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モデルコース
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天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)
2026年01月20日(火) 日帰り
🔳概要 ・体調確認のため、寒波襲来の前日に馬越公園(尾鷲市)から天狗倉山ピストン ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ▢馬越公園~馬越峠(熊野古道・伊勢路) ・馬越公園すぐ~峠は世界遺産の構成資産。 ・馬越公園には清潔なトイレ・駐車場あり。尾鷲市側(南側)で車で進入できる最高地点。 ・公園までは舗装路だが、狭く急な場所もあり。その区間、自信が無い方は尾鷲観光物産協会の天狗倉山駐車場(要予約・無料、※)を(馬越公園までは徒歩10分)。 ▢馬越峠~天狗倉山ピーク ・この区間は世界遺産ではない。 ・ピーク直前に分岐があり、北コース(やや急だが天狗岩の迫力感じる)と南コース(やや緩く、途中に展望地あり)の2つのアクセス方法ある。今回はそれぞれ往路・復路で利用。 9:19馬越公園~9:30桜地蔵~9:43馬越峠9:45~10:08天狗倉山ピーク10:15~10:34馬越峠~10:58 ※ 尾鷲観光物産協会の天狗倉山駐車場(要予約・無料) https://owasekankou.com/special/chusyajou/ 〇そのほか ・天狗倉山プロジェクトのマップ(便石山(象の背)やオチョボ岩、馬越峠歩きに便利、PDFダウンロードも可) https://owasekankou.com/special/tengurasan/
01:56
3.0 km
393 m
天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)
2026年01月16日(金) 日帰り
三重県 2日目、天狗倉山。私が止めた駐車場は 狭い両壁の道を通りかなりの斜度を上がった場所でした。帰り道3台の車とすれ違い大変でした。地元の方に聞いたところ通りから入ってすぐのところに止めるのがいいとの事でした。山頂の眺望はとても良いです。登り石畳の疲れがいっぺんに消えちゃいました。また、ゆっくり登りたいです。では、お次のお山に向かいますか。
02:19
3.2 km
409 m
天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)
2025年12月30日(火) 日帰り
登り納めです😅 年末年始は三重の実家で過ごすため、家族五名で熊野市へ。 夕方以降に着くようにと言われているので、時間潰しを兼ね、相方が熊野古道を歩きたいと希望していたので尾鷲市の熊野古道馬越峠を通る天狗倉山をチョイスしました。 高速道路の深夜割を狙って3時前に出発。紀北パーキングで仮眠を取り、7時過ぎに純喫茶 磯でモーニングを食べて登山口へ移動。 三男は試験勉強のため、車で留守番となり、4人でスタート! 最初に馬越不動滝に立寄って本ルートへ。熊野古道の石畳を歩いて馬越峠を経由して巨石の天狗倉山に登頂。 登山道はかなりきれいに整備されており、危険箇所はありません。 ちなみに運動不足の長男と次男のはずが、気がつくと先に進んでいるのが地味に悔しい😓 下山メシは、おととで新鮮な魚介類を堪能し、夢古道の湯で汗を流して気分爽快。 満足した登り納めになりました😄 朝飯:純喫茶 磯 → モーニングはなんと500円!追加でサンドイッチを注文。 駐車場:馬越公園駐車場、6台程駐車可能性。清潔なトイレ有り(感謝) → この県道778から駐車場に着くまで道は細い田舎道。すれ違いも出来ないので安全運転で。 下山メシ:おわせお魚いちば おとと → 新鮮な海鮮を食べれました。 下山風呂:夢古道おわせ・夢古道の湯(750円) → シャンプー、コンディショナー、ボディソープの3種類。ミストサウナ有。 ピークハントした山:1座 天狗倉山(3)
04:08
3.0 km
400 m
天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)
2025年12月30日(火) 日帰り
天狗倉山の後におちょぼ岩に行く予定だったけど食べ物の誘惑に負けてしまい、そのまま下山😅 だけど正解だったかも下山途中、歩きづらくて結構疲れてしまった(>_<)💦 無理してケガしたくないけど、もう少し体力欲しいかな ♪ <(,, 눈_눈 ,,) ♪ へ( )> く ♪ (,, 눈_눈 ,,) ♪ <( )> / く 悲しみの舞ーー笑 がんばるぞ୧(⑅˃ᗜ˂⑅)୨💓
04:07
3.0 km
399 m
01:24
2.9 km
403 m
天狗倉山・便石山・馬越峠(熊野古道伊勢路) (三重)
2025年11月16日(日) 日帰り
長い一日のラストは熊野古道を歩いた。天狗倉山の山頂は巨大な岩🪨 鉄ハシゴを登って到着。尾鷲の街と海を眺めた。 下山後は?風呂に直行(あくまで気持ちとして)。