後の放置や震災で石垣はかなり崩れているが、見ごたえがある。眼下には包囲した小田原城も見える。 散策を終え、下りは入生田駅へ。途中江戸城石垣の採石場や切り出し道の史跡を見学。国道１号線は箱根に向かう車で大渋滞。小田急線も小田原駅は沢山の外国人で混雑していた。

行ってきました。 石垣山。 石垣一夜城で有名な公園です。 男性5名、女性2名で行きました。 まあ、コンクリートの道が多くて景色はまあまあだったかな。 お疲れ山でしたー。 今回も写真毎にコメントを書いております。 もし良かったら見て下さいね。

早川に昼前に到着したので、漁港周辺でアジフライを食べてから出発。 石垣山は広々して人も少なくのんびりできる場所。 駐車場脇にヨロイヅカファームでソフトクリームを食べる。ここだけはにぎやか。 入生田までの道もほぼ舗装道だけど、早川からの登りより、山道の雰囲気は味わえる。 下山後は箱根湯本まで行き、駅近のかっぱ天国でさっと入浴して帰る。ここも空いてて安くてよい。