一瞬をのがさまいと
じっくり
👀〰️💓見つめ
広い芝生の頂上。360°の視界で開放的✨
谷峨駅-大野山 往復コースの写真
谷峨駅-大野山 往復コースの写真
谷峨駅-大野山 往復コースの写真
谷峨駅-大野山 往復コースの写真
大野山、谷峨駅西側のバス道を北へ進むと右に大野山が見えます。上部の茶色の部分は牧草地です。
大野山、谷峨駅西側のバス道を北へ進むと東側に大野山が見える。上部の茶色の部分は牧草地。
谷峨駅-大野山 往復コースの写真
く、雲が、、時間読み違えた😂

モデルコース

谷峨駅-大野山 往復コース

コース定数

標準タイム 03:35 で算出

ふつう

15

  • 03:35
  • 8.2 km
  • 608 m

コースマップ

タイム

03:35

距離

8.2km

のぼり

608m

くだり

608m

標高グラフ
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チェックポイント

このコースで通過する山

「谷峨駅-大野山 往復コース」を通る活動日記

  • 20
    4

    04:49

    8.8 km

    617 m

    みんなで大野山

    三国山・大洞山・不老山 (静岡, 神奈川, 山梨)

    2026年05月31日(日) 日帰り

    会社の同僚有志と大野山へ。 天気にも恵まれ楽しい山行になりました! 詳細は追って。。

  • 13
    24

    03:34

    8.7 km

    611 m

    大野山

    三国山・大洞山・不老山 (静岡, 神奈川, 山梨)

    2026年05月30日(土) 日帰り

    今回も関東百名山 昨日の筋肉痛が残り、今日は足重い 富士山見れたのでよかった

  • 14
    28

    04:10

    8.9 km

    612 m

    大野山(谷峨駅から往復)

    三国山・大洞山・不老山 (静岡, 神奈川, 山梨)

    2026年05月30日(土) 日帰り

    どーんと富士山見れて大満足! 朝の雲ひとつない富士山も良かったし、だんだん雲が増えて少し隠れた富士山も素敵だった。 コースは谷峨駅からの往復にした。 山北駅方面へ下ることも検討したが、長い舗装路歩きが嫌だったので。 富士山が見えるスポットがたびたびあって良い。 丸太階段が続くので、段差が大変。翌日はふくらはぎ、太もも、お尻、まんべんなく筋肉痛だった。 危険箇所なく、眺めも良く、コース中にトイレもあるし、駅から歩けるしで人気なのがわかる。 土曜で、昼に近づくにつれ団体様も増えたが、7時半スタートなら快適に登れた。 山頂に近づくにつれ日向エリアが増えていくし、日差しも強くなり、ジリジリと暑かった。 でも我慢できないほどではない感じ。真夏はもっと暑く、もっと湿度高い。 開けるにつれ風も出てきたのでよかった。 山頂は風が強めに吹き抜けて気持ちよかった! 草原が風でなびくの良い。全方向にビューあり開放感がすばらしい。 大きなレジャーシート持っていけばよかったな。 牧場の牛を遠くから眺めてから、下山した。 ヤマビルは見かけずセーフ。 クマバチは多かったが、近過ぎなければ大丈夫になってきた。心を無に保つ努力は必要。 [谷峨駅のトイレ] ・改札内にある(うっかり改札を出ても無人改札なのでまた入ることができる) ・男女別、和式、水洗、紙あり、鏡あり、清掃されててきれい ・女性用はひとつしかないので人が多いと並びそう [ウォーターパックの水を凍らせてみる実験] ・モンベルの1Lのウォーターパックに専用の保冷カバーを装着 ・前回は1000ml中400mlを凍らせてみたら補給しようとする頃にはもう全部溶けていた ・今回は1000mlを全部凍らせてみた ・山頂前の休憩スポットで3分の1ぐらい溶けてたのでそれをすべて500mlソフトフラスクへ移した ・下山してもまたその半分ぐらいしか溶けてなくて、飲みたくても飲めない、となった。全部氷にすると溶けにくいとは聞いていたがこれでは困る。次は700mlぐらい凍らせてみよう ・冷たい水、ソフトフラスクに移したては冷たいがすぐ温まる問題 ☀️天気とウェア [天気] 晴れ、20〜28℃、風は山頂付近あり、 ・8時台(山に入った頃)20℃ 61%、 ・10時半(山頂)25℃ 36% ・12時半(駅のホーム日向)28℃ 30% (天気予報:晴れ、最高気温26℃) [ウェア] ・半袖シャツ+アームカバー ・ロングパンツ(薄手) ・登りは20℃で風もほぼなかったので暑かった。前半は樹林帯で想像よりは日陰があったので助かった ・下山後の舗装路歩きでは日傘あると快適 ・アームカバーを、片方ファイントラック(今年購入 3,740円)、片方ユニクロ(昨年購入 990円)にしてみた。両方ライトグレー。涼しさ同じぐらいだった。体感の風抜けに差は感じなかったしどちらもさらっとドライでよかった。どちらもズリ落ちなく、締め付けなく、快適。UVカット効果も今回のみでは差は感じられず。直射日光のジリジリ感を防いでくれる感は、ファイントラックの方が上な気がした。酸化チタン様。しかしすごく差を感じるというものではなかった。私のセンシティビティの低さかも。ウォッチウィンドウがあることとメーカーの信頼感からもファイントラックが私的には勝利となった。

  • 24
    20

    04:01

    8.7 km

    630 m

    2度目の大野山

    高松山・大野山 (神奈川)

    2026年05月17日(日) 日帰り

    駅から歩いて行けて富士山が見えて高尾じゃない山、と考え、ヤマビルが出る前の大野山チョイス。 今日は気温が高く、汗が滴り落ちるほど暑かったけど、湿度が高くなかったので日陰は爽やか。 ホトトギスのキョキョキョキョという鳴き声を聞き、蝶やデカいバッタに遭遇し、真夏の暑さながらも初夏の訪れを楽しむことができました。

  • 54
    10

    03:14

    8.6 km

    606 m

    こどもの日、大野山ハイキング

    三国山・大洞山・不老山 (静岡, 神奈川, 山梨)

    2026年05月05日(火) 日帰り

    こどもの日、子供たちと行くのにちょうど良い山はないかと探して大野山へ。少し遠いのがかえってお出かけ感が出てよかったです。 富士山には少し雲はかかったものの、全体的に天気が良く、頂上はかなり風の通りが良くて涼しかったです。 誤算は電車が1時間に一本しかないので、普通に下山するとかなり中途半端な時間になってしまうことからかなりダッシュして下山したこと。トレイルランニングってこんな感じかなあと考えながら子供たちと走って帰りました。

  • 3
    9

    03:51

    9.6 km

    684 m

    夕駆け大野山

    高松山・大野山 (神奈川)

    2026年05月02日(土) 日帰り

    GWにテント泊で夕駆け、朝駆け登山をしたいと思い、練習で大野山へ。 谷峨駅ピストンは歩きやすいルートなので選びました。 ナイトハイクはグループで一度行ったことがあったけどソロは今回初めて。 ヘッドライトがあれば、歩きやすく登りで使ったルートだから問題ないけど、やっぱり真っ暗になると心理的に怖くなってくるので、スマホから音楽を流しながら歩いたら怖くなくなった。 丹沢周辺は熊は少ないみたいだけど、音と光で熊よけにもなりそう。 テント泊登山に向けて、心の準備ができました。